Катастрофа C-130 в Джакарте

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
<tr><th style="">Пункт назначения</th><td class="" style=""> Хусекйн Састранегара</span>ruen, Бандунг </td></tr><tr><th style="">Бортовой номер</th><td class="" style=""> A-1324 </td></tr><tr><th style="">Дата выпуска</th><td class="" style=""> июнь 1982 года </td></tr><tr><th style="">Пассажиры</th><td class="" style=""> 122 </td></tr><tr><th style="">Экипаж</th><td class="" style=""> 12 </td></tr><tr><th style="">Погибшие</th><td class="" style=""> 133 </td></tr><tr><th style="">Выживших</th><td class="" style=""> 1 </td></tr> </table> В субботу 5 октября1991 года в Восточной Джакарте потерпел катастрофу C-130H-30индонезийских ВВС, при этом погибли 135 человек. На момент событий это была крупнейшая авиакатастрофа в стране.

Хронология событий

C-130H-30 с бортовым номером A-1324 (серийный — 4927, выпущен в июне 1982 года, модель L-82) из 32-й воздушной армии[1] выполнял военный рейс из Джакарты в Бандунг[2], в ходе которого перевозил бойцов спецназа ВВС (Paskhas</span>ruen, известны как Оранжевые береты), возвращавшихся после празднования 46-й годовщины Национальной армии[3].

Всего на борту находились 12 членов экипажа и 122 бойца спецназа. Примерно в 15 часов самолёт выполнил взлёт, когда, по показаниям очевидцев, у него загорелся один из двигателей. Вероятно, пожар повредил механизацию крыла, а также отказал ещё один двигатель. Потеряв управление, самолёт упал на город в двух милях от аэропорта, при этом он врезался в Учебный центр Министерства труда и взорвался. Начавшийся через час сильный ливневый дождь затруднял проведение спасательных работ. На месте был найден сильно обгоревший пилот майор Самсул Илхам (Samsul Ilham), но он скончался в тот же день в больнице.

В катастрофе выжил лишь один из спецназовцев, все остальные на борту погибли. Также погибли и 2 охранника здания. Всего погибли 135 человек, из-за чего по масштабам данная авиакатастрофа на то время занимала 1-е место в Индонезии, на настоящее время (2015 год) — 5-е[2][4][5].

Напишите отзыв о статье "Катастрофа C-130 в Джакарте"

Примечания

  1. [www.timawa.net/forum/index.php?topic=14010.175;wap2 PAF C130 ACFT MISSING] (англ.). Проверено 30 ноября 2013.
  2. 1 2 [www.apnewsarchive.com/1991/Indonesian-Military-Plane-Crashes-in-Jakarta-132-Killed/id-0893bfd4b13c6d57f8ac71e708d4c945 INDONESIAN MILITARY PLANE CRASHES IN JAKARTA, 132 KILLED] (англ.). Associated Press (5 October 1991). Проверено 30 ноября 2013.
  3. [boboyo.wordpress.com/tag/lockheed-c-130-hercules/ C-130 Hercules] (индон.). Проверено 30 ноября 2013.
  4. [articles.latimes.com/1991-10-06/news/mn-421_1_plane-crash-military Military Plane Crash in Indonesia Leaves 133 Dead] (англ.). Los Angeles Times (6 October 1991). Проверено 30 ноября 2013.
  5. [aviation-safety.net/database/record.php?id=19911005-0 Aircraft accident Lockheed C-130H-30 Hercules A-1324 Jakarta-Halim Perdana Kusuma Airport (HLP)] (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 30 ноября 2013.
Катастрофа в Джакарте

C-130H индонезийских ВВС
Общие сведения
Дата

5 октября 1991 года

Время

около 15:00

Характер

Потеря управления после взлёта

Причина

Пожар двигателя

Место

Джакарта (Индонезия)

Погибшие

135 (133 + 2 на земле)

Воздушное судно
Модель

C-130H-30

Принадлежность

ВВС Индонезии

Пункт вылета

Халим Перданакусума</span>ruen, Джакарта

Отрывок, характеризующий Катастрофа C-130 в Джакарте

Камердинер, вернувшись, доложил графу, что горит Москва. Граф надел халат и вышел посмотреть. С ним вместе вышла и не раздевавшаяся еще Соня, и madame Schoss. Наташа и графиня одни оставались в комнате. (Пети не было больше с семейством; он пошел вперед с своим полком, шедшим к Троице.)
Графиня заплакала, услыхавши весть о пожаре Москвы. Наташа, бледная, с остановившимися глазами, сидевшая под образами на лавке (на том самом месте, на которое она села приехавши), не обратила никакого внимания на слова отца. Она прислушивалась к неумолкаемому стону адъютанта, слышному через три дома.
– Ах, какой ужас! – сказала, со двора возвративись, иззябшая и испуганная Соня. – Я думаю, вся Москва сгорит, ужасное зарево! Наташа, посмотри теперь, отсюда из окошка видно, – сказала она сестре, видимо, желая чем нибудь развлечь ее. Но Наташа посмотрела на нее, как бы не понимая того, что у ней спрашивали, и опять уставилась глазами в угол печи. Наташа находилась в этом состоянии столбняка с нынешнего утра, с того самого времени, как Соня, к удивлению и досаде графини, непонятно для чего, нашла нужным объявить Наташе о ране князя Андрея и о его присутствии с ними в поезде. Графиня рассердилась на Соню, как она редко сердилась. Соня плакала и просила прощенья и теперь, как бы стараясь загладить свою вину, не переставая ухаживала за сестрой.
– Посмотри, Наташа, как ужасно горит, – сказала Соня.
– Что горит? – спросила Наташа. – Ах, да, Москва.
И как бы для того, чтобы не обидеть Сони отказом и отделаться от нее, она подвинула голову к окну, поглядела так, что, очевидно, не могла ничего видеть, и опять села в свое прежнее положение.
– Да ты не видела?
– Нет, право, я видела, – умоляющим о спокойствии голосом сказала она.
И графине и Соне понятно было, что Москва, пожар Москвы, что бы то ни было, конечно, не могло иметь значения для Наташи.
Граф опять пошел за перегородку и лег. Графиня подошла к Наташе, дотронулась перевернутой рукой до ее головы, как это она делала, когда дочь ее бывала больна, потом дотронулась до ее лба губами, как бы для того, чтобы узнать, есть ли жар, и поцеловала ее.
– Ты озябла. Ты вся дрожишь. Ты бы ложилась, – сказала она.
– Ложиться? Да, хорошо, я лягу. Я сейчас лягу, – сказала Наташа.
С тех пор как Наташе в нынешнее утро сказали о том, что князь Андрей тяжело ранен и едет с ними, она только в первую минуту много спрашивала о том, куда? как? опасно ли он ранен? и можно ли ей видеть его? Но после того как ей сказали, что видеть его ей нельзя, что он ранен тяжело, но что жизнь его не в опасности, она, очевидно, не поверив тому, что ей говорили, но убедившись, что сколько бы она ни говорила, ей будут отвечать одно и то же, перестала спрашивать и говорить. Всю дорогу с большими глазами, которые так знала и которых выражения так боялась графиня, Наташа сидела неподвижно в углу кареты и так же сидела теперь на лавке, на которую села. Что то она задумывала, что то она решала или уже решила в своем уме теперь, – это знала графиня, но что это такое было, она не знала, и это то страшило и мучило ее.
– Наташа, разденься, голубушка, ложись на мою постель. (Только графине одной была постелена постель на кровати; m me Schoss и обе барышни должны были спать на полу на сене.)
– Нет, мама, я лягу тут, на полу, – сердито сказала Наташа, подошла к окну и отворила его. Стон адъютанта из открытого окна послышался явственнее. Она высунула голову в сырой воздух ночи, и графиня видела, как тонкие плечи ее тряслись от рыданий и бились о раму. Наташа знала, что стонал не князь Андрей. Она знала, что князь Андрей лежал в той же связи, где они были, в другой избе через сени; но этот страшный неумолкавший стон заставил зарыдать ее. Графиня переглянулась с Соней.