Катастрофа Ил-14 под Печорой

Рейс 302 Аэрофлота
Ил-14 компании Аэрофлот
Общие сведения
Дата	16 февраля 1966 года
Время	16:35
Характер	Пожар на борту
Причина	Отказ двигателя
Место	у р. Большая Вяткина, 40 км севернее Печоры (Коми АССР, СССР)
Воздушное судно
Модель	Ил-14М
Авиакомпания	Аэрофлот (Сыктывкарская ОАГ ГА, Сыктывкарский ОАО)
Пункт вылета	Воркута
Пункт назначения	Сыктывкар
Рейс	302
Бортовой номер	СССР-52058
Дата выпуска	30 ноября 1957 года
Пассажиры	18
Экипаж	8
Погибшие	26 (все)

См. также: Рейс 302

Катастрофа Ил-14 под Печорой — авиационная катастрофа, произошедшая в понедельник 16 февраля 1966 года в окрестностях Печоры с пассажирским самолётом Ил-14М компании Аэрофлот, при этом погибли 26 человек.

Самолёт

Ил-14М с бортовым номером 52058 (до 1959 года — Л2058, заводской — 7343609, серийный — 36-09) был выпущен Ташкентским авиазаводом 30 ноября 1957 года и передан Главному управлению гражданского воздушного флота, которое 12 декабря направило его в Сыктывкарский авиаотряд Сыктывкарской авиагруппы гражданской авиации. Всего на момент катастрофы авиалайнер имел в общей сложности 17 157 часов налёта.

Экипаж

Пилотировавший самолёт экипаж из 75 лётного отряда имел следующий состав:

• КВС-стажёр В. И. Путиков
• внештатный пилот-инструктор В. И. Гришаев
• второй пилот А. М. Попов
• флаг-штурман СОАГ П. И. Суворов
• бортмеханик В. А. Шишкин
• бортрадист Ю. М. Никонов
• стюардесса Л. С. Волкова
• проверяющий, старший штурман-инспектор управления летной службы МГА Н. Ф. Ванюков

Катастрофа

Самолёт выполнял рейсы 301/302 по маршруту Сыктывкар—Воркута—Сыктывкар. Выполняя рейс 302, Ил-14 в 15:30 в ясную погоду вылетел из Воркуты и после набора высоты занял эшелон 2100 метров. На его борту находились 18 пассажиров: 15 взрослых и 3 ребёнка. В 16:23 подходя к воздушной зоне аэропорта Печора, экипаж связался с диспетчером подхода аэропорта, после чего сообщил условия полёта и запросил разрешение на пролёт зоны. Диспетчер дал информацию экипажу об их местонахождении относительно аэропорта (удаление 98 километров, обратный пеленг 210°) и разрешил подход и пролёт на высоте 2100 метров.

В 16:31 кто-то из членов экипажа самолёта нажал на кнопку передатчика и диспетчер услышал звуковую сигнализацию пожара, при этом сообщений от экипажа поначалу не поступало. Наконец в 16:32 с самолёта поступило сообщение: «Правый мотор горит, снижаемся», на что диспетчер ответил: «Рассчитывать к нам посадку», а затем связь прекратилась и на вызовы экипаж уже не отвечал.

В сложившейся обстановке экипаж действовал грамотно. После обнаружения пожара в правом двигателе, экипаж включил его противопожарную систему и доложил о ситуации на землю. Поняв, что пожар не прекращается и продолжает стремительно распространяться, пилоты приняли решение осуществлять аварийную посадку вне аэродрома и даже выбрали для этого безлесую площадку. Но в 16:35, когда Ил-14 находился в 40 километрах от аэропорта Печоры и в 100 метрах над землёй, из-за пожара отделился правый двигатель. Авиалайнер потерял управление и быстро войдя в пике отвесно (под углом 90°) врезался в замёрзшее болото близ реки Большая Вяткина, после чего разрушился и сгорел. Все 26 человек на его борту (8 членов экипажа и 18 пассажиров) погибли.

Причины

По заключению комиссии, первопричиной катастрофы стал задир одного из поршней — № 5, который был вызван конструктивным недостатком цилиндро-поршневой группы авиационного двигателя АШ-82Т и регулярно проявлялся на всех двигателях этой модели на всём протяжении их эксплуатации. Возникший задир привёл к разрушению поршня № 5, а затем и гильз цилиндров № 3, 5 и 7 и шатунного механизма задней звезды. Через образовавшуюся пробоину масло выбросило на выхлопной коллектор, где оно воспламенилось. Возникло интенсивное горение в зоне крепления мотогондолы, которое привело к ослаблению её конструкции. В результате вскоре двигатель вместе с моторамой отделился в воздухе.

По заключению ГОС НИИГА нарушений технологии ремонта, технического обслуживания и правил эксплуатации двигателя, а также производственных отклонений, которые могли бы вызвать задир, не было.

Известные пассажиры

• Пётр Ерахов — первый секретарь Коми обкома ВЛКСМ, депутат Верховного Совета Коми АССР. Летел вместе с заведующим отделом агитации и пропаганды Коми Обкома КПСС Александром Пешкиным, который и уговорил Ерахова полететь с ним.

Отрывок, характеризующий Катастрофа Ил-14 под Печорой

Княжна Марья, сидя в гостиной и слушая эти толки и пересуды стариков, ничего не понимала из того, что она слышала; она думала только о том, не замечают ли все гости враждебных отношений ее отца к ней. Она даже не заметила особенного внимания и любезностей, которые ей во всё время этого обеда оказывал Друбецкой, уже третий раз бывший в их доме.
Княжна Марья с рассеянным, вопросительным взглядом обратилась к Пьеру, который последний из гостей, с шляпой в руке и с улыбкой на лице, подошел к ней после того, как князь вышел, и они одни оставались в гостиной.
– Можно еще посидеть? – сказал он, своим толстым телом валясь в кресло подле княжны Марьи.
– Ах да, – сказала она. «Вы ничего не заметили?» сказал ее взгляд.
Пьер находился в приятном, после обеденном состоянии духа. Он глядел перед собою и тихо улыбался.
– Давно вы знаете этого молодого человека, княжна? – сказал он.
– Какого?
– Друбецкого?
– Нет, недавно…
– Что он вам нравится?
– Да, он приятный молодой человек… Отчего вы меня это спрашиваете? – сказала княжна Марья, продолжая думать о своем утреннем разговоре с отцом.
– Оттого, что я сделал наблюдение, – молодой человек обыкновенно из Петербурга приезжает в Москву в отпуск только с целью жениться на богатой невесте.
– Вы сделали это наблюденье! – сказала княжна Марья.
– Да, – продолжал Пьер с улыбкой, – и этот молодой человек теперь себя так держит, что, где есть богатые невесты, – там и он. Я как по книге читаю в нем. Он теперь в нерешительности, кого ему атаковать: вас или mademoiselle Жюли Карагин. Il est tres assidu aupres d'elle. [Он очень к ней внимателен.]
– Он ездит к ним?
– Да, очень часто. И знаете вы новую манеру ухаживать? – с веселой улыбкой сказал Пьер, видимо находясь в том веселом духе добродушной насмешки, за который он так часто в дневнике упрекал себя.
– Нет, – сказала княжна Марья.
– Теперь чтобы понравиться московским девицам – il faut etre melancolique. Et il est tres melancolique aupres de m lle Карагин, [надо быть меланхоличным. И он очень меланхоличен с m elle Карагин,] – сказал Пьер.
– Vraiment? [Право?] – сказала княжна Марья, глядя в доброе лицо Пьера и не переставая думать о своем горе. – «Мне бы легче было, думала она, ежели бы я решилась поверить кому нибудь всё, что я чувствую. И я бы желала именно Пьеру сказать всё. Он так добр и благороден. Мне бы легче стало. Он мне подал бы совет!»
– Пошли бы вы за него замуж? – спросил Пьер.
– Ах, Боже мой, граф, есть такие минуты, что я пошла бы за всякого, – вдруг неожиданно для самой себя, со слезами в голосе, сказала княжна Марья. – Ах, как тяжело бывает любить человека близкого и чувствовать, что… ничего (продолжала она дрожащим голосом), не можешь для него сделать кроме горя, когда знаешь, что не можешь этого переменить. Тогда одно – уйти, а куда мне уйти?…
– Что вы, что с вами, княжна?
Но княжна, не договорив, заплакала.
– Я не знаю, что со мной нынче. Не слушайте меня, забудьте, что я вам сказала.
Вся веселость Пьера исчезла. Он озабоченно расспрашивал княжну, просил ее высказать всё, поверить ему свое горе; но она только повторила, что просит его забыть то, что она сказала, что она не помнит, что она сказала, и что у нее нет горя, кроме того, которое он знает – горя о том, что женитьба князя Андрея угрожает поссорить отца с сыном.
– Слышали ли вы про Ростовых? – спросила она, чтобы переменить разговор. – Мне говорили, что они скоро будут. Andre я тоже жду каждый день. Я бы желала, чтоб они увиделись здесь.
– А как он смотрит теперь на это дело? – спросил Пьер, под он разумея старого князя. Княжна Марья покачала головой.
– Но что же делать? До года остается только несколько месяцев. И это не может быть. Я бы только желала избавить брата от первых минут. Я желала бы, чтобы они скорее приехали. Я надеюсь сойтись с нею. Вы их давно знаете, – сказала княжна Марья, – скажите мне, положа руку на сердце, всю истинную правду, что это за девушка и как вы находите ее? Но всю правду; потому что, вы понимаете, Андрей так много рискует, делая это против воли отца, что я бы желала знать…
Неясный инстинкт сказал Пьеру, что в этих оговорках и повторяемых просьбах сказать всю правду, выражалось недоброжелательство княжны Марьи к своей будущей невестке, что ей хотелось, чтобы Пьер не одобрил выбора князя Андрея; но Пьер сказал то, что он скорее чувствовал, чем думал.
– Я не знаю, как отвечать на ваш вопрос, – сказал он, покраснев, сам не зная от чего. – Я решительно не знаю, что это за девушка; я никак не могу анализировать ее. Она обворожительна. А отчего, я не знаю: вот всё, что можно про нее сказать. – Княжна Марья вздохнула и выражение ее лица сказало: «Да, я этого ожидала и боялась».
– Умна она? – спросила княжна Марья. Пьер задумался.
– Я думаю нет, – сказал он, – а впрочем да. Она не удостоивает быть умной… Да нет, она обворожительна, и больше ничего. – Княжна Марья опять неодобрительно покачала головой.
– Ах, я так желаю любить ее! Вы ей это скажите, ежели увидите ее прежде меня.
– Я слышал, что они на днях будут, – сказал Пьер.
Княжна Марья сообщила Пьеру свой план о том, как она, только что приедут Ростовы, сблизится с будущей невесткой и постарается приучить к ней старого князя.


Женитьба на богатой невесте в Петербурге не удалась Борису и он с этой же целью приехал в Москву. В Москве Борис находился в нерешительности между двумя самыми богатыми невестами – Жюли и княжной Марьей. Хотя княжна Марья, несмотря на свою некрасивость, и казалась ему привлекательнее Жюли, ему почему то неловко было ухаживать за Болконской. В последнее свое свиданье с ней, в именины старого князя, на все его попытки заговорить с ней о чувствах, она отвечала ему невпопад и очевидно не слушала его.
Жюли, напротив, хотя и особенным, одной ей свойственным способом, но охотно принимала его ухаживанье.
Жюли было 27 лет. После смерти своих братьев, она стала очень богата. Она была теперь совершенно некрасива; но думала, что она не только так же хороша, но еще гораздо больше привлекательна, чем была прежде. В этом заблуждении поддерживало ее то, что во первых она стала очень богатой невестой, а во вторых то, что чем старее она становилась, тем она была безопаснее для мужчин, тем свободнее было мужчинам обращаться с нею и, не принимая на себя никаких обязательств, пользоваться ее ужинами, вечерами и оживленным обществом, собиравшимся у нее. Мужчина, который десять лет назад побоялся бы ездить каждый день в дом, где была 17 ти летняя барышня, чтобы не компрометировать ее и не связать себя, теперь ездил к ней смело каждый день и обращался с ней не как с барышней невестой, а как с знакомой, не имеющей пола.