Катастрофа Ан-2 под Семипалатинском

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Катастрофа под Семипалатинском
Общие сведения
Дата

10 декабря 1960 года

Характер

Потеря управления в полёте

Причина

Нарушение центровки из-за хождений пассажиров по салону

Место

около Семипалатинска (КазССР, СССР)

Воздушное судно
Модель

Ан-2

Авиакомпания

Аэрофлот
(Казахское территориальное управление ГВФ)

Пункт вылета

Семипалатинск

Пункт назначения

Абай

Бортовой номер

СССР-33181

Пассажиры

10

Экипаж

2

Погибшие

12 (все)

В субботу 10 декабря 1960 года в районе Семипалатинска потерпел катастрофу Ан-2 компании Аэрофлот, в результате чего погибли 12 человек.



Катастрофа

Ан-2 с бортовым номером СССР-33181 Казахского территориального управления гражданского воздушного флота и под управлением экипажа во главе с командиром (КВС) В. А. Ивановым выполнял регулярный пассажирский рейс из Семипалатинска в Абай. Всего на борту находились 2 члена экипажа и 10 пассажиров[1].

Вскоре после вылета экипаж попал в сложные метеоусловия и принял решение возвращаться. В это время в салоне нескольких пассажиров. вероятно, укачало возникшей болтанкой и они без разрешения пилотов побежали в туалет, расположенный в хвостовой части. Такое перемещение веса привело к смещению центровки до 40—42 % при допустимой 33 %, из-за чего Ан-2 потерял продольную управляемость и перешёл в сваливание. Экипаж попытался выровнять авиалайнер с помощью рулей высоты, но в возникшей ситуации они оказались недостаточно эффективны, а малая высота полёта не позволила исправить ситуацию перемещением пассажиров обратно на свои места и вывести самолёт из сваливания. Ан-2 врезался в землю неподалёку от Семипалатинска и полностью разрушился. Все 12 человек на борту погибли[1].

Напишите отзыв о статье "Катастрофа Ан-2 под Семипалатинском"

Примечания

  1. 1 2 [www.airdisaster.ru/database.php?id=690 Катастрофа Ан-2 Казахского управления ГВФ близ Семипалатинска]. airdisaster.ru. Проверено 27 июня 2013. [www.webcitation.org/6Hmq5g4Rg Архивировано из первоисточника 1 июля 2013].

Отрывок, характеризующий Катастрофа Ан-2 под Семипалатинском

Несмотря на то, что пасьянс сошелся, Пьер не поехал в армию, а остался в опустевшей Москве, все в той же тревоге, нерешимости, в страхе и вместе в радости ожидая чего то ужасного.
На другой день княжна к вечеру уехала, и к Пьеру приехал его главноуправляющий с известием, что требуемых им денег для обмундирования полка нельзя достать, ежели не продать одно имение. Главноуправляющий вообще представлял Пьеру, что все эти затеи полка должны были разорить его. Пьер с трудом скрывал улыбку, слушая слова управляющего.
– Ну, продайте, – говорил он. – Что ж делать, я не могу отказаться теперь!
Чем хуже было положение всяких дел, и в особенности его дел, тем Пьеру было приятнее, тем очевиднее было, что катастрофа, которой он ждал, приближается. Уже никого почти из знакомых Пьера не было в городе. Жюли уехала, княжна Марья уехала. Из близких знакомых одни Ростовы оставались; но к ним Пьер не ездил.
В этот день Пьер, для того чтобы развлечься, поехал в село Воронцово смотреть большой воздушный шар, который строился Леппихом для погибели врага, и пробный шар, который должен был быть пущен завтра. Шар этот был еще не готов; но, как узнал Пьер, он строился по желанию государя. Государь писал графу Растопчину об этом шаре следующее:
«Aussitot que Leppich sera pret, composez lui un equipage pour sa nacelle d'hommes surs et intelligents et depechez un courrier au general Koutousoff pour l'en prevenir. Je l'ai instruit de la chose.
Recommandez, je vous prie, a Leppich d'etre bien attentif sur l'endroit ou il descendra la premiere fois, pour ne pas se tromper et ne pas tomber dans les mains de l'ennemi. Il est indispensable qu'il combine ses mouvements avec le general en chef».
[Только что Леппих будет готов, составьте экипаж для его лодки из верных и умных людей и пошлите курьера к генералу Кутузову, чтобы предупредить его.
Я сообщил ему об этом. Внушите, пожалуйста, Леппиху, чтобы он обратил хорошенько внимание на то место, где он спустится в первый раз, чтобы не ошибиться и не попасть в руки врага. Необходимо, чтоб он соображал свои движения с движениями главнокомандующего.]
Возвращаясь домой из Воронцова и проезжая по Болотной площади, Пьер увидал толпу у Лобного места, остановился и слез с дрожек. Это была экзекуция французского повара, обвиненного в шпионстве. Экзекуция только что кончилась, и палач отвязывал от кобылы жалостно стонавшего толстого человека с рыжими бакенбардами, в синих чулках и зеленом камзоле. Другой преступник, худенький и бледный, стоял тут же. Оба, судя по лицам, были французы. С испуганно болезненным видом, подобным тому, который имел худой француз, Пьер протолкался сквозь толпу.
– Что это? Кто? За что? – спрашивал он. Но вниманье толпы – чиновников, мещан, купцов, мужиков, женщин в салопах и шубках – так было жадно сосредоточено на то, что происходило на Лобном месте, что никто не отвечал ему. Толстый человек поднялся, нахмурившись, пожал плечами и, очевидно, желая выразить твердость, стал, не глядя вокруг себя, надевать камзол; но вдруг губы его задрожали, и он заплакал, сам сердясь на себя, как плачут взрослые сангвинические люди. Толпа громко заговорила, как показалось Пьеру, – для того, чтобы заглушить в самой себе чувство жалости.