Метрополитен Гуанчжоу

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
广州地铁
Описание
Страна

Китай

Расположение

Гуанчжоу

Дата открытия

28 июня 1997

Дневной пассажиропоток

1.86[1] млн (2012, включая Фошаньский метрополитен)

Маршрутная сеть
Число линий

9 (включая Фошаньский метрополитен)

Число станций

170 (включая Фошаньский метрополитен)

Длина сети

263,7 км (включая Фошаньский метрополитен)

Схема линий


Метро Гуанчжоу (кит. 广州地铁 Guǎngzhōu dìtiě) — транспортная система в городе Гуанчжоу, Китай. Открыт в 1997 году, став четвёртым метрополитеном в Китае, после Пекинского, Шанхайского и Тяньцзиньского. По состоянию на начало 2016 года, состоит из 9 линий, 170 станций, общая длина линий составляет 263,7 км. Управляется Корпорацией метро Гуанчжоу (Guangzhou Metro Corporation).

На начало 2016 года является 9-м в мире метрополитеном по длине линий и 6-й в мире по загруженности системой метро, уступая лишь Токио, Сеулу, Москве, Пекину и Шанхаю.

Большая часть системы метро обслуживает городскую зону, в то время как линии 2, 3 и 4 так же связывают пригодные районы Хуаду, Байюнь, Панью и Наньша с центром города

Линия Гуанфо является единственной в стране, которая соединяет два города (Фошань и Гуанчжоу).

До 2020 года запланировано значительное развитие системы метро Гуанчжоу. Одобрено строительство трёх новых линий — линия 7, линия 9 и линия 13. Так же ведутся работы по продлению линий 6, 8 и Гуанфо, работы на которых планируется завершить в период между 2015 и 2017 годом.





История

Решение о строительстве метрополитена в Гуанчжоу принято в 1989 году. Строительство началось в 1993 году. Первая линия запущена в строй 28 июня 1997 года. В 2002 году открыта вторая линия, в 2005 — третья и четвёртая. 28 декабря 2013 года открыта 6 линия метрополитена.

Линии и станции

Линии обозначаются номерами и цветами.

  • Линия 1 (жёлтая): «Силан» — «Восточный вокзал Гуанчжоу»
  • Линия 2 (синяя): «Цзяхе Ванган» — «Южный вокзал Гуанчжоу»
  • Линия 3 (оранжевая): «Южный терминал аэропорта» -«Тиюй Силу», «Автовокзал Тианьхэ»- «Тиюй Си лу» — «Площадь Паньюй». Самая длинная линия метро в мире.
  • Линия 4 (зелёная): «Цзиньчжоу» — «Хуанцунь»
  • Линия 5 (красная): «Цзяокоу» — «Веньчхун»
  • Линия 6 (фиолетовая) «Сюньфенган» — «Чанбань»
  • Линия 8 (зеленовато-голубая): «Ваньшэнвэй» — «Фэнхуан синьцунь»
  • Линия APM (голубая) «башня Гуанчжоу» — «Линьхе си»
  • Линия Гуанфо 1 (салатовая) «Куйци лу» (Фошань) — «Силан»

По линии 3 в северной части вилочное движение, вилка от станции «Тиюй Силу». Линия 8 на участке «Чанган» — «Ваньшэнвэй» раньше являлась участком линии 2, а линия 4 -её продолжением на юго-восток.

Станции пересадок: «Цзяхе Ванган» (между линиями 2 и3), «Железнодорожный вокзал Гуанчжоу» (между 2 и 5 линиями), «Гунъюйаньцянь» (между линиями 1 и 2), «Восточный вокзал Гуанчжоу» (между линиями 1 и 3), «Тиюй Силу» (между линиями 1 и 3), «Кэцунь» (между линиями 8 и 3), «Ваньшэнвэй» (между линиями 8 и 4), «Янцзи» (между 1 и 5 линиями), «Чанган» (между 2 и 8 линиями), «Чебей нань» (между линиями 4 и 5), «Чжуцзян Синьчен» (между линиями 3 и 5). С открытием 6-й линии метро, пересадочными станциями стали «Автовокзал Тианьхэ»,"Яньтан" (на обеих переход на линию 3), «Оучжуан» (на линию 5), «площадь Хайчжу» (переход на линию 2), «Хуанша» (переход на линию 1) и «Даньвей» (переход на линию 5).

Пересадка на главный железнодорожный вокзал Гуанчжоу — на станции линии 2 и 5 «Вокзал Гуанчжоу».

Линии 2 и 3 полностью подземные, линия 1 имеет 2 надземных станции и одну наземную на юго-западе, линия 4 в основном надземная, линия 6 выходит на поверхность после станции «Таньвей»

Подвижной состав

На 2008 год работают 802 вагона: на линиях 1 и 2 — Movia 456 (совместное производство Bombardier и Changhong), на линии 3 — совместного производства Zhuzhou и Siemens AG, на линии 4 — производства Kawasaki и Sifang.

Перспективы

Ведётся строительство двух линий: 7 и 9 (для обеих — не ранее 2015). Так же ведутся работы по продлению 8-й линии на север (до станции «парк культуры») и линии Гуанфо (Гуанчжоу-Фошань) на участке «Силан» (пересадка на линию 1 метро Гуанчжоу) до «Лицзяо» (пересадка на линию 3 метро Гуанчжоу) Одобрен план развития метрополитена, согласно которого будут продлены линия 4 на юг, от станции «Цзиньчжоу» до станции «Паромный терминал Наньша» и линия 8 на север от станции «Парк культуры» (пересечение с линией 6) до станции «озеро Байюнь» и строительство 5 новых линий -

11 — Кольцевая. «Пачжоу» — «Восточный вокзал» — «Пачжоу». Линия опоясает центр города и будет пересекаться со всеми линиями, за исключением 4 и 7.

13 — Восточная. «Юйчжу» (переход на линию 5) — «Сянцзинлин». Линия будет служить для развития восточных районов и интеграции пространства между Гуанчжоу и Дунгуанем в городскую зону. В дальнейшем планируется продление линии через весь город на запад, параллельно существующим линиям 5 и 1, и далее на север, параллельно будущему участку линии 8 «Парк культуры» — «озеро Байюнь»

14 — Северная. «Цзяхе Ванган» — «Цзьекоу». Линия будет служить для интеграции северных пригородов Гуанчжоу в городское пространство, а в дальнейшем будет продлена до станции «Железнодорожный вокзал Гуанчжоу», и пройдёт под существующей автотрассой на аэропорт. 21 — Северо-восточная. «Юаньцунь» (переход на линию 5) — «площадь Цзенчен». Линия будет связывать центр с новым районом Цзенчен на северо-востоке.

КС (14КС) — «Синьхэ» (переход на линию 14) — «Чженлун» (переход на линию 21). Линия будет являться вилочным продолжением линии 14 на восток, проходя через северные районы и Академгородок (Knowledge City), в честь которого получит название

В данный момент ведутся проектные работы для линий 12, 15, 16, 17, 18, 19 и 20. Участок действующей линии 3 «Автовокзал Тианьхэ» — «Тиюй Силу» будет являться участком линии 10, которая пройдёт с северо-востока города на юго-запад.


Одобренные линии и продление действующих линий[2]
номер Начальная станци Конечная станция
3 площадь Паньюй Хайбан
8 Вэньчхун паромная станция Хуанпу
6 Сянсюэ Юнхэ
7 Южный блок высшего образовательного мегацентра Дашадун
8 Ваньшэнвэй комплекс Guangzhou Automobile Group
10 Дунша Тиюй Силу
12 Чатоу Южный блок высшего образовательного мегацентра
13 Хуанган Юйчжу
14 Железнодорожный вокзал Гуанчжоу Цзяхэ Ванган
15 остров Сяонаньша — Линшань — Хэнли — Ванциша кольцевая линия
16 Синьтан Личэн
17 Цзыни гора Ляньхуа
18 Шицяо гора Ляньхуа
19 ул. Суйян Цэнцунь
20 Южный вокзал Гуанчжоу Пачжоу

Предложенные пересадочные узлы метро Гуанчжоу-Фошань

Объединение метрополитенов Гуанчжоу и Фошаня[2]
# Линия метро Гуанчжоу Линия метро Фошаня
1 линия ГуанФо
2 7 2
3 5 5
4 10 6
5 17 7
6 Продление линии 12, метро Гуанчжоу от Чатоу до Лишуй
7 Продление линии 19,метро Гуанчжоу до ул. Суйян

Оплата проезда

Стоимость проезда в метрополитене зависит от расстояния, для оплаты используются бесконтактные многоразовые карты (применяемые также для других городских платежей) или жетоны с программируемым бесконтактным чипом на одну поездку (предъявляемые при входе и собираемые при выходе). Полный тариф составляет от 2 до 12 юаней, имеются скидки для детей, студентов и пожилых людей от 60 до 64 лет, лицам от 65 лет и инвалидам проезд предоставляется бесплатно. После 15-ой поездки каждого месяца(если оплата происходит транспортной картой), скидка 40 процентов на последующие поездки в общественном транспорте Гуанчжоу.

Напишите отзыв о статье "Метрополитен Гуанчжоу"

Примечания

  1. [ycdtb.dayoo.com/html/2012-01/17/content_1590959.htm 羊城地铁报 - 2012年1月17日 - A6:特别报道版 - 行车里程达19308万车公里 2011广州地铁运客16.4亿人次]
  2. 1 2 Ошибка в сносках?: Неверный тег <ref>; для сносок gzmetro2020 не указан текст

Ссылки

  • [www.gzmtr.com/ Официальный сайт]  (кит.),  (англ.)
  • [www.urbanrail.net/as/cn/guan/guangzhou.htm Метро Гуанчжоу на сайте UrbanRail]  (англ.)
  • [ycdtb.dayoo.com/html/2012-01/17/content_1590959.htm]

Отрывок, характеризующий Метрополитен Гуанчжоу

– Не читала, но она сказала, что всё прошло, и что он уже офицер…
– Слава Богу, – сказала Соня, крестясь. – Но, может быть, она обманула тебя. Пойдем к maman.
Петя молча ходил по комнате.
– Кабы я был на месте Николушки, я бы еще больше этих французов убил, – сказал он, – такие они мерзкие! Я бы их побил столько, что кучу из них сделали бы, – продолжал Петя.
– Молчи, Петя, какой ты дурак!…
– Не я дурак, а дуры те, кто от пустяков плачут, – сказал Петя.
– Ты его помнишь? – после минутного молчания вдруг спросила Наташа. Соня улыбнулась: «Помню ли Nicolas?»
– Нет, Соня, ты помнишь ли его так, чтоб хорошо помнить, чтобы всё помнить, – с старательным жестом сказала Наташа, видимо, желая придать своим словам самое серьезное значение. – И я помню Николеньку, я помню, – сказала она. – А Бориса не помню. Совсем не помню…
– Как? Не помнишь Бориса? – спросила Соня с удивлением.
– Не то, что не помню, – я знаю, какой он, но не так помню, как Николеньку. Его, я закрою глаза и помню, а Бориса нет (она закрыла глаза), так, нет – ничего!
– Ах, Наташа, – сказала Соня, восторженно и серьезно глядя на свою подругу, как будто она считала ее недостойной слышать то, что она намерена была сказать, и как будто она говорила это кому то другому, с кем нельзя шутить. – Я полюбила раз твоего брата, и, что бы ни случилось с ним, со мной, я никогда не перестану любить его во всю жизнь.
Наташа удивленно, любопытными глазами смотрела на Соню и молчала. Она чувствовала, что то, что говорила Соня, была правда, что была такая любовь, про которую говорила Соня; но Наташа ничего подобного еще не испытывала. Она верила, что это могло быть, но не понимала.
– Ты напишешь ему? – спросила она.
Соня задумалась. Вопрос о том, как писать к Nicolas и нужно ли писать и как писать, был вопрос, мучивший ее. Теперь, когда он был уже офицер и раненый герой, хорошо ли было с ее стороны напомнить ему о себе и как будто о том обязательстве, которое он взял на себя в отношении ее.
– Не знаю; я думаю, коли он пишет, – и я напишу, – краснея, сказала она.
– И тебе не стыдно будет писать ему?
Соня улыбнулась.
– Нет.
– А мне стыдно будет писать Борису, я не буду писать.
– Да отчего же стыдно?Да так, я не знаю. Неловко, стыдно.
– А я знаю, отчего ей стыдно будет, – сказал Петя, обиженный первым замечанием Наташи, – оттого, что она была влюблена в этого толстого с очками (так называл Петя своего тезку, нового графа Безухого); теперь влюблена в певца этого (Петя говорил об итальянце, Наташином учителе пенья): вот ей и стыдно.
– Петя, ты глуп, – сказала Наташа.
– Не глупее тебя, матушка, – сказал девятилетний Петя, точно как будто он был старый бригадир.
Графиня была приготовлена намеками Анны Михайловны во время обеда. Уйдя к себе, она, сидя на кресле, не спускала глаз с миниатюрного портрета сына, вделанного в табакерке, и слезы навертывались ей на глаза. Анна Михайловна с письмом на цыпочках подошла к комнате графини и остановилась.
– Не входите, – сказала она старому графу, шедшему за ней, – после, – и затворила за собой дверь.
Граф приложил ухо к замку и стал слушать.
Сначала он слышал звуки равнодушных речей, потом один звук голоса Анны Михайловны, говорившей длинную речь, потом вскрик, потом молчание, потом опять оба голоса вместе говорили с радостными интонациями, и потом шаги, и Анна Михайловна отворила ему дверь. На лице Анны Михайловны было гордое выражение оператора, окончившего трудную ампутацию и вводящего публику для того, чтоб она могла оценить его искусство.
– C'est fait! [Дело сделано!] – сказала она графу, торжественным жестом указывая на графиню, которая держала в одной руке табакерку с портретом, в другой – письмо и прижимала губы то к тому, то к другому.
Увидав графа, она протянула к нему руки, обняла его лысую голову и через лысую голову опять посмотрела на письмо и портрет и опять для того, чтобы прижать их к губам, слегка оттолкнула лысую голову. Вера, Наташа, Соня и Петя вошли в комнату, и началось чтение. В письме был кратко описан поход и два сражения, в которых участвовал Николушка, производство в офицеры и сказано, что он целует руки maman и papa, прося их благословения, и целует Веру, Наташу, Петю. Кроме того он кланяется m r Шелингу, и m mе Шос и няне, и, кроме того, просит поцеловать дорогую Соню, которую он всё так же любит и о которой всё так же вспоминает. Услыхав это, Соня покраснела так, что слезы выступили ей на глаза. И, не в силах выдержать обратившиеся на нее взгляды, она побежала в залу, разбежалась, закружилась и, раздув баллоном платье свое, раскрасневшаяся и улыбающаяся, села на пол. Графиня плакала.
– О чем же вы плачете, maman? – сказала Вера. – По всему, что он пишет, надо радоваться, а не плакать.
Это было совершенно справедливо, но и граф, и графиня, и Наташа – все с упреком посмотрели на нее. «И в кого она такая вышла!» подумала графиня.
Письмо Николушки было прочитано сотни раз, и те, которые считались достойными его слушать, должны были приходить к графине, которая не выпускала его из рук. Приходили гувернеры, няни, Митенька, некоторые знакомые, и графиня перечитывала письмо всякий раз с новым наслаждением и всякий раз открывала по этому письму новые добродетели в своем Николушке. Как странно, необычайно, радостно ей было, что сын ее – тот сын, который чуть заметно крошечными членами шевелился в ней самой 20 лет тому назад, тот сын, за которого она ссорилась с баловником графом, тот сын, который выучился говорить прежде: «груша», а потом «баба», что этот сын теперь там, в чужой земле, в чужой среде, мужественный воин, один, без помощи и руководства, делает там какое то свое мужское дело. Весь всемирный вековой опыт, указывающий на то, что дети незаметным путем от колыбели делаются мужами, не существовал для графини. Возмужание ее сына в каждой поре возмужания было для нее так же необычайно, как бы и не было никогда миллионов миллионов людей, точно так же возмужавших. Как не верилось 20 лет тому назад, чтобы то маленькое существо, которое жило где то там у ней под сердцем, закричало бы и стало сосать грудь и стало бы говорить, так и теперь не верилось ей, что это же существо могло быть тем сильным, храбрым мужчиной, образцом сыновей и людей, которым он был теперь, судя по этому письму.
– Что за штиль, как он описывает мило! – говорила она, читая описательную часть письма. – И что за душа! Об себе ничего… ничего! О каком то Денисове, а сам, верно, храбрее их всех. Ничего не пишет о своих страданиях. Что за сердце! Как я узнаю его! И как вспомнил всех! Никого не забыл. Я всегда, всегда говорила, еще когда он вот какой был, я всегда говорила…
Более недели готовились, писались брульоны и переписывались набело письма к Николушке от всего дома; под наблюдением графини и заботливостью графа собирались нужные вещицы и деньги для обмундирования и обзаведения вновь произведенного офицера. Анна Михайловна, практическая женщина, сумела устроить себе и своему сыну протекцию в армии даже и для переписки. Она имела случай посылать свои письма к великому князю Константину Павловичу, который командовал гвардией. Ростовы предполагали, что русская гвардия за границей , есть совершенно определительный адрес, и что ежели письмо дойдет до великого князя, командовавшего гвардией, то нет причины, чтобы оно не дошло до Павлоградского полка, который должен быть там же поблизости; и потому решено было отослать письма и деньги через курьера великого князя к Борису, и Борис уже должен был доставить их к Николушке. Письма были от старого графа, от графини, от Пети, от Веры, от Наташи, от Сони и, наконец, 6 000 денег на обмундировку и различные вещи, которые граф посылал сыну.


12 го ноября кутузовская боевая армия, стоявшая лагерем около Ольмюца, готовилась к следующему дню на смотр двух императоров – русского и австрийского. Гвардия, только что подошедшая из России, ночевала в 15 ти верстах от Ольмюца и на другой день прямо на смотр, к 10 ти часам утра, вступала на ольмюцкое поле.
Николай Ростов в этот день получил от Бориса записку, извещавшую его, что Измайловский полк ночует в 15 ти верстах не доходя Ольмюца, и что он ждет его, чтобы передать письмо и деньги. Деньги были особенно нужны Ростову теперь, когда, вернувшись из похода, войска остановились под Ольмюцом, и хорошо снабженные маркитанты и австрийские жиды, предлагая всякого рода соблазны, наполняли лагерь. У павлоградцев шли пиры за пирами, празднования полученных за поход наград и поездки в Ольмюц к вновь прибывшей туда Каролине Венгерке, открывшей там трактир с женской прислугой. Ростов недавно отпраздновал свое вышедшее производство в корнеты, купил Бедуина, лошадь Денисова, и был кругом должен товарищам и маркитантам. Получив записку Бориса, Ростов с товарищем поехал до Ольмюца, там пообедал, выпил бутылку вина и один поехал в гвардейский лагерь отыскивать своего товарища детства. Ростов еще не успел обмундироваться. На нем была затасканная юнкерская куртка с солдатским крестом, такие же, подбитые затертой кожей, рейтузы и офицерская с темляком сабля; лошадь, на которой он ехал, была донская, купленная походом у казака; гусарская измятая шапочка была ухарски надета назад и набок. Подъезжая к лагерю Измайловского полка, он думал о том, как он поразит Бориса и всех его товарищей гвардейцев своим обстреленным боевым гусарским видом.