Кьялами

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Кьялами
Kyalami Circuit
Расположение Мидранд, Гаутенг, ЮАР
Географические координаты 25°59′51″ ю. ш. 28°04′04″ в. д. / 25.99750° ю. ш. 28.06778° в. д. / -25.99750; 28.06778 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=-25.99750&mlon=28.06778&zoom=14 (O)] (Я)
Основные события А1 Гран-при, F1, MotoGP
Длина круга 4,261 км
Повороты 13
Рекорд круга
в текущей
конфигурации
1:17,578
Найджел Мэнселл
Williams (1992)
Статистика в чемпионатах мира Формулы-1
Первый Гран-при Южная Африка 1967
Последний Гран-при Южная Африка 1993
Проведено Гран-при 20 (1967-1980, 1982-1985, 1992, 1993)
Больше всего побед в Гран-при на трассе
Пилот Ники Лауда (3)
Команда Ferrari (4)
Портал Формула-1

«Кьялами» (англ. Kyalami Circuit) — трасса Формулы-1, на которой с 1967 по 1993 годы проводились этапы Гран-при Южной Африки. Расположена к северу от Йоханесбурга, в провинции Гаутенг. Трасса была открыта в 1961 году, но честь принять первый в истории этап гонок в Южной Африке выпала другому автодрому — Ист-Лондон. Однако, начиная с 1967 года трасса Кьялами стала единственным и бессменным на протяжении многих лет этапом гонок Формулы-1, проводимых на территории Южной Африки.

Первоначальная длина трассы составляла 4094 м, но после небольших преобразований длина трека была увеличена до 4104 м. В такой конфигурации трасса просуществовала до 1985 года. Гран-при 1992-93 годов проходили на конфигурации трассы с длиной 4261 метров. 5 марта 1977 года, в первом повороте трассы погиб Том Прайс, сбив пожарного.



Победители Гран-при Южной Африки на трассе Кьялами

Розовым цветом отмечены гонки, не являющиеся этапами чемпионата мира в классе Формула-1.

Год Пилот Команда Отчёт
1993 Ален Прост Williams-Renault Отчёт
1992 Найджел Мэнселл Williams-Renault Отчёт
1985 Найджел Мэнселл Williams-Honda Отчёт
1984 Ники Лауда McLaren-TAG Отчёт
1983 Рикардо Патрезе Brabham-BMW Отчёт
1982 Ален Прост Renault Отчёт
1981 Карлос Ройтеман Williams-Ford Отчёт
1980 Рене Арну Renault Отчёт
1979 Жиль Вильнёв Ferrari Отчёт
1978 Ронни Петерсон Lotus-Ford Отчёт
1977 Ники Лауда Ferrari Отчёт
1976 Ники Лауда Ferrari Отчёт
1975 Джоди Шектер Tyrrell-Ford Отчёт
1974 Карлос Ройтеман Brabham-Ford Отчёт
1973 Джеки Стюарт Tyrrell-Ford Отчёт
1972 Дэнни Хьюм McLaren-Ford Отчёт
1971 Марио Андретти Ferrari Отчёт
1970 Джек Брэбем Brabham-Ford Отчёт
1969 Джеки Стюарт Matra-Ford Отчёт
1968 Джим Кларк Lotus-Ford Отчёт
1967 Педро Родригес Cooper-Maserati Отчёт

Напишите отзыв о статье "Кьялами"

Ссылки

  • [maps.google.com/maps?f=q&hl=en&q=Gauteng,+South+Africa&ie=UTF8&om=1&z=16&ll=-25.996933,28.067236&spn=0.008158,0.021629&t=k&iwloc=addr Google Maps]
  • [burntire.ru/tracks/kyalami Рекорды прохождения круга Кьялами]
  • [www.kyalamiracing.co.za/ Сайт трассы (временный)]

Отрывок, характеризующий Кьялами

И адъютант поскакал лесом за Грековым. Когда Греков вернулся, граф Орлов Денисов, взволнованный и этой отмененной попыткой, и тщетным ожиданием пехотных колонн, которые все не показывались, и близостью неприятеля (все люди его отряда испытывали то же), решил наступать.
Шепотом прокомандовал он: «Садись!» Распределились, перекрестились…
– С богом!
«Урааааа!» – зашумело по лесу, и, одна сотня за другой, как из мешка высыпаясь, полетели весело казаки с своими дротиками наперевес, через ручей к лагерю.
Один отчаянный, испуганный крик первого увидавшего казаков француза – и все, что было в лагере, неодетое, спросонков бросило пушки, ружья, лошадей и побежало куда попало.
Ежели бы казаки преследовали французов, не обращая внимания на то, что было позади и вокруг них, они взяли бы и Мюрата, и все, что тут было. Начальники и хотели этого. Но нельзя было сдвинуть с места казаков, когда они добрались до добычи и пленных. Команды никто не слушал. Взято было тут же тысяча пятьсот человек пленных, тридцать восемь орудий, знамена и, что важнее всего для казаков, лошади, седла, одеяла и различные предметы. Со всем этим надо было обойтись, прибрать к рукам пленных, пушки, поделить добычу, покричать, даже подраться между собой: всем этим занялись казаки.
Французы, не преследуемые более, стали понемногу опоминаться, собрались командами и принялись стрелять. Орлов Денисов ожидал все колонны и не наступал дальше.
Между тем по диспозиции: «die erste Colonne marschiert» [первая колонна идет (нем.) ] и т. д., пехотные войска опоздавших колонн, которыми командовал Бенигсен и управлял Толь, выступили как следует и, как всегда бывает, пришли куда то, но только не туда, куда им было назначено. Как и всегда бывает, люди, вышедшие весело, стали останавливаться; послышалось неудовольствие, сознание путаницы, двинулись куда то назад. Проскакавшие адъютанты и генералы кричали, сердились, ссорились, говорили, что совсем не туда и опоздали, кого то бранили и т. д., и наконец, все махнули рукой и пошли только с тем, чтобы идти куда нибудь. «Куда нибудь да придем!» И действительно, пришли, но не туда, а некоторые туда, но опоздали так, что пришли без всякой пользы, только для того, чтобы в них стреляли. Толь, который в этом сражении играл роль Вейротера в Аустерлицком, старательно скакал из места в место и везде находил все навыворот. Так он наскакал на корпус Багговута в лесу, когда уже было совсем светло, а корпус этот давно уже должен был быть там, с Орловым Денисовым. Взволнованный, огорченный неудачей и полагая, что кто нибудь виноват в этом, Толь подскакал к корпусному командиру и строго стал упрекать его, говоря, что за это расстрелять следует. Багговут, старый, боевой, спокойный генерал, тоже измученный всеми остановками, путаницами, противоречиями, к удивлению всех, совершенно противно своему характеру, пришел в бешенство и наговорил неприятных вещей Толю.
– Я уроков принимать ни от кого не хочу, а умирать с своими солдатами умею не хуже другого, – сказал он и с одной дивизией пошел вперед.
Выйдя на поле под французские выстрелы, взволнованный и храбрый Багговут, не соображая того, полезно или бесполезно его вступление в дело теперь, и с одной дивизией, пошел прямо и повел свои войска под выстрелы. Опасность, ядра, пули были то самое, что нужно ему было в его гневном настроении. Одна из первых пуль убила его, следующие пули убили многих солдат. И дивизия его постояла несколько времени без пользы под огнем.


Между тем с фронта другая колонна должна была напасть на французов, но при этой колонне был Кутузов. Он знал хорошо, что ничего, кроме путаницы, не выйдет из этого против его воли начатого сражения, и, насколько то было в его власти, удерживал войска. Он не двигался.
Кутузов молча ехал на своей серенькой лошадке, лениво отвечая на предложения атаковать.
– У вас все на языке атаковать, а не видите, что мы не умеем делать сложных маневров, – сказал он Милорадовичу, просившемуся вперед.
– Не умели утром взять живьем Мюрата и прийти вовремя на место: теперь нечего делать! – отвечал он другому.
Когда Кутузову доложили, что в тылу французов, где, по донесениям казаков, прежде никого не было, теперь было два батальона поляков, он покосился назад на Ермолова (он с ним не говорил еще со вчерашнего дня).