Катушкин

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Катушкин
Тип

социальная сеть

Год основания

2006

Основатели

Петр Филатов, Андрей Дмитриев

Сфера деятельности

спорт

Число членов

более 116 000 на 2014 год

Веб-сайт

[www.katushkin.ru ushkin.ru]

Кату́шкин — некоммерческая спортивная социальная сеть, посвященная катанию на велосипедах, роликах, скейтах, лыжах, коньках, сноубордах, вейках, серфбордах, кайтах, маунтинбордах. Организация объединяет отдельных пользователей и клубы.





О проекте

Проект призван помочь найти компанию для катания. Он дает возможность задать свой маршрут на карте и пригласить на него других пользователей, или присоединиться к чужому маршруту. Основные задачи, которые ставят перед собой организаторы, — это интеграция с профильными государственными учреждениями, глобализация и развитие аналогичного проекта в области командных игр[1].

Основателями Катушкина являются Петр Филатов и Андрей Дмитриев. Запуск состоялся — 15 мая 2006 года. Главный офис находится в Москве. Миссия сообщества — объединять людей активным отдыхом. Участником проекта может стать любой, кто хотя бы раз садился на велосипед или вставал на сноуборд, или даже просто собирается это сделать[2].

Аудитория сайта по состоянию на 2014 год превышает 116 000 человек. База мест и маршрутов катания постоянно пополняется самими пользователями посредством краудсорсинга[1].

В 2014 году сервис номинировался на премию «Золотая педаль» как лучший велосипедный проект[3].

Участникам доступны готовые маршруты и описания спортивных зон по российским городам и по ряду других стран: Украина, Беларусь, Армения, Казахстан, Молдавия, Австрия, Андорра, Болгария, Израиль, Испания, Италия, Латвия, Литва, Норвегия, Польша, Румыния, Словакия, Словения, Турция, Финляндия, Франция, Чехия, Швейцария, Эстония[4].

История создания

В интервью Александре Добрянской под рубрикой «Гражданские инициативы» проекта W-O-S, Петр Филатов рассказал предысторию появления Катушкина.

В 2006 году я купил велосипед. До этого последний раз на велосипеде я катался в деревне летом в ранней юности. И первое время я с упоением катался по району, это доставляло массу удовольствия. Через месяц такого катания меня это немного утомило. Захотелось разнообразия, поездок в центр города, компании. Договориться с друзьями оказалось проблематично, планы не совпадали. Я полез в интернет и обнаружил там форумы и ЖЖ- сообщества. Когда я задал там вопросы, кто катается в моем районе, оказалось, что такие люди есть и что их немало. И тогда я подумал, что было бы здорово, если можно было увидеть всех, кто катается в районе. Поскольку ничего подобного в интернете не было, пришлось сделать самому. Через месяц после идеи ресурс открылся — это была просто база людей по районам. А потом она начала обрастать фишечками: появилась возможность создавать мероприятия, выкладывать фотки. Стало понятно, что это может быть полезно не только велосипедистам, но и всем, кто катается, — проект расширился до роликов и скейта, а зимой еще и до сноуборда, лыж и коньков»[5].

Основная деятельность

Повседневная работа

Сервис направлен на постоянное объединение любителей кататься. Ежедневно на нём происходит формирование небольших групп и компаний для катания. Маршруты создаются по интересам: «Едем мерить лужи», «По маршруту трамвая № 36», «Легендарный Бегущий город Москва 2015», «Сергиев-Посад — Дмитров (одним днем.)», «Одесская Сотка 2015», «Каппадокия. Или на велах по Сказке», «Велоквест Дорога Памяти» и т. п. В сезон катания план по покатушкам расписан на месяцы вперед. К любому мероприятию может присоединиться кто угодно, при наличии соответствующего снаряжения.

Социальная работа

  • Бесплатный мастер-класс «Женщина на двух колесах: правила выживания» проводился 29 августа 2013 года совместно с представителями клуба «Москвичка» издательства Вечерняя Москва[17]. В рамках программы были освещены вопросы по выбору велосипеда, безопасности движения, а также как подобрать подходящую одежду и что делать, если что-то случилось в дороге.

Катания свыше 500 чел.

  • Ночная велоэкскурсия «Московская Велоночь № 7»(2013). Участвовало более 600 человек[18].
  • Семилетие Катушкина (2013). Общая протяженность маршрута составила около 30 км. В заезде участвовало полтысячи человек[19].
  • Восьмилетие Катушкина (2014). Присутствовало около 1 200 человек[1].

Клубы на Катушкине

Посредством Катушкина существующие клубы могут донести необходимую информацию до отдельных пользователей, не входящих в их клубы, что помогает организовать масштабные массовые катания с бо́льшим количеством заинтересованных участников.

Наиболее активные представители велодвижения на Катушкине:
32 спицы (г. Москва) — велоклуб, активно участвующий во всех спортивных направлениях, касающихся катаний. Также является организатором масштабных массовых катаний. Имеет большое число наград и благодарностей за свою деятельность от администрации Москвы, благотворительных фондов и других организаций[20].
Night. Bike. Ride<b> (г. Москва) — клуб, активно участвует в мероприятиях, направленных на привлечение внимания общественности к вопросу существования и доступности велосипедных маршрутов и велодорожек в Москве, а также к проблемам велосипедного движения[21][22].
<b>Контакт<b> (г. Екатеринбург) — клуб сотрудничает с Фондом дикой природы WWF в проведении велопробегов «Час Земли»[23].
<b>Ассоциация Велоклубов<b> — участвует в активном продвижении и защите интересов велосообщества; организует масштабные мероприятия; оказывает поддержку новым велосипедным проектам. В свою очередь в Ассоциацию Велоклубов входят: спортклуб «Яуза» (г. Яуза), турклуб «Веломаркус» (г. Москва, Подмосковье), клуб путешествий «Свежий ветер» (г. Москва), клуб «Маньяки Активного Отдыха» (г. Москва, Подмосковье), а также велоклубы: «Караван» (г. Москва), «32 спицы» (г. Москва), «Night.Bike.Ride» (г. Москва), «Балашиха» (г. Москва), «ВелоПосад» (г. Сергиев Посад), «Косопузые» (г. Рязань), «Центр Велосипедного Туризма (ЦВеТ)» (г. Москва), «active44.ru» (г. Кострома)[24].
Яуза (г. Яуза) — деятельность клуба направлена на благоустройство городских территорий, развитие велодорожек и велопарков[25]. Организаторы фестиваля и велогонки «Яуза-2013»[26], участие в которой принимали представители «Night. Bike. Ride», «32 спицы», и непосредственно Катушкин.
Караван (г. Москва) — клуб спортивного велотуризма, организует велопоходы выходного дня, веломарафоны (бреветы), многодневные походы. С 1995 года сотрудничает с Международным Парижский клубом «ACP»(AudaxClub Parisien), который координирует проведение пробегов (серия BRM) по всему миру[27].
Жуковский (г. Жуковский) — первоочередная задача клуба: организация и проведение велосипедных поездок и мероприятий, как в городе Жуковский, так и за его пределами.
Также представлены клубы «BikeRideFriends (ВелоДрузья)» (г. Москва, Подмосковье), «Екатеринбургский велоклуб», «Velotushka» (г. Харьков) , «СамоГонщики» (г. Усинск), туристический клуб «ВелоМаркус» (г. Москва, Подмосковье) и др[28].

Мобильное приложение

Катушкин выпустил бесплатные мобильные приложения:

— для Андроид на русском языке[29];

— англоязычная версия для Андроид «Ride’n'Score»[30].

— для iOS, в зависимости от локализации:

 — на русском языке — «Катушкин»[31];
 — на английском языке — «Ridenscore»[32].

Они призваны помочь найти компанию для катания на велосипеде, роликах, скейте, лыжах, коньках, сноуборде. А также показать, какие места для катания доступны вокруг пользователя и кто уже катается.

В обзоре спортивных приложений, по версии РБК в 2013 году, приложение от Катушкина отмечено как «Самое мобильное»[33].

Освещение в СМИ

— статья в «Вечернем Екатеринбурге»: «Жёлтой линии дали зелёный свет»[34].
— репортаж и статья на ОТВ в рубрике «События»[35].

  • Велопробег посвященный семилетию Катушкина (2013)

— статья на сайте «Мобильный репортер»[36].
— репортаж ТК «Москва 24» в программе «12 Округов»[37].

  • Интервью о Катушкине

— радиостанция «Комсомольская Правда» (ведущая — Инна Боева, представители Катушкина — Петр Филатов и Андрей Дмитриев)[38].
— радиостанция «Серебряный дождь», программа «Пара. Нормальное шоу» (представитель Катушкина — Петр Филатов)[39].
— «Москва FM» прямой радиоэфир (представители Катушкина — Петр Филатов и Андрей Дмитриев)[40].

  • Эксперт от Катушкина

— «Вечерняя Москва» ток-шоу «Лестница» тема «Где отдохнуть подросткам в городе?» (эксперт — Петр Филатов, 2014)[41].

Интересные факты

Напишите отзыв о статье "Катушкин"

Примечания

  1. 1 2 3 [zolotayapedal.ru/nomination/nominee/32 Всероссийская премия «Золотая педаль»]
  2. [katayzabivay.ru/about| Проект «Katayzabivay.ru»]
  3. [zolotayapedal.ru/nomination/5| Номинация «Лучший велосипедный проект»]
  4. [katushkin.ru «Катушкин.ру»: города]
  5. [w-o-s.ru/visual/grazdanskie5 W-O-S: «Гражданские инициативы»]
  6. [www.mreporter.ru/reports/27020 «Мобильный репортер» о велопробеге ко Дню защиты детей]
  7. [www.rg.ru/2013/08/31/veloprobeg-site.html «Российская газета»: "Собянин открыл фестиваль «Активный город»]
  8. [www.ridus.ru/news/106313 «Ридус»: «Фестиваль „Активный город“ в Москве. Фоторепортаж»]
  9. [www.безавто.рф/partnery Акция «Московский день без автомобиля»]
  10. [www.32spokes.ru/blog/big_event/2736.html Благодарность ДПиООС за велопробег «Час Земли»]
  11. [www.32spokes.ru/blog/big_event/2450.html Благодарность WWF за велопробег «Час земли 2014»]
  12. [www.32spokes.ru/blog/club/318.html Велоклуб «32 спицы» на «Катушкин.ру»]
  13. [katushkin.ru/rides/2014/03/29/39187 Велопробег «Час Земли 2014»]
  14. [katushkin.ru/rides/2015/03/28/47429 Велопробег «Час Земли 2015»]
  15. [www.ekburg.ru/news/14/35884-evgeniy-lipovich-zapustil-liniyu-dlya-pokatushek-na-velosipede--rolikakh-i-skeyte Портал «Еkburg.ru»]
  16. [twentysix.ru/blog/105696.html «Twentysix»: «Велодорожки в Екатеринбурге»]
  17. [moscvichka.ru/moscvichka/2013/08/04/master-klass-zhenshchina-na-dvuh-kolesah-pravila-vizhivaniya-5558.html «Вечерняя Москва»: проект «Москвичка»]
  18. [katushkin.ru/rides/2013/07/20/31028 «Московская Велоночь»]
  19. [www.mreporter.ru/reports/26544 «Мобильный репортер»: "7-летие проекта «Катушкин»]
  20. [www.32spokes.ru/award/list Велоклуб «32 спицы»]
  21. [velloday.ru/about «Велодей»]
  22. [yopolis.ru/union/37590 «Йополис»]
  23. [www.wwf.ru/resources/news/article/7992/part1 «WWF»: контакты организаторов]
  24. [vk.com/associationofbikeclubs «ВелоАс» во ВКонтакте]
  25. [www.the-village.ru/village/city/transport/125057-veloaktivisty-v-svao «Village.ru»: «создание велопарка»]
  26. [pulse-sports.ru/protocols/2013-09-15_yauza/groups.html Протокол велогонки «Яуза-2013»]
  27. [caravan.hobby.ru/history/marathon/marathon_pbp_history.html Хроника веломарафонов (бреветов) «Париж-Брест-Париж» в "КАРАВАН"е]
  28. [www.katushkin.ru/groups/?q=велоклуб «Катушкин.ру»: группы]
  29. [play.google.com/store/apps/details?id=ru.katushkin Play.google.com: «Катушкин»]
  30. [play.google.com/store/apps/details?id=com.katushkin Play.google.com: «Ride’n'Score»]
  31. [itunes.apple.com/ru/app/id439219312 iTunes.apple.com: «Катушкин/Ridenscore»]
  32. [itunes.apple.com/ru/app/id439219312 iTunes.apple.com: «Ridenscore»]
  33. [www.rbcdaily.ru/lifestyle/562949986449292 «РБК»: «Мобильный фитнес: обзор спортивных приложений»]
  34. [вечерний-екатеринбург.рф/townpeople/streetdarling/6172 «Вечерний Екатеринбург»: «Жёлтой линии дали зелёный свет»]
  35. [www.obltv.ru/news/sport/u_ekstremalov_jekaterinburga_pojavilas_svoja_zholtaja_linija «ОТВ»: рубрика «События»]
  36. [www.mreporter.ru/reports/26544 «Мобильный репортер»: "7-летие проекта «Катушки»]
  37. [www.m24.ru/videos/19661 «Москва 24»: «12 Округов»]
  38. [soundcloud.com/kozadoev/wyucuy4zxxyy «Комсомольская Правда»: запись радиоэфира]
  39. [www.silver.ru/air/programmes Радиостанция «Серебряный дождь»]
  40. [soundcloud.com/kozadoev/fm-07072014 «Москва FM»: запись радиоэфира ]
  41. [www.vm.ru/tv/2014/04/17/tok-shou-lestnitsa-gde-otdohnut-podrostkam-v-gorode-244867.html «Вечерняя Москва»: «Где отдохнуть подросткам в городе?»]

Ссылки

  • [www.katushkin.ru Официальный сайт «Катушкин.ру»]
  • [vk.com/katushkin_ru Страница] во ВКонтакте
  • [www.facebook.com/katushkinru Страница] в Facebook
  • [twitter.com/katushkin_ru Страница] в Twitter

Категория

Отрывок, характеризующий Катушкин

– Ай, ай, ай, что наделали! – слышались, однако, то с той, то с другой стороны голоса пленных, оглядывающих пожарища. – И Замоскворечье то, и Зубово, и в Кремле то, смотрите, половины нет… Да я вам говорил, что все Замоскворечье, вон так и есть.
– Ну, знаете, что сгорело, ну о чем же толковать! – говорил майор.
Проходя через Хамовники (один из немногих несгоревших кварталов Москвы) мимо церкви, вся толпа пленных вдруг пожалась к одной стороне, и послышались восклицания ужаса и омерзения.
– Ишь мерзавцы! То то нехристи! Да мертвый, мертвый и есть… Вымазали чем то.
Пьер тоже подвинулся к церкви, у которой было то, что вызывало восклицания, и смутно увидал что то, прислоненное к ограде церкви. Из слов товарищей, видевших лучше его, он узнал, что это что то был труп человека, поставленный стоймя у ограды и вымазанный в лице сажей…
– Marchez, sacre nom… Filez… trente mille diables… [Иди! иди! Черти! Дьяволы!] – послышались ругательства конвойных, и французские солдаты с новым озлоблением разогнали тесаками толпу пленных, смотревшую на мертвого человека.


По переулкам Хамовников пленные шли одни с своим конвоем и повозками и фурами, принадлежавшими конвойным и ехавшими сзади; но, выйдя к провиантским магазинам, они попали в середину огромного, тесно двигавшегося артиллерийского обоза, перемешанного с частными повозками.
У самого моста все остановились, дожидаясь того, чтобы продвинулись ехавшие впереди. С моста пленным открылись сзади и впереди бесконечные ряды других двигавшихся обозов. Направо, там, где загибалась Калужская дорога мимо Нескучного, пропадая вдали, тянулись бесконечные ряды войск и обозов. Это были вышедшие прежде всех войска корпуса Богарне; назади, по набережной и через Каменный мост, тянулись войска и обозы Нея.
Войска Даву, к которым принадлежали пленные, шли через Крымский брод и уже отчасти вступали в Калужскую улицу. Но обозы так растянулись, что последние обозы Богарне еще не вышли из Москвы в Калужскую улицу, а голова войск Нея уже выходила из Большой Ордынки.
Пройдя Крымский брод, пленные двигались по нескольку шагов и останавливались, и опять двигались, и со всех сторон экипажи и люди все больше и больше стеснялись. Пройдя более часа те несколько сот шагов, которые отделяют мост от Калужской улицы, и дойдя до площади, где сходятся Замоскворецкие улицы с Калужскою, пленные, сжатые в кучу, остановились и несколько часов простояли на этом перекрестке. Со всех сторон слышался неумолкаемый, как шум моря, грохот колес, и топот ног, и неумолкаемые сердитые крики и ругательства. Пьер стоял прижатый к стене обгорелого дома, слушая этот звук, сливавшийся в его воображении с звуками барабана.
Несколько пленных офицеров, чтобы лучше видеть, влезли на стену обгорелого дома, подле которого стоял Пьер.
– Народу то! Эка народу!.. И на пушках то навалили! Смотри: меха… – говорили они. – Вишь, стервецы, награбили… Вон у того то сзади, на телеге… Ведь это – с иконы, ей богу!.. Это немцы, должно быть. И наш мужик, ей богу!.. Ах, подлецы!.. Вишь, навьючился то, насилу идет! Вот те на, дрожки – и те захватили!.. Вишь, уселся на сундуках то. Батюшки!.. Подрались!..
– Так его по морде то, по морде! Этак до вечера не дождешься. Гляди, глядите… а это, верно, самого Наполеона. Видишь, лошади то какие! в вензелях с короной. Это дом складной. Уронил мешок, не видит. Опять подрались… Женщина с ребеночком, и недурна. Да, как же, так тебя и пропустят… Смотри, и конца нет. Девки русские, ей богу, девки! В колясках ведь как покойно уселись!
Опять волна общего любопытства, как и около церкви в Хамовниках, надвинула всех пленных к дороге, и Пьер благодаря своему росту через головы других увидал то, что так привлекло любопытство пленных. В трех колясках, замешавшихся между зарядными ящиками, ехали, тесно сидя друг на друге, разряженные, в ярких цветах, нарумяненные, что то кричащие пискливыми голосами женщины.
С той минуты как Пьер сознал появление таинственной силы, ничто не казалось ему странно или страшно: ни труп, вымазанный для забавы сажей, ни эти женщины, спешившие куда то, ни пожарища Москвы. Все, что видел теперь Пьер, не производило на него почти никакого впечатления – как будто душа его, готовясь к трудной борьбе, отказывалась принимать впечатления, которые могли ослабить ее.
Поезд женщин проехал. За ним тянулись опять телеги, солдаты, фуры, солдаты, палубы, кареты, солдаты, ящики, солдаты, изредка женщины.
Пьер не видал людей отдельно, а видел движение их.
Все эти люди, лошади как будто гнались какой то невидимою силою. Все они, в продолжение часа, во время которого их наблюдал Пьер, выплывали из разных улиц с одним и тем же желанием скорее пройти; все они одинаково, сталкиваясь с другими, начинали сердиться, драться; оскаливались белые зубы, хмурились брови, перебрасывались все одни и те же ругательства, и на всех лицах было одно и то же молодечески решительное и жестоко холодное выражение, которое поутру поразило Пьера при звуке барабана на лице капрала.
Уже перед вечером конвойный начальник собрал свою команду и с криком и спорами втеснился в обозы, и пленные, окруженные со всех сторон, вышли на Калужскую дорогу.
Шли очень скоро, не отдыхая, и остановились только, когда уже солнце стало садиться. Обозы надвинулись одни на других, и люди стали готовиться к ночлегу. Все казались сердиты и недовольны. Долго с разных сторон слышались ругательства, злобные крики и драки. Карета, ехавшая сзади конвойных, надвинулась на повозку конвойных и пробила ее дышлом. Несколько солдат с разных сторон сбежались к повозке; одни били по головам лошадей, запряженных в карете, сворачивая их, другие дрались между собой, и Пьер видел, что одного немца тяжело ранили тесаком в голову.
Казалось, все эти люди испытывали теперь, когда остановились посреди поля в холодных сумерках осеннего вечера, одно и то же чувство неприятного пробуждения от охватившей всех при выходе поспешности и стремительного куда то движения. Остановившись, все как будто поняли, что неизвестно еще, куда идут, и что на этом движении много будет тяжелого и трудного.
С пленными на этом привале конвойные обращались еще хуже, чем при выступлении. На этом привале в первый раз мясная пища пленных была выдана кониною.
От офицеров до последнего солдата было заметно в каждом как будто личное озлобление против каждого из пленных, так неожиданно заменившее прежде дружелюбные отношения.
Озлобление это еще более усилилось, когда при пересчитывании пленных оказалось, что во время суеты, выходя из Москвы, один русский солдат, притворявшийся больным от живота, – бежал. Пьер видел, как француз избил русского солдата за то, что тот отошел далеко от дороги, и слышал, как капитан, его приятель, выговаривал унтер офицеру за побег русского солдата и угрожал ему судом. На отговорку унтер офицера о том, что солдат был болен и не мог идти, офицер сказал, что велено пристреливать тех, кто будет отставать. Пьер чувствовал, что та роковая сила, которая смяла его во время казни и которая была незаметна во время плена, теперь опять овладела его существованием. Ему было страшно; но он чувствовал, как по мере усилий, которые делала роковая сила, чтобы раздавить его, в душе его вырастала и крепла независимая от нее сила жизни.
Пьер поужинал похлебкою из ржаной муки с лошадиным мясом и поговорил с товарищами.
Ни Пьер и никто из товарищей его не говорили ни о том, что они видели в Москве, ни о грубости обращения французов, ни о том распоряжении пристреливать, которое было объявлено им: все были, как бы в отпор ухудшающемуся положению, особенно оживлены и веселы. Говорили о личных воспоминаниях, о смешных сценах, виденных во время похода, и заминали разговоры о настоящем положении.
Солнце давно село. Яркие звезды зажглись кое где по небу; красное, подобное пожару, зарево встающего полного месяца разлилось по краю неба, и огромный красный шар удивительно колебался в сероватой мгле. Становилось светло. Вечер уже кончился, но ночь еще не начиналась. Пьер встал от своих новых товарищей и пошел между костров на другую сторону дороги, где, ему сказали, стояли пленные солдаты. Ему хотелось поговорить с ними. На дороге французский часовой остановил его и велел воротиться.
Пьер вернулся, но не к костру, к товарищам, а к отпряженной повозке, у которой никого не было. Он, поджав ноги и опустив голову, сел на холодную землю у колеса повозки и долго неподвижно сидел, думая. Прошло более часа. Никто не тревожил Пьера. Вдруг он захохотал своим толстым, добродушным смехом так громко, что с разных сторон с удивлением оглянулись люди на этот странный, очевидно, одинокий смех.
– Ха, ха, ха! – смеялся Пьер. И он проговорил вслух сам с собою: – Не пустил меня солдат. Поймали меня, заперли меня. В плену держат меня. Кого меня? Меня! Меня – мою бессмертную душу! Ха, ха, ха!.. Ха, ха, ха!.. – смеялся он с выступившими на глаза слезами.
Какой то человек встал и подошел посмотреть, о чем один смеется этот странный большой человек. Пьер перестал смеяться, встал, отошел подальше от любопытного и оглянулся вокруг себя.
Прежде громко шумевший треском костров и говором людей, огромный, нескончаемый бивак затихал; красные огни костров потухали и бледнели. Высоко в светлом небе стоял полный месяц. Леса и поля, невидные прежде вне расположения лагеря, открывались теперь вдали. И еще дальше этих лесов и полей виднелась светлая, колеблющаяся, зовущая в себя бесконечная даль. Пьер взглянул в небо, в глубь уходящих, играющих звезд. «И все это мое, и все это во мне, и все это я! – думал Пьер. – И все это они поймали и посадили в балаган, загороженный досками!» Он улыбнулся и пошел укладываться спать к своим товарищам.


В первых числах октября к Кутузову приезжал еще парламентер с письмом от Наполеона и предложением мира, обманчиво означенным из Москвы, тогда как Наполеон уже был недалеко впереди Кутузова, на старой Калужской дороге. Кутузов отвечал на это письмо так же, как на первое, присланное с Лористоном: он сказал, что о мире речи быть не может.
Вскоре после этого из партизанского отряда Дорохова, ходившего налево от Тарутина, получено донесение о том, что в Фоминском показались войска, что войска эти состоят из дивизии Брусье и что дивизия эта, отделенная от других войск, легко может быть истреблена. Солдаты и офицеры опять требовали деятельности. Штабные генералы, возбужденные воспоминанием о легкости победы под Тарутиным, настаивали у Кутузова об исполнении предложения Дорохова. Кутузов не считал нужным никакого наступления. Вышло среднее, то, что должно было совершиться; послан был в Фоминское небольшой отряд, который должен был атаковать Брусье.
По странной случайности это назначение – самое трудное и самое важное, как оказалось впоследствии, – получил Дохтуров; тот самый скромный, маленький Дохтуров, которого никто не описывал нам составляющим планы сражений, летающим перед полками, кидающим кресты на батареи, и т. п., которого считали и называли нерешительным и непроницательным, но тот самый Дохтуров, которого во время всех войн русских с французами, с Аустерлица и до тринадцатого года, мы находим начальствующим везде, где только положение трудно. В Аустерлице он остается последним у плотины Аугеста, собирая полки, спасая, что можно, когда все бежит и гибнет и ни одного генерала нет в ариергарде. Он, больной в лихорадке, идет в Смоленск с двадцатью тысячами защищать город против всей наполеоновской армии. В Смоленске, едва задремал он на Молоховских воротах, в пароксизме лихорадки, его будит канонада по Смоленску, и Смоленск держится целый день. В Бородинский день, когда убит Багратион и войска нашего левого фланга перебиты в пропорции 9 к 1 и вся сила французской артиллерии направлена туда, – посылается никто другой, а именно нерешительный и непроницательный Дохтуров, и Кутузов торопится поправить свою ошибку, когда он послал было туда другого. И маленький, тихенький Дохтуров едет туда, и Бородино – лучшая слава русского войска. И много героев описано нам в стихах и прозе, но о Дохтурове почти ни слова.
Опять Дохтурова посылают туда в Фоминское и оттуда в Малый Ярославец, в то место, где было последнее сражение с французами, и в то место, с которого, очевидно, уже начинается погибель французов, и опять много гениев и героев описывают нам в этот период кампании, но о Дохтурове ни слова, или очень мало, или сомнительно. Это то умолчание о Дохтурове очевиднее всего доказывает его достоинства.
Естественно, что для человека, не понимающего хода машины, при виде ее действия кажется, что важнейшая часть этой машины есть та щепка, которая случайно попала в нее и, мешая ее ходу, треплется в ней. Человек, не знающий устройства машины, не может понять того, что не эта портящая и мешающая делу щепка, а та маленькая передаточная шестерня, которая неслышно вертится, есть одна из существеннейших частей машины.
10 го октября, в тот самый день, как Дохтуров прошел половину дороги до Фоминского и остановился в деревне Аристове, приготавливаясь в точности исполнить отданное приказание, все французское войско, в своем судорожном движении дойдя до позиции Мюрата, как казалось, для того, чтобы дать сражение, вдруг без причины повернуло влево на новую Калужскую дорогу и стало входить в Фоминское, в котором прежде стоял один Брусье. У Дохтурова под командою в это время были, кроме Дорохова, два небольших отряда Фигнера и Сеславина.
Вечером 11 го октября Сеславин приехал в Аристово к начальству с пойманным пленным французским гвардейцем. Пленный говорил, что войска, вошедшие нынче в Фоминское, составляли авангард всей большой армии, что Наполеон был тут же, что армия вся уже пятый день вышла из Москвы. В тот же вечер дворовый человек, пришедший из Боровска, рассказал, как он видел вступление огромного войска в город. Казаки из отряда Дорохова доносили, что они видели французскую гвардию, шедшую по дороге к Боровску. Из всех этих известий стало очевидно, что там, где думали найти одну дивизию, теперь была вся армия французов, шедшая из Москвы по неожиданному направлению – по старой Калужской дороге. Дохтуров ничего не хотел предпринимать, так как ему не ясно было теперь, в чем состоит его обязанность. Ему велено было атаковать Фоминское. Но в Фоминском прежде был один Брусье, теперь была вся французская армия. Ермолов хотел поступить по своему усмотрению, но Дохтуров настаивал на том, что ему нужно иметь приказание от светлейшего. Решено было послать донесение в штаб.