Красноярск (пароход)

Красноярск — полуморской двухколесный пароход.
Построен в Англии на верфи R & W Hawthorn, Leslie & Co Ltd в 1903 году.
Первоначально получил название Lady Buller , но из-за отказа оплаты заказчиком английский флаг не поднимал и до 1905 оставался на территории верфи незарегистрированным.
пароход не был речным а предназначался для каботажных прибрежных рейсов .
первоначальная грузоподъемность 174брт, паровая машина Компаунд 87 нлс.
В 1905 у верфи приобретен МПС России и назван Красноярск .
Под именем Krasnojarsk был застрахован в обществе Ллойда на время морского перехода, попав в их справочник Lloyd's Register of British and Foreign Shipping .
В 1905 году для снабжения армии во время Русско-Японской войны российское Министерство путей сообщения закупило в Германии, Англии и Голландии речные суда. Было куплено шесть пароходов, получивших названия «Енисейск», «Красноярск», «Туруханск», «Ангара», «Лена», «Минусинск» и десять железных лихтеров. Суда были переведены на Енисей в сопровождении каравана морских судов во главе с ледоколом «Ермак».

10 октября 1905 года суда прибыли в Енисейск, где провели зиму. Из прибывших судов Министерство путей сообщения 16 октября создало Енисейскую речную флотилию. 1 мая 1906 года Енисейская речная флотилия была переименована в «Срочное казенное пароходство на реке Енисей».

Осенью 1906 года суда Срочно-казённого пароходства были переведены в Стрелковский затон на Ангаре.

19 апреля 1909 года весенним ледоходом в результате затора льда на Енисее и Ангаре из Стрелковской протоки вынесло два лихтера и пароходы «Минусинск» и «Красноярск». Вторым затором вынесло три лихтера и пароходы «Лена» и «Туруханск».

Пароход «Красноярск» получил повреждения и затонул ниже Стрелки (место слияния Енисея и Ангары) в Черёмуховском перекате.

См. также

История судоходства на Енисее

Литература

• Северная морская экспедиция Министерства Путей Сообщения на реку Енисей в 1905 году. ( С картой и 17 рисунками ). СПб 1906г. 96 с.
• Имя на борту: О названиях пароходов и теплоходов Енисейского флота/ Владимир Семенов // Речник Енисея - Енисейское речное пароходство. - 2001. - 9-15 февраля.
• Балакин, Н. Рейс к берегам прошлого: О кораблях и людях Енисейского пароходства. Воспоминания / Н. Балакин // Речник Енисея - Енисейское речное пароходство. - 03.04.98
• Павлов А. С. Пароходы Сибири 1844-1918. Обь-Иртыш, Ангара-Байкал-Селенга, Амур, Лена, Енисей, Колыма. Якутск Агентство СIP НБР Саха 2014г. 168 с

Примечание

кроме этого парохода имя Красноярск носило еще несколько паровых судов. Например построенный в 1915 пароход Доброфлота

Ссылки

[www.tynebuiltships.co.uk/L-Ships/ladybuller1903.html LADY BULLER ,1903]

Отрывок, характеризующий Красноярск (пароход)

В отношении юридическом, после казни мнимых поджигателей сгорела другая половина Москвы.
В отношении административном, учреждение муниципалитета не остановило грабежа и принесло только пользу некоторым лицам, участвовавшим в этом муниципалитете и, под предлогом соблюдения порядка, грабившим Москву или сохранявшим свое от грабежа.
В отношении религиозном, так легко устроенное в Египте дело посредством посещения мечети, здесь не принесло никаких результатов. Два или три священника, найденные в Москве, попробовали исполнить волю Наполеона, но одного из них по щекам прибил французский солдат во время службы, а про другого доносил следующее французский чиновник: «Le pretre, que j'avais decouvert et invite a recommencer a dire la messe, a nettoye et ferme l'eglise. Cette nuit on est venu de nouveau enfoncer les portes, casser les cadenas, dechirer les livres et commettre d'autres desordres». [«Священник, которого я нашел и пригласил начать служить обедню, вычистил и запер церковь. В ту же ночь пришли опять ломать двери и замки, рвать книги и производить другие беспорядки».]
В торговом отношении, на провозглашение трудолюбивым ремесленникам и всем крестьянам не последовало никакого ответа. Трудолюбивых ремесленников не было, а крестьяне ловили тех комиссаров, которые слишком далеко заезжали с этим провозглашением, и убивали их.
В отношении увеселений народа и войска театрами, дело точно так же не удалось. Учрежденные в Кремле и в доме Познякова театры тотчас же закрылись, потому что ограбили актрис и актеров.
Благотворительность и та не принесла желаемых результатов. Фальшивые ассигнации и нефальшивые наполняли Москву и не имели цены. Для французов, собиравших добычу, нужно было только золото. Не только фальшивые ассигнации, которые Наполеон так милостиво раздавал несчастным, не имели цены, но серебро отдавалось ниже своей стоимости за золото.
Но самое поразительное явление недействительности высших распоряжений в то время было старание Наполеона остановить грабежи и восстановить дисциплину.
Вот что доносили чины армии.
«Грабежи продолжаются в городе, несмотря на повеление прекратить их. Порядок еще не восстановлен, и нет ни одного купца, отправляющего торговлю законным образом. Только маркитанты позволяют себе продавать, да и то награбленные вещи».
«La partie de mon arrondissement continue a etre en proie au pillage des soldats du 3 corps, qui, non contents d'arracher aux malheureux refugies dans des souterrains le peu qui leur reste, ont meme la ferocite de les blesser a coups de sabre, comme j'en ai vu plusieurs exemples».
«Rien de nouveau outre que les soldats se permettent de voler et de piller. Le 9 octobre».
«Le vol et le pillage continuent. Il y a une bande de voleurs dans notre district qu'il faudra faire arreter par de fortes gardes. Le 11 octobre».