Локомотивное депо Харьков-Главное
| Электровозное депо Харьков-Главное | |
 Локомотивное депо Харьков-Главное | |
| Номер |
ТЧ-2 |
|---|---|
| Подразделение | |
| Год основания | |
| Основные серии локомотивов | |
| Место нахождения | |
| Станция | |
Электровозное депо «Харьков-Главное» (укр. локомотивне депо Харків-Головне) — локомотивное депо города Харькова, ТЧ-2 ЮЖД. На базе депо «Октябрь» создано моторвагонное депо «Харьков».
Содержание
История
Летом 1869 года, в связи с пуском участка Харьков — Белгород, недалеко от станции «Харьков-Пассажирский» были построены паровозные мастерские, ставшие самым первым ремонтным предприятием Южной железной дороги. Позднее они были преобразованы в паровозное депо.
С введением в строй электровозов ЧС2 паровозное депо в период с 1960 по 1962 год было переоборудовано в электровозное.
В 1980—1990 годах в депо поступили новые электровозы ЧС7.
C 1962 по сентябрь 2015 года депо имело название "Октябрь", (укр. Жовтень)
Подвижной состав
Основной подвижной состав депо составляют электровозы ЧС2 и ЧС7. Кроме того к депо приписан маневровый тепловоз ТГМ23В48 и автомотриса АЧ2-082 для служебных поездок руководства ЮЖД.
Обслуживание подвижного состава
Депо «Харьков-Главное» способно проводить все виды технического обслуживания и ремонта. Проводятся капитальные ремонты электровозов ЧС2 и ЧС7.
Также в депо проходят техническое обслуживание и другие локомотивы депо Мелитополь, Купянск и Кременчуг (в том числе — ВЛ82м, ВЛ11 и др.).
На территории расположено несколько прямоугольных депо, до сих пор сохранилось старое здание веерного депо с поворотным кругом. Для поставки электровозов на поворотный круг используется тепловоз ТГМ23В48.
Памятники
- В депо поставлен на вечную стоянку паровоз-памятник серии Эу — Эу677-49[1], входивший в состав колонны НКПС № 10. Памятник установлен в 1975 году в честь 30-летия Победы.
- На одном из зданий расположено панно(с лета 2016 г. завешено плакатом со скоростным электропоездом "Шкода"), посвящённое образованию в депо отряда Красной гвардии в 1917 году. Памятная табличка гласит:
Здесь, в депо, в 1917 году был образован отряд Красной Гвардии, который принимал активное участие в борьбе за установление Советской власти в Харькове.
Оригинальный текст (укр.)Тут, у депо, в 1917 році був створений загін Червоної Гвардії, який приймав активну участь у боротьбі за встановлення Радянської влади в Харкові.
Обслуживаемые участки
Депо обслуживает пассажирские перевозки на электротяге на следующих тяговых плечах:
- Харьков — Новоалексеевка
- Харьков — Белгород
- Харьков — Днепропетровск
- Харьков — Артемовск
- Харьков — Кривой Рог
- Харьков — Запорожье
- Харьков — Мелитополь
- Харьков — Красный Лиман
Галерея
- Ошибка создания миниатюры: Файл не найден
Поворотный круг
- Ошибка создания миниатюры: Файл не найден
Панно на здании
- Ошибка создания миниатюры: Файл не найден
Табличка под панно
- Ошибка создания миниатюры: Файл не найден
- Ошибка создания миниатюры: Файл не найден
- Ошибка создания миниатюры: Файл не найден
- Локомотивное депо Октябрь.jpg
Напишите отзыв о статье "Локомотивное депо Харьков-Главное"
Ссылки
- [web.archive.org/web/20110305064528/uzdlines.narod.ru/entp/11.htm История депо]
- [parovoz.com/regio/index.php?ID=463 Депо на сайте parovoz.com]
- [gortransport.kharkov.ua/railway/lines/lines.php Основные железнодорожные линии Харьковской области]
Примечание
- ↑ [zarapkop.at.ua/photo/6-0-223 Фото паровоза-памятника]
|
Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Отрывок, характеризующий Локомотивное депо Харьков-Главное
Цель народа была одна: очистить свою землю от нашествия. Цель эта достигалась, во первых, сама собою, так как французы бежали, и потому следовало только не останавливать это движение. Во вторых, цель эта достигалась действиями народной войны, уничтожавшей французов, и, в третьих, тем, что большая русская армия шла следом за французами, готовая употребить силу в случае остановки движения французов.Русская армия должна была действовать, как кнут на бегущее животное. И опытный погонщик знал, что самое выгодное держать кнут поднятым, угрожая им, а не по голове стегать бегущее животное.
Когда человек видит умирающее животное, ужас охватывает его: то, что есть он сам, – сущность его, в его глазах очевидно уничтожается – перестает быть. Но когда умирающее есть человек, и человек любимый – ощущаемый, тогда, кроме ужаса перед уничтожением жизни, чувствуется разрыв и духовная рана, которая, так же как и рана физическая, иногда убивает, иногда залечивается, но всегда болит и боится внешнего раздражающего прикосновения.
После смерти князя Андрея Наташа и княжна Марья одинаково чувствовали это. Они, нравственно согнувшись и зажмурившись от грозного, нависшего над ними облака смерти, не смели взглянуть в лицо жизни. Они осторожно берегли свои открытые раны от оскорбительных, болезненных прикосновений. Все: быстро проехавший экипаж по улице, напоминание об обеде, вопрос девушки о платье, которое надо приготовить; еще хуже, слово неискреннего, слабого участия болезненно раздражало рану, казалось оскорблением и нарушало ту необходимую тишину, в которой они обе старались прислушиваться к незамолкшему еще в их воображении страшному, строгому хору, и мешало вглядываться в те таинственные бесконечные дали, которые на мгновение открылись перед ними.
Только вдвоем им было не оскорбительно и не больно. Они мало говорили между собой. Ежели они говорили, то о самых незначительных предметах. И та и другая одинаково избегали упоминания о чем нибудь, имеющем отношение к будущему.
Признавать возможность будущего казалось им оскорблением его памяти. Еще осторожнее они обходили в своих разговорах все то, что могло иметь отношение к умершему. Им казалось, что то, что они пережили и перечувствовали, не могло быть выражено словами. Им казалось, что всякое упоминание словами о подробностях его жизни нарушало величие и святыню совершившегося в их глазах таинства.
Беспрестанные воздержания речи, постоянное старательное обхождение всего того, что могло навести на слово о нем: эти остановки с разных сторон на границе того, чего нельзя было говорить, еще чище и яснее выставляли перед их воображением то, что они чувствовали.
Но чистая, полная печаль так же невозможна, как чистая и полная радость. Княжна Марья, по своему положению одной независимой хозяйки своей судьбы, опекунши и воспитательницы племянника, первая была вызвана жизнью из того мира печали, в котором она жила первые две недели. Она получила письма от родных, на которые надо было отвечать; комната, в которую поместили Николеньку, была сыра, и он стал кашлять. Алпатыч приехал в Ярославль с отчетами о делах и с предложениями и советами переехать в Москву в Вздвиженский дом, который остался цел и требовал только небольших починок. Жизнь не останавливалась, и надо было жить. Как ни тяжело было княжне Марье выйти из того мира уединенного созерцания, в котором она жила до сих пор, как ни жалко и как будто совестно было покинуть Наташу одну, – заботы жизни требовали ее участия, и она невольно отдалась им. Она поверяла счеты с Алпатычем, советовалась с Десалем о племяннике и делала распоряжения и приготовления для своего переезда в Москву.
Наташа оставалась одна и с тех пор, как княжна Марья стала заниматься приготовлениями к отъезду, избегала и ее.
