Кейтеле (озеро)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Кейтеле (озеро)Кейтеле (озеро)

</tt> </tt>

</tt>

</tt> </tt> </tt> </tt> </tt> </tt> </tt> </tt>

Кейтеле
фин. Keitele
62°56′00″ с. ш. 26°02′00″ в. д. / 62.93333° с. ш. 26.03333° в. д. / 62.93333; 26.03333 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=62.93333&mlon=26.03333&zoom=9 (O)] (Я)Координаты: 62°56′00″ с. ш. 26°02′00″ в. д. / 62.93333° с. ш. 26.03333° в. д. / 62.93333; 26.03333 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=62.93333&mlon=26.03333&zoom=9 (O)] (Я)
СтранаФинляндия Финляндия
Высота над уровнем моря79,5 м
Длина85 км
Ширина11 км
Площадь493,59 км²
Длина береговой линии1 000 км
Наибольшая глубина64 м
Средняя глубина6 м
Кейтеле
К:Водные объекты по алфавиту

Озеро Кейтеле (фин. Keitele) - девятое по величине озеро в Финляндии, расположено в центре страны, примерно в 77 км к западу от города Куопио. Имея площадь 493,59 км², Кейтеле является девятым по площади в Финляндии. Озеро разделено на 3 района: Иля-, Кески- и Ала-Кейтеле, из который самый крупный Кески-Кейтеле. Вода в озере отличается чистотой. Множество островов, общая площадь которых составляет 93 км². На берегах расположились города Ээнекоски и Виитасаари.

В 1993 года российскими компаниями был построен канал Кейтеле — Пяййянне, который связал озеро Пяййянне с озером Кейтеле, образовав судоходный путь протяженностью 450 км, на котором построено пять шлюзов. Теплоход «Суомен Суви» осуществляет круизное сообщение по каналу.

Напишите отзыв о статье "Кейтеле (озеро)"



Ссылки

  • [bse.sci-lib.com/article060493.html Кейтеле в БСЭ]
  • [www.visitfinland.ru/W5/ru/index.nsf/(Pages)/%D0%9E%D0%B7%D0%B5%D1%80%D0%BD%D1%8B%D0%B9_%D0%B8_%D1%80%D0%B5%D1%87%D0%BD%D0%BE%D0%B9_%D1%82%D1%80%D0%B0%D0%BD%D1%81%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82 Озерный и речной транспорт Финляндии]

Отрывок, характеризующий Кейтеле (озеро)

– Ну скоро ли вы? Копаетесь тут! – крикнул он на слуг.
Долохов убрал деньги и крикнув человека, чтобы велеть подать поесть и выпить на дорогу, вошел в ту комнату, где сидели Хвостиков и Макарин.
Анатоль в кабинете лежал, облокотившись на руку, на диване, задумчиво улыбался и что то нежно про себя шептал своим красивым ртом.
– Иди, съешь что нибудь. Ну выпей! – кричал ему из другой комнаты Долохов.
– Не хочу! – ответил Анатоль, всё продолжая улыбаться.
– Иди, Балага приехал.
Анатоль встал и вошел в столовую. Балага был известный троечный ямщик, уже лет шесть знавший Долохова и Анатоля, и служивший им своими тройками. Не раз он, когда полк Анатоля стоял в Твери, с вечера увозил его из Твери, к рассвету доставлял в Москву и увозил на другой день ночью. Не раз он увозил Долохова от погони, не раз он по городу катал их с цыганами и дамочками, как называл Балага. Не раз он с их работой давил по Москве народ и извозчиков, и всегда его выручали его господа, как он называл их. Не одну лошадь он загнал под ними. Не раз он был бит ими, не раз напаивали они его шампанским и мадерой, которую он любил, и не одну штуку он знал за каждым из них, которая обыкновенному человеку давно бы заслужила Сибирь. В кутежах своих они часто зазывали Балагу, заставляли его пить и плясать у цыган, и не одна тысяча их денег перешла через его руки. Служа им, он двадцать раз в году рисковал и своей жизнью и своей шкурой, и на их работе переморил больше лошадей, чем они ему переплатили денег. Но он любил их, любил эту безумную езду, по восемнадцати верст в час, любил перекувырнуть извозчика и раздавить пешехода по Москве, и во весь скок пролететь по московским улицам. Он любил слышать за собой этот дикий крик пьяных голосов: «пошел! пошел!» тогда как уж и так нельзя было ехать шибче; любил вытянуть больно по шее мужика, который и так ни жив, ни мертв сторонился от него. «Настоящие господа!» думал он.