Катастрофа Fokker F28 у Драйдена

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Рейс 1363 Air Ontario
Общие сведения
Дата

10 марта 1989 года

Время

12:09 CDT

Характер

Крушение после взлёта

Причина

Атмосферное обледенение

Место

в 413 м от аэропорта Драйдена, Драйден (Онтарио, Канада)

Координаты

49°50′20″ с. ш. 92°46′01″ з. д. / 49.83889° с. ш. 92.76694° з. д. / 49.83889; -92.76694 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=49.83889&mlon=-92.76694&zoom=14 (O)] (Я)Координаты: 49°50′20″ с. ш. 92°46′01″ з. д. / 49.83889° с. ш. 92.76694° з. д. / 49.83889; -92.76694 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=49.83889&mlon=-92.76694&zoom=14 (O)] (Я)

Погибшие

24

Раненые

45

Воздушное судно
Модель

Fokker F28-1000 Fellowship

Авиакомпания

Air Ontario

Пункт вылета

Тандер-Бей

Остановки в пути

Драйден

Пункт назначения

Международный аэропорт имени Джеймса Ричардсона, Виннипег

Рейс

ONT1363

Бортовой номер

C-FONF

Дата выпуска

6 ноября 1972 года (первый полёт)

Пассажиры

65

Экипаж

4

Выживших

45

Катастрофа Fokker F28 под Драйденомавиационная катастрофа, произошедшая 10 марта 1989 года. Авиалайнер Fokker F28-1000 Fellowship авиакомпании Air Ontario совершал рейс ONT1363 по маршруту Тандер-БейДрайденВиннипег. Шасси самолета оторвались от взлетной полосы аэропорта Драйдена, но лайнер так и не смог подняться в воздух. Пролетев 413 метров на небольшой высоте, самолёт потерял скорость и рухнул в лес. Весь полёт (от взлёта до падения) длился 15 секунд. Из находившихся на его борту 69 человек (65 пассажиров и 4 члена экипажа) погибли 24. Остальные 45 выжили, получив ранения.





Самолёт

Fokker F28-1000 Fellowship (регистрационный номер C-FONF, заводской 11060) был выпущен в 1972 году (первый полёт совершил 6 ноября). 23 марта 1973 года был куплен турецкой авиакомпанией Turkish Airlines (борт TC-JAR, имя Sivas). В сентябре 1987 года был передан французской авиакомпании TAT (борт F-GEXT). В мае 1988 года был куплен канадской авиакомпанией Air Ontario, в которой получил бортовой номер C-FONF. Оснащён двумя двигателями Rolls-Royce Spey 555-15. На день катастрофы совершил 23773 цикла «взлёт-посадка» и налетал 20852 часа[1].

Экипаж

Самолётом управлял опытный экипаж, состав которого был таким:

В салоне самолёта работали две стюардессы:

  • Кетрин Сэй (англ. Katherine Say), 31 год. На летной работе с февраля 1989 года.
  • Соня Хартвик (англ. Sonia Hartwick), 26 лет. На летной работе с февраля 1989 года.

Хронология событий

Расследование

Расследованием причин катастрофы рейса ONT1363 занялась специальная Комиссия по расследованию.

Окончательный отчёт расследования был опубликован 27 марта 1992 года.

Культурные аспекты

Катастрофа рейса 1363 Air Ontario показана в 9 сезоне телесериала Расследования авиакатастроф в серии В снежном плену.

См. также

Напишите отзыв о статье "Катастрофа Fokker F28 у Драйдена"

Примечания

  1. [www.planelogger.com/Aircraft/Registration/C-FONF/698802 Registration Details For C-FONF (Air Ontario) Fokker F-28-1000]

Ссылки

  • [aviation-safety.net/database/record.php?id=19890310-1 Описание катастрофы на Aviation Safety Network]
  • [epe.lac-bac.gc.ca/100/200/301/pco-bcp/commissions-ef/moshansky1992-eng/moshansky1992-eng.htm Окончательный отчёт расследования]

Отрывок, характеризующий Катастрофа Fokker F28 у Драйдена

– Eh, mon cher vicomte, – вмешалась Анна Павловна, – l'Urope (она почему то выговаривала l'Urope, как особенную тонкость французского языка, которую она могла себе позволить, говоря с французом) l'Urope ne sera jamais notre alliee sincere. [Ах, мой милый виконт, Европа никогда не будет нашей искренней союзницей.]
Вслед за этим Анна Павловна навела разговор на мужество и твердость прусского короля с тем, чтобы ввести в дело Бориса.
Борис внимательно слушал того, кто говорит, ожидая своего череда, но вместе с тем успевал несколько раз оглядываться на свою соседку, красавицу Элен, которая с улыбкой несколько раз встретилась глазами с красивым молодым адъютантом.
Весьма естественно, говоря о положении Пруссии, Анна Павловна попросила Бориса рассказать свое путешествие в Глогау и положение, в котором он нашел прусское войско. Борис, не торопясь, чистым и правильным французским языком, рассказал весьма много интересных подробностей о войсках, о дворе, во всё время своего рассказа старательно избегая заявления своего мнения насчет тех фактов, которые он передавал. На несколько времени Борис завладел общим вниманием, и Анна Павловна чувствовала, что ее угощенье новинкой было принято с удовольствием всеми гостями. Более всех внимания к рассказу Бориса выказала Элен. Она несколько раз спрашивала его о некоторых подробностях его поездки и, казалось, весьма была заинтересована положением прусской армии. Как только он кончил, она с своей обычной улыбкой обратилась к нему:
– Il faut absolument que vous veniez me voir, [Необходимо нужно, чтоб вы приехали повидаться со мною,] – сказала она ему таким тоном, как будто по некоторым соображениям, которые он не мог знать, это было совершенно необходимо.
– Mariedi entre les 8 et 9 heures. Vous me ferez grand plaisir. [Во вторник, между 8 и 9 часами. Вы мне сделаете большое удовольствие.] – Борис обещал исполнить ее желание и хотел вступить с ней в разговор, когда Анна Павловна отозвала его под предлогом тетушки, которая желала его cлышать.
– Вы ведь знаете ее мужа? – сказала Анна Павловна, закрыв глаза и грустным жестом указывая на Элен. – Ах, это такая несчастная и прелестная женщина! Не говорите при ней о нем, пожалуйста не говорите. Ей слишком тяжело!


Когда Борис и Анна Павловна вернулись к общему кружку, разговором в нем завладел князь Ипполит.
Он, выдвинувшись вперед на кресле, сказал: Le Roi de Prusse! [Прусский король!] и сказав это, засмеялся. Все обратились к нему: Le Roi de Prusse? – спросил Ипполит, опять засмеялся и опять спокойно и серьезно уселся в глубине своего кресла. Анна Павловна подождала его немного, но так как Ипполит решительно, казалось, не хотел больше говорить, она начала речь о том, как безбожный Бонапарт похитил в Потсдаме шпагу Фридриха Великого.
– C'est l'epee de Frederic le Grand, que je… [Это шпага Фридриха Великого, которую я…] – начала было она, но Ипполит перебил ее словами:
– Le Roi de Prusse… – и опять, как только к нему обратились, извинился и замолчал. Анна Павловна поморщилась. MorteMariet, приятель Ипполита, решительно обратился к нему:
– Voyons a qui en avez vous avec votre Roi de Prusse? [Ну так что ж о прусском короле?]
Ипполит засмеялся, как будто ему стыдно было своего смеха.
– Non, ce n'est rien, je voulais dire seulement… [Нет, ничего, я только хотел сказать…] (Он намерен был повторить шутку, которую он слышал в Вене, и которую он целый вечер собирался поместить.) Je voulais dire seulement, que nous avons tort de faire la guerre рour le roi de Prusse. [Я только хотел сказать, что мы напрасно воюем pour le roi de Prusse . (Непереводимая игра слов, имеющая значение: «по пустякам».)]
Борис осторожно улыбнулся так, что его улыбка могла быть отнесена к насмешке или к одобрению шутки, смотря по тому, как она будет принята. Все засмеялись.
– Il est tres mauvais, votre jeu de mot, tres spirituel, mais injuste, – грозя сморщенным пальчиком, сказала Анна Павловна. – Nous ne faisons pas la guerre pour le Roi de Prusse, mais pour les bons principes. Ah, le mechant, ce prince Hippolytel [Ваша игра слов не хороша, очень умна, но несправедлива; мы не воюем pour le roi de Prusse (т. e. по пустякам), а за добрые начала. Ах, какой он злой, этот князь Ипполит!] – сказала она.