К-211 «Петропавловск-Камчатский»
К-211 «Петропавловск-Камчатский» | ||
---|---|---|
Государство флага | СССР, Россия | |
Порт приписки | Гаджиево, Вилючинск | |
Спуск на воду | 13 января 1979 | |
Выведен из состава флота | 19 ноября 2010 | |
Современный статус | в отстое | |
Основные характеристики | ||
Тип корабля | РПКСН 2 поколения | |
Обозначение проекта | 667БДР «Кальмар» | |
Разработчик проекта | ЦКБМТ «Рубин» | |
Главный конструктор | Ковалёв С. Н. | |
Кодификация НАТО | «Delta-III» | |
Скорость (надводная) | 14 узлов | |
Скорость (подводная) | 24 узла | |
Рабочая глубина погружения | 320 м | |
Предельная глубина погружения | 560 | |
Автономность плавания | 90 | |
Экипаж | 130 | |
Размеры | ||
Водоизмещение надводное | 10600 | |
Водоизмещение подводное | 13050 | |
Длина наибольшая (по КВЛ) | 155 | |
Ширина корпуса наиб. | 11,7 | |
Средняя осадка (по КВЛ) | 8,7 | |
Вооружение | ||
Торпедно- минное вооружение |
4х533 и 2х400 носовых ТАТА,16 торпед, может нести мины вместо части торпед до 24. | |
Ракетное вооружение | 16 ПУ БРПЛ Р-29Р (РСМ-50)
(класс. NATO — SS-N-18 mod.1/2/3 «Stingray») | |
ПВО | 2 комплекта «Стрела-2М». |
К-211 «Петропавловск-Камчатский» — атомная ракетная подводная лодка проекта 667БДР «Кальмар», входившая в состав Северного, а затем — Тихоокеанского флота СССР и России.
Содержание
История корабля
16 марта 1976 года зачислен в списки кораблей ВМФ как К-211. Заложен на стапелях МП «Севмаш» в Северодвинске 19 августа 1976 года, заводской номер 394. Входил в состав 331 ОБрСРПЛ Северного флота ВМФ СССР. 23 мая 1981 года К-211, при следовании в базу из полигона БП, столкнулась[1] с подводной лодкой, опознанной по фрагментам корпуса, оставшимся в месте столкновения, как американская АПЛ класса «Стёджен»[2]. Столкновение произошло по вине командира американской субмарины, опасно маневрирующего в зоне кормовых курсовых углов при скрытном слежении за нашим ракетоносцем. В англоязычных источниках единственное столкновение в этот период произошло у британской HMS Sceptre (S104) класса «Суифтшюр»[3].
После этого происшествия К-211 была поставлена в ДОК в пос. Чалмпушка, где был произведён ремонт горизонтального кормового стабилизатора и замена повреждённого правого винта. В июне 1982 года во время выполнения автономной БС со вторым экипажем (командир кап.1р. Ковалев И. Е.) на РПКСН К-496 из-за конструктивного недостатка парогенераторов типа ПГ-4т, произошла течь 1 контура на неотключаемом участке. В октябре-декабре 1982 года РПКСН К-211(командир капитан 2 ранга А. А. Берзина,[4] старший похода капитан 1 ранга В. М. Бусырев) совершил длительное подводное плавание по периметру Северного Ледовитого океана.[5] В сентябре 1982 года находящуюся на боевом дежурстве подводную лодку с проверкой посетил НГШ ВС СССР генерал армии Ахромеев С. Ф.. В сентябре-ноябре 1984 года совершил подлёдный, трансарктический переход по маршруту Оленья Губа-Камчатка,бухта Крашенинникова[6](командир капитан 1 ранга Захаров Л. В., старший на борту контр-адмирал Агафонов В. П.), вошел в состав 25 дивизии ПЛ 2 флотилии ПЛ ТОФ, г.Вилючинск. В 1989 −1993 прошёл плановый средний ремонт и модернизацию на ДВЗ «Звезда» (г. Большой Камень, 72 ОБрСРПЛ ТОФ).В 1996 году совместно с РПКСН К-223 и К-530 произвел групповую стрельбу БР по береговой цели.
15 сентября 1998 года получил имя «Петропавловск-Камчатский». Находился в составе 25 дивизии ПЛ 16 эскадры ПЛ ТОФ. 7 августа 2007 года Произвела успешный пуск баллистической ракеты. Головная часть ракеты поразила полигон Чижа на севере России в расчетное время. 16 ноября 2010 года, в 18-20, лодка вышла в последний путь, убыла в Приморье, на разделку.
Командиры
- капитан 1 ранга Борисов Б. И.
- капитан 1 ранга Захаров Л. В. 1978—1986 (1 экипаж)[7]
- капитан 1 ранга Кольцов Н. Д.(1 экипаж)
- капитан 1 ранга Денисенко В. А.(2 экипаж) 1984[8]
- капитан 1 ранга Скворцов В.Б 1986-199.. (1 экипаж)
- капитан 1 ранга Ковалёв И.Е(2 экипаж)
- капитан 1 ранга Кириллов В А. (2 -экипаж)
- капитан 1 ранга Богданов А. В.
- капитан 1 ранга Шастун В. А.
- капитан 1 ранга Лотарев А. П.
- капитан 1 ранга Слугин О. И.
- Капитан 1 ранга Кравченко В.
- капитан 1 ранга Сенько В. К.
- капитан 1 ранга Серба В. А.
- капитан 1 ранга Назаров О. В.
- капитан 1 ранга Даняев Д. В. 1998[8]
- капитан 1 ранга Дмитриев В. А. 2001[8]
- капитан 1 ранга Немогущий С.В.
- капитан 2 ранга Зубков Д.С.
Галерея
- Захаров.JPG
На мостике
- Верхний вахтенный 211.JPG
Верхний вахтенный
- 04a 03.jpg
К-211
- К-211.jpg
пл к-211
Напишите отзыв о статье "К-211 «Петропавловск-Камчатский»"
Примечания
- ↑ [submarine.id.ru/api.php?avar 22. Столкновение РПК СН «К-211» (СФ) с иностранной подводной лодкой 23 мая 1981 года]. Проверено 10 марта 2010. [www.webcitation.org/65eYsyBON Архивировано из первоисточника 23 февраля 2012].
- ↑ [sexik.narod.ru/cursk/book/versiya2.htm Столкновение АПЛ «К-211» с американской АПЛ типа «Стёрджен».]. Проверено 10 марта 2010. [www.webcitation.org/65eYq8pzx Архивировано из первоисточника 23 февраля 2012].
- ↑ [everything2.com/title/Submarine+Collisions Submarine Collisions@Everything2.com]
- ↑ [flot.com/blog/historyofNVMU/950.php Берзин Александр Александрович, "арктический адмирал"]. Проверено 13 февраля 2010. [www.webcitation.org/66zWV8QeV Архивировано из первоисточника 17 апреля 2012].
- ↑ Ю. И. Александров, А. Н. Гусев. Боевые корабли мира на рубеже XX—XXI века. Справочник. Часть I.Подводные лодки. СПб 2000.
- ↑ [www.redstar.ru/2001/03/24_03/hist21.html В глубинах Арктики].
- ↑ [www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/nbrs/667BDR/K-211/K-211.htm deepstorm // К-211, «Петропавловск-Камчатский» проект 667БДР]
- ↑ 1 2 3 [www.sgan2009.ru/25_divisiy/sbornik_25_DPL/sbornik_25_DPL.html 35 лет 25 дивизии ракетных подводных крейсеров стратегического назначения]. [www.webcitation.org/65VRetIt0 Архивировано из первоисточника 17 февраля 2012].
Ссылки
- [www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/nbrs/667BDR/K-211/K-211.htm deepstorm.ru К-211, «Петропавловск-Камчатский» Проект 667БДР]
- [www.flot.com/forum/index.php?PAGE_NAME=read&FID=13&TID=145 К-211 форум] naflote.ru
- [flot.com/blog/search.php?tags=%FD%EA%E8%EF%E0%E61 К-211 блог] naflote.ru
- [www.sgan2009.ru/25_divisiy_apl/sbornik_25_DPL/sbornik_25_DPL.html 35 лет 25 ДПЛ] sgan2009.ru
- [www.sgan2009.ru/25_divisiy_apl/4025/4025.html 40 лет 25 ДПЛ] sgan2009.ru
- [sites.google.com/site/squid667bdr/ сайт К-211] Squid 667BDR
- [www.sgan2009.ru/25_divisiy_apl/25_divisiy.html 25-ая стратегическая дивизия подводных лодок] sgan2009.ru
- [www.sgan2009.ru/25_divisiy_apl/K211.html Подводная лодка К211] sgan2009.ru
Фото и видео
- [www.photokamchatka.ru/photos/photo.php?ID=26717 К-211 фото] www.photokamchatka.ru
Литература
- Ю. И. Александров, А. Н. Гусев. Боевые корабли мира на рубеже XX—XXI века. Справочник. Часть I. Подводные лодки. СПб 2000.
- Осипенко,Л.; Жильцов,Л.; Мормуль,Н. Атомная подводная эпопея. Подвиги, неудачи, катастрофы. М.: А/О «Боргес»
|
Отрывок, характеризующий К-211 «Петропавловск-Камчатский»
На французской стороне, в тех группах, где были орудия, показался дымок, другой, третий, почти в одно время, и в ту минуту, как долетел звук первого выстрела, показался четвертый. Два звука, один за другим, и третий.– О, ох! – охнул Несвицкий, как будто от жгучей боли, хватая за руку свитского офицера. – Посмотрите, упал один, упал, упал!
– Два, кажется?
– Был бы я царь, никогда бы не воевал, – сказал Несвицкий, отворачиваясь.
Французские орудия опять поспешно заряжали. Пехота в синих капотах бегом двинулась к мосту. Опять, но в разных промежутках, показались дымки, и защелкала и затрещала картечь по мосту. Но в этот раз Несвицкий не мог видеть того, что делалось на мосту. С моста поднялся густой дым. Гусары успели зажечь мост, и французские батареи стреляли по ним уже не для того, чтобы помешать, а для того, что орудия были наведены и было по ком стрелять.
– Французы успели сделать три картечные выстрела, прежде чем гусары вернулись к коноводам. Два залпа были сделаны неверно, и картечь всю перенесло, но зато последний выстрел попал в середину кучки гусар и повалил троих.
Ростов, озабоченный своими отношениями к Богданычу, остановился на мосту, не зная, что ему делать. Рубить (как он всегда воображал себе сражение) было некого, помогать в зажжении моста он тоже не мог, потому что не взял с собою, как другие солдаты, жгута соломы. Он стоял и оглядывался, как вдруг затрещало по мосту будто рассыпанные орехи, и один из гусар, ближе всех бывший от него, со стоном упал на перилы. Ростов побежал к нему вместе с другими. Опять закричал кто то: «Носилки!». Гусара подхватили четыре человека и стали поднимать.
– Оооо!… Бросьте, ради Христа, – закричал раненый; но его всё таки подняли и положили.
Николай Ростов отвернулся и, как будто отыскивая чего то, стал смотреть на даль, на воду Дуная, на небо, на солнце. Как хорошо показалось небо, как голубо, спокойно и глубоко! Как ярко и торжественно опускающееся солнце! Как ласково глянцовито блестела вода в далеком Дунае! И еще лучше были далекие, голубеющие за Дунаем горы, монастырь, таинственные ущелья, залитые до макуш туманом сосновые леса… там тихо, счастливо… «Ничего, ничего бы я не желал, ничего бы не желал, ежели бы я только был там, – думал Ростов. – Во мне одном и в этом солнце так много счастия, а тут… стоны, страдания, страх и эта неясность, эта поспешность… Вот опять кричат что то, и опять все побежали куда то назад, и я бегу с ними, и вот она, вот она, смерть, надо мной, вокруг меня… Мгновенье – и я никогда уже не увижу этого солнца, этой воды, этого ущелья»…
В эту минуту солнце стало скрываться за тучами; впереди Ростова показались другие носилки. И страх смерти и носилок, и любовь к солнцу и жизни – всё слилось в одно болезненно тревожное впечатление.
«Господи Боже! Тот, Кто там в этом небе, спаси, прости и защити меня!» прошептал про себя Ростов.
Гусары подбежали к коноводам, голоса стали громче и спокойнее, носилки скрылись из глаз.
– Что, бг'ат, понюхал пог'оху?… – прокричал ему над ухом голос Васьки Денисова.
«Всё кончилось; но я трус, да, я трус», подумал Ростов и, тяжело вздыхая, взял из рук коновода своего отставившего ногу Грачика и стал садиться.
– Что это было, картечь? – спросил он у Денисова.
– Да еще какая! – прокричал Денисов. – Молодцами г'аботали! А г'абота сквег'ная! Атака – любезное дело, г'убай в песи, а тут, чог'т знает что, бьют как в мишень.
И Денисов отъехал к остановившейся недалеко от Ростова группе: полкового командира, Несвицкого, Жеркова и свитского офицера.
«Однако, кажется, никто не заметил», думал про себя Ростов. И действительно, никто ничего не заметил, потому что каждому было знакомо то чувство, которое испытал в первый раз необстреленный юнкер.
– Вот вам реляция и будет, – сказал Жерков, – глядишь, и меня в подпоручики произведут.
– Доложите князу, что я мост зажигал, – сказал полковник торжественно и весело.
– А коли про потерю спросят?
– Пустячок! – пробасил полковник, – два гусара ранено, и один наповал , – сказал он с видимою радостью, не в силах удержаться от счастливой улыбки, звучно отрубая красивое слово наповал .
Преследуемая стотысячною французскою армией под начальством Бонапарта, встречаемая враждебно расположенными жителями, не доверяя более своим союзникам, испытывая недостаток продовольствия и принужденная действовать вне всех предвидимых условий войны, русская тридцатипятитысячная армия, под начальством Кутузова, поспешно отступала вниз по Дунаю, останавливаясь там, где она бывала настигнута неприятелем, и отбиваясь ариергардными делами, лишь насколько это было нужно для того, чтоб отступать, не теряя тяжестей. Были дела при Ламбахе, Амштетене и Мельке; но, несмотря на храбрость и стойкость, признаваемую самим неприятелем, с которою дрались русские, последствием этих дел было только еще быстрейшее отступление. Австрийские войска, избежавшие плена под Ульмом и присоединившиеся к Кутузову у Браунау, отделились теперь от русской армии, и Кутузов был предоставлен только своим слабым, истощенным силам. Защищать более Вену нельзя было и думать. Вместо наступательной, глубоко обдуманной, по законам новой науки – стратегии, войны, план которой был передан Кутузову в его бытность в Вене австрийским гофкригсратом, единственная, почти недостижимая цель, представлявшаяся теперь Кутузову, состояла в том, чтобы, не погубив армии подобно Маку под Ульмом, соединиться с войсками, шедшими из России.
28 го октября Кутузов с армией перешел на левый берег Дуная и в первый раз остановился, положив Дунай между собой и главными силами французов. 30 го он атаковал находившуюся на левом берегу Дуная дивизию Мортье и разбил ее. В этом деле в первый раз взяты трофеи: знамя, орудия и два неприятельские генерала. В первый раз после двухнедельного отступления русские войска остановились и после борьбы не только удержали поле сражения, но прогнали французов. Несмотря на то, что войска были раздеты, изнурены, на одну треть ослаблены отсталыми, ранеными, убитыми и больными; несмотря на то, что на той стороне Дуная были оставлены больные и раненые с письмом Кутузова, поручавшим их человеколюбию неприятеля; несмотря на то, что большие госпитали и дома в Кремсе, обращенные в лазареты, не могли уже вмещать в себе всех больных и раненых, – несмотря на всё это, остановка при Кремсе и победа над Мортье значительно подняли дух войска. Во всей армии и в главной квартире ходили самые радостные, хотя и несправедливые слухи о мнимом приближении колонн из России, о какой то победе, одержанной австрийцами, и об отступлении испуганного Бонапарта.