Метрополитен Джакарты
 |
Эта статья или раздел статьи содержит информацию об ожидаемом событии или запланированном объекте инфраструктуры, связанном с метро. Содержание статьи или части статьи может меняться по мере приближения даты события.
|
 |
 | |||
| Описание | |||
|---|---|---|---|
| Страна | |||
| Расположение | |||
| Дата открытия |
август 2017 год (план) | ||
| Сайт |
[www.jakartamrt.com/&usg=ALkJrhgm5YyJpMFFOyVjhp9TqQlM1Z4DyQ Сайт] | ||
| Маршрутная сеть | |||
| Число линий |
2 (планируется) | ||
| Число станций |
13 (строится) | ||
| Длина сети |
15,7 км (строится) | ||
| |||
Метрополитен Джакарты (англ. Jakarta Mass Rapid Transit) — строящаяся система метрополитена в Джакарте, столице Индонезии.
Церемония закладки метрополитена состоялась 10 октября 2013 года. Планируемая дата открытия — август 2017 года[1].
Содержание
Транспортная ситуация
По переписи на 2012 год в городе живёт 9 761 407 человек, а в метрополии по переписи 2010 года живёт 28 019 545 человек. Если не улучшить транспортную систему, то по прогнозам специалистов город будет стоять в пробках уже к 2020 году.
На сегодняшний день перевозит автобус и система автобусов-экспрессов, такси и пригородная электричка. Также строится вместе с метрополитеном Монорельс Джакарты.
Планирование сети
Первые проекты начались проектироваться в середине 1980-х годов. И хотели в 1990-х годах построить метрополитен, но помешал кризис 1997—1999 годов. После кризиса начали делать проект генплана. И в 2013 году начали копать траншеи.
Описание сети
Сеть будет состоять из двух линии в планируемой длине — 108 км.
Линия Север-Юг
Линия будет строится в два участка. Вся линия будет длиной 21,7 км и будет иметь 21 станцию.
1-й участок 1-й линии
1-й участок 1-й линии будет состоять из 13 станции и 15,7 км. Будет разгружать Южную Джакарту. (станции приведены в порядке с севера на юг)
- Кебон Сирих
- Бундаран ХИ
- Дукух Атак
- Бендунган Хилир
- Истора
- Бундаран Сенаян
- Сисингамангаража
- Блок М
- Блок
- Хаджи Нави
- Кипете Рая
- Фатмавати
- Лебак Булус
2-й участок 1-й линии
2-й участок 1-й линии в ней будет 8 станции и 6,0 км. Будет связывать юг с центром с севером. (станции приведены в порядке с севера на юг)
При постройке линии Север — Юг ею по предварительным подсчётам, будет пользоваться 60 % жителей Джакарты, которой будут пользоваться системой.
2-я линия
2-я линия — это линия Запад — Восток планируется длина линии около 87 км и более 20 станции. Планируемая дата открытия первого участка — 2027 год.
Напишите отзыв о статье "Метрополитен Джакарты"
Примечания
- ↑ [www.thejakartapost.com/news/2013/10/10/jokowi-leads-mrt-ground-breaking-ceremony.html Jokowi leads MRT ground-breaking ceremony] (October 10, 2013).
Ссылки
- [www.jakartamrt.com/ Официальный сайт]
Отрывок, характеризующий Метрополитен Джакарты
За несколько дней до Бородинского сражения Николай получил деньги, бумаги и, послав вперед гусар, на почтовых поехал в Воронеж.Только тот, кто испытал это, то есть пробыл несколько месяцев не переставая в атмосфере военной, боевой жизни, может понять то наслаждение, которое испытывал Николай, когда он выбрался из того района, до которого достигали войска своими фуражировками, подвозами провианта, гошпиталями; когда он, без солдат, фур, грязных следов присутствия лагеря, увидал деревни с мужиками и бабами, помещичьи дома, поля с пасущимся скотом, станционные дома с заснувшими смотрителями. Он почувствовал такую радость, как будто в первый раз все это видел. В особенности то, что долго удивляло и радовало его, – это были женщины, молодые, здоровые, за каждой из которых не было десятка ухаживающих офицеров, и женщины, которые рады и польщены были тем, что проезжий офицер шутит с ними.
В самом веселом расположении духа Николай ночью приехал в Воронеж в гостиницу, заказал себе все то, чего он долго лишен был в армии, и на другой день, чисто начисто выбрившись и надев давно не надеванную парадную форму, поехал являться к начальству.
Начальник ополчения был статский генерал, старый человек, который, видимо, забавлялся своим военным званием и чином. Он сердито (думая, что в этом военное свойство) принял Николая и значительно, как бы имея на то право и как бы обсуживая общий ход дела, одобряя и не одобряя, расспрашивал его. Николай был так весел, что ему только забавно было это.
От начальника ополчения он поехал к губернатору. Губернатор был маленький живой человечек, весьма ласковый и простой. Он указал Николаю на те заводы, в которых он мог достать лошадей, рекомендовал ему барышника в городе и помещика за двадцать верст от города, у которых были лучшие лошади, и обещал всякое содействие.
– Вы графа Ильи Андреевича сын? Моя жена очень дружна была с вашей матушкой. По четвергам у меня собираются; нынче четверг, милости прошу ко мне запросто, – сказал губернатор, отпуская его.
Прямо от губернатора Николай взял перекладную и, посадив с собою вахмистра, поскакал за двадцать верст на завод к помещику. Все в это первое время пребывания его в Воронеже было для Николая весело и легко, и все, как это бывает, когда человек сам хорошо расположен, все ладилось и спорилось.
Помещик, к которому приехал Николай, был старый кавалерист холостяк, лошадиный знаток, охотник, владетель коверной, столетней запеканки, старого венгерского и чудных лошадей.
Николай в два слова купил за шесть тысяч семнадцать жеребцов на подбор (как он говорил) для казового конца своего ремонта. Пообедав и выпив немножко лишнего венгерского, Ростов, расцеловавшись с помещиком, с которым он уже сошелся на «ты», по отвратительной дороге, в самом веселом расположении духа, поскакал назад, беспрестанно погоняя ямщика, с тем чтобы поспеть на вечер к губернатору.
Переодевшись, надушившись и облив голову холодной подои, Николай хотя несколько поздно, но с готовой фразой: vaut mieux tard que jamais, [лучше поздно, чем никогда,] явился к губернатору.
Это был не бал, и не сказано было, что будут танцевать; но все знали, что Катерина Петровна будет играть на клавикордах вальсы и экосезы и что будут танцевать, и все, рассчитывая на это, съехались по бальному.
Губернская жизнь в 1812 году была точно такая же, как и всегда, только с тою разницею, что в городе было оживленнее по случаю прибытия многих богатых семей из Москвы и что, как и во всем, что происходило в то время в России, была заметна какая то особенная размашистость – море по колено, трын трава в жизни, да еще в том, что тот пошлый разговор, который необходим между людьми и который прежде велся о погоде и об общих знакомых, теперь велся о Москве, о войске и Наполеоне.
