КрАЗ C26.2
<imagemap>: неверное или отсутствующее изображение |
В этой статье не хватает ссылок на источники информации. Информация должна быть проверяема, иначе она может быть поставлена под сомнение и удалена.
Вы можете отредактировать эту статью, добавив ссылки на авторитетные источники. Эта отметка установлена 24 января 2015 года. |
Производитель: | КрАЗ |
Годы пр-ва: | 2014 — настоящее время |
Колёсная формула: | 6 × 4 |
<tr><td width=25% style="border-bottom: 1px solid #dddddd;">Производитель:</td><td style="border-bottom: 1px solid #dddddd;">Weichai</td></tr><tr><td width=25% style="border-bottom: 1px solid #dddddd;">Марка:</td><td style="border-bottom: 1px solid #dddddd;">WP12.400E40</td></tr><tr><td width=25% style="border-bottom: 1px solid #dddddd;">Тип:</td><td style="border-bottom: 1px solid #dddddd;">дизельный с турбонаддувом</td></tr><tr><td width=25% style="border-bottom: 1px solid #dddddd;">Объём:</td><td style="border-bottom: 1px solid #dddddd;">11 596 см3</td></tr><tr><td width=25% style="border-bottom: 1px solid #dddddd;">Максимальная мощность:</td><td style="border-bottom: 1px solid #dddddd;">294 кВт (400 л. с.), при 1900 об/мин</td></tr><tr><td width=25% style="border-bottom: 1px solid #dddddd;">Максимальный крутящий момент:</td><td style="border-bottom: 1px solid #dddddd;">1920 Н·м, при 1100-1400 об/мин</td></tr><tr><td width=25% style="border-bottom: 1px solid #dddddd;">Цилиндров:</td><td style="border-bottom: 1px solid #dddddd;">6</td></tr><tr><td width=25% style="border-bottom: 1px solid #dddddd;">Макс. скорость:</td><td style="border-bottom: 1px solid #dddddd;">70 км/ч</td></tr> |
Грузоподъёмность: | 26 000 кг |
Объём бака: | 250 |
КрАЗ С26.2М (КрАЗ-7511С4, англ. KrAZ C26.2M) - семейство грузовых автомобилей-самосвалов повышенной грузоподъемности производства АвтоКрАЗ с компоновочной схемой «кабина над двигателем» и колесной формулой 6х4 предназначен для перевозки сыпучих и навалочных грузов по дорогам с твердым покрытием, в том числе из булыжника и щебня, и по грунтовым дорогам. Этот автомобиль был создан по плану ОКР и НИР в конце 2013 года и впервые представлен на 12-й Международной специализированной выставке «СтройТех 2014» в начале марта 2014 года.
Описание
Смамосвал, грузоподъемностью 26 тонн, оснащен мощным 400-сильным рядным дизельным двигателем Weichai WP12.400E40 экологического класса Евро-4, с потенциалом обеспечения Евро-5. Двигатель агрегатирован со сцеплением MFZ-430 и 9 ст. механической коробкой передач 9JS200ТА.
На КрАЗ С26.2М установлена лицензионная кабина MAN TGA производства Hubei Qixing (модель PW21), со спальным местом.
Самосвал КрАЗ С26.2М оборудован новой 14-кубовой самосвальной платформой полукруглого сечения с телескопическим подъемным механизмом «Binotto».
|
Напишите отзыв о статье "КрАЗ C26.2"
Отрывок, характеризующий КрАЗ C26.2
Они помолчали.– Только для чего же в Петербург! – вдруг сказала Наташа, и сама же поспешно ответила себе: – Нет, нет, это так надо… Да, Мари? Так надо…
Прошло семь лет после 12 го года. Взволнованное историческое море Европы улеглось в свои берега. Оно казалось затихшим; но таинственные силы, двигающие человечество (таинственные потому, что законы, определяющие их движение, неизвестны нам), продолжали свое действие.
Несмотря на то, что поверхность исторического моря казалась неподвижною, так же непрерывно, как движение времени, двигалось человечество. Слагались, разлагались различные группы людских сцеплений; подготовлялись причины образования и разложения государств, перемещений народов.
Историческое море, не как прежде, направлялось порывами от одного берега к другому: оно бурлило в глубине. Исторические лица, не как прежде, носились волнами от одного берега к другому; теперь они, казалось, кружились на одном месте. Исторические лица, прежде во главе войск отражавшие приказаниями войн, походов, сражений движение масс, теперь отражали бурлившее движение политическими и дипломатическими соображениями, законами, трактатами…
Эту деятельность исторических лиц историки называют реакцией.
Описывая деятельность этих исторических лиц, бывших, по их мнению, причиною того, что они называют реакцией, историки строго осуждают их. Все известные люди того времени, от Александра и Наполеона до m me Stael, Фотия, Шеллинга, Фихте, Шатобриана и проч., проходят перед их строгим судом и оправдываются или осуждаются, смотря по тому, содействовали ли они прогрессу или реакции.
В России, по их описанию, в этот период времени тоже происходила реакция, и главным виновником этой реакции был Александр I – тот самый Александр I, который, по их же описаниям, был главным виновником либеральных начинаний своего царствования и спасения России.