Кейп-Код (канал)

Поделись знанием:
(перенаправлено с «Канал Кейп-Код»)
Перейти к: навигация, поиск

Координаты: 41°45′51″ с. ш. 70°34′06″ з. д. / 41.76417° с. ш. 70.56833° з. д. / 41.76417; -70.56833 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=41.76417&mlon=-70.56833&zoom=14 (O)] (Я) Кейп-Код (англ. Cape Cod Canal) — канал в Массачусетсе.

Длина канала — около 11 км, а ширина может достигать 150 м. На севере канал имеет выход в залив Кейп-Код, на юге — в Баззардс-Бэй.

Данный канал был прорыт в 1914 году у основания полуострова Кейп-Код.[1] Интересно, что первые планы строительства прохода для судов датируются ещё 1830-ми гг,[2] хотя Плимутская колония здесь существовала с 1620-х гг.[3]

Канал не только заметно сокращает путь из Бостона в Провиденс и Нью-Йорк, но и повышает безопасность судоходства. Заливы Кейп-Код и Баззардс хорошо защищены от штормов, кроме того, у кораблей меньше шансов потерпеть крушение или сесть на мель у восточного побережья полуострова Кейп-Код. Канал Кейп-Код имеет юго-юго-восточное направление.

Через канал построено два автомобильных (Сагамор и Бурн) и один железнодорожный мост.

В год через канал проходит около 20 тысяч больших и маленьких судов.[4]



Галерея

Напишите отзыв о статье "Кейп-Код (канал)"

Примечания

  1. [www.jstor.org/stable/200951 The Opening of the Cape Cod Canal]
  2. Massachusetts General Court, «Report of the Joint Committee of 1860 Upon the Proposed Canal to Unite Barnstable Bay and Buzzard’s Bay», Boston : Wright & Potter, State Printers, pages 10-22, 1864.
  3. [www.histarch.illinois.edu/plymouth/index.html The Plymouth Colony Archive Project]
  4. [www.nae.usace.army.mil/recreati/ccc/education/ActivityBook.pdf Данные army.mil]

Ссылки

  • [geonames.usgs.gov/pls/gnispublic/f?p=gnispq:3:::NO::P3_FID:619536 Информационная система географических названий США: Cape Cod Canal]


Отрывок, характеризующий Кейп-Код (канал)

Действительно, Толь, к которому он зашел сообщить новое известие, тотчас же стал излагать свои соображения генералу, жившему с ним, и Коновницын, молча и устало слушавший, напомнил ему, что надо идти к светлейшему.


Кутузов, как и все старые люди, мало спал по ночам. Он днем часто неожиданно задремывал; но ночью он, не раздеваясь, лежа на своей постели, большею частию не спал и думал.
Так он лежал и теперь на своей кровати, облокотив тяжелую, большую изуродованную голову на пухлую руку, и думал, открытым одним глазом присматриваясь к темноте.
С тех пор как Бенигсен, переписывавшийся с государем и имевший более всех силы в штабе, избегал его, Кутузов был спокойнее в том отношении, что его с войсками не заставят опять участвовать в бесполезных наступательных действиях. Урок Тарутинского сражения и кануна его, болезненно памятный Кутузову, тоже должен был подействовать, думал он.
«Они должны понять, что мы только можем проиграть, действуя наступательно. Терпение и время, вот мои воины богатыри!» – думал Кутузов. Он знал, что не надо срывать яблоко, пока оно зелено. Оно само упадет, когда будет зрело, а сорвешь зелено, испортишь яблоко и дерево, и сам оскомину набьешь. Он, как опытный охотник, знал, что зверь ранен, ранен так, как только могла ранить вся русская сила, но смертельно или нет, это был еще не разъясненный вопрос. Теперь, по присылкам Лористона и Бертелеми и по донесениям партизанов, Кутузов почти знал, что он ранен смертельно. Но нужны были еще доказательства, надо было ждать.
«Им хочется бежать посмотреть, как они его убили. Подождите, увидите. Все маневры, все наступления! – думал он. – К чему? Все отличиться. Точно что то веселое есть в том, чтобы драться. Они точно дети, от которых не добьешься толку, как было дело, оттого что все хотят доказать, как они умеют драться. Да не в том теперь дело.
И какие искусные маневры предлагают мне все эти! Им кажется, что, когда они выдумали две три случайности (он вспомнил об общем плане из Петербурга), они выдумали их все. А им всем нет числа!»