Костюковка (станция)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
К:Википедия:Страницы на КУЛ (тип: не указан) Координаты: 52°31′26″ с. ш. 30°56′25″ в. д. / 52.524111° с. ш. 30.940361° в. д. / 52.524111; 30.940361 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=52.524111&mlon=30.940361&zoom=17 (O)] (Я)
Станция Костюковка
Жлобинское Направление
Белорусская железная дорога
Пост ЭЦ
Отделение ж. д.:

Гомельское отделение дороги

Дата открытия:

1879[1]

Количество платформ:

2

Количество путей:

5

Тип платформ:

островная и боковая

Форма платформ:

прямая

Длина платформ, м:

300

Код станции:

155502

Код в «Экспресс-3»:

2100678

Костюко́вка — железнодорожная станция Гомельского отделения Белорусской железной дороги, на линии Гомель — Жлобин (рабочий посёлок — Костюковка).

От станции отходят подъездные пути к заводу Гомельстекло и другим предприятиям района.

См. также Костюковка

Станция расположена в 6 км на север от Гомеля.

Напишите отзыв о статье "Костюковка (станция)"



Литература

  • Гарады і вёскі Беларусі: Энцыклапедыя. Т.1, кн.1. Гомельская вобласць/С. В. Марцэлеў; Рэдкалегія: Г. П. Пашкоў (галоўны рэдактар) і інш. — Мн.: БелЭн, 2004. 632с.: іл. Тыраж 4000 экз. ISBN 985-11-0303-9 ISBN 985-11-0302-0

Примечания

  1. Железнодорожные станции СССР. Справочник. — М.: Транспорт, 1981

Ссылки

  • [railwayminsk.by/passenger/station.php?id=84 Расписание электропоездов]
  • [www.rw.by Белорусская железная дорога]
  • [kostukovka.com/ Костюковка]

</center>

Отрывок, характеризующий Костюковка (станция)

– Нет, не понимаешь!
И Ростов встал и пошел бродить между костров, мечтая о том, какое было бы счастие умереть, не спасая жизнь (об этом он и не смел мечтать), а просто умереть в глазах государя. Он действительно был влюблен и в царя, и в славу русского оружия, и в надежду будущего торжества. И не он один испытывал это чувство в те памятные дни, предшествующие Аустерлицкому сражению: девять десятых людей русской армии в то время были влюблены, хотя и менее восторженно, в своего царя и в славу русского оружия.


На следующий день государь остановился в Вишау. Лейб медик Вилье несколько раз был призываем к нему. В главной квартире и в ближайших войсках распространилось известие, что государь был нездоров. Он ничего не ел и дурно спал эту ночь, как говорили приближенные. Причина этого нездоровья заключалась в сильном впечатлении, произведенном на чувствительную душу государя видом раненых и убитых.
На заре 17 го числа в Вишау был препровожден с аванпостов французский офицер, приехавший под парламентерским флагом, требуя свидания с русским императором. Офицер этот был Савари. Государь только что заснул, и потому Савари должен был дожидаться. В полдень он был допущен к государю и через час поехал вместе с князем Долгоруковым на аванпосты французской армии.
Как слышно было, цель присылки Савари состояла в предложении свидания императора Александра с Наполеоном. В личном свидании, к радости и гордости всей армии, было отказано, и вместо государя князь Долгоруков, победитель при Вишау, был отправлен вместе с Савари для переговоров с Наполеоном, ежели переговоры эти, против чаяния, имели целью действительное желание мира.
Ввечеру вернулся Долгоруков, прошел прямо к государю и долго пробыл у него наедине.
18 и 19 ноября войска прошли еще два перехода вперед, и неприятельские аванпосты после коротких перестрелок отступали. В высших сферах армии с полдня 19 го числа началось сильное хлопотливо возбужденное движение, продолжавшееся до утра следующего дня, 20 го ноября, в который дано было столь памятное Аустерлицкое сражение.