Иоаннис Каподистрия (аэропорт)

Поделись знанием:
(перенаправлено с «Керкира (аэропорт)»)
Перейти к: навигация, поиск
Аэропорта Керкира «Иоаннис Каподистрия»
Αερολιμένας Κέρκυρας «Ιωάννης Καποδίστριας»

ИАТА: CFUИКАО: LGKR

Информация
Тип

гражданский

Страна

Греция

Расположение

Керкира, Ионические острова

Координаты: 39°36′07″ с. ш. 19°54′42″ в. д. / 39.60194° с. ш. 19.91167° в. д. / 39.60194; 19.91167 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=39.60194&mlon=19.91167&zoom=12 (O)] (Я)

Дата открытия

1937

Эксплуатант

Hellenic Civil Aviation Authority

Хаб для
Высота НУМ

2 м

Часовой пояс

UTC+1

 • Летом

UTC+2

Карта
CFU
Расположение аэропорта на карте Греции
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
17/35 2,373 асфальт
Статистика (2014)
Годовой пассажиропоток

2,383,378 чел.

Годовой грузопоток

128 т

Взлётов/Посадок

19,018

Источники: Статистика[1]

Аэропорта Ке́ркира «Иоа́ннис Каподи́стрия» (греч. Αερολιμένας Κέρκυρας «Ιωάννης Καποδίστριας»; IATACFU, ICAOLGKR) — гражданский аэропорт в Греции, расположенный в двух километрах к югу от центра Керкиры, главного города одноимённого острова.

Аэропорт обслуживает как регулярные, так и чартерные сезонные рейсы. Пик пассажиропотока обычно приходится на летний туристический сезон в период с апреля по октябрь. За 2014 год аэропорт обслужил 2,383,378 человек[1]. Аэропорт является хабом для Aegean Airlines и Ellinair.

Назван в честь известного греческого государственного деятеля Ионна Каподистрия.





История

Аэропорт Керкиры построен в 1937 году. Во время Второй мировой войны аэропорт использовался в качестве базы для воздушных сил немецких и итальянских войск. В 1949 году из Керкиры был совершен первый коммерческий рейс в Афины авиакомпанией «TAE Greek National Airlines». До 1957 года длина взлётно-посадочной полосы составляла 800 метров. В 1959 году полоса открылась после расширения, и её длина составляла уже 2373 метра.

В 1962 году построен первый небольшой пассажирский терминал, который в настоящее время, помимо обслуживания пассажиров, является базой аэроклуба Керкиры. С 1965 года аэропорт становится международным и начинает обслуживать рейсы авиакомпании Olympic Airlines. В 1972 году завершено строительство второго терминала[2].

Аэродромный комплекс

Весь пассажиропоток аэропорта обслуживают два терминала, посадка в самолет из которых осуществляется лишь перронными автобусами. взлётная полоса не имеет боковых рулежных дорожек, поэтому на южном конце полосы расположена площадка разворота самолетов, для их дальнейшей буксировки по взлетной полосе к перрону.

Авиакомпании и направления

Авиакомпания Пункты назначения
Aegean Airlines Афины
Сезонные: Брюссель, Дюссельдорф, Москва (Домодедово), Мюнхен, Франкфурт-на-Майне
Сезонные чартерные: Будапешт, Бухарест, Варшава (Шопен), Вроцлав, Казань[3], Клуж-Напока, Марсель, Нант, Познань, Ростов-на-Дону, Санкт-Петербург[4], Тель-Авив (Бен-Гурион)
Aer Lingus Сезонные: Дублин
Air Berlin Сезонные: Берлин (Тегель), Гамбург, Дрезден, Дюссельдорф, Кёльн/Бонн, Лейпциг/Галле, Мюнстер/Оснабрюк, Мюнхен, Нюрнберг, Падерборн/Липпштадт, Цюрих, Франкфурт-на-Майне
Air Bucharest Сезонные чартерные:: Бухарест
Air France Сезонные чартерные: Тулуза
Air Mediterranee Сезонные: Лион, Марсель, Нант
Air Serbia Сезонные чартерные: Белград
Arkefly Сезонные: Амстердам
Astra Airlines Салоники
Austrian Airlines
выполняется Tyrolean Airways
Сезонные: Вена, Грац
Blu-express
выполняется Blue Panorama Airlines
Сезонные: Рим (Фьюмичино)
Condor Сезонные: Берлин (Шёнефельд), Дюссельдорф, Лейпциг/Галле, Мюнхен, Франкфурт-на-Майне
Corendon Dutch Airlines Сезонные: Амстердам
easyJet Сезонные: Берлин-Шёнефельд, Бристоль, Лондон-Гатвик, Лондон-Лутон, Манчестер, Милан (Мальпенса), Неаполь, Рим (Фьюмичино), Париж (Шарль-де-Голль)
Ellinair Сезонные: Бари, Волгоград[5], Екатеринбург[6], Киев (Борисполь), Москва (Домодедово)[7], Пермь[8], Рига, Санкт-Петербург[4], Самара[9]
Finnair Сезонные чартерные: Хельсинки (Вантаа)
Germania Сезонные: Бремен
Сезонные чартерные: Эрфурт
Germanwings Сезонные: Дрезден, Кёльн/Бонн, Штутгарт
Jet Time Сезонные чартерные: Копенгаген, Осло (Гардермуэн)
Jet2.com Сезонные: Восточный Мидландс, Глазго (Международный), Лидс-Брадфорд, Манчестер[10], Ньюкасл
Jetairfly Сезонные: Брюссель, Париж (Шарль-де-Голль)
Luxair Сезонные чартерные: Люксембург
Mistral Air Сезонные: Бари, Верона, Неаполь
Monarch Airlines Сезонные: Лондон (Лутон)
Сезонные чартерные: Бирмингем, Лондон (Гатвик), Манчестер
Niki Сезонные: Вена, Грац, Линц, Зальцбург
Norwegian Air Shuttle Сезонные: Берген, Копенгаген, Лондон (Гатвик)[11], Осло (Гардермуэн), Стокгольм (Арланда), Тронхейм, Хельсинки (Вантаа)
Сезонные чартерные: Висбю
Novair Сезонные: Стокгольм (Арланда)
Ryanair Сезонные: Бергамо, Биллунн, Бремен, Брюссель (Шарлеруа), Веце, Восточный Мидландс, Глазго (Прествик), Лидс-Брадфорд, Лондон (Станстед), Манчестер, Мосс, Рим-Чампино, Эдинбург
Scandinavian Airlines Сезонные чартерные: Осло (Гардермуэн)
Sky Express Превеза
Small Planet Airlines Сезонные: Лондон-Гатвик, Манчестер
Smart Wings
выполняется Travel Service Airlines
Сезонные: Будапешт, Острава, Прага
Swiss International Airlines Сезонные: Женева
TAROM Сезонные чартерные:: Бухарест
Thomas Cook Airlines Сезонные: Бирмингем, Бристоль, Восточный Мидландс, Глазго (Международный), Лондон (Гатвик), Лондон (Станстед)[12], Манчестер, Ньюкасл
Thomson Airways Сезонные: Абердин, Белфаст (Международный), Бирмингем, Борнмут, Бристоль, Восточный Мидландс, Глазго (Международный), Донкастер/Шеффилд, Дублин, Кардифф, Лидс-Брадфорд, Лондон (Гатвик), Лондон (Лутон), Лондон (Станстед), Манчестер, Норидж, Ньюкасл, Эдинбург, Эксетер
Transavia.com Сезонные: Амстердам
Сезонные чартерные: Гронинген, Роттердам, Эйндховен
Travel Service Сезонные чартерные: Будапешт, Кошице
TUIfly Сезонные: Базель/Мюлуз, Ганновер, Дюссельдорф, Мюнхен, Нюрнберг, Штутгарт, Франкфурт-на-Майне
TUIfly Nordic Сезонные чартерные: Копенгаген, Стокгольм (Арланда), Хельсинки (Вантаа)
Volotea Сезонные: Венеция
Vueling Сезонные: Рим (Фьюмичино)[13]
Wizz Air Сезонные: Будапешт, Варшава (Шопен), Вильнюс
White Airways Сезонные: Афины, Лиссабон[14]
Оренбургские авиалинии Сезонные чартерные: Екатеринбург[6], Москва (Шереметьево)[15], Нижний Новгород[16], Самара[9], Санкт-Петербург[4]

Статистика

Транспортная инфраструктура

От аэропорта до самой Керкиры курсируют автобусы маршрутов № 5 и № 6, следующие до центрального автовокзала, откуда в свою очередь автобусом можно доехать до любой точки острова. Также добраться до города можно воспользовавшись услугами такси[17].

Также в терминалах аэропорта расположены офисы компаний по прокату автомобилей: Avis, Europcar, Hertz и Sixt[18].

Напишите отзыв о статье "Иоаннис Каподистрия (аэропорт)"

Примечания

  1. 1 2 [www.ypa.gr/userfiles/fa3cb89c-ac1a-4d4b-99ab-a34f011804e1/KERKYRA.xlsx Statistical data of Kerkyra airport "I. Kapodistrias" fot the period 1994 - 2014] (англ.). HCAA.gr. Проверено 11 августа 2015.
  2. [www.corfu-airport.com/corfu-airport-history.html Corfu Airport History] (англ.).
  3. [www.kazan.aero/for-passengers-and-guests/seasonal-schedule/?city=%CA%C5%D0%CA%C8%D0%C0&airline=&type=%EF%F0%E8%EB%E5%F2&date=&submit=%CF%EE%EA%E0%E7%E0%F2%FC+%F0%E5%E9%F1%FB Аэропорт Казань - Сезонное расписание]
  4. 1 2 3 [www.pulkovoairport.ru/flights/schedule/ Аэропорт Пулково - Расписание рейсов]
  5. [new.mav.ru/uploads/mce_files/raspisanie/499f05e275214dd1dd9e71094e0ddc1c.pdf Расписание движения самолетов Волгоградского аэропорта]
  6. 1 2 [www.koltsovo.ru/ru/raspisanie_reysov Аэропорт Кольцово - Расписание рейсов]
  7. [www.domodedovo.ru/ru/main/timetablenew/index.asp Аэропорт Домодедово - Расписание рейсов]
  8. [www.aviaperm.ru/ru/raspisanie_reysov Аэропорт Пермь - Расписание рейсов]
  9. 1 2 [uwww.aero/ru/raspisanie_reysov Аэропорт Курумоч - Расписание рейсов]
  10. [airlineroute.net/2012/08/23/ls-mahcfu-s13/ Jet2 Adds Mahon and Corfu Link from Manchester in S13] (англ.).
  11. [airlineroute.net/2013/10/17/dy-lgw787-s14/ Norwegian Adds Long-Haul Routes from London Gatwick] (англ.).
  12. [www.flythomascook.com/Select.aspx Choose Flights] (англ.).
  13. [vuelingnews.com/2013/11/20/vueling-presenta-en-roma-fiumicino-un-crecimiento-del-267-con-24-nuevas-rutas-7-de-ellas-domesticas-y-8-aviones-dedicados/ Vueling replica en Roma su modelo de Barcelona y conectará vuelos Vueling-a-Vueling a través del aeropuerto de Roma-Fiumicino] (исп.) (20 de noviembre de 2013).
  14. [www.facebook.com/photo.php?fbid=676301409099145&set=a.478790142183607.112427.476290915766863&type=1&theater Greek Air News] (греч.).
  15. [svo.aero/timetable/season-timetable/kerkyra--corfu-/ Шереметьево сезонное расписание]
  16. [www.airportnn.ru/ru/raspisanie_reysov Аэропорт Нижний Новгород - Расписание рейсов]
  17. [tonkosti.ru/%D0%90%D1%8D%D1%80%D0%BE%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82_%D0%9A%D0%BE%D1%80%D1%84%D1%83 Аэропорт Корфу]
  18. [www.corfu-airport.com/corfu-airport-car-hire.html Corfu Airport Car Hire] (англ.).

Ссылки

  • [www.hcaa.gr/en/our-airports/kratikos-aerolimenas-kerkyras-i-kapodistrias-kakk Аэропорт Керкира на сайте Hellenic Civil Aviation Authority]  (англ.)
  • [www.corfu-airport.com/ Неофициальный путеводитель по аэропорту Керкиры]  (англ.)

Отрывок, характеризующий Иоаннис Каподистрия (аэропорт)

– Не убит, ранен, – поправил другой офицер.
– Да кто? Кутузов? – спросил Ростов.
– Не Кутузов, а как бишь его, – ну, да всё одно, живых не много осталось. Вон туда ступайте, вон к той деревне, там всё начальство собралось, – сказал этот офицер, указывая на деревню Гостиерадек, и прошел мимо.
Ростов ехал шагом, не зная, зачем и к кому он теперь поедет. Государь ранен, сражение проиграно. Нельзя было не верить этому теперь. Ростов ехал по тому направлению, которое ему указали и по которому виднелись вдалеке башня и церковь. Куда ему было торопиться? Что ему было теперь говорить государю или Кутузову, ежели бы даже они и были живы и не ранены?
– Этой дорогой, ваше благородие, поезжайте, а тут прямо убьют, – закричал ему солдат. – Тут убьют!
– О! что говоришь! сказал другой. – Куда он поедет? Тут ближе.
Ростов задумался и поехал именно по тому направлению, где ему говорили, что убьют.
«Теперь всё равно: уж ежели государь ранен, неужели мне беречь себя?» думал он. Он въехал в то пространство, на котором более всего погибло людей, бегущих с Працена. Французы еще не занимали этого места, а русские, те, которые были живы или ранены, давно оставили его. На поле, как копны на хорошей пашне, лежало человек десять, пятнадцать убитых, раненых на каждой десятине места. Раненые сползались по два, по три вместе, и слышались неприятные, иногда притворные, как казалось Ростову, их крики и стоны. Ростов пустил лошадь рысью, чтобы не видать всех этих страдающих людей, и ему стало страшно. Он боялся не за свою жизнь, а за то мужество, которое ему нужно было и которое, он знал, не выдержит вида этих несчастных.
Французы, переставшие стрелять по этому, усеянному мертвыми и ранеными, полю, потому что уже никого на нем живого не было, увидав едущего по нем адъютанта, навели на него орудие и бросили несколько ядер. Чувство этих свистящих, страшных звуков и окружающие мертвецы слились для Ростова в одно впечатление ужаса и сожаления к себе. Ему вспомнилось последнее письмо матери. «Что бы она почувствовала, – подумал он, – коль бы она видела меня теперь здесь, на этом поле и с направленными на меня орудиями».
В деревне Гостиерадеке были хотя и спутанные, но в большем порядке русские войска, шедшие прочь с поля сражения. Сюда уже не доставали французские ядра, и звуки стрельбы казались далекими. Здесь все уже ясно видели и говорили, что сражение проиграно. К кому ни обращался Ростов, никто не мог сказать ему, ни где был государь, ни где был Кутузов. Одни говорили, что слух о ране государя справедлив, другие говорили, что нет, и объясняли этот ложный распространившийся слух тем, что, действительно, в карете государя проскакал назад с поля сражения бледный и испуганный обер гофмаршал граф Толстой, выехавший с другими в свите императора на поле сражения. Один офицер сказал Ростову, что за деревней, налево, он видел кого то из высшего начальства, и Ростов поехал туда, уже не надеясь найти кого нибудь, но для того только, чтобы перед самим собою очистить свою совесть. Проехав версты три и миновав последние русские войска, около огорода, окопанного канавой, Ростов увидал двух стоявших против канавы всадников. Один, с белым султаном на шляпе, показался почему то знакомым Ростову; другой, незнакомый всадник, на прекрасной рыжей лошади (лошадь эта показалась знакомою Ростову) подъехал к канаве, толкнул лошадь шпорами и, выпустив поводья, легко перепрыгнул через канаву огорода. Только земля осыпалась с насыпи от задних копыт лошади. Круто повернув лошадь, он опять назад перепрыгнул канаву и почтительно обратился к всаднику с белым султаном, очевидно, предлагая ему сделать то же. Всадник, которого фигура показалась знакома Ростову и почему то невольно приковала к себе его внимание, сделал отрицательный жест головой и рукой, и по этому жесту Ростов мгновенно узнал своего оплакиваемого, обожаемого государя.
«Но это не мог быть он, один посреди этого пустого поля», подумал Ростов. В это время Александр повернул голову, и Ростов увидал так живо врезавшиеся в его памяти любимые черты. Государь был бледен, щеки его впали и глаза ввалились; но тем больше прелести, кротости было в его чертах. Ростов был счастлив, убедившись в том, что слух о ране государя был несправедлив. Он был счастлив, что видел его. Он знал, что мог, даже должен был прямо обратиться к нему и передать то, что приказано было ему передать от Долгорукова.
Но как влюбленный юноша дрожит и млеет, не смея сказать того, о чем он мечтает ночи, и испуганно оглядывается, ища помощи или возможности отсрочки и бегства, когда наступила желанная минута, и он стоит наедине с ней, так и Ростов теперь, достигнув того, чего он желал больше всего на свете, не знал, как подступить к государю, и ему представлялись тысячи соображений, почему это было неудобно, неприлично и невозможно.
«Как! Я как будто рад случаю воспользоваться тем, что он один и в унынии. Ему неприятно и тяжело может показаться неизвестное лицо в эту минуту печали; потом, что я могу сказать ему теперь, когда при одном взгляде на него у меня замирает сердце и пересыхает во рту?» Ни одна из тех бесчисленных речей, которые он, обращая к государю, слагал в своем воображении, не приходила ему теперь в голову. Те речи большею частию держались совсем при других условиях, те говорились большею частию в минуту побед и торжеств и преимущественно на смертном одре от полученных ран, в то время как государь благодарил его за геройские поступки, и он, умирая, высказывал ему подтвержденную на деле любовь свою.
«Потом, что же я буду спрашивать государя об его приказаниях на правый фланг, когда уже теперь 4 й час вечера, и сражение проиграно? Нет, решительно я не должен подъезжать к нему. Не должен нарушать его задумчивость. Лучше умереть тысячу раз, чем получить от него дурной взгляд, дурное мнение», решил Ростов и с грустью и с отчаянием в сердце поехал прочь, беспрестанно оглядываясь на всё еще стоявшего в том же положении нерешительности государя.
В то время как Ростов делал эти соображения и печально отъезжал от государя, капитан фон Толь случайно наехал на то же место и, увидав государя, прямо подъехал к нему, предложил ему свои услуги и помог перейти пешком через канаву. Государь, желая отдохнуть и чувствуя себя нездоровым, сел под яблочное дерево, и Толь остановился подле него. Ростов издалека с завистью и раскаянием видел, как фон Толь что то долго и с жаром говорил государю, как государь, видимо, заплакав, закрыл глаза рукой и пожал руку Толю.
«И это я мог бы быть на его месте?» подумал про себя Ростов и, едва удерживая слезы сожаления об участи государя, в совершенном отчаянии поехал дальше, не зная, куда и зачем он теперь едет.
Его отчаяние было тем сильнее, что он чувствовал, что его собственная слабость была причиной его горя.
Он мог бы… не только мог бы, но он должен был подъехать к государю. И это был единственный случай показать государю свою преданность. И он не воспользовался им… «Что я наделал?» подумал он. И он повернул лошадь и поскакал назад к тому месту, где видел императора; но никого уже не было за канавой. Только ехали повозки и экипажи. От одного фурмана Ростов узнал, что Кутузовский штаб находится неподалеку в деревне, куда шли обозы. Ростов поехал за ними.
Впереди его шел берейтор Кутузова, ведя лошадей в попонах. За берейтором ехала повозка, и за повозкой шел старик дворовый, в картузе, полушубке и с кривыми ногами.
– Тит, а Тит! – сказал берейтор.
– Чего? – рассеянно отвечал старик.
– Тит! Ступай молотить.
– Э, дурак, тьфу! – сердито плюнув, сказал старик. Прошло несколько времени молчаливого движения, и повторилась опять та же шутка.
В пятом часу вечера сражение было проиграно на всех пунктах. Более ста орудий находилось уже во власти французов.
Пржебышевский с своим корпусом положил оружие. Другие колонны, растеряв около половины людей, отступали расстроенными, перемешанными толпами.
Остатки войск Ланжерона и Дохтурова, смешавшись, теснились около прудов на плотинах и берегах у деревни Аугеста.
В 6 м часу только у плотины Аугеста еще слышалась жаркая канонада одних французов, выстроивших многочисленные батареи на спуске Праценских высот и бивших по нашим отступающим войскам.
В арьергарде Дохтуров и другие, собирая батальоны, отстреливались от французской кавалерии, преследовавшей наших. Начинало смеркаться. На узкой плотине Аугеста, на которой столько лет мирно сиживал в колпаке старичок мельник с удочками, в то время как внук его, засучив рукава рубашки, перебирал в лейке серебряную трепещущую рыбу; на этой плотине, по которой столько лет мирно проезжали на своих парных возах, нагруженных пшеницей, в мохнатых шапках и синих куртках моравы и, запыленные мукой, с белыми возами уезжали по той же плотине, – на этой узкой плотине теперь между фурами и пушками, под лошадьми и между колес толпились обезображенные страхом смерти люди, давя друг друга, умирая, шагая через умирающих и убивая друг друга для того только, чтобы, пройдя несколько шагов, быть точно. так же убитыми.
Каждые десять секунд, нагнетая воздух, шлепало ядро или разрывалась граната в средине этой густой толпы, убивая и обрызгивая кровью тех, которые стояли близко. Долохов, раненый в руку, пешком с десятком солдат своей роты (он был уже офицер) и его полковой командир, верхом, представляли из себя остатки всего полка. Влекомые толпой, они втеснились во вход к плотине и, сжатые со всех сторон, остановились, потому что впереди упала лошадь под пушкой, и толпа вытаскивала ее. Одно ядро убило кого то сзади их, другое ударилось впереди и забрызгало кровью Долохова. Толпа отчаянно надвинулась, сжалась, тронулась несколько шагов и опять остановилась.
Пройти эти сто шагов, и, наверное, спасен; простоять еще две минуты, и погиб, наверное, думал каждый. Долохов, стоявший в середине толпы, рванулся к краю плотины, сбив с ног двух солдат, и сбежал на скользкий лед, покрывший пруд.
– Сворачивай, – закричал он, подпрыгивая по льду, который трещал под ним, – сворачивай! – кричал он на орудие. – Держит!…
Лед держал его, но гнулся и трещал, и очевидно было, что не только под орудием или толпой народа, но под ним одним он сейчас рухнется. На него смотрели и жались к берегу, не решаясь еще ступить на лед. Командир полка, стоявший верхом у въезда, поднял руку и раскрыл рот, обращаясь к Долохову. Вдруг одно из ядер так низко засвистело над толпой, что все нагнулись. Что то шлепнулось в мокрое, и генерал упал с лошадью в лужу крови. Никто не взглянул на генерала, не подумал поднять его.
– Пошел на лед! пошел по льду! Пошел! вороти! аль не слышишь! Пошел! – вдруг после ядра, попавшего в генерала, послышались бесчисленные голоса, сами не зная, что и зачем кричавшие.
Одно из задних орудий, вступавшее на плотину, своротило на лед. Толпы солдат с плотины стали сбегать на замерзший пруд. Под одним из передних солдат треснул лед, и одна нога ушла в воду; он хотел оправиться и провалился по пояс.
Ближайшие солдаты замялись, орудийный ездовой остановил свою лошадь, но сзади всё еще слышались крики: «Пошел на лед, что стал, пошел! пошел!» И крики ужаса послышались в толпе. Солдаты, окружавшие орудие, махали на лошадей и били их, чтобы они сворачивали и подвигались. Лошади тронулись с берега. Лед, державший пеших, рухнулся огромным куском, и человек сорок, бывших на льду, бросились кто вперед, кто назад, потопляя один другого.
Ядра всё так же равномерно свистели и шлепались на лед, в воду и чаще всего в толпу, покрывавшую плотину, пруды и берег.


На Праценской горе, на том самом месте, где он упал с древком знамени в руках, лежал князь Андрей Болконский, истекая кровью, и, сам не зная того, стонал тихим, жалостным и детским стоном.
К вечеру он перестал стонать и совершенно затих. Он не знал, как долго продолжалось его забытье. Вдруг он опять чувствовал себя живым и страдающим от жгучей и разрывающей что то боли в голове.
«Где оно, это высокое небо, которое я не знал до сих пор и увидал нынче?» было первою его мыслью. «И страдания этого я не знал также, – подумал он. – Да, я ничего, ничего не знал до сих пор. Но где я?»
Он стал прислушиваться и услыхал звуки приближающегося топота лошадей и звуки голосов, говоривших по французски. Он раскрыл глаза. Над ним было опять всё то же высокое небо с еще выше поднявшимися плывущими облаками, сквозь которые виднелась синеющая бесконечность. Он не поворачивал головы и не видал тех, которые, судя по звуку копыт и голосов, подъехали к нему и остановились.
Подъехавшие верховые были Наполеон, сопутствуемый двумя адъютантами. Бонапарте, объезжая поле сражения, отдавал последние приказания об усилении батарей стреляющих по плотине Аугеста и рассматривал убитых и раненых, оставшихся на поле сражения.
– De beaux hommes! [Красавцы!] – сказал Наполеон, глядя на убитого русского гренадера, который с уткнутым в землю лицом и почернелым затылком лежал на животе, откинув далеко одну уже закоченевшую руку.
– Les munitions des pieces de position sont epuisees, sire! [Батарейных зарядов больше нет, ваше величество!] – сказал в это время адъютант, приехавший с батарей, стрелявших по Аугесту.
– Faites avancer celles de la reserve, [Велите привезти из резервов,] – сказал Наполеон, и, отъехав несколько шагов, он остановился над князем Андреем, лежавшим навзничь с брошенным подле него древком знамени (знамя уже, как трофей, было взято французами).
– Voila une belle mort, [Вот прекрасная смерть,] – сказал Наполеон, глядя на Болконского.
Князь Андрей понял, что это было сказано о нем, и что говорит это Наполеон. Он слышал, как называли sire того, кто сказал эти слова. Но он слышал эти слова, как бы он слышал жужжание мухи. Он не только не интересовался ими, но он и не заметил, а тотчас же забыл их. Ему жгло голову; он чувствовал, что он исходит кровью, и он видел над собою далекое, высокое и вечное небо. Он знал, что это был Наполеон – его герой, но в эту минуту Наполеон казался ему столь маленьким, ничтожным человеком в сравнении с тем, что происходило теперь между его душой и этим высоким, бесконечным небом с бегущими по нем облаками. Ему было совершенно всё равно в эту минуту, кто бы ни стоял над ним, что бы ни говорил об нем; он рад был только тому, что остановились над ним люди, и желал только, чтоб эти люди помогли ему и возвратили бы его к жизни, которая казалась ему столь прекрасною, потому что он так иначе понимал ее теперь. Он собрал все свои силы, чтобы пошевелиться и произвести какой нибудь звук. Он слабо пошевелил ногою и произвел самого его разжалобивший, слабый, болезненный стон.