Мармыжи (Советский район)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Село
Мармыжи
Страна
Россия
Субъект Федерации
Курская область
Муниципальный район
Координаты
Часовой пояс
Почтовый индекс
306635
Автомобильный код
46
Код ОКАТО
[classif.spb.ru/classificators/view/okt.php?st=A&kr=1&kod=38236852005 38 236 852 005]
Показать/скрыть карты

Мармыжи — село в Советском районе Курской области.





История села

Селу около 350 лет, максимально было около 900 дворов, сейчас порядка 20. Приход церкви Покрова Божией Матери, [1] руководитель — Пазуха, Николай Петрович.

Музей Вячеслава Клыкова неподалеку от дома его семьи, филиал Курской государственной картинной галереи [2] имени Александра Дейнеки.

Близость к железнодорожному полотну привлекала жителей окрестных деревень. В Мармыжах селились выходцы из сел Переволочное, Гриневка, Ледовское, Крестище, Мелеховчик, Юрасово, Азовка, Раково, Горявинка.

Сюда переехала и семья знаменитого российского скульптора В. М. Клыкова.

Транспорт

Во время строительства железной дороги Курск-Воронеж неподалеку от старинного казачьего села Мармыжи был сделан одноименный разъезд, отсюда началось строительство железнодорожной ветки до г. Ливны.

Напишите отзыв о статье "Мармыжи (Советский район)"

Примечания

  1. [sobory.ru/article/index.html?object=09198 sobory.ru]
  2. [museum.ru/M1546 museum.ru]

Ссылки

  • [pravda.kursknet.ru/news.php?article=55 Воздвигнут храм в селе Мармыжи]
  • [pravda.kursknet.ru/news.php?article=5320 На поклон Вячеславу Клыкову]


Отрывок, характеризующий Мармыжи (Советский район)

В Брюнне всё придворное население укладывалось, и уже отправлялись тяжести в Ольмюц. Около Эцельсдорфа князь Андрей выехал на дорогу, по которой с величайшею поспешностью и в величайшем беспорядке двигалась русская армия. Дорога была так запружена повозками, что невозможно было ехать в экипаже. Взяв у казачьего начальника лошадь и казака, князь Андрей, голодный и усталый, обгоняя обозы, ехал отыскивать главнокомандующего и свою повозку. Самые зловещие слухи о положении армии доходили до него дорогой, и вид беспорядочно бегущей армии подтверждал эти слухи.
«Cette armee russe que l'or de l'Angleterre a transportee, des extremites de l'univers, nous allons lui faire eprouver le meme sort (le sort de l'armee d'Ulm)», [«Эта русская армия, которую английское золото перенесло сюда с конца света, испытает ту же участь (участь ульмской армии)».] вспоминал он слова приказа Бонапарта своей армии перед началом кампании, и слова эти одинаково возбуждали в нем удивление к гениальному герою, чувство оскорбленной гордости и надежду славы. «А ежели ничего не остается, кроме как умереть? думал он. Что же, коли нужно! Я сделаю это не хуже других».
Князь Андрей с презрением смотрел на эти бесконечные, мешавшиеся команды, повозки, парки, артиллерию и опять повозки, повозки и повозки всех возможных видов, обгонявшие одна другую и в три, в четыре ряда запружавшие грязную дорогу. Со всех сторон, назади и впереди, покуда хватал слух, слышались звуки колес, громыхание кузовов, телег и лафетов, лошадиный топот, удары кнутом, крики понуканий, ругательства солдат, денщиков и офицеров. По краям дороги видны были беспрестанно то павшие ободранные и неободранные лошади, то сломанные повозки, у которых, дожидаясь чего то, сидели одинокие солдаты, то отделившиеся от команд солдаты, которые толпами направлялись в соседние деревни или тащили из деревень кур, баранов, сено или мешки, чем то наполненные.
На спусках и подъемах толпы делались гуще, и стоял непрерывный стон криков. Солдаты, утопая по колена в грязи, на руках подхватывали орудия и фуры; бились кнуты, скользили копыта, лопались постромки и надрывались криками груди. Офицеры, заведывавшие движением, то вперед, то назад проезжали между обозами. Голоса их были слабо слышны посреди общего гула, и по лицам их видно было, что они отчаивались в возможности остановить этот беспорядок. «Voila le cher [„Вот дорогое] православное воинство“, подумал Болконский, вспоминая слова Билибина.