Катастрофа Boeing 707 под Брюсселем

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Рейс 548 Sabena

Boeing 707-329 авиакомпании Sabena, идентичный разбившемуся
Общие сведения
Дата

15 февраля 1961 года

Время

09:05 UTC

Характер

Крушение при заходе на посадку

Причина

Техническая неисправность

Место

в 3 км от аэропорта Завентен, Брюссель, Бельгия

Координаты

50°55′14″ с. ш. 04°31′35″ в. д. / 50.92056° с. ш. 4.52639° в. д. / 50.92056; 4.52639 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=50.92056&mlon=4.52639&zoom=14 (O)] (Я)Координаты: 50°55′14″ с. ш. 04°31′35″ в. д. / 50.92056° с. ш. 4.52639° в. д. / 50.92056; 4.52639 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=50.92056&mlon=4.52639&zoom=14 (O)] (Я)

Погибшие

73 (72 в самолёте + 1 на земле)

Раненые

1 (на земле)

Воздушное судно
Модель

Boeing 707-329

Авиакомпания

Sabena

Пункт вылета

Международный аэропорт имени Джона Кеннеди, Нью-Йорк, США

Пункт назначения

аэропорт Завентен, Брюссель, Бельгия

Рейс

SN548

Бортовой номер

OO-SJB

Дата выпуска

31 декабря 1959 года (первый полёт)

Пассажиры

61

Экипаж

11

Выживших

0

См. также: Рейс 548

Катастрофа Boeing 707 под Брюсселем — авиационная катастрофа, произошедшая 15 февраля 1961 года. Авиалайнер Boeing 707-329 авиакомпании Sabena, совершавший рейс SN548 из Нью-Йорка в Брюссель, разбился при посадке в Брюссельском аэропорту Завентен. Погибли все находившиеся на его борту 72 человека (61 пассажир и 11 членов экипажа), а также 1 человек на земле.

Среди погибших была сборная США по фигурному катанию, которая направлялась на чемпионат мира в Прагу (Чехословакия). В знак скорби по погибшим американским спортсменам чемпионат мира был отменён.





Самолёт

Boeing 707-329 (регистрационный номер OO-SJB, заводской 17624, серийный 092 — 92-й выпущенный Boeing 707) был выпущен в 1959 году (первый полёт совершил 31 декабря). 15 января 1960 года был передан авиакомпании Sabena. Оснащён четырьмя двигателями Pratt & Whitney JT4-9A. На день катастрофы налетал 3038 часов.

Экипаж

Состав экипажа рейса 548 был таким:

В салоне самолёта работали семь бортпроводников:

  • Пьер ван ден Бош (Pieree van den Busche),
  • Марсель ДеМайер (Marcel DeMayer),
  • Пол Эвос (Paul Evos),
  • Генри Верниммен (Henri Vernimmen),
  • Роберт Волепп (Robert Voleppe),
  • Жаклин Ромбот (Jacqueline Rombaut),
  • Жаклин Труллеманс (Jacqueline Trullemans).

Хронология событий

Рейс SN548 вылетел из Нью-Йорка в 07:00 UTC и взял курс на Брюссель. За всё время полёта через Атлантический океан на борту самолета не было никаких признаков беды, пока он не был вынужден отменить свой окончательный подход к аэропорту Брюсселя. Это было связано с тем, что небольшой самолет еще не покинул взлетную полосу.

В чистом небе около 10:00 по Брюссельскому времени[1], след «Боинга» был виден вдоль траектории прибытия, но при подходе к ВПП №20, неподалёку от её торца, на высоте 900 фут (270 м) тяга была увеличена и шасси убраны. Самолёт пошёл на второй круг для посадки на другую взлётную полосу. Лайнер совершил три поворота на 360°[уточнить]. Во время этих поворотов угол крена влево всё более и более возрастал, пока самолет не поднялся до 1500 фут (460 м) и накренился почти вертикально. Затем рейс 548 выровнял крылья, резко задрал нос вверх, потерял скорость и начал быстрое снижение по спирали, носом вниз к земле. В 10:05 утра по Брюссельскому времени (09:05 UTC) рейс SN548 рухнул в болотистую местность, прилегающую к фермерскому полю в районе деревушки Берг в Kampenhout (англ.)русск. меньше чем в 2 мили (3,2 км) от аэропорта, и полностью разрушился[2].

Обломки лайнера охватило огнём. Хотя считается, что все 72 человека на борту погибли мгновенно. Фермер Тео де Лаэт, который работал на своих полях, был убит частью алюминиевого мусора от плоскости крыла, у другого фермера летящими обломками разорвало ногу. Католический священник (англ.)русск., который стал свидетелем катастрофы, кинулся к происходящему, но был отброшен огненным жаром.

Состав сборной США по фигурному катанию

Фигуристы-одиночники

Дуэты

Танцевальные пары

Тренеры

Судьи

Прочие

Расследование

Точная причина катастрофы не была установлена по имеющим основания сомнениям. Следователи подозревают, что самолет, возможно, разбился из-за отказа регулировочного механизма стабилизатора.

Этот раздел статьи ещё не написан.
Согласно замыслу одного из участников Википедии, на этом месте должен располагаться специальный раздел.
Вы можете помочь проекту, написав этот раздел.

Напишите отзыв о статье "Катастрофа Boeing 707 под Брюсселем"

Примечания

  1. ↑ [news.google.com/newspapers?id=7pQtAAAAIBAJ&sjid=vZwFAAAAIBAJ&pg=7192%2C2770665 Брюссельский кошмар в пылающем солнце: 73 погибших в авиационной катастрофе] (Февраль 16, 1961), стр. 1.
  2. ↑ [aviation-safety.net/database/record.php?id=19610215-3 ASN Aircraft accident Boeing 707-329 OO-SJB Brussel-Zaventem Airport (BRU)]. ASN Aviation Safety Database.

Ссылки

  • [aviation-safety.net/database/record.php?id=19610215-3 Описание происшествия ] на Aviation Safety Network

Отрывок, характеризующий Катастрофа Boeing 707 под Брюсселем

– То пристрастие, которое более всех других заставляло вас колебаться на пути добродетели, – сказал масон.
Пьер помолчал, отыскивая.
«Вино? Объедение? Праздность? Леность? Горячность? Злоба? Женщины?» Перебирал он свои пороки, мысленно взвешивая их и не зная которому отдать преимущество.
– Женщины, – сказал тихим, чуть слышным голосом Пьер. Масон не шевелился и не говорил долго после этого ответа. Наконец он подвинулся к Пьеру, взял лежавший на столе платок и опять завязал ему глаза.
– Последний раз говорю вам: обратите всё ваше внимание на самого себя, наложите цепи на свои чувства и ищите блаженства не в страстях, а в своем сердце. Источник блаженства не вне, а внутри нас…
Пьер уже чувствовал в себе этот освежающий источник блаженства, теперь радостью и умилением переполнявший его душу.


Скоро после этого в темную храмину пришел за Пьером уже не прежний ритор, а поручитель Вилларский, которого он узнал по голосу. На новые вопросы о твердости его намерения, Пьер отвечал: «Да, да, согласен», – и с сияющею детскою улыбкой, с открытой, жирной грудью, неровно и робко шагая одной разутой и одной обутой ногой, пошел вперед с приставленной Вилларским к его обнаженной груди шпагой. Из комнаты его повели по коридорам, поворачивая взад и вперед, и наконец привели к дверям ложи. Вилларский кашлянул, ему ответили масонскими стуками молотков, дверь отворилась перед ними. Чей то басистый голос (глаза Пьера всё были завязаны) сделал ему вопросы о том, кто он, где, когда родился? и т. п. Потом его опять повели куда то, не развязывая ему глаз, и во время ходьбы его говорили ему аллегории о трудах его путешествия, о священной дружбе, о предвечном Строителе мира, о мужестве, с которым он должен переносить труды и опасности. Во время этого путешествия Пьер заметил, что его называли то ищущим, то страждущим, то требующим, и различно стучали при этом молотками и шпагами. В то время как его подводили к какому то предмету, он заметил, что произошло замешательство и смятение между его руководителями. Он слышал, как шопотом заспорили между собой окружающие люди и как один настаивал на том, чтобы он был проведен по какому то ковру. После этого взяли его правую руку, положили на что то, а левою велели ему приставить циркуль к левой груди, и заставили его, повторяя слова, которые читал другой, прочесть клятву верности законам ордена. Потом потушили свечи, зажгли спирт, как это слышал по запаху Пьер, и сказали, что он увидит малый свет. С него сняли повязку, и Пьер как во сне увидал, в слабом свете спиртового огня, несколько людей, которые в таких же фартуках, как и ритор, стояли против него и держали шпаги, направленные в его грудь. Между ними стоял человек в белой окровавленной рубашке. Увидав это, Пьер грудью надвинулся вперед на шпаги, желая, чтобы они вонзились в него. Но шпаги отстранились от него и ему тотчас же опять надели повязку. – Теперь ты видел малый свет, – сказал ему чей то голос. Потом опять зажгли свечи, сказали, что ему надо видеть полный свет, и опять сняли повязку и более десяти голосов вдруг сказали: sic transit gloria mundi. [так проходит мирская слава.]
Пьер понемногу стал приходить в себя и оглядывать комнату, где он был, и находившихся в ней людей. Вокруг длинного стола, покрытого черным, сидело человек двенадцать, всё в тех же одеяниях, как и те, которых он прежде видел. Некоторых Пьер знал по петербургскому обществу. На председательском месте сидел незнакомый молодой человек, в особом кресте на шее. По правую руку сидел итальянец аббат, которого Пьер видел два года тому назад у Анны Павловны. Еще был тут один весьма важный сановник и один швейцарец гувернер, живший прежде у Курагиных. Все торжественно молчали, слушая слова председателя, державшего в руке молоток. В стене была вделана горящая звезда; с одной стороны стола был небольшой ковер с различными изображениями, с другой было что то в роде алтаря с Евангелием и черепом. Кругом стола было 7 больших, в роде церковных, подсвечников. Двое из братьев подвели Пьера к алтарю, поставили ему ноги в прямоугольное положение и приказали ему лечь, говоря, что он повергается к вратам храма.
– Он прежде должен получить лопату, – сказал шопотом один из братьев.
– А! полноте пожалуйста, – сказал другой.
Пьер, растерянными, близорукими глазами, не повинуясь, оглянулся вокруг себя, и вдруг на него нашло сомнение. «Где я? Что я делаю? Не смеются ли надо мной? Не будет ли мне стыдно вспоминать это?» Но сомнение это продолжалось только одно мгновение. Пьер оглянулся на серьезные лица окружавших его людей, вспомнил всё, что он уже прошел, и понял, что нельзя остановиться на половине дороги. Он ужаснулся своему сомнению и, стараясь вызвать в себе прежнее чувство умиления, повергся к вратам храма. И действительно чувство умиления, еще сильнейшего, чем прежде, нашло на него. Когда он пролежал несколько времени, ему велели встать и надели на него такой же белый кожаный фартук, какие были на других, дали ему в руки лопату и три пары перчаток, и тогда великий мастер обратился к нему. Он сказал ему, чтобы он старался ничем не запятнать белизну этого фартука, представляющего крепость и непорочность; потом о невыясненной лопате сказал, чтобы он трудился ею очищать свое сердце от пороков и снисходительно заглаживать ею сердце ближнего. Потом про первые перчатки мужские сказал, что значения их он не может знать, но должен хранить их, про другие перчатки мужские сказал, что он должен надевать их в собраниях и наконец про третьи женские перчатки сказал: «Любезный брат, и сии женские перчатки вам определены суть. Отдайте их той женщине, которую вы будете почитать больше всех. Сим даром уверите в непорочности сердца вашего ту, которую изберете вы себе в достойную каменьщицу». И помолчав несколько времени, прибавил: – «Но соблюди, любезный брат, да не украшают перчатки сии рук нечистых». В то время как великий мастер произносил эти последние слова, Пьеру показалось, что председатель смутился. Пьер смутился еще больше, покраснел до слез, как краснеют дети, беспокойно стал оглядываться и произошло неловкое молчание.


Источник — «http://wiki-org.ru/wiki/index.php?title=Катастрофа_Boeing_707_под_Брюсселем&oldid=79679323»