Краснопресненская набережная
Краснопресненская набережная Москва Москва | |
Краснопресненская набережная, вид от Дома Правительства РФ в сторону Центра международной торговли. | |
Общая информация | |
---|---|
Страна | |
Город | |
Округ | |
Район | |
Протяжённость |
3 км |
Ближайшие станции метро | |
Прежние названия |
Пресненская набережная |
[www.openstreetmap.org/?lat=55.753321&lon=37.557268&zoom=15&layers=M на OpenStreetMap] | |
[maps.yandex.ru/?text=Россия,%20Москва,%20Краснопресненская%20набережная&sll=37.557268,55.753321&sspn=0.029573,0.006708 на Яндекс.Картах] | |
[maps.google.com/maps?ll=55.75333,37.55722&q=55.75333,37.55722&spn=0.03,0.03&t=k&hl=ru на Картах Google] | |
Краснопре́сненская на́бережная (до 1940 — Пресненская набережная) — набережная на левом берегу Москвы-реки в Пресненском районе Центрального административного округа города Москвы. Проходит под мостами Багратион и Новоарбатский. Является продолжением 4-го Красногвардейского переулка, переходит в Смоленскую набережную. На набережную выходят Выставочный и Глубокий переулки, улицы 1905 года и Николаева. Набережная сооружена из сборного железобетона, облицованного гранитом.
Содержание
Происхождение названия
Набережная получила своё название в 1940 году в память вооруженного восстания 1905 года. Ранее называлась Пресненской набережной по местности Пресня.
История
Краснопресненская набережная возникла в 60-70-х годах XVIII века. В конце XVIII века в местности «Три горы» была построена Прохоровская мануфактура (ныне Трёхгорная мануфактура). В 1965—1979 на набережной был построен Дом Советов РСФСР (ныне Дом Правительства Российской Федерации).
В настоящее время на Краснопресненской набережной ведётся активное строительство Московского Международного Делового Центра (ММДЦ) Москва-Сити.
В ноябре 2011 года Департамент строительства Москвы приступил к продлению Краснопресненской набережной в западном направлении.[1]
Примечательные здания и сооружения
- № 2 — Дом Советов РСФСР (1965—1979, архитекторы Д. Н. Чечулин, П. П. Штеллер), ныне — Дом Правительства Российской Федерации
- между Глубоким переулком и улицей Николаева на набережную выходит фасад жилого дома, построенного в начале 1950-х годов по проекту архитектора И. И. Ловейко. Первоначально предполагалось, что дом станет частью огромного жилого комплекса, который должен был занять большую часть территории, на которой стоит современный Дом правительства Российской Федерации[2].
- № 6 — Инвестиционно-финансовая группа «КапиталЪ»
- № 10, стр. 1, 6, 7 — Электрическая станция фабрики «Трёхгорная мануфактура», ныне — ГТ-ТЭЦ Энерго:
- Главный корпус с турбинным и котельным отделениями и башней химической водоочистки (1925—1928, архитектор М. Бабицкий, инженер А. Сорокин)[3][4];
- Разгрузочный сарай (1954—1955, архитектор З. М. Розенфельд)[4];
- Эстакады 1 и 2, дробильное отделение (1925—1928, архитектор М. Бабицкий, инженеры А. Сорокин, В. Лавров)[4]
- № 12 — Здание Совинцентра (1977—1981, архитекторы В. Н. Кубасов, М. В. Посохин, П. И. Скокан)[5], ныне — Центр международной торговли
- № 14 — Выставочный комплекс (1972—1979, архитекторы М. В. Посохин, Б. И. Тхор, Л. Котовой, Н. Шретер и др.), ныне — Экспоцентр
- № 16 — Торгово-пешеходный мост «Багратион» (1997, архитектор Б. И. Тхор, конструктор В. И. Трауш)
- № 16, стр. 13 — ГУП города Москвы «Центр-Сити»
- Храм Серафима Саровского.
Транспорт
В 50 м от начала набережной — станция метро Выставочная, 600 м от конца набережной — Смоленская. По участку набережной между улицей Николаева и площадью Свободной России следует автобус по маршруту номер 4. Также по набережной следует автобус № 243.
Напишите отзыв о статье "Краснопресненская набережная"
Примечания
- ↑ [www.irn.ru/news/55629.html IRN.RU: В Москве приступили к продлению Краснопресненской набережной]
- ↑ Рогачев А. В. Проспекты советской Москвы. История реконструкции главных улиц города. 1935—1990 гг.. — М.: Центрполиграф, 2015. — С. 296. — 448 с. — ISBN 978-5-227-05721-1.
- ↑ Васильев Н. Ю., Евстратова М. В., Овсянникова Е. Б., Панин О. А. Архитектура авангарда. Вторая половина 1920-х — первая половина 1930-х годов. — М.: С. Э. Гордеев, 2011. — С. 242. — 480 с.
- ↑ 1 2 3 Памятники Москвы советской на карте города // Московское наследие. — 2014. — № 6 (36). — С. 18—21.</span>
- ↑ Гейдор Т., Казусь И. Стили московской архитектуры. — М.: Искусство—XXI век, 2014. — С. 474. — 616 с. — ISBN 978-5-98051-113-5.
</ol>
Ссылки
- [www.gorod-moscow.ru/photoalbum.php?dir=Naberejnie/Krasnopresnenskaya Фотографии Краснопресненской набережной на gorod-Moscow]
|
Это заготовка статьи о Москве. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Отрывок, характеризующий Краснопресненская набережная
– Куда?– В армию.
– Да вы хотели остаться еще два дня?
– А теперь я еду сейчас.
И князь Андрей, сделав распоряжение об отъезде, ушел в свою комнату.
– Знаете что, мой милый, – сказал Билибин, входя к нему в комнату. – Я подумал об вас. Зачем вы поедете?
И в доказательство неопровержимости этого довода складки все сбежали с лица.
Князь Андрей вопросительно посмотрел на своего собеседника и ничего не ответил.
– Зачем вы поедете? Я знаю, вы думаете, что ваш долг – скакать в армию теперь, когда армия в опасности. Я это понимаю, mon cher, c'est de l'heroisme. [мой дорогой, это героизм.]
– Нисколько, – сказал князь Андрей.
– Но вы un philoSophiee, [философ,] будьте же им вполне, посмотрите на вещи с другой стороны, и вы увидите, что ваш долг, напротив, беречь себя. Предоставьте это другим, которые ни на что более не годны… Вам не велено приезжать назад, и отсюда вас не отпустили; стало быть, вы можете остаться и ехать с нами, куда нас повлечет наша несчастная судьба. Говорят, едут в Ольмюц. А Ольмюц очень милый город. И мы с вами вместе спокойно поедем в моей коляске.
– Перестаньте шутить, Билибин, – сказал Болконский.
– Я говорю вам искренно и дружески. Рассудите. Куда и для чего вы поедете теперь, когда вы можете оставаться здесь? Вас ожидает одно из двух (он собрал кожу над левым виском): или не доедете до армии и мир будет заключен, или поражение и срам со всею кутузовскою армией.
И Билибин распустил кожу, чувствуя, что дилемма его неопровержима.
– Этого я не могу рассудить, – холодно сказал князь Андрей, а подумал: «еду для того, чтобы спасти армию».
– Mon cher, vous etes un heros, [Мой дорогой, вы – герой,] – сказал Билибин.
В ту же ночь, откланявшись военному министру, Болконский ехал в армию, сам не зная, где он найдет ее, и опасаясь по дороге к Кремсу быть перехваченным французами.
В Брюнне всё придворное население укладывалось, и уже отправлялись тяжести в Ольмюц. Около Эцельсдорфа князь Андрей выехал на дорогу, по которой с величайшею поспешностью и в величайшем беспорядке двигалась русская армия. Дорога была так запружена повозками, что невозможно было ехать в экипаже. Взяв у казачьего начальника лошадь и казака, князь Андрей, голодный и усталый, обгоняя обозы, ехал отыскивать главнокомандующего и свою повозку. Самые зловещие слухи о положении армии доходили до него дорогой, и вид беспорядочно бегущей армии подтверждал эти слухи.
«Cette armee russe que l'or de l'Angleterre a transportee, des extremites de l'univers, nous allons lui faire eprouver le meme sort (le sort de l'armee d'Ulm)», [«Эта русская армия, которую английское золото перенесло сюда с конца света, испытает ту же участь (участь ульмской армии)».] вспоминал он слова приказа Бонапарта своей армии перед началом кампании, и слова эти одинаково возбуждали в нем удивление к гениальному герою, чувство оскорбленной гордости и надежду славы. «А ежели ничего не остается, кроме как умереть? думал он. Что же, коли нужно! Я сделаю это не хуже других».
Князь Андрей с презрением смотрел на эти бесконечные, мешавшиеся команды, повозки, парки, артиллерию и опять повозки, повозки и повозки всех возможных видов, обгонявшие одна другую и в три, в четыре ряда запружавшие грязную дорогу. Со всех сторон, назади и впереди, покуда хватал слух, слышались звуки колес, громыхание кузовов, телег и лафетов, лошадиный топот, удары кнутом, крики понуканий, ругательства солдат, денщиков и офицеров. По краям дороги видны были беспрестанно то павшие ободранные и неободранные лошади, то сломанные повозки, у которых, дожидаясь чего то, сидели одинокие солдаты, то отделившиеся от команд солдаты, которые толпами направлялись в соседние деревни или тащили из деревень кур, баранов, сено или мешки, чем то наполненные.
На спусках и подъемах толпы делались гуще, и стоял непрерывный стон криков. Солдаты, утопая по колена в грязи, на руках подхватывали орудия и фуры; бились кнуты, скользили копыта, лопались постромки и надрывались криками груди. Офицеры, заведывавшие движением, то вперед, то назад проезжали между обозами. Голоса их были слабо слышны посреди общего гула, и по лицам их видно было, что они отчаивались в возможности остановить этот беспорядок. «Voila le cher [„Вот дорогое] православное воинство“, подумал Болконский, вспоминая слова Билибина.
Желая спросить у кого нибудь из этих людей, где главнокомандующий, он подъехал к обозу. Прямо против него ехал странный, в одну лошадь, экипаж, видимо, устроенный домашними солдатскими средствами, представлявший середину между телегой, кабриолетом и коляской. В экипаже правил солдат и сидела под кожаным верхом за фартуком женщина, вся обвязанная платками. Князь Андрей подъехал и уже обратился с вопросом к солдату, когда его внимание обратили отчаянные крики женщины, сидевшей в кибиточке. Офицер, заведывавший обозом, бил солдата, сидевшего кучером в этой колясочке, за то, что он хотел объехать других, и плеть попадала по фартуку экипажа. Женщина пронзительно кричала. Увидав князя Андрея, она высунулась из под фартука и, махая худыми руками, выскочившими из под коврового платка, кричала:
– Адъютант! Господин адъютант!… Ради Бога… защитите… Что ж это будет?… Я лекарская жена 7 го егерского… не пускают; мы отстали, своих потеряли…
– В лепешку расшибу, заворачивай! – кричал озлобленный офицер на солдата, – заворачивай назад со шлюхой своею.
– Господин адъютант, защитите. Что ж это? – кричала лекарша.
– Извольте пропустить эту повозку. Разве вы не видите, что это женщина? – сказал князь Андрей, подъезжая к офицеру.
Офицер взглянул на него и, не отвечая, поворотился опять к солдату: – Я те объеду… Назад!…