Летбридж (виадук)
| Виадук Летбридж | |
 Фото сделано в июле 2008 года | |
|
Координаты: 49°41′51″ с. ш. 112°52′07″ з. д. / 49.69750° с. ш. 112.86861° з. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=49.69750&mlon=-112.86861&zoom=12 (O)] (Я)Координаты: 49°41′51″ с. ш. 112°52′07″ з. д. / 49.69750° с. ш. 112.86861° з. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=49.69750&mlon=-112.86861&zoom=12 (O)] (Я) | |
| Официальное название | |
|---|---|
| Область применения |
железнодорожный (CPR) |
| Пересекает |
реку Олдмен |
| Место расположения | |
| Конструкция | |
| Тип конструкции | |
| Материал |
сталь |
| Число пролётов |
32 |
| Общая длина |
1624 м |
| Ширина моста |
32,6 м |
| Высота конструкции |
95,7 м |
| Эксплуатация | |
| Стоимость |
1 334 525 долларов |
| Начало строительства |
лето 1907 года |
| Окончание строительства |
июнь 1909 года |
| Открытие |
август 1909 года |
Ле́тбридж (фр. Viaduc de Lethbridge, англ. Lethbridge Viaduct) — железнодорожный стальной виадук типа trestle в городе Летбридж, Южная Альберта, Альберта, Канада. Также известен под названием Хай-Ле́вел-Бридж[1] (рус. Высокоуровневый мост). Является самым крупным железнодорожным сооружением страны и крупнейшим сооружением подобного типа в мире. Соединяет собой районы город Летбридж, разделённые рекой Олдмен.
Содержание
Описание
В строительстве виадука были заняты около сотни рабочих. Сталь для моста была произведена в рабочем городке Уокервилле[en] (как населённый пункт упразднён в 1930-х годах, ныне — историческая местность). Заказчиком, дизайнером и владельцем виадука стала Канадская тихоокеанская железная дорога[2]. Для строительства этого моста на месте был сооружён огромный подъёмный кран, не имевший тогда аналогов в мире — только на него ушло около 100 000 долларов. Всего на виадук потребовались 12 400 тонн стали, на доставку которой понадобились 645 железнодорожных вагонов, ещё 40 вагонов потребовались для доставки оборудования[3]. Основная конструкция виадука состоит из 44 балок длиной по 20,4 метров и 22 балок длиной по 30,2 метров. Начало и конец моста находятся на высоте 900—910 метров над уровнем моря.
Новый виадук заменил собой деревянный мост через реку Олдмен, который сам по себе впечатлял на то время: 894 метра длиной и 20 метров высотой.
- Основные параметры
- Пролётов: 32
- Длина: 1624 метра
- Ширина: 32,6 метров
- Высота: 95,7 метров
- Стоимость строительства: 1 334 525 долларов
- Строительство: лето 1907 года — июнь 1909 года (открытие в августе 1909 года)[4]
- Главный инженер: Джон Эдвард Швитцер
См. также
Напишите отзыв о статье "Летбридж (виадук)"
Примечания
- ↑ [digitallibrary.uleth.ca/cdm/search/searchterm/%20High%20Level%20Bridge/mode/exact Коллекция фотографий Хай-Левел-Бридж] (англ.) на сайте digitallibrary.uleth.ca
- ↑ [www.lethbridge.ca/Things-To-Do/Documents/State%20of%20Fixed%20Report.pdf#search=%22Lethbridge%20Viaduct%22 The State of Recreation and Culture in Lethbridge] (англ.) на официальном сайте города Летбридж, 28 января 2013, стр. 4
- ↑ [railways.library.ualberta.ca/Excerpts-7-4-3/ The Construction of the Lethbridge Viaduct] (англ.) на сайте railways.library.ualberta.ca
- ↑ [www.cpr.ca/en/investors-site/Lists/FinancialReports/AR2009.pdf Канадская тихоокеанская железная дорога — Ежегодный отчёт-2009] (англ.) на официальном сайте CPR, стр. 2
Ссылки
- [www.lethbridge.ca/Things-To-Do/Parks/Documents/Parks%20Benefit%204.pdf#search=%22Lethbridge%20Viaduct%22 Parks connect us to our past] (англ.) на официальном сайте города Летбридж
- [www.youtube.com/watch?v=qDvNEjMTOmo Проезд поезда по виадуку Летбридж] Видео 0:06:45
Отрывок, характеризующий Летбридж (виадук)
– Да это всё тот же я, это не другие, – сказал князь Андрей, а другие, ближние, le prochain, как вы с княжной Марьей называете, это главный источник заблуждения и зла. Le prochаin [Ближний] это те, твои киевские мужики, которым ты хочешь сделать добро.И он посмотрел на Пьера насмешливо вызывающим взглядом. Он, видимо, вызывал Пьера.
– Вы шутите, – всё более и более оживляясь говорил Пьер. Какое же может быть заблуждение и зло в том, что я желал (очень мало и дурно исполнил), но желал сделать добро, да и сделал хотя кое что? Какое же может быть зло, что несчастные люди, наши мужики, люди такие же, как и мы, выростающие и умирающие без другого понятия о Боге и правде, как обряд и бессмысленная молитва, будут поучаться в утешительных верованиях будущей жизни, возмездия, награды, утешения? Какое же зло и заблуждение в том, что люди умирают от болезни, без помощи, когда так легко материально помочь им, и я им дам лекаря, и больницу, и приют старику? И разве не ощутительное, не несомненное благо то, что мужик, баба с ребенком не имеют дня и ночи покоя, а я дам им отдых и досуг?… – говорил Пьер, торопясь и шепелявя. – И я это сделал, хоть плохо, хоть немного, но сделал кое что для этого, и вы не только меня не разуверите в том, что то, что я сделал хорошо, но и не разуверите, чтоб вы сами этого не думали. А главное, – продолжал Пьер, – я вот что знаю и знаю верно, что наслаждение делать это добро есть единственное верное счастие жизни.
– Да, ежели так поставить вопрос, то это другое дело, сказал князь Андрей. – Я строю дом, развожу сад, а ты больницы. И то, и другое может служить препровождением времени. А что справедливо, что добро – предоставь судить тому, кто всё знает, а не нам. Ну ты хочешь спорить, – прибавил он, – ну давай. – Они вышли из за стола и сели на крыльцо, заменявшее балкон.
– Ну давай спорить, – сказал князь Андрей. – Ты говоришь школы, – продолжал он, загибая палец, – поучения и так далее, то есть ты хочешь вывести его, – сказал он, указывая на мужика, снявшего шапку и проходившего мимо их, – из его животного состояния и дать ему нравственных потребностей, а мне кажется, что единственно возможное счастье – есть счастье животное, а ты его то хочешь лишить его. Я завидую ему, а ты хочешь его сделать мною, но не дав ему моих средств. Другое ты говоришь: облегчить его работу. А по моему, труд физический для него есть такая же необходимость, такое же условие его существования, как для меня и для тебя труд умственный. Ты не можешь не думать. Я ложусь спать в 3 м часу, мне приходят мысли, и я не могу заснуть, ворочаюсь, не сплю до утра оттого, что я думаю и не могу не думать, как он не может не пахать, не косить; иначе он пойдет в кабак, или сделается болен. Как я не перенесу его страшного физического труда, а умру через неделю, так он не перенесет моей физической праздности, он растолстеет и умрет. Третье, – что бишь еще ты сказал? – Князь Андрей загнул третий палец.
– Ах, да, больницы, лекарства. У него удар, он умирает, а ты пустил ему кровь, вылечил. Он калекой будет ходить 10 ть лет, всем в тягость. Гораздо покойнее и проще ему умереть. Другие родятся, и так их много. Ежели бы ты жалел, что у тебя лишний работник пропал – как я смотрю на него, а то ты из любви же к нему его хочешь лечить. А ему этого не нужно. Да и потом,что за воображенье, что медицина кого нибудь и когда нибудь вылечивала! Убивать так! – сказал он, злобно нахмурившись и отвернувшись от Пьера. Князь Андрей высказывал свои мысли так ясно и отчетливо, что видно было, он не раз думал об этом, и он говорил охотно и быстро, как человек, долго не говоривший. Взгляд его оживлялся тем больше, чем безнадежнее были его суждения.
