К-419 «Кузбасс»

Поделись знанием:
(перенаправлено с «К-419»)
Перейти к: навигация, поиск
<th colspan="3" align="center" style="color: white; height: 20px; background: navy;font-size: 110%;">История корабля</th> <th colspan="3" align="center" style="color: white; height: 20px; background: navy;font-size: 110%;">Силовая установка</th> </tr><tr> <td colspan="3"> ядерный реактор ОК-650Б3 (190 МВт), 1 турбина мощностью 43 000 л.с.</td> <th colspan="3" align="center" style="height: 20px; background: navy;font-size: 90%;"> Категория на Викискладе</th>
К-419 «Кузбасс»
передача флоту в марте 2016 года
Государство флага Россия
Спуск на воду 18 мая 1992 года
Современный статус в составе ТОФ
Основные характеристики
Тип корабля МПЛАТРК
Обозначение проекта 971У «Щука-Б»
Кодификация НАТО «Akula-II»
Скорость (надводная) 11,6 узлов
Скорость (подводная) 32 узла
Рабочая глубина погружения 520 м
Предельная глубина погружения 600 м
Автономность плавания 100 суток
Экипаж 73, из них 31 офицер
Стоимость $785 млн
Размеры
Водоизмещение надводное 9 830 т
Водоизмещение подводное 12 770 т
Длина наибольшая (по КВЛ) 114,3 м
Ширина корпуса наиб. 13,6 м
Средняя осадка (по КВЛ) 9,7 м
Вооружение
Торпедно-
минное вооружение
4×650-мм ТА 4×533-мм ТА, (28 ракет, торпед или мин)
Ракетное вооружение РК-55 Гранат (сданы на хранение в начале 90-х)
К-419 «Кузбасс»К-419 «Кузбасс»

К-419 «Кузбасс» — российская атомная подводная лодка проекта 971 «Щука-Б» спроектированному для смены лодок проекта 671РТМК «Щука».





История строительства

20 февраля 1989 года официально зачислена в списки кораблей ВМФ.

14 апреля 1989 года сформирован экипаж.

28 июля 1991 года состоялась закладка как большой атомной подводной лодки на судостроительном заводе им. Ленинского комсомола в городе Комсомольск-на-Амуре.

28 апреля 1992 года лодка переклассифицирована в атомную крейсерскую подводную лодку.

30 апреля 1992 года выведена из эллинга в спусковой док.

18 мая 1992 года лодка была спущена на воду и начата программа швартовых и государственных испытаний.

5 февраля 1993 года вошла в состав 45-й ДиПЛ 2-й ФлПЛ Тихоокеанского флота.

16 июля 1992 года лодка прибыла на достроечную базу завода ЗСО «Восток» в Большой Камень Приморского края.

31 декабря 1992 года подписан приемный акт.

История службы

30 января 1993 года поднят Андреевский флаг.

10 июля 1993 года под командованием капитана 1-го ранга Апполонова А. А. с походным штабом на борту, прибыла в пункт постоянного базирования в бухту Крашенинникова на Камчатке.

11 августа 1993 года с ПЛАК выполнены первые практические стрельбы на «отлично».

13 апреля 1993 года получила название «Морж».

В октябре — декабре 1995 года выполнены задачи первой боевой службы у западных берегов США в жесткой системе противолодочной борьбы со стороны ПЛС США.

В мае — июле 1996 года выполнены задачи второй боевой службы.

В июле — августе 1997 года выполнены задачи третьей боевой службы.

27 февраля 1998 года приказом ГК ВМФ от 29.01.1998 года присвоено наименование «Кузбасс». После чего успешно выполнены задачи боевого патрулирования.

1 мая 1998 года, после расформирования 45-й ДиПЛ К-419 «Кузбасс» перечислена в состав 10-й ДиПЛ 2-й ФлПЛ. С июля по август - успешное решение задач БП, в том числе было выполнено обнаружение и слежение за иностранной ПЛАК. 1 сентября 1998 года К-419 перечислена в состав 16-й ОпЭскПЛ КТОФ.

В 2001 году лодка прошла ремонт на ФГУП «СВРЦ» в бухте Сельдевая.

1 июня 2003 года К-419 «Кузбасс» перечислена в состав 16-й ЭскПЛ КТОФ, далее до 2005 года использовалась для отработки задач боевой подготовки 78-м экипажем, 622-м экипажем и экипажем гвардейской ПЛАК «Самара». В 2007 году К-419 «Кузбасс» участвовала в обеспечении ходовых испытаний К-152 «Нерпа». В июле 2008 года лодка приняла участие в Военно-морском параде КТОФ в Амурском заливе посвященному Дню ВМФ. А с сентября по декабрь прошла аварийный ремонт в городе Большой Камень.

С 2009 года К-419 «Кузбасс» проходит ремонт на ДВЗ «Звезда» в Большом Камне, который планировалось завершить к концу 2013 года[1]. В январе 2010 года началась подготовка к загрузке ядерного топлива[2]. Ремонт и модернизация продлились до декабря 2015 года. 18 декабря 2015 года Премьер-министру РФ Дмитрию Медведеву и Губернатору Приморского края Владимиру Миклушевскому продемонстрировали модернизированную лодку[3]. 22 декабря 2015 года К-419 «Кузбасс» была готова к контрольному выходу в море с последующим переходом в основной пункт базирования до конца марта 2016 года[4][5][6]. 19 марта 2016 года подводная лодка была сдана флоту после длительного ремонта.[7]

По состоянию на январь 2016 года К-419 «Кузбасс» входит в состав 10-й дивизии подводных лодок 16-й эскадры подводных лодок ТОФ РФ с базированием на Вилючинск (Бухта Крашенинникова).

Командиры

  • 1989—1993 Голомидов Г.В.
  • 1993—1994 Бовин В. С.
  • 1994—2004 Захарченко С. Ф.
  • 2004—2009 Барковский Д.
  • 2009—2015 Плахов М. Г.
  • 2015 — наст. вр. Дмитрий Синько

Командиры других экипажей, выполнявшие учебно-боевые задачи

  • 1996—1997 Головчанский И. О. (78-й экипаж)
  • 2000—2002 Федотов С. В. (78-й экипаж)
  • 2007—2008 Юзепчук Г. Г. (78-й экипаж)
  • 2008—2014 Трегуб С. В. (78-й экипаж)

Напишите отзыв о статье "К-419 «Кузбасс»"

Примечания

  1. [www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/nts/971/K-419/K-419.htm К-419 «Морж», «Кузбасс»]
  2. [fes-zvezda.ru/news/gazeta-zvezda/2010-01-14-eshelon-razgruzili-za.htm Эшелон разгрузили за четыре дня]. ДВЗ Звезда (14 января 2010). Проверено 27 февраля 2010. [www.webcitation.org/653A4fJcb Архивировано из первоисточника 29 января 2012].
  3. [ria.ru/defense_safety/20151218/1344237083.html Медведев в ДФО осмотрел модернизированную АПЛ К-419 «Кузбасс»]
  4. [primamedia.ru/news/society/21.12.2015/480668/atomnaya-podlodka-k-419-kuzbass-vernetsya-v-sostav-tof-do-kontsa-2015-g.html Атомная подлодка К-419 «Кузбасс» вернется в состав ТОФ до конца 2015 года]
  5. [vpk-news.ru/news/29575 Подлодка «Кузбасс» вернется в строй до конца марта]
  6. [www.interfax.ru/russia/497540 Атомная подлодка "Кузбасс" в марте вернется в состав ВМФ после ремонта]
  7. [www.newsvl.ru/society/2016/03/19/145530/ Подлодка ко дню подводника: атомную субмарину «Кузбасс» сдают после ремонта на «Звезде» в Большом Камне (ФОТО)]

Литература

  • Ю. В. Апальков. Подводные лодки т.1, ч.2. — С-Пб: Галея Принт, 2002.
  • С. С. Бережной. Атомные подводные лодки ВМФ СССР и России "МИА" №7. — Наваль, 2001.
  • В. П. Кузин, В. И. Никольский. Военно-Морской флот СССР 1945-1991. — СПб.: Историческое Морское Общество, 1996. — 653 с.
  • С. Н. Бондаренко. 10 дивизия атомных подводных лодок Тихоокеанского флота 1967-2007. — Петропавловск-Камчатский: СЭТО-СТ Плюс, 2009.
  • Специальный выпуск ВТА "Тайфун". Десятая дивизия подводных лодок Тихоокеанского флота. Люди, события, корабли. — С-Пб, 2005.
  • 45 лет. Никто кроме нас. 1967-2012. — Петропавловск-Камчатский: СЭТО-СТ Плюс, 2012.

Ссылки

  • [www.deepstorm.ru/DeepStorm.files/45-92/nts/971/K-419/K-419.htm К-419 «Морж», «Кузбасс»]

Отрывок, характеризующий К-419 «Кузбасс»

– Подбадривает, чтобы скорей проходили, – сказал другой неспокойно.
Толпа опять тронулась. Несвицкий понял, что это было ядро.
– Эй, казак, подавай лошадь! – сказал он. – Ну, вы! сторонись! посторонись! дорогу!
Он с большим усилием добрался до лошади. Не переставая кричать, он тронулся вперед. Солдаты пожались, чтобы дать ему дорогу, но снова опять нажали на него так, что отдавили ему ногу, и ближайшие не были виноваты, потому что их давили еще сильнее.
– Несвицкий! Несвицкий! Ты, г'ожа! – послышался в это время сзади хриплый голос.
Несвицкий оглянулся и увидал в пятнадцати шагах отделенного от него живою массой двигающейся пехоты красного, черного, лохматого, в фуражке на затылке и в молодецки накинутом на плече ментике Ваську Денисова.
– Вели ты им, чег'тям, дьяволам, дать дог'огу, – кричал. Денисов, видимо находясь в припадке горячности, блестя и поводя своими черными, как уголь, глазами в воспаленных белках и махая невынутою из ножен саблей, которую он держал такою же красною, как и лицо, голою маленькою рукой.
– Э! Вася! – отвечал радостно Несвицкий. – Да ты что?
– Эскадг'ону пг'ойти нельзя, – кричал Васька Денисов, злобно открывая белые зубы, шпоря своего красивого вороного, кровного Бедуина, который, мигая ушами от штыков, на которые он натыкался, фыркая, брызгая вокруг себя пеной с мундштука, звеня, бил копытами по доскам моста и, казалось, готов был перепрыгнуть через перила моста, ежели бы ему позволил седок. – Что это? как баг'аны! точь в точь баг'аны! Пг'очь… дай дог'огу!… Стой там! ты повозка, чог'т! Саблей изг'ублю! – кричал он, действительно вынимая наголо саблю и начиная махать ею.
Солдаты с испуганными лицами нажались друг на друга, и Денисов присоединился к Несвицкому.
– Что же ты не пьян нынче? – сказал Несвицкий Денисову, когда он подъехал к нему.
– И напиться то вг'емени не дадут! – отвечал Васька Денисов. – Целый день то туда, то сюда таскают полк. Дг'аться – так дг'аться. А то чог'т знает что такое!
– Каким ты щеголем нынче! – оглядывая его новый ментик и вальтрап, сказал Несвицкий.
Денисов улыбнулся, достал из ташки платок, распространявший запах духов, и сунул в нос Несвицкому.
– Нельзя, в дело иду! выбг'ился, зубы вычистил и надушился.
Осанистая фигура Несвицкого, сопровождаемая казаком, и решительность Денисова, махавшего саблей и отчаянно кричавшего, подействовали так, что они протискались на ту сторону моста и остановили пехоту. Несвицкий нашел у выезда полковника, которому ему надо было передать приказание, и, исполнив свое поручение, поехал назад.
Расчистив дорогу, Денисов остановился у входа на мост. Небрежно сдерживая рвавшегося к своим и бившего ногой жеребца, он смотрел на двигавшийся ему навстречу эскадрон.
По доскам моста раздались прозрачные звуки копыт, как будто скакало несколько лошадей, и эскадрон, с офицерами впереди по четыре человека в ряд, растянулся по мосту и стал выходить на ту сторону.
Остановленные пехотные солдаты, толпясь в растоптанной у моста грязи, с тем особенным недоброжелательным чувством отчужденности и насмешки, с каким встречаются обыкновенно различные роды войск, смотрели на чистых, щеголеватых гусар, стройно проходивших мимо их.
– Нарядные ребята! Только бы на Подновинское!
– Что от них проку! Только напоказ и водят! – говорил другой.
– Пехота, не пыли! – шутил гусар, под которым лошадь, заиграв, брызнула грязью в пехотинца.
– Прогонял бы тебя с ранцем перехода два, шнурки то бы повытерлись, – обтирая рукавом грязь с лица, говорил пехотинец; – а то не человек, а птица сидит!
– То то бы тебя, Зикин, на коня посадить, ловок бы ты был, – шутил ефрейтор над худым, скрюченным от тяжести ранца солдатиком.
– Дубинку промеж ног возьми, вот тебе и конь буде, – отозвался гусар.


Остальная пехота поспешно проходила по мосту, спираясь воронкой у входа. Наконец повозки все прошли, давка стала меньше, и последний батальон вступил на мост. Одни гусары эскадрона Денисова оставались по ту сторону моста против неприятеля. Неприятель, вдалеке видный с противоположной горы, снизу, от моста, не был еще виден, так как из лощины, по которой текла река, горизонт оканчивался противоположным возвышением не дальше полуверсты. Впереди была пустыня, по которой кое где шевелились кучки наших разъездных казаков. Вдруг на противоположном возвышении дороги показались войска в синих капотах и артиллерия. Это были французы. Разъезд казаков рысью отошел под гору. Все офицеры и люди эскадрона Денисова, хотя и старались говорить о постороннем и смотреть по сторонам, не переставали думать только о том, что было там, на горе, и беспрестанно всё вглядывались в выходившие на горизонт пятна, которые они признавали за неприятельские войска. Погода после полудня опять прояснилась, солнце ярко спускалось над Дунаем и окружающими его темными горами. Было тихо, и с той горы изредка долетали звуки рожков и криков неприятеля. Между эскадроном и неприятелями уже никого не было, кроме мелких разъездов. Пустое пространство, саженей в триста, отделяло их от него. Неприятель перестал стрелять, и тем яснее чувствовалась та строгая, грозная, неприступная и неуловимая черта, которая разделяет два неприятельские войска.
«Один шаг за эту черту, напоминающую черту, отделяющую живых от мертвых, и – неизвестность страдания и смерть. И что там? кто там? там, за этим полем, и деревом, и крышей, освещенной солнцем? Никто не знает, и хочется знать; и страшно перейти эту черту, и хочется перейти ее; и знаешь, что рано или поздно придется перейти ее и узнать, что там, по той стороне черты, как и неизбежно узнать, что там, по ту сторону смерти. А сам силен, здоров, весел и раздражен и окружен такими здоровыми и раздраженно оживленными людьми». Так ежели и не думает, то чувствует всякий человек, находящийся в виду неприятеля, и чувство это придает особенный блеск и радостную резкость впечатлений всему происходящему в эти минуты.
На бугре у неприятеля показался дымок выстрела, и ядро, свистя, пролетело над головами гусарского эскадрона. Офицеры, стоявшие вместе, разъехались по местам. Гусары старательно стали выравнивать лошадей. В эскадроне всё замолкло. Все поглядывали вперед на неприятеля и на эскадронного командира, ожидая команды. Пролетело другое, третье ядро. Очевидно, что стреляли по гусарам; но ядро, равномерно быстро свистя, пролетало над головами гусар и ударялось где то сзади. Гусары не оглядывались, но при каждом звуке пролетающего ядра, будто по команде, весь эскадрон с своими однообразно разнообразными лицами, сдерживая дыханье, пока летело ядро, приподнимался на стременах и снова опускался. Солдаты, не поворачивая головы, косились друг на друга, с любопытством высматривая впечатление товарища. На каждом лице, от Денисова до горниста, показалась около губ и подбородка одна общая черта борьбы, раздраженности и волнения. Вахмистр хмурился, оглядывая солдат, как будто угрожая наказанием. Юнкер Миронов нагибался при каждом пролете ядра. Ростов, стоя на левом фланге на своем тронутом ногами, но видном Грачике, имел счастливый вид ученика, вызванного перед большою публикой к экзамену, в котором он уверен, что отличится. Он ясно и светло оглядывался на всех, как бы прося обратить внимание на то, как он спокойно стоит под ядрами. Но и в его лице та же черта чего то нового и строгого, против его воли, показывалась около рта.