Международное движение за запрещение противопехотных мин

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск

Международное движение за запрещение противопехотных мин — объединение общественных организаций, выступающих за запрет производства и использования противопехотных мин.



История

Движение было основано в 1992 году, объединив общими интересами «Хьюман Райтс Вотч», «Медико интернешнл», Международную организацию инвалидов (англ. Handicap International), Фонд американских ветеранов Вьетнамской войны и другие организации. На сегодняшний день в движение входит более 1400 групп, действующих более чем в 90 странах мира. Организационная структура движения включает в себя руководящий комитет, состоящий из четырёх членов, консультативный совет (21 человек) и пять представителей.

В 1997 году усилиями движения был подписан Оттавский договор о запрете противопехотных мин, вступивший в силу в 1999 году. На данный момент договор был ратифицирован 156 странами. Среди не подписавших — Китай, США и Россия. Движение получило поддержку со стороны известных и влиятельных людей; видным сторонником организации в своё время была принцесса Диана.

В 1997 году Международное движение за запрещение противопехотных мин и его основательница-координатор Джоди Уильямс были удостоены Нобелевской премии мира.

Напишите отзыв о статье "Международное движение за запрещение противопехотных мин"

Ссылки

  • [www.icbl.org/ Официальный сайт движения]
  • [nobelprize.org/peace/laureates/1997 Страница движения на Nobelprize.org]  (англ.)


Отрывок, характеризующий Международное движение за запрещение противопехотных мин

– Василий Федорович, вы мне поручите что нибудь? Пожалуйста… ради бога… – сказал он. Денисов, казалось, забыл про существование Пети. Он оглянулся на него.
– Об одном тебя пг'ошу, – сказал он строго, – слушаться меня и никуда не соваться.
Во все время переезда Денисов ни слова не говорил больше с Петей и ехал молча. Когда подъехали к опушке леса, в поле заметно уже стало светлеть. Денисов поговорил что то шепотом с эсаулом, и казаки стали проезжать мимо Пети и Денисова. Когда они все проехали, Денисов тронул свою лошадь и поехал под гору. Садясь на зады и скользя, лошади спускались с своими седоками в лощину. Петя ехал рядом с Денисовым. Дрожь во всем его теле все усиливалась. Становилось все светлее и светлее, только туман скрывал отдаленные предметы. Съехав вниз и оглянувшись назад, Денисов кивнул головой казаку, стоявшему подле него.
– Сигнал! – проговорил он.
Казак поднял руку, раздался выстрел. И в то же мгновение послышался топот впереди поскакавших лошадей, крики с разных сторон и еще выстрелы.
В то же мгновение, как раздались первые звуки топота и крика, Петя, ударив свою лошадь и выпустив поводья, не слушая Денисова, кричавшего на него, поскакал вперед. Пете показалось, что вдруг совершенно, как середь дня, ярко рассвело в ту минуту, как послышался выстрел. Он подскакал к мосту. Впереди по дороге скакали казаки. На мосту он столкнулся с отставшим казаком и поскакал дальше. Впереди какие то люди, – должно быть, это были французы, – бежали с правой стороны дороги на левую. Один упал в грязь под ногами Петиной лошади.