К-1М8

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
K-1М8

Трамвайный состав К-1М8
Производитель

«Татра-Юг»

Характеристики
Максимальная скорость

75 км/ч

Масса

42 т

Номинальная вместимость

287 (5 чел/м²)

Напряжение сети

550 В

Напряжение бортовой сети

24 В

Количество дверей

5

Габариты
Колея

1524 мм

Длина

30 640 мм

Ширина

2 500 мм

Высота

3 145 мм

База тележки

1 900 мм

Диаметр колёс

700 мм

Двигатели
Мощность

8×46 = 368 кВт

К-1М8 — модель трехсекционного трамвайного вагона, разработанная предприятием «Татра-Юг» в 2006 году. Модификация модели К-1.





Описание

В 2006 году совместным предприятием «Татра-Юг» был изготовлен трехсекционный трамвайный вагон типа К-1М8 с низким уровнем пола в средней части вагона (360 мм от головки рельса). Секции вагона сочленены шарнирно-шкворневыми устройствами, смонтированными на ходовых тележках. В переходах между секциями установлены переходные меха с поворотными кругами. На вагоне установлено два тяговых привода с преобразователями на IGBT-транзисторах, управляемых с пульта водителя. На вагоне применен статический преобразователь электроэнергии для питание бортовых низковольтных систем. Он также изготовлен на IGBT-транзисторах. Установлен современный токоприемник, а также радиоинформатор с цифровой системой звукозаписи.

В данный момент 4 трамвая эксплуатируются в Киеве[1].

Ходовая часть

Тяговые двигатели размещены на раме тележки и соединены с редукторами с помощью карданных валов. Для обеспечения более тихого хода колёса подрессорены резиновыми элементами.

Тормозная система

Вагон оборудован следующими видами тормозов:

Кузов

Кузов стальной, сварной несущей конструкции из штампованных профилей с обшивкой из листовой стали. Кузов оснащён большими окнами (по сравнению с Татрой Т3), которые обеспечивают освещенность салона и обзор. Вагон снабжен пятью двустворчатыми дверями планетарного типа. Отопление пассажирского салона обеспечивают отопительные элементы, размещённых в боковых стенках вагона. Кабина водителя отапливается с помощью отдельного электрокалорифера. Вагон оборудован удобными сидениями.

Освещение салона пассажиров обеспечено с помощью ламп дневного света.

Электропривод

На вагоне использованы тяговые электродвигатели с самовентиляцией. Тяговый привод имеет преобразователь на IGBT-транзисторах, обеспечивающий раздельное управление тележками. Электрооборудование вагона снабжено системой защиты от юза и боксования. В результате этого повышается безопасность эксплуатации при торможении и уменьшается износ колес. Для зарядки аккумуляторной батареи и питания низковольтных цепей (24 В) применяется статический преобразователь ИПТ 820/28-160.


Напишите отзыв о статье "К-1М8"

Примечания

  1. transphoto.ru/model/1191/

См. также

Ссылки

  • [tatra-yug.com.ua/index.php/2015/07/31/k-1m8/ К-1М8], Татра-Юг, 31.07.2015


Отрывок, характеризующий К-1М8

Только вдвоем им было не оскорбительно и не больно. Они мало говорили между собой. Ежели они говорили, то о самых незначительных предметах. И та и другая одинаково избегали упоминания о чем нибудь, имеющем отношение к будущему.
Признавать возможность будущего казалось им оскорблением его памяти. Еще осторожнее они обходили в своих разговорах все то, что могло иметь отношение к умершему. Им казалось, что то, что они пережили и перечувствовали, не могло быть выражено словами. Им казалось, что всякое упоминание словами о подробностях его жизни нарушало величие и святыню совершившегося в их глазах таинства.
Беспрестанные воздержания речи, постоянное старательное обхождение всего того, что могло навести на слово о нем: эти остановки с разных сторон на границе того, чего нельзя было говорить, еще чище и яснее выставляли перед их воображением то, что они чувствовали.

Но чистая, полная печаль так же невозможна, как чистая и полная радость. Княжна Марья, по своему положению одной независимой хозяйки своей судьбы, опекунши и воспитательницы племянника, первая была вызвана жизнью из того мира печали, в котором она жила первые две недели. Она получила письма от родных, на которые надо было отвечать; комната, в которую поместили Николеньку, была сыра, и он стал кашлять. Алпатыч приехал в Ярославль с отчетами о делах и с предложениями и советами переехать в Москву в Вздвиженский дом, который остался цел и требовал только небольших починок. Жизнь не останавливалась, и надо было жить. Как ни тяжело было княжне Марье выйти из того мира уединенного созерцания, в котором она жила до сих пор, как ни жалко и как будто совестно было покинуть Наташу одну, – заботы жизни требовали ее участия, и она невольно отдалась им. Она поверяла счеты с Алпатычем, советовалась с Десалем о племяннике и делала распоряжения и приготовления для своего переезда в Москву.
Наташа оставалась одна и с тех пор, как княжна Марья стала заниматься приготовлениями к отъезду, избегала и ее.
Княжна Марья предложила графине отпустить с собой Наташу в Москву, и мать и отец радостно согласились на это предложение, с каждым днем замечая упадок физических сил дочери и полагая для нее полезным и перемену места, и помощь московских врачей.
– Я никуда не поеду, – отвечала Наташа, когда ей сделали это предложение, – только, пожалуйста, оставьте меня, – сказала она и выбежала из комнаты, с трудом удерживая слезы не столько горя, сколько досады и озлобления.
После того как она почувствовала себя покинутой княжной Марьей и одинокой в своем горе, Наташа большую часть времени, одна в своей комнате, сидела с ногами в углу дивана, и, что нибудь разрывая или переминая своими тонкими, напряженными пальцами, упорным, неподвижным взглядом смотрела на то, на чем останавливались глаза. Уединение это изнуряло, мучило ее; но оно было для нее необходимо. Как только кто нибудь входил к ней, она быстро вставала, изменяла положение и выражение взгляда и бралась за книгу или шитье, очевидно с нетерпением ожидая ухода того, кто помешал ей.
Ей все казалось, что она вот вот сейчас поймет, проникнет то, на что с страшным, непосильным ей вопросом устремлен был ее душевный взгляд.
В конце декабря, в черном шерстяном платье, с небрежно связанной пучком косой, худая и бледная, Наташа сидела с ногами в углу дивана, напряженно комкая и распуская концы пояса, и смотрела на угол двери.