Катастрофа ATR 72 в Тайбэе

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Рейс 235 TransAsia Airways
Общие сведения
Дата

4 февраля 2015 года

Характер

Падение при взлёте

Причина

Отказ двигателя (расследуется)

Место

Тайбэй

Погибшие

43[1]

Раненые

15[2] (включая 2 человек на земле)[3]

Воздушное судно


Борт B-22816 (январь 2015 года)

Модель

ATR 72

Авиакомпания

TransAsia Airways

Пункт вылета

Международный аэропорт Тайбэй-Суншань (англ.), Тайбэй, Китайская Республика

Пункт назначения

Аэропорт Цзиньмэнь (англ.), Цзиньмэнь, Китайская Республика

Рейс

235

Бортовой номер

B-22816

Дата выпуска

2014 год

Пассажиры

53[4]

Экипаж

5

Погибшие

43

Раненые

13 (в том числе 2 на земле)

Выживших

15

Катастрофа ATR 72 в Тайбэе — авиационная катастрофа самолёта ATR 72 тайваньской авиакомпании TransAsia Airways, произошедшая 4 февраля 2015 года в Тайбэе.

Самолёт ATR-72-600 местной авиакомпании TransAsia Airways с бортовым номером B-22816 выполнял внутренний рейс 235 из аэропорта Суншань административного центра острова на архипелаг Цзиньмэнь в Тайваньском проливе.

Вскоре после взлёта экипаж сообщил об отказе двигателя. После этого самолёт начал резкое снижение с высоты около 400 метров. В последние секунды полёта, войдя в левый крен порядка 90 градусов, самолёт едва не столкнулся со зданиями, затем задел ограждение автомобильной эстакады, сбил такси, проезжавшее в это время по эстакаде, после чего перевернулся на 180 градусов и рухнул в неглубокую реку Цзилун, протекающую рядом с шоссе в окрестностях Тайбэя.

На борту находились пять членов экипажа и 53 пассажира, включая двух детей и 31 туриста из города Сямынь материкового Китая[4]. В списке раненых — 13 человек, находившихся на борту, и два человека, ехавших по мосту в такси, которое самолёт задел при падении[5].



Самолёт

Рейc выполнялся самолётом ATR 72-600 (72-212A) с бортовым номером B-22816[6] (серийный-1141),который совершил свой первый полёт 28 марта 2014 года, а 15 апреля того же года был передан тайваньской авиакомпании TransAsia Airways. На момент катастрофы находился в эксплуатации всего 10 месяцев. Вместимость салона авиалайнера составляла 72 места "экономкласс" (конфигурация Y72). Самолёт был оснащён двумя турбовинтовыми двигателями Pratt & Whitney PWC PW127M F-WWEF.

Напишите отзыв о статье "Катастрофа ATR 72 в Тайбэе"

Примечания

  1. [ria.ru/world/20150212/1047309352.html Операция по поиску жертв крушения самолета на Тайване завершена.]
  2. [ria.ru/world/20150204/1045963425.html СМИ: число жертв крушения самолета TransAsia Airways возросло до 31]. РИА Новости (4 February 2015). Проверено 4 февраля 2015.
  3. [www.rosbalt.ru/main/2015/02/04/1364673.html Обстоятельства авиакатастрофы на Тайване, унесшей жизни 25 человек, выясняют власти Китая.]
  4. 1 2 [tass.ru/proisshestviya/1743588 Число жертв крушения самолета на Тайване увеличилось до 38.]
  5. [www.riasv.ru/entry/149551 Крушение самолета TransAsia на Тайване, видео падения ATR 72-600.]
  6. [www.airfleets.net/ficheapp/plane-atr-1141.htm ATR 42/72 - MSN 1141 - B-22816] (англ.). airfleets.org. Проверено 4 февраля 2014.

Ссылки

  • [youtube.com/watch?v=rDJu3z1Ud04 Видео катастрофы] на YouTube

Отрывок, характеризующий Катастрофа ATR 72 в Тайбэе

– Я не могу к вам ездить, но неужели я никогда не увижу вас? Я безумно люблю вас. Неужели никогда?… – и он, заслоняя ей дорогу, приближал свое лицо к ее лицу.
Блестящие, большие, мужские глаза его так близки были от ее глаз, что она не видела ничего кроме этих глаз.
– Натали?! – прошептал вопросительно его голос, и кто то больно сжимал ее руки.
– Натали?!
«Я ничего не понимаю, мне нечего говорить», сказал ее взгляд.
Горячие губы прижались к ее губам и в ту же минуту она почувствовала себя опять свободною, и в комнате послышался шум шагов и платья Элен. Наташа оглянулась на Элен, потом, красная и дрожащая, взглянула на него испуганно вопросительно и пошла к двери.
– Un mot, un seul, au nom de Dieu, [Одно слово, только одно, ради Бога,] – говорил Анатоль.
Она остановилась. Ей так нужно было, чтобы он сказал это слово, которое бы объяснило ей то, что случилось и на которое она бы ему ответила.
– Nathalie, un mot, un seul, – всё повторял он, видимо не зная, что сказать и повторял его до тех пор, пока к ним подошла Элен.
Элен вместе с Наташей опять вышла в гостиную. Не оставшись ужинать, Ростовы уехали.
Вернувшись домой, Наташа не спала всю ночь: ее мучил неразрешимый вопрос, кого она любила, Анатоля или князя Андрея. Князя Андрея она любила – она помнила ясно, как сильно она любила его. Но Анатоля она любила тоже, это было несомненно. «Иначе, разве бы всё это могло быть?» думала она. «Ежели я могла после этого, прощаясь с ним, улыбкой ответить на его улыбку, ежели я могла допустить до этого, то значит, что я с первой минуты полюбила его. Значит, он добр, благороден и прекрасен, и нельзя было не полюбить его. Что же мне делать, когда я люблю его и люблю другого?» говорила она себе, не находя ответов на эти страшные вопросы.


Пришло утро с его заботами и суетой. Все встали, задвигались, заговорили, опять пришли модистки, опять вышла Марья Дмитриевна и позвали к чаю. Наташа широко раскрытыми глазами, как будто она хотела перехватить всякий устремленный на нее взгляд, беспокойно оглядывалась на всех и старалась казаться такою же, какою она была всегда.
После завтрака Марья Дмитриевна (это было лучшее время ее), сев на свое кресло, подозвала к себе Наташу и старого графа.
– Ну с, друзья мои, теперь я всё дело обдумала и вот вам мой совет, – начала она. – Вчера, как вы знаете, была я у князя Николая; ну с и поговорила с ним…. Он кричать вздумал. Да меня не перекричишь! Я всё ему выпела!
– Да что же он? – спросил граф.
– Он то что? сумасброд… слышать не хочет; ну, да что говорить, и так мы бедную девочку измучили, – сказала Марья Дмитриевна. – А совет мой вам, чтобы дела покончить и ехать домой, в Отрадное… и там ждать…
– Ах, нет! – вскрикнула Наташа.
– Нет, ехать, – сказала Марья Дмитриевна. – И там ждать. – Если жених теперь сюда приедет – без ссоры не обойдется, а он тут один на один с стариком всё переговорит и потом к вам приедет.
Илья Андреич одобрил это предложение, тотчас поняв всю разумность его. Ежели старик смягчится, то тем лучше будет приехать к нему в Москву или Лысые Горы, уже после; если нет, то венчаться против его воли можно будет только в Отрадном.
– И истинная правда, – сказал он. – Я и жалею, что к нему ездил и ее возил, – сказал старый граф.
– Нет, чего ж жалеть? Бывши здесь, нельзя было не сделать почтения. Ну, а не хочет, его дело, – сказала Марья Дмитриевна, что то отыскивая в ридикюле. – Да и приданое готово, чего вам еще ждать; а что не готово, я вам перешлю. Хоть и жалко мне вас, а лучше с Богом поезжайте. – Найдя в ридикюле то, что она искала, она передала Наташе. Это было письмо от княжны Марьи. – Тебе пишет. Как мучается, бедняжка! Она боится, чтобы ты не подумала, что она тебя не любит.