Луцкий троллейбус

Луцкий троллейбус
Троллейбусная система
Страна	Украина Украина
Город	Луцк
Дата открытия	8 апреля 1972 года
Количество маршрутов	14
Длина контактной сети	109,15 км
Количество троллейбусных парков	1
Количество троллейбусов	69
Модели эксплуатируемых троллейбусов	Škoda 9Tr ЗиУ-9 ЮМЗ-Т1 ЮМЗ-Т2 ЛАЗ-52522 Богдан Е231 Богдан Т501.10 Jelcz PR110E
Компания-перевозчик	Луцкое предприятие электротранспорта
Сайт компании	[lpe.at.ua/ www.lpe.at.ua]
Луцкий троллейбус на Викискладе

Луцкий троллейбус — система общественного транспорта в городе Луцке (Украина). Открыт 8 апреля 1972 года. По состоянию на 2013 год имеется 14 маршрутов, 109,15 км сети и 69 машин.

Маршруты

Маршруты троллейбусов Луцка по состоянию на 25 марта 2013 г. Точное, оперативно обновляемое расписание нужного маршрута Вы можете просмотреть, нажав на гипертекстовое название маршрута.

• 1 [lpe.at.ua/index/grafik_rukhu_trolejbus_1_quotlpz_k_tr_quotluckquotquot/0-61 ЛПЗ — Кинотеатр «Луцк» (по кольцу против часовой стрелки)]
• 1А [lpe.at.ua/index/grafik_rukhu_trolejbus_1a_quotbendeliani_k_tr_quotluckquotquot/0-62 ул. Бенделиани — Кинотеатр «Луцк»]
• 2 [lpe.at.ua/index/grafik_rukhu_trolejbus_2_quotlpz_k_tr_quotluckquotquot/0-63 ЛПЗ — Кинотеатр «Луцк» (по кольцу по часовой стрелке)]
• 2А [lpe.at.ua/index/0-64 ул. Бенделиани — Кинотеатр «Луцк»]
• 3 [lpe.at.ua/index/grafik_rukhu_trolejbus_3_quotlisnictvo_s_garazdzhaquot/0-60 село Гаразджа — Лесничество]
• 4 [lpe.at.ua/index/grafik_rukhu_trolejbus_4_quotzaliznichnij_vokzal_as_2quot/0-67 АС-2 — Вокзал (через ул. Львовскую)]
• 4А [lpe.at.ua/index/0-45# АС-2 — Вокзал (через ул. Потебни)]
• 5 [lpe.at.ua/index/grafik_rukhu_trolejbus_5_quot_cegelnij_zavod_krz_quot/0-68 Кирпичный завод — КРЗ]
• 6 [lpe.at.ua/index/grafik_rukhu_trolejbus_6_quots_veresneve_krzquot/0-66 пос. Вересневое — КРЗ]
• 7 [lpe.at.ua/index/0-46 Вокзал — село Гаразджа]
• 8 [lpe.at.ua/index/grafik_rukhu_trolejbus_8_quot_krz_centr_quot/0-69 КРЗ — Центр (по кольцу против часовой стрелки)]
• 9 [lpe.at.ua/index/grafik_rukhu_trolejbus_9_quot_krz_centr_quot_vnutrishne_kilce/0-70 КРЗ — Центр (по кольцу по часовой стрелке)]
• 12 [lpe.at.ua/index/grafik_rukhu_trolejbus_12_quotvolodimirska_gordijukquotquot/0-65 ул. Владимирская — ул. Гордиюк]

История

Троллейбусное движение в Луцке было открыто 8 апреля 1972 года пятнадцатью троллейбусами Киев-6 по маршруту № 1 протяжённостью 13,5 км «Депо — кинотеатр „Комсомолец“» по улицам Молодёжная (сейчас — Глушец), Богдана Хмельницкого, Ленина (сейчас — просп. Воли), Киевская площадь. Тогда же построено депо на 100 мест.

5 ноября 1972 года линия продлена от кинотеатра «Комсомолец» до ул. Энгельса (сейчас — завод «Искра»), пущен маршрут № 2 «Депо — ул. Энгельса».

10 января 1974 года введена новая линия «Братский мост (центр) — Кичкаровка (ул. Матросова)», пущен маршрут № 3 «ул. Матросова — ул. Энгельса».

1 января 1975 года введена новая линия «Центр — Железнодорожный вокзал», пущен маршрут № 4 «ул. Матросова — Вокзал».

22 октября 1976 года продлена линия от Кичкаровки (ул. Матросова) до Лесничества, продлён маршрут № 4: «Вокзал — Лесничество», примерно тогда же маршрут № 2 перенаправлен от Депо до Вокзала: «Вокзал — ул. Димитрова (ранее — ул. Энгельса)».

1 мая 1978 года введена новая линия от ул. Шевченко по ул. Львовской до автостанции № 2, маршрут № 4 перенаправлен от Лесничества к АС-2: «Вокзал — АС-2», а № 3 продлён до лесничества: «ул. Димитрова — Лесничество».

7 ноября 1979 года введена новая линия от Ровенской ул. до северной промзоны — КРЗ, сюда перенаправлен маршрут № 2: «Вокзал — КРЗ».

Маршруты на 1 января 1980 года

• 1 Депо — ул. Димитрова
• 2 Вокзал — КРЗ
• 3 Лесничество — ул. Димитрова
• 4 Вокзал — АС-2

12 ноября 1980 года линия до КРЗ продлена по ул. Карбышева и по кварталам № 40 и 40А до ул. Гордиюк, сюда пущен маршрут № 1: «Депо — Квартал № 40А».

1 февраля 1983 года введена новая односторонняя линия по улицам Молодёжной (сейчас — Глушец) и Корецкой (сейчас — Брынского), после чего движение по ул. Ленина (сейчас — просп. Свободы) также стало односторонним, а также введена новая линия от Киевской площ. по ул. Дубновской до Кирпичного завода, пущен маршрут № 5 «Квартал № 40А — Кирпичный завод».

1 апреля 1984 года введена новая линия по ул. Потебни от ул. Львовской до ул. Гнидавской, введён маршрут № 6: «АС-2 — ул. Потебни — 33-й Квартал».

В начале 1980-х годов появился короткий дублёр маршрута № 2 — маршрут № 7 «Вокзал — Киевская площадь».

1 января 1986 года введена новая линия от депо по ул. Станиславского, продлён маршрут № 1: «5-й микрорайон — Квартал № 40А».

14 октября 1986 года введено несколько новых линий от центра по проспекту Победы в завокзальную сторону по ул. Конякина, Малиновского (сейчас — просп. Соборности) и просп. Ворошилова (сейчас — Молодёжи), соединяясь в районе Квартала № 40А, пущены маршруты № 8 и 9, изменён маршрут № 2:

• 2 Площ. Воссоединения (Центр) — просп. Победы — КРЗ
• 8 Центр — 33-й Квартал (кольцевой)
• 9 Киевская площадь — просп. Победы — КРЗ

К 1990 году восстановила свою двусторонность ул. Ленина (переименована в просп. Воли), а линия по ул. Глушец остаётся резервной при перекрытии центрального проспекта города, изменены маршруты:

Маршруты на 1 января 1990 года

• 1 ул. Бенделиани — просп. Соборности — ул. Бенделиани (кольцевой против часовой стрелки)
• 2 ул. Бенделиани — просп. Соборности — ул. Бенделиани (кольцевой по часовой стрелке)
• 3 завод «Искра» (ул. Димитрова) — Лесничество
• 4 Вокзал — ул. Львовская — АС-2
• 5 КРЗ — ул. Конякина — Кирпичный завод
• 6 АС-2 — ул. Потебни — просп. Соборности — ул. Потебни — АС-2 (кольцевой против часовой стрелки)
• 7 Вокзал — завод «Искра»
• 8 КРЗ — Центр — КРЗ (кольцевой против часовой стрелки)
• 9 КРЗ — Центр — КРЗ (кольцевой по часовой стрелке)

15 августа 1995 года введена новая линия от ул. Львовской до ул. Владимирской, пущен маршрут № 10 «Драмтеатр — ул. Владимирская».

23 августа 1997 года введена новая линия от завода «Искра» до села Гаразджа, пущен маршрут № 11 «Киевская площадь — с. Гаразджа».

Летом 1998 года появился маршрут № 12 «Центральный рынок— просп. Победы — ул. Конякина — ул. Гордиюк — просп. Соборности - Центральный рынок». Примерно в это же время маршрут № 3 не функционировал, вместо него пущен маршрут № 3А «Драмтеатр — Лесничество». В 1999 году, когда началась реконструкция улицы Богдана Хмельницкого, маршруты начали проходить по улице Глушец в обе стороны. Маршрут 3А отменён, а вместо него стал ездить маршрут № 3 «Киевская площадь — Лесничество», который впоследствии и остался. Маршрут № 10 пущен на Вокзал, а маршрут № 12 — к Депо.

Маршруты на 1 января 2000 года

• 1 ЛПЗ — кинотеатр «Луцк» (просп. Соборности) (кольцевой против часовой стрелки)
• 2 ЛПЗ — кинотеатр «Луцк» (просп. Соборности) (кольцевой по часовой стрелке)
• 3 Киевская площадь — Лесничество
• 4 Вокзал — ул. Львовская — АС-2
• 5 КРЗ — ул. Конякина — Кирпичный завод
• 6 АС-2 — ул. Потебни — просп. Соборности — ул. Потебни — АС-2 (кольцевой против часовой стрелки)
• 7 Вокзал — завод «Искра»
• 8 КРЗ — Центр (кольцевой против часовой стрелки)
• 9 КРЗ — Центр (кольцевой по часовой стрелке)
• 10 Вокзал — ул. Владимирская
• 11 Киевская площадь — с. Гаразджа
• 12 Депо — Конякина — Соборности — Депо

24 августа 2000 года введена новая линия от АС-2 по ул. Полонковской до пос. Вересневое, сюда перенесен маршрут № 6 «Киевская площадь — ул. Потебни — ул. Львовская — пос. Вересневое». Весной 2001 года маршрут №6 перенаправлен с улицы Потебни на Ковельскую. С января по апрель 2001 года маршрут №10 перенаправлен с Вокзала на КРЗ по ул. Конякина, в обратную сторону по просп. Соборности, потом маршрут вернули в прежний вид. В июле 2001 года появились маршруты № 1А и № 2А, ходившие вне часа пик на 2 остановки не доезжая ЛПЗ, до конечной « ул. Бенделиани». Также в 2001 году произошли изменения в маршруте № 12: от Депо он был перенаправлен на Лесничество, маршрут № 3 перенаправлен с Киевской площади к Кирпичному заводу, но в начале 2002 года его вернули обратно.

В октябре 2002 года пущен маршрут № 4А, который имеет такие же конечные, как и маршрут № 4, но проходит по улице Потебни.

В ноябре 2002 года пущен маршрут № 13 «ЛПЗ — КРЗ» по просп. Соборности. В октябре 2003 года он был сделан как маршрут для пассажиров с особыми потребностями и имел следующий вид: «ул. Бенделиани — просп. Соборности — ул. Гордиюк — просп. Возрождения — ул. Бенделиани » (кольцевой по часовой стрелке). В мае 2005 года с ул. Бенделиани перенаправлен на АС-2, а с ул. Гордиюк — на КРЗ.

В октябре 2003 года маршрут № 11 отменён, а на Гаразджу продлён маршрут № 7. Маршрут № 11 использовали в Поминальное воскресение, а также в зимний период (2007-2009 годах). С сентября 2003 года маршруты №№ 3 и 6 укорочены к Драмтеатру.

В 2004 году маршрут № 12 снова стал ездить от Депо, но теперь в обе стороны по просп. Соборности к ул. Гордиюк. Тогда же появился спецмаршрут «студенческий», который был короткой версией маршрута № 12 и конечные были «ул. Гордиюк — Кинотеатр «Проминь». Позже переименован в маршрут № 12А, ездил только в утренний пик. С 1 декабря 2006 года маршрут № 12 перенаправлен от Депо до ул. Владимирской, а маршрут № 12А отменён.

В ноябре 2009 года продлён маршрут № 3 от Драмтеатра до села Гаразджа, маршрут № 6 продлён от Драмтеатра до КРЗ (кольцевой), а с 19 ноября 2009 года: «пос. Вересневое — ул. Львовская — просп. Победы — КРЗ», тогда же отменены маршруты № 7, 10, 13, а маршрут № 11 работал только в поминальную неделю. введён маршрут № 3А «ул. Бенделиани — Лесничество».

Маршруты на 1 января 2010 года

• 1 ЛПЗ — кинотеатр «Луцк» (просп. Соборности) (кольцевой против часовой стрелки, в час пик)
• 1А ул. Бенделиани — кинотеатр «Луцк» (просп. Соборности) (кольцевой против часовой стрелки)
• 2 ЛПЗ — кинотеатр «Луцк» (просп. Соборности) (кольцевой по часовой стрелке, в час пик)
• 2А ул. Бенделиани — кинотеатр «Луцк» (просп. Соборности) (кольцевой по часовой стрелке)
• 3 село Гаразджа — Лесничество
• 4 Вокзал — ул. Львовская — АС-2
• 4А Вокзал — ул. Потебни — АС-2
• 5 КРЗ — ул. Конякина — Кирпичный завод
• 6 Вересневе — просп. Соборности — КРЗ
• 8 КРЗ — Центр (кольцевой против часовой стрелки)
• 9 КРЗ — Центр (кольцевой по часовой стрелке)
• 12 ул. Владимирская — Соборности — ул. Гордиюк

С июля по ноябрь 2010 года функционировал маршрут № 3А «ул. Бенделиани — Лесничество», также с июля 2010 года возобновлён маршрут №7.

Подвижной состав

В настоящее время маршруты обслуживаются машинами типа:

• Škoda 9Tr (1 машина и 1 техничка из 33 всех поступивших) с 1974 года
• ЗиУ-9 (38 машин из 126) с 1978 года
• ЮМЗ-Т1 (6 машин из 7) с 1993 года
• ЮМЗ-Т2 (5 машин) с 1995 года
• ЛАЗ-52522 (1 машина) с 1997 года
• Богдан Е231 (5 машин) с 2007 года
• Богдан Т501.10 (2 машины) с 2008 года
• Jelcz PR110E (10 машин) с 2012 года

Ранее были также:

• Киев-6 (30 машин) в 1972—1985

Ссылки

• [transit.parovoz.com/masstransit/?ID=179 Сайт Горэлектротранс]. [archive.is/shnND Архивировано из первоисточника 31 января 2013].
• [transphoto.ru/city/113/ Сайт СТТС]
• [upper.metromost.com/groups.php?id=910 Сайт Метромост]

Отрывок, характеризующий Луцкий троллейбус

– Ах нет, совсем нет, напротив, я очень рад познакомиться с вами, – сказал Пьер, и, взглянув еще раз на руки нового знакомца, ближе рассмотрел перстень. Он увидал на нем Адамову голову, знак масонства.
– Позвольте мне спросить, – сказал он. – Вы масон?
– Да, я принадлежу к братству свободных каменьщиков, сказал проезжий, все глубже и глубже вглядываясь в глаза Пьеру. – И от себя и от их имени протягиваю вам братскую руку.
– Я боюсь, – сказал Пьер, улыбаясь и колеблясь между доверием, внушаемым ему личностью масона, и привычкой насмешки над верованиями масонов, – я боюсь, что я очень далек от пониманья, как это сказать, я боюсь, что мой образ мыслей насчет всего мироздания так противоположен вашему, что мы не поймем друг друга.
– Мне известен ваш образ мыслей, – сказал масон, – и тот ваш образ мыслей, о котором вы говорите, и который вам кажется произведением вашего мысленного труда, есть образ мыслей большинства людей, есть однообразный плод гордости, лени и невежества. Извините меня, государь мой, ежели бы я не знал его, я бы не заговорил с вами. Ваш образ мыслей есть печальное заблуждение.
– Точно так же, как я могу предполагать, что и вы находитесь в заблуждении, – сказал Пьер, слабо улыбаясь.
– Я никогда не посмею сказать, что я знаю истину, – сказал масон, всё более и более поражая Пьера своею определенностью и твердостью речи. – Никто один не может достигнуть до истины; только камень за камнем, с участием всех, миллионами поколений, от праотца Адама и до нашего времени, воздвигается тот храм, который должен быть достойным жилищем Великого Бога, – сказал масон и закрыл глаза.
– Я должен вам сказать, я не верю, не… верю в Бога, – с сожалением и усилием сказал Пьер, чувствуя необходимость высказать всю правду.
Масон внимательно посмотрел на Пьера и улыбнулся, как улыбнулся бы богач, державший в руках миллионы, бедняку, который бы сказал ему, что нет у него, у бедняка, пяти рублей, могущих сделать его счастие.
– Да, вы не знаете Его, государь мой, – сказал масон. – Вы не можете знать Его. Вы не знаете Его, оттого вы и несчастны.
– Да, да, я несчастен, подтвердил Пьер; – но что ж мне делать?
– Вы не знаете Его, государь мой, и оттого вы очень несчастны. Вы не знаете Его, а Он здесь, Он во мне. Он в моих словах, Он в тебе, и даже в тех кощунствующих речах, которые ты произнес сейчас! – строгим дрожащим голосом сказал масон.
Он помолчал и вздохнул, видимо стараясь успокоиться.
– Ежели бы Его не было, – сказал он тихо, – мы бы с вами не говорили о Нем, государь мой. О чем, о ком мы говорили? Кого ты отрицал? – вдруг сказал он с восторженной строгостью и властью в голосе. – Кто Его выдумал, ежели Его нет? Почему явилось в тебе предположение, что есть такое непонятное существо? Почему ты и весь мир предположили существование такого непостижимого существа, существа всемогущего, вечного и бесконечного во всех своих свойствах?… – Он остановился и долго молчал.
Пьер не мог и не хотел прерывать этого молчания.
– Он есть, но понять Его трудно, – заговорил опять масон, глядя не на лицо Пьера, а перед собою, своими старческими руками, которые от внутреннего волнения не могли оставаться спокойными, перебирая листы книги. – Ежели бы это был человек, в существовании которого ты бы сомневался, я бы привел к тебе этого человека, взял бы его за руку и показал тебе. Но как я, ничтожный смертный, покажу всё всемогущество, всю вечность, всю благость Его тому, кто слеп, или тому, кто закрывает глаза, чтобы не видать, не понимать Его, и не увидать, и не понять всю свою мерзость и порочность? – Он помолчал. – Кто ты? Что ты? Ты мечтаешь о себе, что ты мудрец, потому что ты мог произнести эти кощунственные слова, – сказал он с мрачной и презрительной усмешкой, – а ты глупее и безумнее малого ребенка, который бы, играя частями искусно сделанных часов, осмелился бы говорить, что, потому что он не понимает назначения этих часов, он и не верит в мастера, который их сделал. Познать Его трудно… Мы веками, от праотца Адама и до наших дней, работаем для этого познания и на бесконечность далеки от достижения нашей цели; но в непонимании Его мы видим только нашу слабость и Его величие… – Пьер, с замиранием сердца, блестящими глазами глядя в лицо масона, слушал его, не перебивал, не спрашивал его, а всей душой верил тому, что говорил ему этот чужой человек. Верил ли он тем разумным доводам, которые были в речи масона, или верил, как верят дети интонациям, убежденности и сердечности, которые были в речи масона, дрожанию голоса, которое иногда почти прерывало масона, или этим блестящим, старческим глазам, состарившимся на том же убеждении, или тому спокойствию, твердости и знанию своего назначения, которые светились из всего существа масона, и которые особенно сильно поражали его в сравнении с своей опущенностью и безнадежностью; – но он всей душой желал верить, и верил, и испытывал радостное чувство успокоения, обновления и возвращения к жизни.
– Он не постигается умом, а постигается жизнью, – сказал масон.
– Я не понимаю, – сказал Пьер, со страхом чувствуя поднимающееся в себе сомнение. Он боялся неясности и слабости доводов своего собеседника, он боялся не верить ему. – Я не понимаю, – сказал он, – каким образом ум человеческий не может постигнуть того знания, о котором вы говорите.
Масон улыбнулся своей кроткой, отеческой улыбкой.
– Высшая мудрость и истина есть как бы чистейшая влага, которую мы хотим воспринять в себя, – сказал он. – Могу ли я в нечистый сосуд воспринять эту чистую влагу и судить о чистоте ее? Только внутренним очищением самого себя я могу до известной чистоты довести воспринимаемую влагу.
– Да, да, это так! – радостно сказал Пьер.
– Высшая мудрость основана не на одном разуме, не на тех светских науках физики, истории, химии и т. д., на которые распадается знание умственное. Высшая мудрость одна. Высшая мудрость имеет одну науку – науку всего, науку объясняющую всё мироздание и занимаемое в нем место человека. Для того чтобы вместить в себя эту науку, необходимо очистить и обновить своего внутреннего человека, и потому прежде, чем знать, нужно верить и совершенствоваться. И для достижения этих целей в душе нашей вложен свет Божий, называемый совестью.
– Да, да, – подтверждал Пьер.
– Погляди духовными глазами на своего внутреннего человека и спроси у самого себя, доволен ли ты собой. Чего ты достиг, руководясь одним умом? Что ты такое? Вы молоды, вы богаты, вы умны, образованы, государь мой. Что вы сделали из всех этих благ, данных вам? Довольны ли вы собой и своей жизнью?
– Нет, я ненавижу свою жизнь, – сморщась проговорил Пьер.
– Ты ненавидишь, так измени ее, очисти себя, и по мере очищения ты будешь познавать мудрость. Посмотрите на свою жизнь, государь мой. Как вы проводили ее? В буйных оргиях и разврате, всё получая от общества и ничего не отдавая ему. Вы получили богатство. Как вы употребили его? Что вы сделали для ближнего своего? Подумали ли вы о десятках тысяч ваших рабов, помогли ли вы им физически и нравственно? Нет. Вы пользовались их трудами, чтоб вести распутную жизнь. Вот что вы сделали. Избрали ли вы место служения, где бы вы приносили пользу своему ближнему? Нет. Вы в праздности проводили свою жизнь. Потом вы женились, государь мой, взяли на себя ответственность в руководстве молодой женщины, и что же вы сделали? Вы не помогли ей, государь мой, найти путь истины, а ввергли ее в пучину лжи и несчастья. Человек оскорбил вас, и вы убили его, и вы говорите, что вы не знаете Бога, и что вы ненавидите свою жизнь. Тут нет ничего мудреного, государь мой! – После этих слов, масон, как бы устав от продолжительного разговора, опять облокотился на спинку дивана и закрыл глаза. Пьер смотрел на это строгое, неподвижное, старческое, почти мертвое лицо, и беззвучно шевелил губами. Он хотел сказать: да, мерзкая, праздная, развратная жизнь, – и не смел прерывать молчание.
Масон хрипло, старчески прокашлялся и кликнул слугу.
– Что лошади? – спросил он, не глядя на Пьера.
– Привели сдаточных, – отвечал слуга. – Отдыхать не будете?
– Нет, вели закладывать.
«Неужели же он уедет и оставит меня одного, не договорив всего и не обещав мне помощи?», думал Пьер, вставая и опустив голову, изредка взглядывая на масона, и начиная ходить по комнате. «Да, я не думал этого, но я вел презренную, развратную жизнь, но я не любил ее, и не хотел этого, думал Пьер, – а этот человек знает истину, и ежели бы он захотел, он мог бы открыть мне её». Пьер хотел и не смел сказать этого масону. Проезжающий, привычными, старческими руками уложив свои вещи, застегивал свой тулупчик. Окончив эти дела, он обратился к Безухому и равнодушно, учтивым тоном, сказал ему:
– Вы куда теперь изволите ехать, государь мой?
– Я?… Я в Петербург, – отвечал Пьер детским, нерешительным голосом. – Я благодарю вас. Я во всем согласен с вами. Но вы не думайте, чтобы я был так дурен. Я всей душой желал быть тем, чем вы хотели бы, чтобы я был; но я ни в ком никогда не находил помощи… Впрочем, я сам прежде всего виноват во всем. Помогите мне, научите меня и, может быть, я буду… – Пьер не мог говорить дальше; он засопел носом и отвернулся.
Масон долго молчал, видимо что то обдумывая.
– Помощь дается токмо от Бога, – сказал он, – но ту меру помощи, которую во власти подать наш орден, он подаст вам, государь мой. Вы едете в Петербург, передайте это графу Вилларскому (он достал бумажник и на сложенном вчетверо большом листе бумаги написал несколько слов). Один совет позвольте подать вам. Приехав в столицу, посвятите первое время уединению, обсуждению самого себя, и не вступайте на прежние пути жизни. Затем желаю вам счастливого пути, государь мой, – сказал он, заметив, что слуга его вошел в комнату, – и успеха…
Проезжающий был Осип Алексеевич Баздеев, как узнал Пьер по книге смотрителя. Баздеев был одним из известнейших масонов и мартинистов еще Новиковского времени. Долго после его отъезда Пьер, не ложась спать и не спрашивая лошадей, ходил по станционной комнате, обдумывая свое порочное прошедшее и с восторгом обновления представляя себе свое блаженное, безупречное и добродетельное будущее, которое казалось ему так легко. Он был, как ему казалось, порочным только потому, что он как то случайно запамятовал, как хорошо быть добродетельным. В душе его не оставалось ни следа прежних сомнений. Он твердо верил в возможность братства людей, соединенных с целью поддерживать друг друга на пути добродетели, и таким представлялось ему масонство.