МКС-25

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
<tr><th colspan="2" cellspacing="0" cellpadding="2" style="background:#b0c4de; text-align: center">Фотография экипажа</th></tr> <tr><td colspan="2" style="text-align: center;">
</td></tr> <tr><th colspan="2" cellspacing="0" cellpadding="2" style="background:#b0c4de; text-align: center">Навигация по экспедициям</th></tr> <tr><td colspan="2">
МКС-25
Эмблема экспедиции
Основные данные экспедиции
Название Двадцать пятый долговременный экипаж МКС
Членов экипажа 6
Даты экспедиции 25 сентября — 26 ноября 2010 года[1]
Полётные данные экспедиции
Корабль доставки Союз ТМА-19
Союз ТМА-01М
Предыдущая Следующая
← МКС-24 МКС-26

</td></tr>

МКС-25 — двадцать пятый долговременный экипаж Международной космической станции, состоит из шести человек. Работа экипажа началась 25 сентября 2010 года в 2:02 UTC после отстыковки корабля «Союз ТМА-18» от МКС и закончилась после отстыковки корабля «Союз ТМА-19» 26 ноября 2010 года.





Экипаж

Должность сентябрь 2010 года</small> с октября
по ноябрь 2010 года</small>
Командир Даглас Уилок (2), НАСА
бортинженер 1 Шеннон Уокер (1), НАСА
бортинженер 2 Фёдор Юрчихин (3), РКА
бортинженер 3 Скотт Келли (3), НАСА
бортинженер 4 Александр Калери (5), РКА
бортинженер 5 Олег Скрипочка (1), РКА
Источник
NASA[2]

Задачи экипажа

Кроме выполнения программы научно-прикладных исследований и экспериментов экипаж осуществил, в частности, работы по обслуживанию стыковки корабля «Прогресс М-08М», а также выход в открытый космос на российский сегмент МКС[1]. Планируемая стыковка МКС с челноком «Дискавери» во время экспедиции не состоялась из-за переноса времени старта корабля[3].

Полёт

Во время пребывания 25-й экспедиции на МКС станция отметила несколько знаменательных дат. Во-первых, 22 октября 2010 года время непрерывного пребывания людей на МКС превысило аналогичное время для станции «Мир»[4]. Во-вторых, 2 ноября 2010 года исполнилось ровно десять лет как начал работать экипаж МКС-1, с тех пор международная космическая станция остаётся постоянно обитаемой (исключая короткие промежутки времени во время перестыковки кораблей «Союз»)[5].

26 ноября 2010 года в 4:23 мск корабль «Союз ТМА-19» отстыковался от МКС знаменуя тем самым окончание экспедиции МКС-25[6].

Внекорабельная деятельность

15 ноября в 14:55 UTC Фёдор Юрчихин и Олег Скрипочка открыли выходной люк и приступили к работам на внешней поверхности российского сегмента МКС. Всего выход продился 6 часов 28 минут, все его задачи были выполнены успешно, кроме установки телекамеры на модуль «Рассвет». За время выхода космонавты взяли проб-мазки с внешней поверхности модулей «Звезда» и «Пирс», установили универсальное рабочее место УРМ-Д на модуле «Звезда», сделали снимки импульсного плазменного инжектора ИПИ-СМ, демонтировали моноблок «Robotik», установили на «Пирсе» мягкий поручень, на модуле «Поиск» — съёмную кассету-контейнер, а также выполнили ряд других работ[7].

Напишите отзыв о статье "МКС-25"

Примечания

  1. 1 2 [www.energia.ru/ru/iss/iss25/iss-25.html Экспедиция МКС-25/26]. РКК Энергия. [www.webcitation.org/68ZnXfUou Архивировано из первоисточника 21 июня 2012].
  2. [www.nasa.gov/mission_pages/station/expeditions/expedition25/index.html Expedition 25]. НАСА. [www.webcitation.org/68ZnYpmEM Архивировано из первоисточника 21 июня 2012].
  3. [www.nasa.gov/mission_pages/shuttle/main/index.html Discovery to Roll Back to VAB After Tanking Test], НАСА (14 декабря 2010 года).
  4. [lenta.ru/news/2010/10/25/mks/ МКС побила рекорд станции "Мир"]. Лента.ру (25 октября 2010 года). [www.webcitation.org/68ZnZj25n Архивировано из первоисточника 21 июня 2012].
  5. [www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=13422 МКС: 10 лет в пилотируемом режиме]. Пресс-служба Роскосмоса (1 ноября 2010 года). [www.webcitation.org/68ZnbKuDy Архивировано из первоисточника 21 июня 2012].
  6. [www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=13913 "Олимпы" вернулись на Землю], Роскосмос (26 ноября 2010 года).
  7. [www.federalspace.ru/main.php?id=2&nid=13719 Выход в открытый космос завершён]. Роскосмос. [www.webcitation.org/68ZncCNKW Архивировано из первоисточника 21 июня 2012].

Отрывок, характеризующий МКС-25

Хотя никто из колонных начальников не подъезжал к рядам и не говорил с солдатами (колонные начальники, как мы видели на военном совете, были не в духе и недовольны предпринимаемым делом и потому только исполняли приказания и не заботились о том, чтобы повеселить солдат), несмотря на то, солдаты шли весело, как и всегда, идя в дело, в особенности в наступательное. Но, пройдя около часу всё в густом тумане, большая часть войска должна была остановиться, и по рядам пронеслось неприятное сознание совершающегося беспорядка и бестолковщины. Каким образом передается это сознание, – весьма трудно определить; но несомненно то, что оно передается необыкновенно верно и быстро разливается, незаметно и неудержимо, как вода по лощине. Ежели бы русское войско было одно, без союзников, то, может быть, еще прошло бы много времени, пока это сознание беспорядка сделалось бы общею уверенностью; но теперь, с особенным удовольствием и естественностью относя причину беспорядков к бестолковым немцам, все убедились в том, что происходит вредная путаница, которую наделали колбасники.
– Что стали то? Аль загородили? Или уж на француза наткнулись?
– Нет не слыхать. А то палить бы стал.
– То то торопили выступать, а выступили – стали без толку посереди поля, – всё немцы проклятые путают. Эки черти бестолковые!
– То то я бы их и пустил наперед. А то, небось, позади жмутся. Вот и стой теперь не емши.
– Да что, скоро ли там? Кавалерия, говорят, дорогу загородила, – говорил офицер.
– Эх, немцы проклятые, своей земли не знают, – говорил другой.
– Вы какой дивизии? – кричал, подъезжая, адъютант.
– Осьмнадцатой.
– Так зачем же вы здесь? вам давно бы впереди должно быть, теперь до вечера не пройдете.
– Вот распоряжения то дурацкие; сами не знают, что делают, – говорил офицер и отъезжал.
Потом проезжал генерал и сердито не по русски кричал что то.
– Тафа лафа, а что бормочет, ничего не разберешь, – говорил солдат, передразнивая отъехавшего генерала. – Расстрелял бы я их, подлецов!
– В девятом часу велено на месте быть, а мы и половины не прошли. Вот так распоряжения! – повторялось с разных сторон.
И чувство энергии, с которым выступали в дело войска, начало обращаться в досаду и злобу на бестолковые распоряжения и на немцев.
Причина путаницы заключалась в том, что во время движения австрийской кавалерии, шедшей на левом фланге, высшее начальство нашло, что наш центр слишком отдален от правого фланга, и всей кавалерии велено было перейти на правую сторону. Несколько тысяч кавалерии продвигалось перед пехотой, и пехота должна была ждать.
Впереди произошло столкновение между австрийским колонновожатым и русским генералом. Русский генерал кричал, требуя, чтобы остановлена была конница; австриец доказывал, что виноват был не он, а высшее начальство. Войска между тем стояли, скучая и падая духом. После часовой задержки войска двинулись, наконец, дальше и стали спускаться под гору. Туман, расходившийся на горе, только гуще расстилался в низах, куда спустились войска. Впереди, в тумане, раздался один, другой выстрел, сначала нескладно в разных промежутках: тратта… тат, и потом всё складнее и чаще, и завязалось дело над речкою Гольдбахом.
Не рассчитывая встретить внизу над речкою неприятеля и нечаянно в тумане наткнувшись на него, не слыша слова одушевления от высших начальников, с распространившимся по войскам сознанием, что было опоздано, и, главное, в густом тумане не видя ничего впереди и кругом себя, русские лениво и медленно перестреливались с неприятелем, подвигались вперед и опять останавливались, не получая во время приказаний от начальников и адъютантов, которые блудили по туману в незнакомой местности, не находя своих частей войск. Так началось дело для первой, второй и третьей колонны, которые спустились вниз. Четвертая колонна, при которой находился сам Кутузов, стояла на Праценских высотах.
В низах, где началось дело, был всё еще густой туман, наверху прояснело, но всё не видно было ничего из того, что происходило впереди. Были ли все силы неприятеля, как мы предполагали, за десять верст от нас или он был тут, в этой черте тумана, – никто не знал до девятого часа.
Было 9 часов утра. Туман сплошным морем расстилался по низу, но при деревне Шлапанице, на высоте, на которой стоял Наполеон, окруженный своими маршалами, было совершенно светло. Над ним было ясное, голубое небо, и огромный шар солнца, как огромный пустотелый багровый поплавок, колыхался на поверхности молочного моря тумана. Не только все французские войска, но сам Наполеон со штабом находился не по ту сторону ручьев и низов деревень Сокольниц и Шлапаниц, за которыми мы намеревались занять позицию и начать дело, но по сю сторону, так близко от наших войск, что Наполеон простым глазом мог в нашем войске отличать конного от пешего. Наполеон стоял несколько впереди своих маршалов на маленькой серой арабской лошади, в синей шинели, в той самой, в которой он делал итальянскую кампанию. Он молча вглядывался в холмы, которые как бы выступали из моря тумана, и по которым вдалеке двигались русские войска, и прислушивался к звукам стрельбы в лощине. В то время еще худое лицо его не шевелилось ни одним мускулом; блестящие глаза были неподвижно устремлены на одно место. Его предположения оказывались верными. Русские войска частью уже спустились в лощину к прудам и озерам, частью очищали те Праценские высоты, которые он намерен был атаковать и считал ключом позиции. Он видел среди тумана, как в углублении, составляемом двумя горами около деревни Прац, всё по одному направлению к лощинам двигались, блестя штыками, русские колонны и одна за другой скрывались в море тумана. По сведениям, полученным им с вечера, по звукам колес и шагов, слышанным ночью на аванпостах, по беспорядочности движения русских колонн, по всем предположениям он ясно видел, что союзники считали его далеко впереди себя, что колонны, двигавшиеся близ Працена, составляли центр русской армии, и что центр уже достаточно ослаблен для того, чтобы успешно атаковать его. Но он всё еще не начинал дела.