Лендс-Энд (аэропорт)
Координаты: 50°06′10″ с. ш. 005°40′14″ з. д. / 50.10278° с. ш. 5.67056° з. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=50.10278&mlon=-5.67056&zoom=14 (O)] (Я)
Аэропорт Лэндс Энд | ||
Страна: Регион: |
Великобритания Сент-Юст-ин-Пенуит | |
Тип: | частный | |
Код ИКАО: Код ИАТА: |
EGHC LEQ | |
Высота: Координаты: |
+122 м 50°06′10″ с. ш. 005°40′14″ з. д. / 50.10278° с. ш. 5.67056° з. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=50.10278&mlon=-5.67056&zoom=14 (O)] (Я) | |
Местное время: | UTC 0 | |
Время работы: | круглосуточно | |
Эксплуатант: | Westward Airways (Lands End Ltd) | |
Сайт: | [www.landsendairport.co.uk dsendairport.co.uk]
| |
Взлётно-посадочные полосы (ВПП) | ||
---|---|---|
Номер | Размеры | Покрытие
|
Аэропорт Лендс-Энд (англ. Land’s End Airport) (IATA: LEQ, ICAO: EGHC), расположен в городе Сент-Юст-ин-Пенуит на оконечности Корнуолла, на крайнем юго-западе Великобритании. В аэропорту базируется Westward Airways, Land's End Flying School и Isles of Scilly Skybus.
Аэродром Лендс-Энд имеет частную лицензию (номер P568), которая разрешает пассажироперевозки и обучение полётам только в дневное время по лицензии Westward Airways (Lands End) Limited[1].
Услуги
Лётная школа Лендс-Энд проводит обучение с последующими экзаменами.
Экскурсионные полёты вокруг юго-западного Корнуэлла осуществляют Westward Airways, они же проводят аэрофотосъёмку.
В аэропорту Лендс-Энд находится Аэроклуб Лендс-Энд.
Регулярные рейсы
Флот аэропорта Лендс-Энд
- 2 x Cessna C152
- 1 x Piper Cherokee PA28
Westward Airways
- 1 x Cessna 172
Skybus
- 2 x De Havilland Canada DHC-6 Twin Otter Series 300
- 1 x Britten-Norman BN2A-26 Islander
- 2 x Britten-Norman BN2B-26 Islander
Напишите отзыв о статье "Лендс-Энд (аэропорт)"
Примечания
- ↑ [www.caa.co.uk/docs/375/Ordinary%20Licences.pdf CAA Aerodrome Licence]
Ссылки
- [www.landsendairport.co.uk Официальный сайт]
|
Отрывок, характеризующий Лендс-Энд (аэропорт)
Графиня тяжело захлипав спрятала лицо на груди дочери, а Николай встал, схватился за голову и вышел из комнаты.Наташа взялась за дело примирения и довела его до того, что Николай получил обещание от матери в том, что Соню не будут притеснять, и сам дал обещание, что он ничего не предпримет тайно от родителей.
С твердым намерением, устроив в полку свои дела, выйти в отставку, приехать и жениться на Соне, Николай, грустный и серьезный, в разладе с родными, но как ему казалось, страстно влюбленный, в начале января уехал в полк.
После отъезда Николая в доме Ростовых стало грустнее чем когда нибудь. Графиня от душевного расстройства сделалась больна.
Соня была печальна и от разлуки с Николаем и еще более от того враждебного тона, с которым не могла не обращаться с ней графиня. Граф более чем когда нибудь был озабочен дурным положением дел, требовавших каких нибудь решительных мер. Необходимо было продать московский дом и подмосковную, а для продажи дома нужно было ехать в Москву. Но здоровье графини заставляло со дня на день откладывать отъезд.
Наташа, легко и даже весело переносившая первое время разлуки с своим женихом, теперь с каждым днем становилась взволнованнее и нетерпеливее. Мысль о том, что так, даром, ни для кого пропадает ее лучшее время, которое бы она употребила на любовь к нему, неотступно мучила ее. Письма его большей частью сердили ее. Ей оскорбительно было думать, что тогда как она живет только мыслью о нем, он живет настоящею жизнью, видит новые места, новых людей, которые для него интересны. Чем занимательнее были его письма, тем ей было досаднее. Ее же письма к нему не только не доставляли ей утешения, но представлялись скучной и фальшивой обязанностью. Она не умела писать, потому что не могла постигнуть возможности выразить в письме правдиво хоть одну тысячную долю того, что она привыкла выражать голосом, улыбкой и взглядом. Она писала ему классически однообразные, сухие письма, которым сама не приписывала никакого значения и в которых, по брульонам, графиня поправляла ей орфографические ошибки.