Кшемёнки-Подгурские
Поделись знанием:
Разорванные сине лиловые тучи, краснея на восходе, быстро гнались ветром. Становилось все светлее и светлее. Ясно виднелась та курчавая травка, которая заседает всегда по проселочным дорогам, еще мокрая от вчерашнего дождя; висячие ветви берез, тоже мокрые, качались от ветра и роняли вбок от себя светлые капли. Яснее и яснее обозначались лица солдат. Ростов ехал с Ильиным, не отстававшим от него, стороной дороги, между двойным рядом берез.
Ростов в кампании позволял себе вольность ездить не на фронтовой лошади, а на казацкой. И знаток и охотник, он недавно достал себе лихую донскую, крупную и добрую игреневую лошадь, на которой никто не обскакивал его. Ехать на этой лошади было для Ростова наслаждение. Он думал о лошади, об утре, о докторше и ни разу не подумал о предстоящей опасности.
Прежде Ростов, идя в дело, боялся; теперь он не испытывал ни малейшего чувства страха. Не оттого он не боялся, что он привык к огню (к опасности нельзя привыкнуть), но оттого, что он выучился управлять своей душой перед опасностью. Он привык, идя в дело, думать обо всем, исключая того, что, казалось, было бы интереснее всего другого, – о предстоящей опасности. Сколько он ни старался, ни упрекал себя в трусости первое время своей службы, он не мог этого достигнуть; но с годами теперь это сделалось само собою. Он ехал теперь рядом с Ильиным между березами, изредка отрывая листья с веток, которые попадались под руку, иногда дотрогиваясь ногой до паха лошади, иногда отдавая, не поворачиваясь, докуренную трубку ехавшему сзади гусару, с таким спокойным и беззаботным видом, как будто он ехал кататься. Ему жалко было смотреть на взволнованное лицо Ильина, много и беспокойно говорившего; он по опыту знал то мучительное состояние ожидания страха и смерти, в котором находился корнет, и знал, что ничто, кроме времени, не поможет ему.
Кшемёнки-Подгурские польск. Krzemionki Podgórskie | |
Вид центра Кракова с Кшемёнок-Подгурских | |
50°02′30″ с. ш. 19°57′30″ в. д. / 50.04167° с. ш. 19.95833° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=50.04167&mlon=19.95833&zoom=14 (O)] (Я)Координаты: 50°02′30″ с. ш. 19°57′30″ в. д. / 50.04167° с. ш. 19.95833° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=50.04167&mlon=19.95833&zoom=14 (O)] (Я) | |
Страна | Польша |
Регион | Малопольское воеводство |
Район | Краков |
Высота вершины | 269,3 м |
Кшемёнки-Подгу́рские (польск. Krzemionki Podgórskie) — наименование холмистой системы Краковского плато в южной части Кракова, Польша.
Содержание
География
Кшемёнки-Подгурские находятся на юге от Вислы на территории административного района Дзельница XIII Подгуже. Общая площадь Кшемёнок-Подгурских составляет 2,5 квадратных километра; максимальная высота — 269,3 метра над уровнем моря.
История
В средние века на Кшемёнках-Подгурских строились различные фортификационные сооружения для защиты Кракова.
Достопримечательности
На территории Кшемёнок-Подгурских находятся следующие объекты:
- Холм Лясоты, на котором находятся:
- Курган Крака — памятник Малопольского воеводства;
- Церковь Святого Бенедикта — памятник Малопольского воеводства;
- Старое Подгурское кладбище — памятник Малопольского воеводства;
- Форт 31 «Бенедикт» — форт Краковской крепости;
- Церковь святого Иосифа — памятник Малопольского воеводства;
- Бастионы XII—X — фортификационные сооружения Краковской крепости;
- Трудовой лагерь «Либан» — бывшая каменоломня, трудовой лагерь при немецкой оккупации;
- Парки имени Войцеха Беднарского;
- Silva Rerum — граффити, представляющие историю Кракова.
Напишите отзыв о статье "Кшемёнки-Подгурские"
Литература
- Krzemionki Podgórskie/ Encyklopedia Krakowa. Warszawa — Kraków: Wydawnictwo Naukowe PWN, 2000, стр. 912. ISBN 83-01-13325-2.
Отрывок, характеризующий Кшемёнки-Подгурские
Через полчаса выстроенный эскадрон стоял на дороге. Послышалась команда: «Садись! – солдаты перекрестились и стали садиться. Ростов, выехав вперед, скомандовал: «Марш! – и, вытянувшись в четыре человека, гусары, звуча шлепаньем копыт по мокрой дороге, бренчаньем сабель и тихим говором, тронулись по большой, обсаженной березами дороге, вслед за шедшей впереди пехотой и батареей.Разорванные сине лиловые тучи, краснея на восходе, быстро гнались ветром. Становилось все светлее и светлее. Ясно виднелась та курчавая травка, которая заседает всегда по проселочным дорогам, еще мокрая от вчерашнего дождя; висячие ветви берез, тоже мокрые, качались от ветра и роняли вбок от себя светлые капли. Яснее и яснее обозначались лица солдат. Ростов ехал с Ильиным, не отстававшим от него, стороной дороги, между двойным рядом берез.
Ростов в кампании позволял себе вольность ездить не на фронтовой лошади, а на казацкой. И знаток и охотник, он недавно достал себе лихую донскую, крупную и добрую игреневую лошадь, на которой никто не обскакивал его. Ехать на этой лошади было для Ростова наслаждение. Он думал о лошади, об утре, о докторше и ни разу не подумал о предстоящей опасности.
Прежде Ростов, идя в дело, боялся; теперь он не испытывал ни малейшего чувства страха. Не оттого он не боялся, что он привык к огню (к опасности нельзя привыкнуть), но оттого, что он выучился управлять своей душой перед опасностью. Он привык, идя в дело, думать обо всем, исключая того, что, казалось, было бы интереснее всего другого, – о предстоящей опасности. Сколько он ни старался, ни упрекал себя в трусости первое время своей службы, он не мог этого достигнуть; но с годами теперь это сделалось само собою. Он ехал теперь рядом с Ильиным между березами, изредка отрывая листья с веток, которые попадались под руку, иногда дотрогиваясь ногой до паха лошади, иногда отдавая, не поворачиваясь, докуренную трубку ехавшему сзади гусару, с таким спокойным и беззаботным видом, как будто он ехал кататься. Ему жалко было смотреть на взволнованное лицо Ильина, много и беспокойно говорившего; он по опыту знал то мучительное состояние ожидания страха и смерти, в котором находился корнет, и знал, что ничто, кроме времени, не поможет ему.