Ларнака (аэропорт)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Международный аэропорт Ларнака
Διεθνής Αερολιμένας Λάρνακας

ИАТА: LCAИКАО: LCLK

Информация
Тип

гражданский

Страна

Кипр

Расположение

Ларнака

Координаты: 34°52′44″ с. ш. 033°37′49″ в. д. / 34.87889° с. ш. 33.63028° в. д. / 34.87889; 33.63028 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=34.87889&mlon=33.63028&zoom=12 (O)] (Я)

Дата открытия

8 февраля 1975

Эксплуатант

Hermes Airports Ltd

Хаб для
Высота НУМ

2 м

Часовой пояс

UTC+2

 • Летом

UTC+3

Время работы

круглосуточно

Сайт

[www.hermesairports.com/ www.hermesairports.com]

Карта
LCA
Расположение аэропорта на карте Кипра
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
04/22 2,994 асфальт
Статистика (2014)
Годовой пассажиропоток

5,320,173 чел.

«Междунаро́дный аэропо́рт „Ла́рнака“» (греч. Διεθνής Aερολιμένας Λάρνακας; турецк. Larnaka Uluslararası Havaalanı) (ИАТА: LCA, ИКАО: LCLK) — основной и самый крупный аэропорт Республики Кипр. Обслуживает город Ларнаку, его агломерацию и близлежащие районы.





История

Аэропорт был срочно возведён на замену аэропорту в Никосии после раздела острова на Северный Кипр и Республику Кипр. Был портом приписки обеих кипрских авиакомпаний (до их банкротства): «Cyprus Airways» и «Eurocypria Airlines».

Авиакомпании и направления

Авиакомпания Пункты назначения
Aegean Airlines Афины, Салоники
Сезонные: Ираклион
Сезонные чартеры: Тель-Авив
Аэрофлот МоскваШереметьево»)
Air Armenia Сезонные чартеры: Ереван
airBaltic Рига
Air Moldova Кишинёв
Air Serbia Белград
Arkia Israel Airlines Тель-Авив
Austrian Airlines Вена
Belavia Минск
Blue Air Бухарест
British Airways ЛондонГэтвик», «Хитроу»)
Bulgaria Air София
Condor Сезонные: БерлинШёнефельд»), Дюссельдорф, Лейпциг, Гамбург, Ганновер, Мюнхен, Штуттгарт
Cyprus Airways Амстердам, Афины, Бейрут, Франкфурт, ЛондонХитроу») (до 13 сентября 2014), ЛондонСтанстед») (с 14 сентября 2014)[1], МоскваШереметьево»), Мюнхен, ПарижШарль де Голль»), София, Тель-Авив, Салоники, Цюрих
Сезонные: Ираклион
EasyJet ЛондонГэтвик»), Ливерпуль, Милан
EasyJet Switzerland Мюлуз
Edelweiss Air Цюрих
EgyptAir Каир
El Al
выполняются UP
Тель-Авив
Etihad Airways Абу-Даби
Emirates Airline Дубай, Мальта
Germanwings Кёльн/Бонн (с 1 ноября 2014)[2]
Gulf Air Бахрейн
Jet2.com Сезонные: Восточный Мидландс, Глазго (с 27 мая 2015), Лидс, Манчестер, Ньюкасл-на-Тайне (с 27 мая 2015)
LOT Polish Airlines Варшава
Lufthansa Мюнхен
Сезонные: Франкфурт
Mahan Air Сезонные чартеры: Тегеран
Middle East Airlines Бейрут
Niki Вена
Norwegian Air Shuttle Берген, ЛондонГэтвик»)
Сезонные: Копенгаген, Хельсинки, Осло, Стокгольм
Сезонные чартеры: Ставангер
Qatar Airways Доха
Qeshm Airlines Тегеран
Россия Санкт-ПетербургПулково»)
Royal Jordanian Амман
S7 Airlines МоскваДомодедово»)[3]
Scandinavian Airlines Сезонные: Осло
TAROM Бухарест
Thomas Cook Airlines Сезонные чартеры: Абердин, Белфаст, Бирмингем, Бристоль, Кардифф, Восточный Мидландс, Эдинбург, Глазго, ЛондонГэтвик» и «Станстед»), Манчестер, Ньюкасл-на-Тайне
Thomson Airways Сезонные: Бирмингем, Бристоль, Кардифф, Донкастер, Дублин, Восточный Мидландс, Эдинбург, Эксетер, Глазго, Ливерпуль, ЛондонГэтвик» и «Лутон»), Манчестер, Ньюкасл-на-Тайне
Transavia Сезонные: Амстердам
Transavia.com France Сезонные: ПарижОрли»)
Travel Service Hungary Сезонные: Прага
Ukraine International Airlines КиевБорисполь»)
Vueling Сезонные: Барселона
Wizz Air Белград, Бухарест, Будапешт, София, Варшава (с 29 мая 2015), Вильнюс
Wizz Air Ukraine Киев
Якутия Минеральные Воды

Инциденты и происшествия

Напишите отзыв о статье "Ларнака (аэропорт)"

Примечания

  1. [famagusta-gazette.com/cyprus-airways-sells-heathrow-slot-for-us-million-p23979-69.htm Cyprus Airways sells Heathrow slot for US31 million]
  2. [airlineroute.net/2014/07/02/4u-cgnlca-w14/ germanwings to Start Cologne - Larnaca Service from Nov 2014]. Airline Route (2 July 2014). Проверено 2 июля 2014.
  3. [www.aviaport.ru/digest/2014/02/18/275003.html S7 AIRLINES ОТКРЫВАЕТ РЕЙСЫ В ПАФОС И ЛАРНАКУ] (18 February 2014). Проверено 18 февраля 2014.

Ссылки

  • [www.hermesairports.com/en/larnakahome Официальный сайт аэропорта]  (англ.) (греч.)
  • [kiwitaxi.ru/Cyprus/Larnaca+Airport Трансфер такси из аэропорта Ларнака]


Отрывок, характеризующий Ларнака (аэропорт)

Все стояли в унылом молчании. Высокий малый водил губами и пошатывался.
– У него спросить бы!.. Это сам и есть?.. Как же, успросил!.. А то что ж… Он укажет… – вдруг послышалось в задних рядах толпы, и общее внимание обратилось на выезжавшие на площадь дрожки полицеймейстера, сопутствуемого двумя конными драгунами.
Полицеймейстер, ездивший в это утро по приказанию графа сжигать барки и, по случаю этого поручения, выручивший большую сумму денег, находившуюся у него в эту минуту в кармане, увидав двинувшуюся к нему толпу людей, приказал кучеру остановиться.
– Что за народ? – крикнул он на людей, разрозненно и робко приближавшихся к дрожкам. – Что за народ? Я вас спрашиваю? – повторил полицеймейстер, не получавший ответа.
– Они, ваше благородие, – сказал приказный во фризовой шинели, – они, ваше высокородие, по объявлению сиятельнейшего графа, не щадя живота, желали послужить, а не то чтобы бунт какой, как сказано от сиятельнейшего графа…
– Граф не уехал, он здесь, и об вас распоряжение будет, – сказал полицеймейстер. – Пошел! – сказал он кучеру. Толпа остановилась, скучиваясь около тех, которые слышали то, что сказало начальство, и глядя на отъезжающие дрожки.
Полицеймейстер в это время испуганно оглянулся, что то сказал кучеру, и лошади его поехали быстрее.
– Обман, ребята! Веди к самому! – крикнул голос высокого малого. – Не пущай, ребята! Пущай отчет подаст! Держи! – закричали голоса, и народ бегом бросился за дрожками.
Толпа за полицеймейстером с шумным говором направилась на Лубянку.
– Что ж, господа да купцы повыехали, а мы за то и пропадаем? Что ж, мы собаки, что ль! – слышалось чаще в толпе.


Вечером 1 го сентября, после своего свидания с Кутузовым, граф Растопчин, огорченный и оскорбленный тем, что его не пригласили на военный совет, что Кутузов не обращал никакого внимания на его предложение принять участие в защите столицы, и удивленный новым открывшимся ему в лагере взглядом, при котором вопрос о спокойствии столицы и о патриотическом ее настроении оказывался не только второстепенным, но совершенно ненужным и ничтожным, – огорченный, оскорбленный и удивленный всем этим, граф Растопчин вернулся в Москву. Поужинав, граф, не раздеваясь, прилег на канапе и в первом часу был разбужен курьером, который привез ему письмо от Кутузова. В письме говорилось, что так как войска отступают на Рязанскую дорогу за Москву, то не угодно ли графу выслать полицейских чиновников, для проведения войск через город. Известие это не было новостью для Растопчина. Не только со вчерашнего свиданья с Кутузовым на Поклонной горе, но и с самого Бородинского сражения, когда все приезжавшие в Москву генералы в один голос говорили, что нельзя дать еще сражения, и когда с разрешения графа каждую ночь уже вывозили казенное имущество и жители до половины повыехали, – граф Растопчин знал, что Москва будет оставлена; но тем не менее известие это, сообщенное в форме простой записки с приказанием от Кутузова и полученное ночью, во время первого сна, удивило и раздражило графа.
Впоследствии, объясняя свою деятельность за это время, граф Растопчин в своих записках несколько раз писал, что у него тогда было две важные цели: De maintenir la tranquillite a Moscou et d'en faire partir les habitants. [Сохранить спокойствие в Москве и выпроводить из нее жителей.] Если допустить эту двоякую цель, всякое действие Растопчина оказывается безукоризненным. Для чего не вывезена московская святыня, оружие, патроны, порох, запасы хлеба, для чего тысячи жителей обмануты тем, что Москву не сдадут, и разорены? – Для того, чтобы соблюсти спокойствие в столице, отвечает объяснение графа Растопчина. Для чего вывозились кипы ненужных бумаг из присутственных мест и шар Леппиха и другие предметы? – Для того, чтобы оставить город пустым, отвечает объяснение графа Растопчина. Стоит только допустить, что что нибудь угрожало народному спокойствию, и всякое действие становится оправданным.
Все ужасы террора основывались только на заботе о народном спокойствии.
На чем же основывался страх графа Растопчина о народном спокойствии в Москве в 1812 году? Какая причина была предполагать в городе склонность к возмущению? Жители уезжали, войска, отступая, наполняли Москву. Почему должен был вследствие этого бунтовать народ?
Не только в Москве, но во всей России при вступлении неприятеля не произошло ничего похожего на возмущение. 1 го, 2 го сентября более десяти тысяч людей оставалось в Москве, и, кроме толпы, собравшейся на дворе главнокомандующего и привлеченной им самим, – ничего не было. Очевидно, что еще менее надо было ожидать волнения в народе, ежели бы после Бородинского сражения, когда оставление Москвы стало очевидно, или, по крайней мере, вероятно, – ежели бы тогда вместо того, чтобы волновать народ раздачей оружия и афишами, Растопчин принял меры к вывозу всей святыни, пороху, зарядов и денег и прямо объявил бы народу, что город оставляется.
Растопчин, пылкий, сангвинический человек, всегда вращавшийся в высших кругах администрации, хотя в с патриотическим чувством, не имел ни малейшего понятия о том народе, которым он думал управлять. С самого начала вступления неприятеля в Смоленск Растопчин в воображении своем составил для себя роль руководителя народного чувства – сердца России. Ему не только казалось (как это кажется каждому администратору), что он управлял внешними действиями жителей Москвы, но ему казалось, что он руководил их настроением посредством своих воззваний и афиш, писанных тем ёрническим языком, который в своей среде презирает народ и которого он не понимает, когда слышит его сверху. Красивая роль руководителя народного чувства так понравилась Растопчину, он так сжился с нею, что необходимость выйти из этой роли, необходимость оставления Москвы без всякого героического эффекта застала его врасплох, и он вдруг потерял из под ног почву, на которой стоял, в решительно не знал, что ему делать. Он хотя и знал, но не верил всею душою до последней минуты в оставление Москвы и ничего не делал с этой целью. Жители выезжали против его желания. Ежели вывозили присутственные места, то только по требованию чиновников, с которыми неохотно соглашался граф. Сам же он был занят только тою ролью, которую он для себя сделал. Как это часто бывает с людьми, одаренными пылким воображением, он знал уже давно, что Москву оставят, но знал только по рассуждению, но всей душой не верил в это, не перенесся воображением в это новое положение.