Катастрофа DC-6 под Афинами (1966)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
<tr><th colspan="2" style="text-align:center; background:lightblue;">Общие сведения</th></tr><tr><th style="">Дата</th><td class="dtstart" style=""> 10 марта1966 года </td></tr><tr><th style="">Характер</th><td class="" style=""> Столкновение с горой </td></tr><tr><th style="">Место</th><td class="locality" style=""> хребет Парнон (Греция) </td></tr><tr><th colspan="2" style="text-align:center; background:lightblue;">Воздушное судно</th></tr><tr><th style="">Модель</th><td class="" style=""> Douglas DC-6A </td></tr><tr><th style="">Авиакомпания</th><td class="" style=""> Trans Mediterranean Airways</span>ruen (TMA) </td></tr><tr><th style="">Пункт вылета</th><td class="" style=""> Бейрут (Ливан) </td></tr><tr><th style="">Остановки в пути</th><td class="" style=""> Эллиникон, Афины (Греция) </td></tr><tr><th style="">Пункт назначения</th><td class="" style=""> Франкфурт-на-Майне (ФРГ) </td></tr><tr><th style="">Бортовой номер</th><td class="" style=""> OD-AEL </td></tr><tr><th style="">Дата выпуска</th><td class="" style=""> 1958 год </td></tr><tr><th style="">Экипаж</th><td class="" style=""> 5 </td></tr><tr><th style="">Погибшие</th><td class="" style=""> 5 (все) </td></tr> </table>

Катастрофа DC-6 под Афинамиавиационная катастрофа, произошедшая в четверг 10 марта 1966 года на хребте Парнон близ Афин c Douglas DC-6A авиакомпании Trans Mediterranean Airways</span>ruen, при этом погибли 5 человек.



Самолёт

Douglas DC-6A с заводским номером 45504 и серийным 1009 был выпущен в 1958 году, после чего продан канадской авиакомпании Great Lakes Airlines</span>ruen, где получил регистрационный номер N6576C[1]. Впоследствии авиалайнер был продан ливанской авиакомпании Trans Mediterranean Airways</span>ruen (TMA), при этом бортовой номер сменился на OD-AEL[2].

Катастрофа

Самолёт выполнял грузовой рейс из Бейрута (Ливан) во Франкфурт-на-Майне (ФРГ) с промежуточной посадкой в Афинах (Греция)[3]. Экипаж состоял из 5 человек. Однако при снижении к Афинскому аэропорту самолёт врезался в горы Парнон и полностью разрушился, при этом все находящиеся на борту погибли[2].

Напишите отзыв о статье "Катастрофа DC-6 под Афинами (1966)"

Примечания

  1. [www.airliners.net/photo/Great-Lakes-Airlines/Douglas-DC-6A/0104264/&sid=d6bf318ec3f8d0503628bb249b16cf79 Great Lakes Airlines Douglas DC-6A aircraft pictures photos Oakland - Metropolitan Oakland International (OAK / KOAK)] (англ.). Airliners.net. Проверено 20 июля 2014.
  2. 1 2 [aviation-safety.net/database/record.php?id=19660310-1 ASN Aircraft accident Douglas DC-6A OD-AEL Mt Parnon] (англ.). Aviation Safety Network. Проверено 20 июля 2014.
  3. [www.baaa-acro.com/1966/archives/crash-of-a-douglas-dc-6-in-athens-5-killed/ Crash of a Douglas DC-6 in Athens: 5 killed] (англ.). B3A Aircraft Accidents Archives. Проверено 20 июля 2014.
Катастрофа под Афинами

Douglas DC-6A компании TMAruen</span>

Отрывок, характеризующий Катастрофа DC-6 под Афинами (1966)



В покинутой корчме, перед которою стояла кибиточка доктора, уже было человек пять офицеров. Марья Генриховна, полная белокурая немочка в кофточке и ночном чепчике, сидела в переднем углу на широкой лавке. Муж ее, доктор, спал позади ее. Ростов с Ильиным, встреченные веселыми восклицаниями и хохотом, вошли в комнату.
– И! да у вас какое веселье, – смеясь, сказал Ростов.
– А вы что зеваете?
– Хороши! Так и течет с них! Гостиную нашу не замочите.
– Марьи Генриховны платье не запачкать, – отвечали голоса.
Ростов с Ильиным поспешили найти уголок, где бы они, не нарушая скромности Марьи Генриховны, могли бы переменить мокрое платье. Они пошли было за перегородку, чтобы переодеться; но в маленьком чуланчике, наполняя его весь, с одной свечкой на пустом ящике, сидели три офицера, играя в карты, и ни за что не хотели уступить свое место. Марья Генриховна уступила на время свою юбку, чтобы употребить ее вместо занавески, и за этой занавеской Ростов и Ильин с помощью Лаврушки, принесшего вьюки, сняли мокрое и надели сухое платье.
В разломанной печке разложили огонь. Достали доску и, утвердив ее на двух седлах, покрыли попоной, достали самоварчик, погребец и полбутылки рому, и, попросив Марью Генриховну быть хозяйкой, все столпились около нее. Кто предлагал ей чистый носовой платок, чтобы обтирать прелестные ручки, кто под ножки подкладывал ей венгерку, чтобы не было сыро, кто плащом занавешивал окно, чтобы не дуло, кто обмахивал мух с лица ее мужа, чтобы он не проснулся.
– Оставьте его, – говорила Марья Генриховна, робко и счастливо улыбаясь, – он и так спит хорошо после бессонной ночи.
– Нельзя, Марья Генриховна, – отвечал офицер, – надо доктору прислужиться. Все, может быть, и он меня пожалеет, когда ногу или руку резать станет.
Стаканов было только три; вода была такая грязная, что нельзя было решить, когда крепок или некрепок чай, и в самоваре воды было только на шесть стаканов, но тем приятнее было по очереди и старшинству получить свой стакан из пухлых с короткими, не совсем чистыми, ногтями ручек Марьи Генриховны. Все офицеры, казалось, действительно были в этот вечер влюблены в Марью Генриховну. Даже те офицеры, которые играли за перегородкой в карты, скоро бросили игру и перешли к самовару, подчиняясь общему настроению ухаживанья за Марьей Генриховной. Марья Генриховна, видя себя окруженной такой блестящей и учтивой молодежью, сияла счастьем, как ни старалась она скрывать этого и как ни очевидно робела при каждом сонном движении спавшего за ней мужа.
Ложка была только одна, сахару было больше всего, но размешивать его не успевали, и потому было решено, что она будет поочередно мешать сахар каждому. Ростов, получив свой стакан и подлив в него рому, попросил Марью Генриховну размешать.