Катастрофа DC-10 в Фару

Рейс 495 Martinair
Обломки рейса 495
Общие сведения
Дата	21 декабря 1992 года
Время	07:33 UTC
Характер	Крушение при заходе на посадку
Причина	Плохие погодные условия, ошибки экипажа
Место	около аэропорта Фару, Фару (Португалия)
Погибшие	56
Раненые	106
Воздушное судно
Разбившийся самолёт за 7 лет до катастрофы
Модель	McDonnell Douglas DC-10-30CF
Имя самолёта	Anthony Ruys
Авиакомпания	Martinair
Пункт вылета	Схипхол, Амстердам (Нидерланды)
Пункт назначения	Международный аэропорт Фару, Фару (Португалия)
Рейс	MP495
Бортовой номер	PH-MBN
Дата выпуска	29 октября 1975 года (первый полёт)
Пассажиры	327
Экипаж	13
Выживших	284

Катастрофа DC-10 в Фару — авиационная катастрофа, произошедшая 21 декабря 1992 года. Около аэропорта Фару при заходе на посадку потерпел катастрофу McDonnell Douglas DC-10-30CF авиакомпании Martinair. Авиалайнер совершал рейс MP495 по маршруту Амстердам—Фару, а на его борту находились 13 членов экипажа и 327 пассажиров. Самолёт заходил на посадку в аэропорту Фару при сильном ветре и в считанных метрах от взлетной полосы на высоте нескольких метров внезапно задрал нос вверх, потерял скорость и пластом рухнул на землю, при этом полностью разрушившись. Из 340 человек, находившихся на борту самолёта, погибло 56, выжило 284.

По сравнению с катастрофой рейса 232 United Airlines эта катастрофа уникальна большим числом выживших (на рейсе 232 погибло 111, выжило 185 человек).

Самолёт

McDonnell Douglas DC-10-30CF (регистрационный номер PH-MBN, заводской 46924, серийный 218, имя Anthony Ruys) был выпущен в 1975 году (первый полёт совершил 29 октября). 26 ноября того же года был передан авиакомпании Martinair. От неё сдавался в лизинг авиакомпаниям: Mandala Airlines (с 1 октября 1977 года по 1 октября 1979 года), Singapore Airlines (с 1 октября 1979 года по 1 сентября 1981 года), Garuda Indonesia (с 1 сентября по 1 октября 1981 года) и World Airways (с 29 апреля по 25 июня 1992 года). Оснащён тремя двигателями General Electric CF6-50C. На день катастрофы лайнер совершил 14615 циклов «взлёт-посадка» и налетал 61543 часа.

Ссылки

• [aviation-safety.net/database/record.php?id=19921221-0 Описание катастрофы на Aviation Safety Network]
• Aviation Accidents Prevention and Investigation Department</span>^ru_en (Gabinete de Prevenção e Investigação de Acidentes com Aeronaves, GPIAA):
  •  (англ.) [www.vliegrampfaro.nl/bijlagen/09001_ondezoeksrapport-Engels.pdf Final report] — Non-official English translation provided by the Netherlands Aviation Safety Board</span>^ru_en ([www.webcitation.org/6DZQPMNcw Archive])
  •  (порт.) [www.gpiaa.gov.pt?cr=9589 Final report]
    • [www.gpiaa.gov.pt/wwwbase/wwwinclude/ficheiro.aspx?tipo=0&id=9589&ambiente=WebSiteMenu Report document] ([www.webcitation.org/6IyVfYnZg Archive], [web.archive.org/web/20110930132146/www.gpiaa.gov.pt/tempfiles/20080218182343moptc.pdf Alt] [www.vliegrampfaro.nl/bijlagen/09002_onderzoeksrapport%20Portugees.pdf Alt #2]) — Original version

Отрывок, характеризующий Катастрофа DC-10 в Фару

– Да, подъехать надо… да – что ж, вместе? – отвечал Николай, вглядываясь в Ерзу и в красного Ругая дядюшки, в двух своих соперников, с которыми еще ни разу ему не удалось поровнять своих собак. «Ну что как с ушей оборвут мою Милку!» думал он, рядом с дядюшкой и Илагиным подвигаясь к зайцу.
– Матёрый? – спрашивал Илагин, подвигаясь к подозрившему охотнику, и не без волнения оглядываясь и подсвистывая Ерзу…
– А вы, Михаил Никанорыч? – обратился он к дядюшке.
Дядюшка ехал насупившись.
– Что мне соваться, ведь ваши – чистое дело марш! – по деревне за собаку плачены, ваши тысячные. Вы померяйте своих, а я посмотрю!
– Ругай! На, на, – крикнул он. – Ругаюшка! – прибавил он, невольно этим уменьшительным выражая свою нежность и надежду, возлагаемую на этого красного кобеля. Наташа видела и чувствовала скрываемое этими двумя стариками и ее братом волнение и сама волновалась.
Охотник на полугорке стоял с поднятым арапником, господа шагом подъезжали к нему; гончие, шедшие на самом горизонте, заворачивали прочь от зайца; охотники, не господа, тоже отъезжали. Всё двигалось медленно и степенно.
– Куда головой лежит? – спросил Николай, подъезжая шагов на сто к подозрившему охотнику. Но не успел еще охотник отвечать, как русак, чуя мороз к завтрашнему утру, не вылежал и вскочил. Стая гончих на смычках, с ревом, понеслась под гору за зайцем; со всех сторон борзые, не бывшие на сворах, бросились на гончих и к зайцу. Все эти медленно двигавшиеся охотники выжлятники с криком: стой! сбивая собак, борзятники с криком: ату! направляя собак – поскакали по полю. Спокойный Илагин, Николай, Наташа и дядюшка летели, сами не зная как и куда, видя только собак и зайца, и боясь только потерять хоть на мгновение из вида ход травли. Заяц попался матёрый и резвый. Вскочив, он не тотчас же поскакал, а повел ушами, прислушиваясь к крику и топоту, раздавшемуся вдруг со всех сторон. Он прыгнул раз десять не быстро, подпуская к себе собак, и наконец, выбрав направление и поняв опасность, приложил уши и понесся во все ноги. Он лежал на жнивьях, но впереди были зеленя, по которым было топко. Две собаки подозрившего охотника, бывшие ближе всех, первые воззрились и заложились за зайцем; но еще далеко не подвинулись к нему, как из за них вылетела Илагинская краснопегая Ерза, приблизилась на собаку расстояния, с страшной быстротой наддала, нацелившись на хвост зайца и думая, что она схватила его, покатилась кубарем. Заяц выгнул спину и наддал еще шибче. Из за Ерзы вынеслась широкозадая, чернопегая Милка и быстро стала спеть к зайцу.
– Милушка! матушка! – послышался торжествующий крик Николая. Казалось, сейчас ударит Милка и подхватит зайца, но она догнала и пронеслась. Русак отсел. Опять насела красавица Ерза и над самым хвостом русака повисла, как будто примеряясь как бы не ошибиться теперь, схватить за заднюю ляжку.
– Ерзанька! сестрица! – послышался плачущий, не свой голос Илагина. Ерза не вняла его мольбам. В тот самый момент, как надо было ждать, что она схватит русака, он вихнул и выкатил на рубеж между зеленями и жнивьем. Опять Ерза и Милка, как дышловая пара, выровнялись и стали спеть к зайцу; на рубеже русаку было легче, собаки не так быстро приближались к нему.
– Ругай! Ругаюшка! Чистое дело марш! – закричал в это время еще новый голос, и Ругай, красный, горбатый кобель дядюшки, вытягиваясь и выгибая спину, сравнялся с первыми двумя собаками, выдвинулся из за них, наддал с страшным самоотвержением уже над самым зайцем, сбил его с рубежа на зеленя, еще злей наддал другой раз по грязным зеленям, утопая по колена, и только видно было, как он кубарем, пачкая спину в грязь, покатился с зайцем. Звезда собак окружила его. Через минуту все стояли около столпившихся собак. Один счастливый дядюшка слез и отпазанчил. Потряхивая зайца, чтобы стекала кровь, он тревожно оглядывался, бегая глазами, не находя положения рукам и ногам, и говорил, сам не зная с кем и что.