Крушение поезда в штате Бихар
| Крушение поезда в штате Бихар | |
| Тип |
железнодорожная авария |
|---|---|
| Причина |
доподлинно неизвестна |
| Место | |
| Страна | |
| Дата |
6 июня 1981 |
| Погибших |
200—800 |
|
| |
Крушение поезда в штате Бихар — катастрофа, произошедшая 6 июня 1981 года в штате Бихар (Индия) между городами Манси и Сахарса.
Катастрофа
На мосту через реку Багмати 7 вагонов поезда, перевозившего не менее 800 человек (по некоторым данным — от 1000 до 3000[1]), были опрокинуты ураганным ветром в воду. В течение пяти дней было обнаружено больше 200 тел погибших, несколько сотен человек пропали без вести. Отсутствие точных данных о погибших позволяет делать различные предположения о масштабе трагедии. Высказываются мнения о том, что погибли от 500 до 800 человек, что даёт повод говорить о данном инциденте, как о крупнейшей железнодорожной катастрофе XX века. Также высказываются различные догадки о причинах трагедии, среди которых:
- Ураганный ветер
- Наводнение, смывшее поезд в реку
- Попытка избежать столкновения с коровой, вышедшей на железнодорожные пути, которая привела к опрокидыванию состава.[2]
См. также
Напишите отзыв о статье "Крушение поезда в штате Бихар"
Примечания
- ↑ [www.nytimes.com/1981/06/09/world/around-the-world-toll-from-train-crash-reaches-215-in-india.html AROUND THE WORLD - AROUND THE WORLD - Toll From Train Crash Reaches 215 in India - NYTimes.com]
- ↑ [creative.sulekha.com/india-s-worst-train-accident-holy-cow_296088_blog India's worst train accident - holy cow !]
| ||||||||||
Отрывок, характеризующий Крушение поезда в штате Бихар
Через неделю уже мужики, приезжавшие с пустыми подводами, для того чтоб увозить вещи, были останавливаемы начальством и принуждаемы к тому, чтобы вывозить мертвые тела из города. Другие мужики, прослышав про неудачу товарищей, приезжали в город с хлебом, овсом, сеном, сбивая цену друг другу до цены ниже прежней. Артели плотников, надеясь на дорогие заработки, каждый день входили в Москву, и со всех сторон рубились новые, чинились погорелые дома. Купцы в балаганах открывали торговлю. Харчевни, постоялые дворы устраивались в обгорелых домах. Духовенство возобновило службу во многих не погоревших церквах. Жертвователи приносили разграбленные церковные вещи. Чиновники прилаживали свои столы с сукном и шкафы с бумагами в маленьких комнатах. Высшее начальство и полиция распоряжались раздачею оставшегося после французов добра. Хозяева тех домов, в которых было много оставлено свезенных из других домов вещей, жаловались на несправедливость своза всех вещей в Грановитую палату; другие настаивали на том, что французы из разных домов свезли вещи в одно место, и оттого несправедливо отдавать хозяину дома те вещи, которые у него найдены. Бранили полицию; подкупали ее; писали вдесятеро сметы на погоревшие казенные вещи; требовали вспомоществований. Граф Растопчин писал свои прокламации.В конце января Пьер приехал в Москву и поселился в уцелевшем флигеле. Он съездил к графу Растопчину, к некоторым знакомым, вернувшимся в Москву, и собирался на третий день ехать в Петербург. Все торжествовали победу; все кипело жизнью в разоренной и оживающей столице. Пьеру все были рады; все желали видеть его, и все расспрашивали его про то, что он видел. Пьер чувствовал себя особенно дружелюбно расположенным ко всем людям, которых он встречал; но невольно теперь он держал себя со всеми людьми настороже, так, чтобы не связать себя чем нибудь. Он на все вопросы, которые ему делали, – важные или самые ничтожные, – отвечал одинаково неопределенно; спрашивали ли у него: где он будет жить? будет ли он строиться? когда он едет в Петербург и возьмется ли свезти ящичек? – он отвечал: да, может быть, я думаю, и т. д.
