Мариуполь (аэропорт)
| Международный аэропорт Мариуполь | ||
| Страна: Регион: |
Украина Донецкая область | |
| Тип: | гражданский | |
| Код ИКАО: Код ИАТА: |
UKCM MPW | |
| Высота: Координаты: |
+76 м Координаты: 47°04′ с. ш. 37°27′ в. д. / 47.067° с. ш. 37.450° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=47.067&mlon=37.450&zoom=14 (O)] (Я) | |
| Пассажирооборот (год): | ≈20 000(2007) | |
| Местное время: | UTC +2/+3 | |
| Время работы: | 06.00-22.00 | |
| Сайт: | [www.maraero.com/ aero.com]
| |
| Взлётно-посадочные полосы (ВПП) | ||
|---|---|---|
| Номер | Размеры | Покрытие |
| 01/19 | 2550х42 м | асфальтобетон |
| 01/19 | 1400х85 м | грунт |
| 11/29 | 1400х85 м | грунт |
Междунаро́дный аэропо́рт Мариу́поль (укр. Міжнародний аеропорт Маріуполь) — международный аэропорт города Мариуполь.
После масштабной реконструкции 2003 года пропускная способность аэропорта составляет 200 пассажиров в час. Аэропорт расположен в 5 км от города.
С 1 ноября 2001 аэропорт «Мариуполь» находился в долгосрочной аренде в ОАО «ММК» и являлся структурным подразделением ОАО «Мариупольский металлургический комбинат». После смены собственника Мариупольского металлургического комбината, руководство предприятия приняло решение о досрочном расторжении договора аренды. В декабре 2011 г. аэропорт перешёл в собственность города, а уже в январе 2012 г. новым арендатором аэропорта стало ПАО «Азовобщемаш».
История
1967 год — начало строительство аэропорта.
До 1993 года аэропорт «Мариуполь» находился в составе Донецкого объединённого авиаотряда.
В период с 2003 по 2005 год ОАО «ММК имени Ильича» провёл масштабную реконструкцию аэропорта. Генеральным подрядчиком выступила мариупольская строительная компания ООО «Степ».
В 2004 году были приобретены два новых самолёта Ан-140-100. Аэропорт получил статус международного.
В 2004 году было перевезено 11 тыс. пассажиров, в 2006 году — 18 тыс., а в 2007 году — более 20 тыс.
С 2009 года из аэропорта Мариуполя регулярных рейсов не осуществлялось.
В феврале 2012 года аэропорт взят в долгосрочную аренду ПАО «Азовобщемаш». Регулярные рейсы так и не возобновились.
См. также
Напишите отзыв о статье "Мариуполь (аэропорт)"
Ссылки
- [www.maraero.com/ Сайт аэропорта]
- [www.step.ua Сайт компании, производившей реконструкцию]
|
Это заготовка статьи об аэропорте. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
<imagemap>: неверное или отсутствующее изображение |
Для улучшения этой статьи желательно?:
|
Отрывок, характеризующий Мариуполь (аэропорт)
– Что ты врешь! – сказала графиня.Наташа продолжала:
– Неужели вы не понимаете? Николенька бы понял… Безухий – тот синий, темно синий с красным, и он четвероугольный.
– Ты и с ним кокетничаешь, – смеясь сказала графиня.
– Нет, он франмасон, я узнала. Он славный, темно синий с красным, как вам растолковать…
– Графинюшка, – послышался голос графа из за двери. – Ты не спишь? – Наташа вскочила босиком, захватила в руки туфли и убежала в свою комнату.
Она долго не могла заснуть. Она всё думала о том, что никто никак не может понять всего, что она понимает, и что в ней есть.
«Соня?» подумала она, глядя на спящую, свернувшуюся кошечку с ее огромной косой. «Нет, куда ей! Она добродетельная. Она влюбилась в Николеньку и больше ничего знать не хочет. Мама, и та не понимает. Это удивительно, как я умна и как… она мила», – продолжала она, говоря про себя в третьем лице и воображая, что это говорит про нее какой то очень умный, самый умный и самый хороший мужчина… «Всё, всё в ней есть, – продолжал этот мужчина, – умна необыкновенно, мила и потом хороша, необыкновенно хороша, ловка, – плавает, верхом ездит отлично, а голос! Можно сказать, удивительный голос!» Она пропела свою любимую музыкальную фразу из Херубиниевской оперы, бросилась на постель, засмеялась от радостной мысли, что она сейчас заснет, крикнула Дуняшу потушить свечку, и еще Дуняша не успела выйти из комнаты, как она уже перешла в другой, еще более счастливый мир сновидений, где всё было так же легко и прекрасно, как и в действительности, но только было еще лучше, потому что было по другому.
На другой день графиня, пригласив к себе Бориса, переговорила с ним, и с того дня он перестал бывать у Ростовых.
31 го декабря, накануне нового 1810 года, le reveillon [ночной ужин], был бал у Екатерининского вельможи. На бале должен был быть дипломатический корпус и государь.
На Английской набережной светился бесчисленными огнями иллюминации известный дом вельможи. У освещенного подъезда с красным сукном стояла полиция, и не одни жандармы, но полицеймейстер на подъезде и десятки офицеров полиции. Экипажи отъезжали, и всё подъезжали новые с красными лакеями и с лакеями в перьях на шляпах. Из карет выходили мужчины в мундирах, звездах и лентах; дамы в атласе и горностаях осторожно сходили по шумно откладываемым подножкам, и торопливо и беззвучно проходили по сукну подъезда.
