Полтава

Поделись знанием:
(перенаправлено с «Лтава»)
Перейти к: навигация, поиск
Город
Полтава
укр.
Против часовой стрелки, начиная с правого верхнего угла: Полтавский краеведческий музей, Крестовоздвиженский монастырь, Круглая площадь, Памятник Марусе Чурай, Ротонда дружбы народов
Страна
Украина
Статус
областной центр
Область
Полтавская область
Район
Координаты
Внутреннее деление
3 района
Городской голова
Первое упоминание
Прежние названия
Лтава
Город с
Площадь
112,52 км²
Наивысшая точка
161 м
Тип климата
умеренный
Население
292 966[1][2] человек (2015)
Плотность
3061 чел./км²
Национальный состав
украинцы — 87,0 %,
другие — 13,0 %
Названия жителей
полтавчанин, полтавчанка, полтавка, полтавчане
Часовой пояс
Телефонный код
(+380) 532
Почтовые индексы
36000 — 36499
Автомобильный код
BI, НI / 17
Официальный сайт

[rada-poltava.gov.ua ltava.gov.ua]
 (укр.) (рус.) (англ.)</div>

Полта́ва (укр. Полта́ва) — город на территории Украины, административный центр Полтавской области и Полтавского района (в состав района не входит). Расположен в северо-восточной части страны, на Приднепровской низменности. Находится на реке Ворскла. Первое упоминание о крае датируется XII веком, но, судя по археологическим раскопкам, на месте Полтавы ещё в VIII веке существовало поселение. С 27 февраля 1802 года по 3 июня 1925 года — административный центр Полтавской губернии[3].

Полтава — важный культурный центр, крупный транспортный узел. Площадь города — 112,52 км², административно город разделён на 3 района: Шевченковский (бывший Октябрьский), Киевский и Подольский (бывший Ленинский)[4].





Содержание

Географическая характеристика

Месторасположение

Полтава находится в восточной части Европы, в 301 км к востоку от Киева. Географические координаты: 49º 35’ северной широты, 34º 33’ восточной долготы, 140 м над уровнем моря.

Город расположен на Приднепровской низменности, на обеих берегах реки Ворскла. Один из притоков реки — Коломак, впадает в неё в пределах города. В черте города находятся несколько небольших естественных озёр и множество искусственных прудов. Рельеф города в большинстве своем равномерен, на расстоянии 1,5 км от реки наблюдается резкий спуск (правый берег Ворсклы, на котором расположен город, более крут, высота холмов доходит до 80—100 м относительно уровня реки).

Географическое положение Полтавы довольно выгодно и с течением истории существенно повлияло на развитие города. Город находится на важных транспортных путях и обеспечивает связь между крупнейшими городами Украины — Киевом, Харьковом и Днепром.

Климат

В целом климат города умеренно континентальный с прохладной зимой и тёплым (иногда знойным) летом. Среднегодовая температура воздуха составляет 7,6 °C, наиболее низкая в январе (минус 6,6 °C), наиболее высокая — в июле (20,1 °C). В последние 100—120 лет среднегодовая температура воздуха в Полтаве повысилась приблизительно на 1,5 °CК:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан)[источник не указан 2777 дней]. Наиболее тёплым за весь период наблюдений оказался 2010 год. Наибольшее повышение температуры произошло в первую половину года.

В среднем за год в Полтаве выпадает 569 мм атмосферных осадков, меньше всего их в феврале-марте, больше всего — в июле. Каждую зиму в Полтаве образуется снежный покров, максимальная высота которого обычно наблюдается в феврале. Относительная влажность воздуха в среднем составляет 74 %, наименьшая она в мае (61 %), наибольшая — в декабре (88 %).

Наибольшую повторяемость в городе имеют ветры с запада, наименьшую — с севера и юго-востока. Наибольшая скорость ветра — в феврале, наименьшая — в августе. В январе она в среднем составляет 4,6 м/с, в июле — 3,1 м/с. Количество дней с грозами в среднем за год равно 13, с градом — 5, со снегом — 59.

Климат Полтавы
Показатель Янв. Фев. Март Апр. Май Июнь Июль Авг. Сен. Окт. Нояб. Дек. Год
Средний максимум, °C −3 −2 3 12 20 23 24 23 18 11 3 −1 11
Средняя температура, °C −6,6 −5,3 0,1 8,8 15,4 18,7 20,1 19,4 14,3 7,6 1,5 −3,1 7,6
Средний минимум, °C −8 −7 −2 5 10 13 15 13 10 3 −1 −5 3
Норма осадков, мм 43 37 35 40 51 60 71 46 44 42 49 51 569
Источник: [www.meteoprog.ua/ru/climate/Poltava/ Meteoprog.ua]

История

Археологические находки

На территории Полтавы первобытные люди проживали ещё во времена палеолита. В урочище Белая гора, расположенном на окраине Полтавы, обнаружена стоянка времён неолита. Археологические раскопки на территории города показали, что ещё в IX веке на Ивановской горе на территории нынешней Соборной площади славянским племенем северян было построено укреплённое городище. Близ парка Победы найдены остатки двух поселений конца X — начала XI века[5]. Напротив юридической академии найдены остатки посада из трёх глиняных домов ХI — XII веков[6]. Дальнейшие изыскания показали, что на территории Соборной площади, Первомайского проспекта и Спасской улицы существовали непрерывные участки городской застройки — улицы, жилые, хозяйственные и производственные помещения[7].

Средневековье

В Ипатьевской летописи 1174 года впервые упоминается укрепление на реке Лтаве[8][9][10], однако не указывается его точное местонахождение[11].

В 1240 году поселение было практически полностью разрушено во время монголо-татарского нашествия[9], и долгое время не встречались созвучные названия в письменных источниках. В середине XIV века Киевское княжество, в состав которого входила и Полтава, было присоединено князем Ольгердом к Великому княжеству Литовскому[11].

В 1430 году в грамоте великого князя литовского Витовта впервые упоминается Полтава[10][9], находившаяся в это время под его властью, которую он передал перешедшему на литовскую сторону ордынскому князю Александру Глинскому, который соорудил здесь крепость — деревянные укрепления и земляные валы вокруг Полтавы. В 1482 году Полтава подверглась нападению крымского хана Менгли I Гирея. С 1503 года Полтава принадлежала князю Михаилу Глинскому. В 1508 году она была у него отобрана польским королём Сигизмундом I за участие в антипольском восстании. Однако позже всё же была возвращена семье Глинских. В 1537 году хозяином Полтавы становится зять Глинских — Байбуза[11].

В 1569 году по Люблинской унии[9] Полтава из состава Великого княжества Литовского была передана в состав Королевства Польского[10]. В 1576 году Стефан Баторий разделил всю Левобережную Украину по земству и по воинству на полки, а полки на сотни[11]. Во второй половине XVI века на Полтавщине значилось около 300 селений, среди которых были города, слободы, села. На территории Полтавщины образовались большие владения литовцев и поляков.

В 1630 году Полтава отдана Бартоломею Обалковскому, в 1641 году она перешла к Станиславу Конецпольскому и впервые названа городом. Примерно в эти годы Полтава получила Магдебургское право[12][13], хотя феодалы и продолжали вмешиваться в дела города. В те времена в Полтаве работали гончары, кузнецы, сапожники.

В 1646 году Полтаву захватили отряды Иеремии Вишневецкого. На тот момент по официальным документам в городе числилось 812 хозяйств[11].

В составе Гетманщины

После восстания Хмельницкого Полтава стала военно-административным центром Полтавского полка в составе Гетманщины. Вся территория города была поделена на полки. Во время Русско-польской войны Полтава была одним из главных регионов Левобережной Украины, ставшим надёжным тылом, откуда пополнялись людские резервы и шло снабжение армии Богдана Хмельницкого. Немало выходцев из этих мест проявили себя в ходе войны (Нестор Морозенко, Мартын Пушкарь, Иван Искра и др.[11]

В это время Полтава активно развивается в культурно-экономическом аспекте — строится Крестовоздвиженский монастырь, в городе живут и работают создатели казацкого летописания Самуил Величко и Григорий Грабянка, поэт Иван Величковский[14].

В 1658 году Полтава стала центром восстания против гетмана Ивана Выговского[9].

В период Руины город несколько раз подвергался нападениям союзных с Выговским крымских татар, в связи с чем вокруг города были сооружены новые укрепления — Полтава была обнесена рвом и окружена валом. Однако в 1658 году Выговский сумел взять город и предал его опустошительному разорению[15]. Многие жители Полтавы были отданы в рабство крымским татарам[16][17].

После Андрусовского перемирия 1667 года Полтава вместе с Левобережной Украиной вошла в состав Русского царства[10].

В 1693—1695 гг. в результате набегов крымских татар город был разграблен[9].

1700—1917

В конце XVII века начинается восстановление и развитие города. На рубеже XVII—XVIII вв. Полтава становится одним из ремесленных и торговых центров Левобережной Украины[9].

Важное значение для города имела Северная война 1700—1721 годов между Россией и Швецией. Во время похода короля Карла XII на Москву через Малороссию гарнизон Полтавы (4200 солдат и 2,5 тысяч вооружённых горожан) в течение трёх месяцев удерживал город до подхода основных сил русской армии. 27 июня (8 июля1709 год у стен города состоялось генеральное сражение Северной войны — Полтавская битва[9]. В составе обеих армий были казацкие полки, в русской армии — во главе с Семеном Палием, в шведской — во главе с Иваном Мазепой. Результатом боя стало полное поражение Карла XII, после которого тот вместе с Мазепой сбежал в Османскую империю.

После Северной войны город стал известен на всю Российскую империю как город русской воинской славы. Полтава начала активно застраиваться, вскоре город стал одним из главных торгово-ремесленных центров Малороссии.

В 1775 году Полтава вошла в состав Новороссийской губернии, в 1784 — в состав Екатеринославского наместничества[15].

В начале XIX века на Полтавщине действовало 35 промышленных предприятий, среди которых: селитряные, мыловаренные, суконные фабрики, кирпичные заводы и другие.

После того, как в 1802 году Полтава стала административным центром Полтавской губернии, в 1803 году был утверждён первый генеральный план города, в соответствии с которым в 1803—1805 годы был создан городской сад, спроектирован и застроен центр города[18] — архитектурный ансамбль вокруг Круглой площади, от которой лучами исходили 8 улиц.

В 1811 году в центре площади был открыт монумент Славы.

Во время Отечественной войны 1812 года Полтава стала центром формирования ополчения Полтавской губернии.

В дальнейшем, Полтава стала центром культурной и духовной жизни Малороссии. С 1818 года здесь действовала масонская ложа «Любовь к истине», в которой состояли Иван Котляревский, В. Лукашевич, В. Тарновский и другие. В 1818—1819 годы в училище учился Николай Гоголь. В полтавской гимназии обучались драматург и театральный режиссёр Михаил Старицкий, историк и общественный деятель Михаил Драгоманов, математик Михаил Остроградский. Здесь практически всю жизнь проработал Иван Котляревский. В 1844 году в город приезжал Тарас Шевченко. Здесь работали и творили Иван Нечуй-Левицкий, Панас Мирный, Василий Докучаев и его ученик Владимир Вернадский, врач Николай Склифосовский.

В 1818 году были открыты институт благородных девиц и духовное училище при Крестовоздвиженском монастыре, в 1820 году — школа садоводства.

В 1835 году в городе была создана губернская публичная библиотека, с 2 апреля 1838 года началось издание газеты — «Полтавские губернские ведомости». В 1840 году был открыт кадетский корпус.

В 1846 году полтавские интеллигенты В. Белозерский, Георгий Андрузский и другие вошли в основанное в Киеве Кирилло-Мефодиевское братство.

В 1852 году из города Ромны в Полтаву была переведена Ильинская ярмарка[8].

К началу 1860 года в городе с 30 тысячами жителей были открыты женская гимназия, дневная и 5 субботних и воскресных школ.

В 1876 году в Полтаве открылось Александровское реальное шестиклассное училище.

В 1884 году на окраине города было создано опытное поле (в дальнейшем преобразованное в сельскохозяйственную станцию)[19].

В 1900—1921 годы в Полтаве жил, учился и работал известный писатель Владимир Короленко.

В 1901 году в Полтаве была создана социал-демократическая организация искровского толка[9].

30 августа 1903 года был открыт памятник Ивану Котляревскому.

В 1908 году в стиле украинского модерна было возведено здание губернского земства.

В 1909 году, к 200-летию Полтавской битвы, были открыты Петровский парк и памятник полковнику Келину и доблестным защитникам Полтавы. На месте, где когда-то стояла старинная Сампсониевская башня, соорудили Белую беседку — невысокую полукруглую колоннаду, с которой открывается вид на несколько десятков километров.

К 1913 году Полтава представляла собой типичный провинциальный губернский город Российской империи. В городе преобладала одно- и двухэтажная застройка, промышленность была слаборазвита, в городе действовали 64 предприятия (паровозоремонтные мастерские, маслобойка, чулочные мастерские, несколько мельниц и другие мелкие производства)[15], общая численность рабочих на которых составляла около 2 тысяч человек[8].

1918—1991

В 1917 году в городе были сильны большевистски и пророссийски настроенные члены Полтавского Совета рабочих и солдатских депутатов.

После Октябрьской революции в городе была создана Полтавская объединённая организация РСДРП(б)[15].

17 декабря 1917 года войска Центральной Рады разогнали Полтавский Совет, однако уже 6 (19) января 1918 объединенные отряды Красной гвардии из Петрограда и Москвы под командованием П. В. Егорова, красногвардейцы Полтавы и 1-й полк Червонного казачества под командованием В. М. Примакова заняли город[8]. 12 (25) января 1918 начал работу Полтавский военно-революционный комитет, в феврале 1918 года начал работу городской Совет рабочих, крестьянских и солдатских депутатов, а городская дума была распущена[9].

1 марта 1918 года из Киева в Полтаву переехало правительство Советской Украины, но 10 марта 1918 оно выехало в Екатеринослав. 29 марта 1918 года Полтаву заняли наступающие австро-немецкие войска[15].

29 апреля — до середины ноября 1918 года в городе работали губернские органы государственной власти Полтавской губернии Украинской державы и находилось управление 6-го Полтавского корпуса Украинской державы[20].

27 ноября 1918 года отряды вооружённых коммунистов вошли в город, но спустя два дня были выбиты войсками УНР.

16 июля 1919 город был занят частями Добровольческой армии. Участник событий, штабс-капитан В. М. Кравченко вспоминал:

…разбитые части красных, не оказывая почти никакого сопротивления, стали отступать, и на их плечах, не встретив и перед Полтавой ожидаемого упорного сопротивления, в ночь на 16 июля с одной стороны в город ворвались терские казаки и почти одновременно и гвардейские части белых. Из Полтавы все в панике бежали.

<…>

За несколько дней перед этим в Полтаве побывал Лев Троцкий, устроил парад войскам на Шведской могиле и поклялся городу, что красные войска Полтаву не сдадут, что белые могут войти в город только через его труп. Белые в город всё-таки вошли, но трупа Троцкого нигде не нашли[21].

31 декабря 1919 года в городе была восстановлена Советская власть[8][15].

С 30 июня и в июле 1922 года в городе на основании приказа командующего Вооружёнными Силами Украины и Крыма № 778/204 продолжалось формирование управления 8-го стрелкового корпуса. Здесь оно находилось до октября 1925 года.[22][23][24][25] В состав корпуса входила 44-я сд.[22]

В 1922 году была создана и начала работу кондитерская фабрика.

В 1923-37 годах было проведено несколько административных реформ.

В 1924 году была создана и начала работу чулочная фабрика «Текстильщик», 25 мая 1925 года — табачная фабрика, в 1929 — мясокомбинат. Кроме того, в 1929 году в Полтаве была проведена канализация[15].

В 1931 году были построены и введены в эксплуатацию масложиркомбинат и Полтавская фабрика термометров, в 1934 году — прядильная фабрика.

22 сентября 1937 года была создана Полтавская область с центром в городе Полтава.

После начала Великой Отечественной войны город несколько раз подвергался авиабомбардировкам люфтваффе, 18 сентября 1941 года немецкие войска вошли в город[26]. Город был включён в состав рейхскомиссариата «Украина». В соответствии с планами колонизации «восточного пространства», по распоряжению немецких оккупационных властей количество школ в городе было сокращено с 37 до 2, а количество учащихся уменьшено с 18259 до 150[27]. В период оккупации в городе действовал подпольный обком под руководством С. Ф. Кондратенко[9].

1 июня 1942 года Полтаву посетил Гитлер[28].

В летне-осенней кампании 1943 года Полтава представляла собой важный узел коммуникаций в тылу немецких войск, и потеря города означала потерю ряда других крупных опорных пунктов. В результате, немецкое командование начало масштабные работы по укреплению города. На работы были мобилизованы не только местные жители, но также жители Киева, Чернигова и Житомира. С приближением к Полтаве советских войск в сентябре 1943 года немецкие войска начали расстреливать жителей города, сжигать здания и не подлежащие эвакуации материальные ценности, устанавливать минно-взрывные заграждения. Первая линия немецких укреплений проходила по рекам Мерепа и Уда, основной рубеж немецкой обороны находился на правом берегу реки Ворсклы. В результате, бои за город приняли ожесточённый характер и продолжались круглосуточно с 21 до 23 сентября 1943 года[29]. Взять Полтаву получилось только после форсирования Ворсклы и обхода города с юга и севера войсками 5-й гвардейской армии генерала А. С. Жадова и 53-й армии И. М. Манагарова.

22 сентября 1943 года в 23 часа командир 201-го стрелкового полка 84-й стрелковой дивизии майор Ермишин, на центральной площади города установил Красное знамя.

Приказом Верховного Главнокомандующего от 23 сентября 1943 года почетное наименование «Полтавских» было присвоено:

  • 9-й гвардейской воздушно-десантной дивизии;
  • 13-й гвардейской стрелковой дивизии (командир дивизии гвардии генерал-майор Бакланов, Глеб Владимирович);
  • 66-й гвардейской стрелковой дивизии (командир дивизии гвардии генерал-майор Якшин Аким Васильевич);
  • 95-й гвардейской стрелковой дивизии;
  • 97-й гвардейской стрелковой дивизии (командир дивизии гвардии полковник Анцыферов Иван Иванович);
  • 57-му танковому полку (командир полка подполковник Фёдоров Илья Андреевич);
  • 42-й лёгкой артиллерийской бригаде (командир бригады полковник Скородумов Алексей Макарович);
  • 301 истребительно-противотанковому артиллерийскому полку (командир полка подполковник Власенко Михаил Романович);
  • 431 инженерному батальону (командир батальона инженер — подполковник Болтусевич Игорь Николаевич);
  • 294 истребительной авиационной дивизии (командир дивизии подполковник Тараненко Иван Андреевич);
  • 266-й штурмовой авиационной дивизии (командир дивизии полковник Родякин Фёдор Григорьевич);
  • 9 авиационному полку дальнего действия (командир полка гвардии подполковник Аверьянов Алексей Иванович).

После окончания боевых действий и завершения работ по разминированию началось восстановление города. Центр города был практически стёрт с лица земли[30]. За время немецкой оккупации были убиты 18 200 жителей города, разрушены все промышленные предприятия, все предприятия коммунального хозяйства, 45 учебных заведений, 9 больниц и 5 поликлиник, музеи, кинотеатры, театр, клубы и 350 тыс. м² жилой площади, в денежном выражении убытки составили 1137 млн. рублей. В 1944 году Гипроград УССР составил предварительный план первоочередных восстановительных работ, в 1945—1947 был составлен генеральный план восстановления Полтавы (в соответствии с которым в 1944—1958 гг. город был восстановлен и реконструирован)[31].

В 1947 году был введён в эксплуатацию завод «Легмаш».

2 мая 1951 года состоялось открытие стадиона добровольного спортивного общества «Урожай».

В 1954 году на базе авторемонтных мастерских был создан механический завод.

В 1958 году был построен театр имени Н. В. Гоголя, введена в эксплуатацию городская ретрансляционная телевизионная станция (после чего в городе появилось телевидение) и начато создание парка «Дружба».

В 1959 году в эксплуатацию были введены 66 км газовых сетей, началась газификация города.

В 1961—1963 гг. был построен и введён в эксплуатацию Полтавский завод газоразрядных ламп.

В апреле 1962 года началось создание дендропарка, в сентябре 1962 года запустили первые троллейбусы.

В 1964 году был отстроен разрушенный во время войны краеведческий музей и введён в эксплуатацию Полтавский фарфоровый завод.

В 1964—1966 гг. был построен и введён в эксплуатацию Полтавский завод искусственных алмазов и алмазного инструмента, в 1964—1967 гг. — Полтавский завод химического машиностроения.

В 1971 году был построен и введён в эксплуатацию молокозавод.

4 апреля 1973 года началось строительство Полтавского домостроительного комбината.

В 1974 году Полтава была награждена орденом Трудового Красного Знамени[10].

В 1978 году был построен и введён в эксплуатацию сахарный завод[32], в 1979 — литейно-механический завод[33].

В 1984 году было построено и введено в эксплуатацию здание аэровокзала (архитекторы В. Рудой и П. Сухомлин)[34].

В 1986 году в результате объединения полтавского завода мясного оборудования и полтавского завода «Продмаш» было создано производственное объединение «Полтавамаш». Также, в 1986 году было построено новое здание автовокзала (архитекторы В. Богаченко, Л. Гущенская)[35].

В 1988 году было построено Певческое поле с эстрадой на 3000 хористов (архитекторы Б. Петтер, В. Куприянов, Н. Жданов)[36].

На 1 января 1989 года население Полтавы составляло 324 тыс. человек, в городе действовали 70 промышленных предприятий, 10 проектных и научно-исследовательских институтов, гравиметрическая обсерватория, 5 институтов, 2 высших военных училища, 13 ПТУ, 2 средних специальных училища, 8 техникумов, 39 общеобразовательных учебных заведений, 6 музеев, 2 театра, 6 кинотеатров, филармония, 4 медсанчасти, 40 лечебных и санитарно-профилактических учреждений, 27 аптек и 11 аптечных филиалов, 3 областных и 45 государственных и профсоюзных массовых библиотек[37].

Независимая Украина

Независимость Полтава встретила с населением 314 тысяч человек[уточнить].

В 1995 году было расформировано Полтавское высшее зенитное ракетное командное Краснознаменное училище имени генерала армии Н. Ф. Ватутина (находившееся в Полтаве с 1958 года).

В 1997 году в Полтаве начал работу головной офис Украинской универсальной биржи.

В феврале-марте 2015 года[38] в Полтаве на базе 215-й авиационной комендатуры началось формирование 18-й отдельной авиационной бригады вооружённых сил Украины[39].

Символика города

Герб

Впервые город получил герб в XV веке, в период Великого княжества Литовского.

В 1803 году, после превращения города в губернский центр Российской империи, был утверждён новый герб. Также, в 1878—1918 использовался герб, разработанный Бернгардом Кёне.

Современный герб был официально утверждён 3 марта 1993 года решением Полтавского городского совета. Основу герба составляет геральдический щит, взятый с магистратской печати XVIII века. Поле щита — пурпурное, что символизирует достоинство, щедрость, благочестие. В центре щита — золотой лук с натянутой тетивой и стрелой, направленной острием вниз. С четырёх сторон щита, лук окружают шестиконечные звезды. Венчает композицию золотая надпись «Полтава», исполненная старославянским шрифтом, причём буква «Т» изображена в виде геральдического щита.

Флаг

Флаг утверждён 10 февраля 2000 года, он состоит из двух горизонтально расположенных равных полос белого и зелёного цвета, на котором изображён золотой лук с натянутой стрелой (один из символов города).

Цвета флага используются в оформлении города; городские спортивные команды, как правило, носят бело-зелёную форму.

Гимн

Гимн Полтавы — является одним из символов города. Музыка для гимна была написана полтавским композитором — Алексеем Чухраем. Слова — Леонида Вернигоры.

Здавен ми славні, так ведеться,
Запам’ятали нас віки!
Наш дім і місто, і фортеця,
Не завойовані ніким.

Заповідав нам Котляревський
Закон, що нас охороня:
Де мир і злагода в сімействі,
Блаженна буде сторона.

Що ми духовна є столиця,
Давно вже визнав цілий світ.
Живи й сіяй в віках, світлиця!
Як материнки першоцвіт!

Хвала, хвала тобі Полтаво,
У пісні солов'їній
У тебе матінка Держава
Безсмертна Україна[40]

Население

Год Население, тысяч
1802 8,0
1810 8,3
1839 15,1
1848 20
1897 53,7
1910 56,0
1923 85,5
1928 92,7
1939 130,3
1959 143,1
1967 184,0
1989 324
2001 318,0
2003 315,268
2005 308,7
2009 300,5

По данным переписи 1897 года в Полтаве было 54 тысячи жителей (украинцев — 56 %, русских — 20,5 %, евреев — 20 %, поляков — 2 %)[41].

По данным государственного комитета статистики на 1 января 2010 года, население города составляло 300,5 тысяч человек, то есть снизилось с 1989 года на 14 тысяч — что является неплохим показателем, учитывая демографическую обстановку по всей Украине (к примеру, во Львове население за это время сократилось на 57 тысяч человек, в Харькове — на 150 тысяч человек, в Днепропетровске — на 193 тысячи человек).

По состоянию на 1 июля 2016 года население города насчитывало 285 745 постоянных жителей и 292 966 человек наличного населения[2].

Полтава является одним из городов с плотностью населения более 3000 человек на квадратный километр. Около 87 % населения — украинцы. 44 % трудоспособного населения занято в промышленности, более 16 % — в сфере обслуживания, 6 % — в науке, культуре, образовании.

Административное деление

Город разделён на 3 административных района:

  • Киевский (укр. Київський), находится в северной, северо-западной, центральной части города. Площадь — 54.37 км² (52.8 % площади города). Население — 112 тысяч человек. В районе находится большое количество промышленных предприятий и частных секторов. В район входят микрорайоны (официальные выделены жирным шрифтом): 1-я гор. больница, 5-я школа, ОЦЭВУМ (ДК ПТК), Юровка, Браилки, ГРЛ, Рыбцы, Ивонченцы, Зыгина пл., Павленки, Киевский вокзал, Мясокомбинат, Полтава-4 (Авиагородок), Половки, стадион «Ворскла», Аграрная академия, Институт связи, Фарфоровый завод, Завод ЖБИ, Автоагрегатный завод, Опытная, Яковцы, Артбаза, улица Пушкарёвская.
  • Подольский (укр. Подільський, до 2016 г. — Ленинский) район. Находится в восточной и юго-восточной части города, в пойме реки Ворскла. Площадь — 29.88 км², население — 53 тысячи человек. В район входят микрорайоны: Крутой Берег, Вакуленцы, Червоный Шлях, Воронина, Рогозная, Дублянщина, Новостроение, Лесок, Южный вокзал, Подол, Левада, Климовка, поселок Железнодорожников[42].
  • Шевченковский (укр. Шевченківський, до 2016 г. — Октябрьский), находится в центральной и юго-западной части города. Занимает площадь 20.77 км². Население — 148 тысяч человек (на 2005 год). В районе находится исторический и культурный центр города. В район входят микрорайоны (официальные выделены жирным шрифтом): Центр, Белая беседка, Алмазный, Боженко, Автовокзал, Геофизика, Круг, Мотель, Океан, Очеретянка, Парк Победы, Сады-1, Сады-2, Огнивка (Сады-3), Старая Автостанция (АС-2), Фурманова, Кобыщаны, Киевское шоссе, Центральный рынок, Чайковского, Яр, Красные казармы.
Район Площадь (кв. км) Население Председатель райисполкома
1. Шевченковский район 20,77 147 600 Бардинов Андрей Васильевич
2. Киевский район 54,37 111 900 Тригубенко Светлана Васильевна
3. Подольский район 29,88 53 700 Дробитько Вадим Павлович

Поселки Рассошенцы, Горбаневка, Щербани, Копылы, Макуховка, Гожулы и Супруновка юридически находятся за границами города, но формально являются частью полтавской агломерации и имеют с городом общую инфраструктуру (через Рассошенцы, например, проходит городской троллейбусный маршрут).

Транспорт

Полтава — крупный транспортный узел центральной Украины. В городе сходятся важные железнодорожные и автомобильные пути, развита сеть общественного городского транспорта.

Троллейбус

Маршрут[43]
1 Вокзал «Полтава-Киевская» — Вокзал «Полтава-Южная»
2 с. Рассошенцы — Вокзал «Полтава-Южная»
3 Завод ГРЛ — Стеклозавод (через ул. Сенная)
4 Завод ГРЛ — Вокзал «Полтава-Южная» (через Центр)
5 Кольцевой маршрут (Центр — Алмазный — Половки — Центр) (Малое кольцо)
6 Завод ГРЛ — Вокзал «Полтава-Южная» (через м-н Алмазный)
7 Институт связи — с. Рассошенцы (Через м-н Алмазный)
8 Институт связи — ул. Героев Сталинграда (через ул. Сенная)
9 м-н Сады-1 — Вокзал «Полтава-Южная» (через Центр)
12 Институт связи — м-н Левада
13 ул. Героев Сталинграда — м-н Левада
15 Кольцевой маршрут (Центр — Половки — Алмазный — Центр) (Большое кольцо)

Стоимость проезда в троллейбусах на март 2016 г. — 2 гривны. В автобусах стоимость проезда в последнее время регулярно увеличивается. По состоянию на март 2016 г. она составляет — 4 гривны.

Автобус

Маршрут[44]
1 Крытый Рынок (с 16:00 — Центр) — с. Вакуленцы
2 Крытый Рынок — ул. Пищевиков
3 Крытый Рынок — с. Дублянщина
4 Крытый Рынок — с. Дальние Яковцы
5 Крытый Рынок — с. Яковцы
6 Крытый Рынок — ул. Луговая
7 Крытый Рынок — с. Рыбцы
8 Крытый Рынок — с. Воронина
9 Крытый Рынок — с. Ивонченцы
10 Крытый Рынок — с. Червоный Шлях
11 1 больница — Крытый Рынок — с. Железнодорожников
12 Крытый Рынок — м-н Половки
13 Крытый Рынок — с. Лесок
14 Крытый Рынок — Завод МБЗ
15 Техуниверситет — ул. Балакина
16 ДСК — м-н Половки
17 ОЦЭВУМ — ТРЦ «Паровоз»
18 м-н Сады-2 — Областная психиатрическая больница
19 Кольцевой маршрут (через м-н Юровку)
20 Кольцевой маршрут (Центр — Браилки — Половки — Алмазный — Центр)
21 Кольцевой маршрут (Центр — Алмазный — Половки — Браилки — Центр)
22 Центр — с. Рассошенцы
23/24 Областная опытная станция — ул. Патриарха Мстислава
25 Центр — м-н Огнивка (Сады-3) (через ул. 23 сентября)
26 Центр — м-н Огнивка (Сады-3) (через ул. Раисы Кириченко)
27 Центр — ул. Софьи Ковалевской
28 ул. Героев Сталинграда — Затуринский переезд
29 ул. Героев Сталинграда — с. Дублянщина
30 ул. Героев Сталинграда — Маслосырбаза
31 ул. Героев Сталинграда — Хлебоприёмный пункт(ул. Рыбчанская)
32 ул. Героев Сталинграда — с. Червоный Шлях
33 с. Рассошенцы — Дендропарк — с. Яковцы
34 с. Горбаневка — Затуринский переезд
35 с. Горбаневка — м-н Алмазный — ул. Гожулянская
36 с. Горбаневка — Институт связи
37 м-н Огнивка (Сады-3) — м-н Новостройки
38 [м-н Огнивка (Сады-3) — Институт связи (через Центр)
39 м-н Левада — м-н Огнивка (Сады-3)
40 м-н Огнивка (Сады-3) — Вокзал «Полтава-Южная»
41 м-н Огнивка (Сады-3) — Завод ГРЛ (через Центр)
42 м-н Огнивка (Сады-3) — с. Железнодорожников
43 м-н Левада — м-н Половки — м-н Алмазный — м-н Левада
44 м-н Левада — м-н Алмазный — м-н Половки — м-н Левада
45 Техуниверситет — м-н Огнивка (Сады-3)
46 Институт связи — м-н Половки — м-н Алмазный — Институт связи
47 Институт связи — м-н Огнивка (Сады-3) (через Центр)
48 Институт связи — ул. Героев Сталинграда
49 Вокзал «Полтава-Южная» — с. Рассошенцы
50 Вокзал «Полтава-Южная» — Институт связи
51 Вокзал «Полтава-Южная» — м-н Алмазный — м-н Половки — Вокзал «Полтава-Южная»
52 Вокзал «Полтава-Южная» — м-н Половки — м-н Алмазный — Вокзал «Полтава-Южная»
53 ул. Балакина — м-н Огнивка (Сады-3)
54 Вокзал «Полтава-Южная» — Завод ГРЛ
55 Завод ГРЛ — с. Рассошенцы (через м-н Алмазный)
56 Завод ГРЛ — с. Рассошенцы (через Центр)
57 Завод ГРЛ — м-н Левада
58 с. Яр — м-н Алмазный — м-н Половки — с. Яр
59 с. Рыбцы — м-н Браилки
60 с. Лесок — м-н Алмазный — м-н Половки — с. Лесок
61 с. Вакуленцы — ул. Героев Сталинграда
62 с. Вакуленцы — м-н Половки — м-н Алмазный — Вокзал «Полтава-Южная» — с. Вакуленцы
63 м-н Сады-2 — с. Воронина
64 м-н Сады-2 — м-н Левада (ул. Южная)
65 Завод медицинского стекла — с. Рыбцы (через м-н Алмазный)
66 ул. Героев Сталинграда — с. Ивонченцы

Стоимость проезда на июль 2015 г. — 4 гривны, маршрут № 17 — 3 гривны.

Автомобильный транспорт

Полтава — важный центр автомобильных перевозок, находится на пересечении транспортных путей, соединяющих западную и восточную части Украины. Автомобильные пути связывают Полтаву с Киевом, Харьковом, Днепром, Сумами, Кременчугом.

Через Полтаву проходят автомобильные маршруты:

По состоянию на 2010 год, в Полтаве для перевозки пассажиров, задействованы следующие виды общественного транспорта:

  • Электрический — троллейбусы 15 маршрутов (75 км линий, функционирует в Полтаве и близлежащем посёлке Рассошенцы).
  • Автомобильный — автобусы (88 маршрутов общей протяжённостью свыше 250 км), микроавтобусы, легковые такси.

В 2008 году троллейбусами было перевезено 30,97 млн пассажиров, автобусами и микроавтобусами — 30,89 млн пассажиров. Сеть городского пассажирского транспорта охватывает все районы города и состоит из 340 остановок общественного транспорта. С целью улучшения экологического состояния в городе, практически все двигатели пассажирского транспорта перекомплектованы и работают на газовом топливе.

Также в городе функционирует 14 служб такси, в которых насчитывается около 1170 легковых автомобилей. На улице Великотырновской, рядом с трассой E40, находится автовокзал, с которого совершаются перевозки по Украине и Европе. Также имеются автовокзалы районного значения на улицах Шевченко и Зеньковской.

Железнодорожный транспорт

Полтава является большим железнодорожным узлом. В городе имеется два железнодорожных вокзала (Киевский и Южный). Железнодорожные пути связывают Полтаву через Киев, Харьков, Кременчуг, Лозовую, Красноград и Донецк с другими регионами страны и зарубежьем. Маршрут Киев-Полтава-Харьков электрифицирован и обеспечивает проезд скоростных и комфортабельных поездов. Электрификация линии Полтава-Харьков была закончена в августе 2008 года. 15 мая 2012 года отправился в первый рейс поезд Škoda Vagonka по участку Полтава-Красноград-Лозовая. Ныне здесь обеспечено движение пассажирских поездов на Крым, Донбасс, а также скоростных поездов Hyundai Rotem по маршруту Киев-Донецк и Донецк-Киев. Пригородными электро- и дизель-поездами обеспечивается железнодорожная связь Полтавы с районами области.

Воздушный транспорт

В 7 км к западу от города, у села Ивашки, рядом с трассой Киев-Харьков, находится однополосный аэропорт. Длина взлётной полосы 2,6 км. Аэродром пригоден для эксплуатации самолётов целый год без ограничений, в светлое время суток.

Социальная сфера

Образование

Полтава — развитый образовательный центр. В городе функционирует 12 вузов III—IV уровней аккредитаций, а также 52 общеобразовательных учреждения.

Высшие учебные заведения

На территории города функционируют 12 вузов (на 2008):

Факультеты: Национальной юридической академии Украины им. Я. Мудрого, Университета МВД, Межрегиональной Академии управления персоналом, Международного Европейского университета, Киевского национального университета Культуры и искусств, Национального технического университета Украины «Харьковский политехнический институт», Полтавский институт бизнеса Международный научно-технический университет им. академика Ю. Бугая.

Также в городе функционируют: Аграрно-экономический колледж ПДАА, Полтавский политехнический колледж, Полтавский строительный техникум транспортного строительства, Полтавский техникум пищевых технологий, Полтавский нефтяной геологоразведочный техникум Полтавского национального технического университета имени Юрия Кондратюка, Полтавский медицинский колледж, Полтавское музыкальное училище имени Н. В. Лысенко, профессионально-технические училища и другие учебные заведения.

Общеобразовательные учреждения

Всего в городе функционирует 52 общеобразовательных учреждения и 54 дошкольных учреждений, среди которых:

  • 14 учреждений нового типа (городские лицеи, гимназии).
  • 2 специальные школы для детей с особенными потребностями.
  • Одна вечерняя школа.
  • Пять частных учебных заведений.

Спорт

Главная футбольная команда города — «Ворскла». Выступает в Премьер-лиге Украины. Наивысшим достижением является 3 место в чемпионате Высшей Лиги Украины в игровом сезоне 1996—1997 годов и последующее участие в розыгрыше Кубка УЕФА. Позднее команда ещё дважды представляла страну в розыгрыше Кубка УЕФА и Кубка Интертото.

В 2009 году «Ворскла» стала обладателем Кубка Украины. В финальном матче 31 мая 2009 года в Днепропетровске «Ворскла» победила со счетом 1:0 донецкий «Шахтёром», за несколько недель до этого ставший обладателем Кубка УЕФА. Позднее, в Сумах в матче за Суперкубок Украины «Ворскла» лишь в серии послематчевых пенальти проиграла киевскому «Динамо».

С 2007 года в чемпионате страны среди команд второй лиги город представляет вторая профессиональная команда — муниципальный Футбольный клуб «Полтава». Команда является одним из лидеров турнира и играет в Первой Лиге чемпионата. Много любительских команд играют в первенстве города и области.

В гандбольном первенстве город представляет команда «Динамо Полтава».

В баскетбольной Суперлиге один сезон выступал баскетбольный клуб «Полтава» (уже не существует). Ещё раньше — в 90-е годы в баскетбольном первенстве выступал клуб «Полтава-баскет».

Женская футзальная команда «Ника» многократно становилась чемпионом Украины. Функционируют картинговые секции, развивается мотокросс. Мотобольная команда «Вымпел», существующая сейчас лишь на любительских началах, становилась чемпионом Советского Союза. Много спортивных сооружений: Центральный стадион «Ворскла», стадионы «Локомотив», «Динамо», «Авиатор», спортивные комплексы ПГАА, ПЗМС, МВД, бассейны «Юность-1» и «Дельфин», картодром «Лтава». Была возобновлена работа мототрека, в советские годы принимавшего этапы чемпионатов Европы по мотокроссу. В городе есть теннисные корты, функционируют катки, в перспективе — строительство Ледового дворца спорта.

Культура и искусство

Достопримечательности

Культура

В городе функционируют 37 заведений культуры и искусства, принадлежащих городской власти. Это 5 музеев, 5 школ эстетического воспитания, «Палац досуга», городской Дом культуры, 3 клуба, 17 библиотек, 2 кинотеатра, городской парк культуры и отдыха «Победа», коммунальное предприятие городской духовой оркестр «Полтава».

Музеи

Театры и др.

Полтавский областной академический украинский музыкально-драматический театр им. Н. В. Гоголя. Полтавская областная филармония. Полтавский академический областной театр кукол (один из крупнейших в СССР по количеству посадочных мест).

Библиотеки

Полтавская областная универсальная научная библиотека имени И. П. Котляревского, Центральная областная библиотека, детско-юношеская библиотека, библиотеки в районах города.

Парки

В городе много парков и зелёных насаждений: центральный парк города — Корпусный сад, Солнечный парк, Петровский парк, сквер у памятника Котляревскому, сквер им. Гоголя, сквер Ляли Убийвовк, сквер у памятника Солдатским Матерям, парк Славы, парк культуры и отдыха «Победа», Пушкинский (Берёзовый) сквер, дендропарк, парк Студенческий («Роща») и др.

Экономика

Промышленность

Полтавская область входит в состав Северо-Восточной экономической области, вместе с Сумской и Харьковской областями. На этих территориях расположена мощная промышленность и одни из лучших предприятий и хозяйств агропромышленного комплекса Украины.

В наше время, в хозяйственном комплексе города Полтавы насчитывается более 12 тысяч предприятий и организаций, в том числе более тысячи промышленных. В промышленном комплексе города занято около 40 тысяч человек, что составляет одну восьмую населения города. Удельный вес поступлений налогов и сборов от промышленных предприятий города и бюджетов всех уровней в 2008 составил 57,6 %.

В 2014 году объём реализованной продукции, работ, услуг достиг уровня 17,01 млрд гривен. Промышленный комплекс города формируют 11 секторов экономической деятельности, среди основных: добыча полезных ископаемых; производство пищевых продуктов, напитков, табачных изделий; лёгкая промышленность; целлюлозно-бумажное производство; издательская деятельность; химическая и нефтехимическая промышленность; производство прочей неметаллической минеральной продукции; машиностроение; ремонт и монтаж машин и их оборудования; металлургическое производство и производство готовых металлических изделий; производство и распределение электроэнергии, газа и воды, и многое другое.

Добыча полезных ископаемых

Пищевая промышленность

Пищевая промышленность Полтавы представлена совокупностью ряда отраслей, среди которых наибольшее развитие получили такие отрасли, как мукомольная, хлебопекарная, кондитерская, мясная, масложировая, ликероводочная и пивоваренная.

К основным предприятиям пищевой промышленности города относятся: КП «Полтавский мясокомбинат», ОАО «Полтавакондитер», ЗАО «Полтавский ликероводочный завод», ЗАО «Полтавпиво», ЧАО «Полтавский маслоэкстракционный завод» и другие. В производстве пищевой продукции увеличивается значение предприятий малого и среднего бизнеса.

Машиностроение

Отрасль машиностроения по объёмам производства занимает третье место в городском промышленном комплексе. Она представлена производством электрического и электронного оборудования, транспортным машиностроением, производством технологического оборудования для химической, пищевой и лёгкой индустрии и другими.

  • ООО «Полтавский завод порошковой металлургии „АВК Пресс“» — предприятие специализируется на производстве антифрикционных и конструкционных изделий из металлического порошка методом прессования с последующим спеканием, механической обработкой изделий, пропиткой, разработкой и изготовлением пресс-форм.
  • ОАО «Полтавский турбомеханический завод» представляет энергетическое машиностроение города.
  • ОАО «Полтавский завод «Электромотор»» относится к предприятиям электротехнического машиностроения. Его основная продукция — электрические двигатели различных марок, которые используют предприятия в границах Украины, а также экспортируются в страны близкого и дальнего зарубежья.
  • ОАО «Полтавамаш» — специализируется на производстве технологического оборудования и запчастей для него для перерабатывающих отраслей агропромышленного комплекса, в том числе производит: комплекты оборудования по переработке мяса и цеха по производству колбас и копченостей, комплекты оборудования для переработки птицы, для забоя скота, комплекты оборудования для производства животных жиров, теплоэнергетическое оборудования и т. д.
  • ОАО «Полтавский тепловозоремонтный завод» — предприятие транспортного машиностроения, специализируется на ремонте пассажирских и грузовых тепловозов.
  • ПАО «Полтавский автоагрегатный завод» — единственное на Украине специализированное предприятие по производству пневматических тормозных аппаратов для комплектации автомобилей, прицепов, автобусов и троллейбусов, а также пневмоаппаратов для технологического оборудования.
  • ООО «КБ Аэрокоптер» — специализируется на производстве и разработке вертолётов лёгкой и сверхлёгкой авиации.

Также во время независимости Украины, в городе развилось множество предприятий малого и среднего бизнеса, также специализирующихся на машиностроении.

Бизнес

В 2008 году в городе Полтава числилось более 31,1 тысяч человек, занятых в частном предпринимательстве. Доход в городской бюджет от деятельности объектов хозяйственности в 2008 году составил около 378,8 миллионов гривен (129,2 % от уровня 2007 года). Розничный товарооборот за 2008 год составил более 2600 млн гривен.

С целью дальнейшего развития малых предприятий, городским советом была утверждена «Программа развития предпринимательства в городе Полтава на 2009—2010 годы», работает Координационный совет по вопросам развития предпринимательства, Совет предпринимателей города Полтава. Также функционируют 7 инвестиционных фондов и компаний, 18 аудиторских фирм, 2 бизнес-центра, 1 бизнес-инкубатор, коммунальная организация «Фонд поддержки предпринимательства» Полтавского городского совета, 50 финансово-кредитных учреждений, в том числе 20 кредитных союзов. Усовершенствует свою работу Единый разрешительный офис, в который в 2008 году обратилось почти 3 тысячи предпринимателей, выдано 2,4 тысячи разрешительных документов на хозяйственную деятельность в сфере торговли, строительства и землеустройства.

Через коммунальную организацию «Фонд поддержки предпринимательства», за заявками предпринимателей финансируются проекты направленные на развитие новых производственных технологий, поддержку гражданских организаций, что предоставляют информационно-консультационные услуги предпринимателям, на усовершенствование работы гражданской приёмной, развитие туризма и другого. Для предоставления бесплатной консультативной и другой помощи с вопросов основания собственного дела, информации насчет получения кредитов, налоговой, бухгалтерской отчётности субъектам предпринимательской деятельности, возобновлена работа гражданской приёмной при горисполкоме по вопросам содействия предпринимательской деятельности.

Сфера услуг

  • АБ «Полтава-Банк», представительства всех крупных банков страны (более 20)

Торговые центры

  • ТРЦ «Metropolitan Mall»
  • МФК «Киев»
  • ТРЦ «Конкорд»
  • ТРЦ «Экватор»
  • ТРЦ «Злато місто»
  • ТРЦ «Паровоз»
  • ТД ЦУМ
  • ТЦ «Світ сімї»;
  • ТЦ «Торговый дом»
  • ТЦ «Мир»
  • ТЦ Олимп

Торговые сети

  • «Джинс-Хит»
  • «METRO cash & carry»
  • «Астера»
  • «Епіцентр К»
  • «ВелМарт»
  • «Фуршет»
  • «АТБ»
  • «Еко-маркет»
  • «Сільпо»
  • «Технополіс»
  • «Промелектроніка»
  • «Фокстрот»
  • Мойо
  • Комфи
  • «Эльдорадо»
  • «Фуршет Гурман»
  • «Watsons»
  • «Бюстье»
  • «DUDU»
  • «Lerros»
  • «Levi’s»
  • «Vip Collection»
  • «BoBiju»
  • «Икита»
  • «МЕРИТ»
  • «INCITY»
  • «COLIN’S»
  • «OGGI»
  • «NAFNAF»
  • «Люкс Оптика»
  • «EuroStar»
  • «Adidas»
  • «Reebok»
  • «75-В»
  • «Lanett»
  • «BergHOFF»
  • «O’Stin»
  • «ViloNNa»
  • «Vianor»
  • «Ирма»
  • «Swiss Time»
  • «Arabika & Robusta»
  • «Орнамент»
  • «Лавка мыльных сокровищ»
  • «Укрспорт»
  • «Columbia»
  • «Мегаспорт»
  • «Мультиспорт»
  • «Motor»
  • «Reserved»
  • «Jonardano»
  • «Stuff-Shop»
  • «Centro»
  • «Cropp Town»
  • «Realcom»
  • Виномаркет «Поляна»

Телевидение

  • ТРК «Лтава»
  • РИК «ІРТ»
  • ООО Студия «Місто»

Радиостанции

  • Ваша Хвиля — 101,8 МГц
  • Хит FM — 102,3 МГц
  • Радио «Шарманка» — 102,7 МГц
  • Радио «Эра» — 103,4 МГц
  • Наше Радио — 103,8 МГц
  • Русское Радио Украина — 104,5 МГц
  • Радио «Шансон» — 105,0 МГц
  • Радио Мелодия — 105,8 МГц
  • Радио «Europa Plus Украина» — 106,8 МГц
  • Радио «Пятница» — 107,2 МГц
  • Радио «Roks» — 107,8 МГц

Печатные издания

Глянцевый журнал «Колизей», «Яркий день в Полтаве», свадебный журнал «Bride», бизнес издание «Визитница», бесплатная еженедельная газета «Ваш Пульт», газеты «Вечерняя Полтава», рекламная газета «Наше Місто», рекламная газета «Полтава і полтавці», рекламная газета «Все про все», «Полтавська думка 2000», «Дачник+», «Для дому і сім'ї», «Жовта газета», «Коло», « хОЧУ иМЕТЬ», «Полтавский Вестник», «Премьер Дайджест», «Приватна газета», «Село Полтавське», «Телеграф», «Зоря Полтавщини», еженедельник «БиАф»[54].

Наука

Почётные граждане[55]

Городские головы Полтавы

Полтава в филателии

Филателия на Полтавщине была основана в 1868 году выпуском земской почтой марки Пирятинского уезда, а позже ещё 11 уездов Полтавской губернии. За период с 1916 года уездные почтовые отделения издали 394 марки основных видов. Особого внимания стоит юбилейная серия из 7 марок в честь 200-летия Полтавской битвы, а также уникальная марка 1912 года, на которой была изображена улица села с украинскими хатами со стогами сена. Среди деятелей земской почты особого упоминания заслуживает глава управы П. П. Ганько — известный филателист, автор книги «Земская почта Полтавского уезда» (1914). Марки всех уездов Полтавской губернии вошли в «Каталог земских почтовых марок», который был издан в 1925 году уполномоченным ВЦИК по филателии и бонам Ф. Г. Чучиным. Широко развитой филателия была в послевоенные годы. В 50-х годах в Полтаве и Кременчуге появились кружки филателистов, которые позже объединились в городские сообщества. В 1962 году было официально зарегистрировано Полтавское городское объединение коллекционеров, которое позже расширилось до областного.

(1909)</div>
(1909)</div>
(1912)</div>
(1912)</div>

</center>

Города-побратимы

Города-партнёры

См. также

Напишите отзыв о статье "Полтава"

Примечания

  1. Указано наличное население города
  2. 1 2 [pl.ukrstat.gov.ua/ Чисельність населення на 1 липня 2016 року] (укр.). Главное управление статистики в Полтавской области.
  3. Воейков А. И., Кудрявцев, Н. В., Селиванов А. Ф. Полтавская губерния // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
  4. [poltava.to/project/1494/ Соборності, Мазепи, Петлюри: повний список перейменованих вулиць у Полтаві]. Проверено 19 июля 2016.
  5. [gazeta.ua/ru/articles/ukraine-newspaper/_otkopali-mednye-ukrasheniya-hi-veka/531589 Откопали медные украшения ХI века]
  6. [gazeta.ua/ru/articles/poltava-newspaper/_arheologi-vykopali-tysyacheletnie-zhenskie-ukrasheniya/185604 Археологи выкопали тысячелетние женские украшения]
  7. [ukrainian.su/poltava/istoriya-poltavyi.-osnovanie-goroda.html История Полтавы. Основание города. — Полтава — Туризм и отдых в Украине]. Проверено 21 февраля 2013. [www.webcitation.org/6Ei8bcG5i Архивировано из первоисточника 26 февраля 2013].
  8. 1 2 3 4 5 Полтава // Большая Советская Энциклопедия. / редколл., гл. ред. Б. А. Введенский. 2-е изд. том 33. М., Государственное научное издательство «Большая Советская энциклопедия», 1955. стр.630-632
  9. 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Полтава // Советская историческая энциклопедия / редколл., гл. ред. Е. М. Жуков. том 11. М., государственное научное издательство «Советская энциклопедия», 1968. стр.286-287
  10. 1 2 3 4 5 Полтава // Советский энциклопедический словарь. редколл., гл. ред. А. М. Прохоров. 4-е изд. М., «Советская энциклопедия», 1986. стр.1033
  11. 1 2 3 4 5 6 [histpol.pl.ua/pages/content.php?page=811 Хроніка найважливіших подій]. Проверено 21 февраля 2013.
  12. [www.ukrmandry.com.ua/index.php?id=394 Історія Полтави]
  13. [www.star.poltava.ua/index.php?id=119 Історичний опис Полтави]
  14. [www.vpoltave.com.ua/poltava_2.html Краткая история Полтавы на портале «В Полтаве» — информационный портал г. Полтава]. Проверено 21 февраля 2013.
  15. 1 2 3 4 5 6 7 Полтава // Большая Советская Энциклопедия. / редколл., гл. ред. О. Ю. Шмидт. 1-е изд. Т.46. М., ОГИЗ, «Советская Энциклопедия», 1940. с.193-194
  16. Хронология высокославных ясновельможных гетманов // Южнорусские летописи, открытые и изданные Н. Белозерским. — Киев, 1856. — Т. 1. — С. 115.
  17. Бабулин И. Б. Поход Белгородского полка на Украину осенью 1658 г. // {{{заглавие}}}. — С. 275—278.
  18. Полтава // Новая Российская энциклопедия / редколл., гл. ред. В. И. Данилов-Данильян. том XIII(1). М., «Энциклопедия», 2014. стр.349-350
  19. Полтавская опытная станция // Большая Советская Энциклопедия. / редколл., гл. ред. Б. А. Введенский. 2-е изд. том 33. М., Государственное научное издательство «Большая Советская энциклопедия», 1955. стр.632
  20. Тынченко Я. Ю. Украинские Вооружённые Силы. К: Темпора, 2009 — с. 246.
  21. [www.dk1868.ru/history/kravchenko.htm#z192 В. М. Кравченко Дроздовцы в летне-осенних боях 1919 года]
  22. 1 2 Краснознамённый Киевский. Очерки истории Краснознамённого Киевского военного округа (1919—1979). Издание второе, исправленное и дополненное. Киев, издательство политической литературы Украины, 1979. С. 51-64. Гл.4. В первые послевоенные годы.
  23. ЦГАСА. Ф.890; 22 д.; 1922—1924, 1926 гг. 8-й ск.
  24. Сайт «Архивы России». Центральный государственный архив Советской Армии. Раздел VIII. Управления и штабы стрелковых соединений и частей. Управления стрелковых корпусов.
  25. Эмблемы и шифровки РККА 1922—1924. Часть I. А.Степанов. Цейхгауз. № 4 (32), 2009.
  26. [www.hrono.ru/proekty/ostu/ww2ussr.html СССР во 2-й мировой войне]
  27. И. И. Баринов. Направление — Украина. Опыт изучения нацистской оккупационной политики 1941—1944. М., 2014. стр.333
  28. Василь Кисиленко. [blogs.korrespondent.net/users/blog/bezludivka2/a58092 Гітлер у Полтаві] // «Корреспондент. NET» от 19 февраля 2012
  29. Н. Т. Таварткиладзе. Были такие дни. (пер. с груз.) Тбилиси, изд-во «Мерани», 1971. 118—120
  30. Н. И. Бирюков. Трудная наука побеждать. М., Воениздат, 1968. стр.49
  31. Полтава: книга для туристов. / колл. авт.: Г. А. Антипович, И. Д. Буряк, В. Ф. Волосков, В. Е. Волошина, К. В. Гладыш и др. 2-е изд., пер. и доп. Харьков, изд-во «Прапор», 1989. стр.51, 99-100
  32. Ежегодник Большой Советской Энциклопедии, 1979 (вып. 23). М., «Советская энциклопедия», 1979. стр.169
  33. [plmz.com.ua/index.php/ru/ официальный сайт Полтавского литейно-механического завода]
  34. Ежегодник Большой Советской Энциклопедии, 1985 (вып. 29). М., «Советская энциклопедия», 1985. стр.177
  35. Ежегодник Большой Советской Энциклопедии, 1987 (вып. 31). М., «Советская энциклопедия», 1987. стр.177
  36. Ежегодник Большой Советской Энциклопедии, 1989 (вып. 33). М., «Советская энциклопедия», 1989. стр.194
  37. Полтава: книга для туристов. / колл. авт.: Г. А. Антипович, И. Д. Буряк, В. Ф. Волосков, В. Е. Волошина, К. В. Гладыш и др. 2-е изд., пер. и доп. Харьков, изд-во «Прапор», 1989. стр.1-3, 130, 156
  38. [republic.com.ua/article/38811-Vidnovlena-18-ta-okrema-brigada-armiyskoyi-aviaciyi-suhoputnih-viysk-ZS-Ukrayini.html Відновлена 18-та окрема бригада армійської авіації сухопутних військ ЗС України]
  39. [ru.vpoltave.info/post/44306-v-poltave-prezentovali-novuju-aviacionnuju-voennuju-chast В Полтаве презентовали новую авиационную военную часть] // городской информационный портал «Vpoltave.info» (Полтава) от 25 февраля 2016
  40. [www.meria.poltava.ua/city/hymn/ Гимн Полтавы на сайте городского совета.]
  41. [demoscope.ru/weekly/ssp/rus_lan_97_uezd.php?reg=1152 Демоскоп Weekly — Приложение. Справочник статистических показателей]
  42. Согласно сайта АН Визит Полтава www.anvizit.com.ua
  43. [transphoto.ru/city/168/ Троллейбусные маршруты г. Полтава]
  44. [transport.poltava.ua Автобусные маршруты г. Полтава]
  45. TurHotels. [turhotels.com/article/ukraine/369-ivanova-gora-v-poltave.html Иванова гора в Полтаве]. TurHotels. TurHotels (15.01.2015).
  46. [poltavahistory.org.ua/hisp_r_61.htm Музей дальней и стратегической авиации (неофициальная страница)]
  47. [www.p-space.narod.ru/ Полтавский музей авиации и космонавтики (официальная страница)]
  48. [poltavahistory.org.ua/hisp_r_70.htm#met115 Музей истории Полтавской битвы (неофициальная страница)]
  49. [poltavahistory.org.ua/hisp_r_26.htm Музей-усадьба В. Г. Короленко (неофициальная страница)]
  50. [poltavahistory.org.ua/hisp_r_117.htm#met112 Музей-усадьба Панаса Мирного (официальная страница)]
  51. [poltavahistory.org.ua/hisp_r_33.htm Народный Музей истории внутренних дел Полтавской области (неофициальная страница)]
  52. [poltavahistory.org.ua/hisp_r_88.htm Музей военных конфликтов XX века (неофициальная страница)]
  53. [poltavahistory.org.ua/hisp_r_97.htm Народный музей Полтавского тепловозоремонтного завода (неофициальная страница)]
  54. [mediagroup.com.ua/np_city.php?city=8 Печатные издания Полтавы и Полтавской области — выбор газет и журналов по городам Украины. Разместите свою рекламу в СМИ Украины]
  55. [www.rada-poltava.gov.ua/gallery/%CF%EE%F7%E5%F1%EDi+%E3%F0%EE%EC%E0%E4%FF%ED%E8+%EC.%CF%EE%EB%F2%E0%E2%E8/ Официальный сайт Полтавского городского совета и исполнительного комитета]  (укр.)
  56. [www.spu.pl.ua/view_post1.php?id=65 Про героїв справжніх та «підзабутих патріотів»]
  57. [www.poltava.pl.ua/dossier/22/ Биография городского головы Полтавы Александра Мамая]  (укр.)

Литература

  • Коваленко Сергій. Полтава // Україна під булавою Богдана Хмельницького. Енциклопедія у 3-х томах. — Том 3. — Київ: Видавництво «Стікс», 2009
  • Г. П. Грибан и др. «Полтавщина. Історичний нарис.», Полтава, Дивосвіт, 2007
  • Краснознамённый Киевский. Очерки истории Краснознамённого Киевского военного округа (1919—1979). Издание 2-е, исправленное и дополненное. Киев, издательство политической литературы Украины, 1979.
  • Эмблемы и шифровки РККА 1922—1924. Часть I. А.Степанов. Цейхгауз. № 4 (32), 2009.

Ссылки

  • [poltavahistory.inf.ua Полтава историческая. Сайт об истории Полтавы.]
  • [www.museum.poltava.ua/ Виртуальный музей г. Полтава]
  • [transport.poltava.ua/ Транспорт Полтавы]
  • [www.adm-pl.gov.ua/ Полтавская областная государственная администрация]
  • Полтава // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.