Константин Симонов (теплоход)
Константин Симонов — комфортабельный четырёхпалубный теплоход (типа Дмитрий Фурманов, проект 302/BiFa129M), рассчитанный на 315 пассажиров. Эксплуатируется ОАО ВодоходЪ по Волге, Волго-Балту и Неве по маршруту Санкт-Петербург — Москва. Судно названо в память о советском писателе Константине Симонове.
Содержание
История судна
Судно под строительным номером 382 было построено на верфи VEB Elbewerften Boizenburg/Roßlau в Бойценбурге на берегу Эльбы в ГДР для ГП Волжского объединённого речного пароходства МРФ РСФСР в 1984 году. Пятое судно первой серии является одним из 28 теплоходов проекта 302 (тип «Дмитрий Фурманов»), проект 302), немецкое обозначение — BiFa129M (нем. Binnenfahrgastschiff 129 Meter), пассажирское каботажное судно 129 метров. Теплоход был основательно модернизирован в 2005 году.
В 2009 г. Константин Симонов осуществлял круизы по маршруту Санкт-Петербург — Москва, в 2010 г. по маршруту Москва — Углич — Мышкин — Москва. В 2011 году в круизную программу входили круизы Giselle — 12 ночей из Москвы в Санкт-Петербург и Kalinka — 9 ночей из Санкт-Петербурга в Москву. В 2012 году Константин Симонов выходит на свою постоянную круизную линию Санкт-Петербург — Москва[2].
Капитан судна (по состоянию на 2016 год) — Казаков Александр Николаевич.[3]
На борту
К услугам пассажиров каюты с удобствами (душ, санузел, кондиционер, холодильник, радио): На судне имеется: 2 каюты класса «ЛЮКС», 10 одноместных кают, 126 двухместных одноярусных кают, 7 четырехместных двухъярусных кают.
Ресторан, 2 бара, музыкальный салон — бар, конференц-зал, солярий на солнечной палубе, гладильная комната, медицинский пункт.
См. также
Напишите отзыв о статье "Константин Симонов (теплоход)"
Примечания
Ссылки
- [www.ruskurort.ru/teploxod_k_simonov_302.htm Технические характеристики теплохода Константин Симонов]
- [old.riverlines.ru/base/ships.php?idx=clubru&id=51 Проект 302]
- [www.vkruis.ru/cruises/26/ Константин Симонов]
- [www.travelshop.de/kreuzfahrten.asp?ReiseID=4451 Из Москвы в Санкт-Петербург]
- [www.travelshop.de/kreuzfahrten.asp?ReiseID=4454 От Невы к Москве-реке]
- [www.bestrussiancruises.com/cruises/motorships/simonov/ Страница компании Водоходъ]
|
Это заготовка статьи о судне. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Отрывок, характеризующий Константин Симонов (теплоход)
Масон хрипло, старчески прокашлялся и кликнул слугу.– Что лошади? – спросил он, не глядя на Пьера.
– Привели сдаточных, – отвечал слуга. – Отдыхать не будете?
– Нет, вели закладывать.
«Неужели же он уедет и оставит меня одного, не договорив всего и не обещав мне помощи?», думал Пьер, вставая и опустив голову, изредка взглядывая на масона, и начиная ходить по комнате. «Да, я не думал этого, но я вел презренную, развратную жизнь, но я не любил ее, и не хотел этого, думал Пьер, – а этот человек знает истину, и ежели бы он захотел, он мог бы открыть мне её». Пьер хотел и не смел сказать этого масону. Проезжающий, привычными, старческими руками уложив свои вещи, застегивал свой тулупчик. Окончив эти дела, он обратился к Безухому и равнодушно, учтивым тоном, сказал ему:
– Вы куда теперь изволите ехать, государь мой?
– Я?… Я в Петербург, – отвечал Пьер детским, нерешительным голосом. – Я благодарю вас. Я во всем согласен с вами. Но вы не думайте, чтобы я был так дурен. Я всей душой желал быть тем, чем вы хотели бы, чтобы я был; но я ни в ком никогда не находил помощи… Впрочем, я сам прежде всего виноват во всем. Помогите мне, научите меня и, может быть, я буду… – Пьер не мог говорить дальше; он засопел носом и отвернулся.
Масон долго молчал, видимо что то обдумывая.
– Помощь дается токмо от Бога, – сказал он, – но ту меру помощи, которую во власти подать наш орден, он подаст вам, государь мой. Вы едете в Петербург, передайте это графу Вилларскому (он достал бумажник и на сложенном вчетверо большом листе бумаги написал несколько слов). Один совет позвольте подать вам. Приехав в столицу, посвятите первое время уединению, обсуждению самого себя, и не вступайте на прежние пути жизни. Затем желаю вам счастливого пути, государь мой, – сказал он, заметив, что слуга его вошел в комнату, – и успеха…
Проезжающий был Осип Алексеевич Баздеев, как узнал Пьер по книге смотрителя. Баздеев был одним из известнейших масонов и мартинистов еще Новиковского времени. Долго после его отъезда Пьер, не ложась спать и не спрашивая лошадей, ходил по станционной комнате, обдумывая свое порочное прошедшее и с восторгом обновления представляя себе свое блаженное, безупречное и добродетельное будущее, которое казалось ему так легко. Он был, как ему казалось, порочным только потому, что он как то случайно запамятовал, как хорошо быть добродетельным. В душе его не оставалось ни следа прежних сомнений. Он твердо верил в возможность братства людей, соединенных с целью поддерживать друг друга на пути добродетели, и таким представлялось ему масонство.
Приехав в Петербург, Пьер никого не известил о своем приезде, никуда не выезжал, и стал целые дни проводить за чтением Фомы Кемпийского, книги, которая неизвестно кем была доставлена ему. Одно и всё одно понимал Пьер, читая эту книгу; он понимал неизведанное еще им наслаждение верить в возможность достижения совершенства и в возможность братской и деятельной любви между людьми, открытую ему Осипом Алексеевичем. Через неделю после его приезда молодой польский граф Вилларский, которого Пьер поверхностно знал по петербургскому свету, вошел вечером в его комнату с тем официальным и торжественным видом, с которым входил к нему секундант Долохова и, затворив за собой дверь и убедившись, что в комнате никого кроме Пьера не было, обратился к нему:
– Я приехал к вам с поручением и предложением, граф, – сказал он ему, не садясь. – Особа, очень высоко поставленная в нашем братстве, ходатайствовала о том, чтобы вы были приняты в братство ранее срока, и предложила мне быть вашим поручителем. Я за священный долг почитаю исполнение воли этого лица. Желаете ли вы вступить за моим поручительством в братство свободных каменьщиков?
