Минеральные Воды (аэропорт)

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Международный аэропорт Минеральные Воды

ИАТА: MRVИКАО: URMMВнутр. код: МРВ

Информация
Тип

гражданский

Страна

Россия

Расположение

Минераловодский городской округ Ставропольского края

Координаты: 44°13′30″ с. ш. 43°05′00″ в. д. / 44.22500° с. ш. 43.08333° в. д. / 44.22500; 43.08333 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=44.22500&mlon=43.08333&zoom=12 (O)] (Я)

Дата открытия

1925

Эксплуатант

ОАО «Международный аэропорт Минеральные Воды»

Высота НУМ

321 м

Часовой пояс

UTC+3

Время работы

круглосуточно

Сайт

[mvairport.ru/ Сайт аэропорта]

Карта
MRV
Расположение аэропорта на карте России
Взлётно-посадочные полосы
Номер Размеры (м) Покрытие
12/30 3900х60 армобетон
Статистика (2015)
Годовой пассажиропоток

1 957 122 чел.

Статистика:[1]

Международный аэропорт Минеральные Воды (код IATA: MRV, код ICAO: URMM, внутренний код: МРВ) — международный аэропорт федерального значения[2][3], крупнейший аэропорт Ставропольского края и Северо-Кавказского федерального округа, один из крупнейших на Юге России.





Описание

Аэропорт находится западнее города Минеральные Воды на расстоянии 4 км. Имеется одна искусственная взлётно-посадочная полоса 12/30 (магнитные курсы 117 и 297) класса А длиной 3900 и шириной 60 метров, построенная в 2006—2011 годах. В связи с вводом в эксплуатацию ИВПП-2 разрешено руление и взлет ВС с низко расположенными двигателями (по РД M, B, 2) с 4 июля 2011 г. (NOTAM A2178/11 от 04.07.2011).

В 2010 г. пассажиропоток аэропорта составил 888,1 тыс. человек (20-е место в России), в том числе на внутренних воздушных линиях — 737,0 тыс. человек (19-е место), на международных — 151,1 тыс. человек (20-е место)[4].

В 2010 г. пассажиропоток аэропорта Минеральные Воды увеличился на 26,5 % по сравнению с 2009 г.

В феврале 2011 г. Правительство РФ приняло решение о передаче аэропорта Минеральные Воды в региональную собственность[5]. Было проведено разделение ФГУП «Кавминводыавиа» на собственно авиакомпанию и аэропорты (Ставрополь и [www.mvairport.ru/ Минеральные Воды]).

В 2011 г. пассажиропоток аэропорта составил 966,716 тыс. человек.[4]

В соответствии с распоряжением Правительства Ставропольского края от 20 июня 2011 года государственное унитарное предприятие Ставропольского края «Международный аэропорт Минеральные Воды» реорганизовано в форме преобразования в открытое акционерное общество «Международный аэропорт Минеральные Воды». Государственная регистрация предприятия с новой формой собственности произведена 25 января 2012 года.

По итогам 2013 года пассажиропоток международного аэропорта «[www.mvairport.ru/ Минеральные Воды]» составил 1 473 446 человек, — на 15,15 % выше показателя 2012 года.

На внутренних воздушных линиях пассажиропоток составил 1 080 354 человека, — на 10,46 % выше показателя 2012 года.

Международный аэропорт Минеральные Воды завоевал звание «Лучший аэропорт стран СНГ за 2011 год» среди аэропортов с пассажиропотоком до 1 миллиона человек по итогам конкурса, проводимого Ассоциацией «Аэропорт» Гражданской авиации.

Пассажиропоток

Пассажиропоток аэропорта:
год 2008[6] 2009[7] 2010[8] 2011[9] 2012[10] 2013[11] 2014[12] 2015[13]
Пассажиропоток, пасс. 828 000 702 000 888 000 966 000 1 279 539 1 473 447 1 921 669 1 957 122

География полетов

Авиакомпании

Ниже перечислены работающие в аэропорту авиакомпании и обслуживаемые ими направления[4]:

Авиакомпания Пункты назначения
Аэрофлот, участник SkyTeam Москва (Шереметьево)
Аэрофлот, участник SkyTeam

Выполняет Донавиа,

дочерняя компания Аэрофлота

Екатеринбург, Ереван, Москва (Шереметьево), Ташкент
Оренбургские авиалинии,

дочерняя компания Аэрофлота

Чартерные рейсы: Барселона, Ираклион
Россия,

дочерняя компания Аэрофлота

Санкт-Петербург
ЮТэйр Москва (Внуково), Сургут,
Red Wings Airlines Москва (Домодедово)
Северсталь Череповец
S7 Airlines, участник Oneworld Москва (Домодедово)
Таймыр Екатеринбург, Норильск
Уральские авиалинии Екатеринбург, Дубай, Душанбе, Худжанд

Чартерные рейсы: Римини

Якутия Тель-Авив
Nordwind Airlines Чартерные рейсы: Москва (Шереметьево), Бангкок, Нячанг, Пхукет
AZAL (Азербайджанские Авиалинии) Баку
Air Europa, участник SkyTeam Чартерные рейсы: Барселона
Astra Airlines Чартерные рейсы: Салоники
SCAT (СКАТ) Актау, Атырау
O‘zbekiston Havo Yo‘llari (Узбекские Авиалинии) Ташкент
FlyDubai (ООО "Трэвэл Дубай") Дубай
Pegasus Airlines (ООО "Трэвэл Дубай") Турция
Air Kyrgyzstan Бишкек

Реконструкция аэропорта

К 2006 году ВПП пришла в аварийное состояние, вследствие чего аэропорт перестал принимать воздушные суда с низким расположением двигателей (под крылом). К выполнению рейсов были допущены самолёты советского производства (Ту-154, Як-42, Ту-134). Поскольку некоторые из этих воздушных судов выводятся из эксплуатации в связи с низкой топливной эффективностью, в 2008—2009 гг. аэропорт покинул ряд российских и иностранных перевозчиков: S7 Airlines, ГТК «Россия», «Аэрофлот», Armavia, AZAL и др.[14]

С 2006 г. параллельно существующей взлётно-посадочной полосе началось строительство новой, длиной 3900 м и шириной 60 м, также начались замена покрытия рулёжных дорожек и перрона для воздушных судов, строительство нового терминала. Стоимость строительства новой ВПП, по предварительным расчетам, должна была составить 3,03 млрд рублей (финансирование осуществлялось из федерального бюджета РФ).

В 2007 г. были открыты павильоны прибытия международных и внутренних воздушных линий, но на вылет функционировал старый терминал, оборудованный 4 стойками регистрации (две из которых принадлежали «Аэрофлоту»), одним пунктом досмотра пассажиров, накопителем с двумя гейтами.

С 2008 г. внедрена технология использования электронных билетов.

С летнего расписания 2010 г. возобновились рейсы ГТК «Россия» из Санкт-Петербурга на Ан-148-100, который был сертифицирован под приём в аэропорту Минеральных Вод благодаря высокому расположению двигателей (высокоплан). O’zbekiston Havo Yo’llari с 2009 г. начал выполнять рейсы Ташкент — Минеральные Воды на BAe 146 с промежуточной посадкой в Ургенче.

17 марта 2011 г. был частично открыт новый терминал, предназначенный для обслуживания пассажиров вылетающих рейсов внутренних воздушных линий. В частности, увеличена площадь сектора ожидания, в зале внутренних авиалиний появились современные информационные табло, новые павильоны кассового обслуживания и справочного информирования, сектор оснащён конвейерными лентами и транспортёрами последнего поколения.[15] 22 марта 2011 г. был открыт и новый международный модуль. Благодаря проведённым работам по-новому стали выглядеть и функционировать операционный зал, зал длительного ожидания, багажное отделение внутренних авиалиний, зал вылета международных авиалиний, в том числе зоны таможенного и пограничного контроля, досмотра, а также багажное отделение, служебные и офисные помещения. Объём инвестиций составил 246,7 млн рублей.[16]

20 мая 2011 г. Airbus A320 авиакомпании S7 Airlines совершил техническую посадку на строящуюся ВПП в аэропорту Минеральные Воды[17]. Целью выполнения технического рейса было определение пригодности к эксплуатации объектов и систем завершённой строительством ВПП, а также проверка готовности аэропортовых служб к обеспечению регулярных полётов на новую ВПП. Официальное открытие полосы было запланировано на первую декаду июня 2011 года, но из-за замечаний сертификационной комиссии Министерства транспорта было отложено на месяц[18].

24 июня 2011 г. получено заключение о соответствии построенного 1-го этапа объекта реконструкции и строительства проектной и нормативной документации, а также разрешение на ввод 1-го этапа в эксплуатацию. В рамках первого этапа выполнено: построена взлётно-посадочная полоса с искусственным покрытием ИВПП, рулёжные дорожки РД-А,В,С,Д,М, ВДС, стартовая АСС, стартовый диспетчерский пункт, вспомогательный пункт наблюдения, электросети с ТП, сети связи, произведено строительство и монтаж светосигнального оборудования ССО, ДПРМ-117, Радиомаячные системы СП-200 с МКп-117 и МКп-297, метеооборудование, патрульная дорога, периметровое ограждение.

ИВПП-2 была официально открыта 13 июля 2011 г.[19] Завершение строительства новой полосы ИВПП-2 с комплексным показателем несущей способности покрытий PCN 47 RAWT позволит аэропорту «Минеральные Воды» принимать все расчётные типы воздушных судов без ограничений по весу и интенсивности. Новая полоса сертифицирована для посадки самолётов иностранного производства с низкорасположенными двигателями (Boeing и Airbus), в связи с чем руководство аэропорта ожидает удвоения пассажиропотока в 2012 году.[20]

19 октября 2011 г. на втором этаже аэропорта был открыт зал повышенной комфортности, доступ в который имеют пассажиры, вылетающие бизнес-классом, а также, за дополнительную плату, пассажиры экономкласса.[21] 18 декабря 2011 г., впервые в истории аэропорта, он смог принять один из самых больших в истории гражданской авиации самолётов — Боинг 747.[22]

1 июня 2012 г. состоялось открытие VIP-зала и зала официальных лиц и делегаций.К:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан)[источник не указан 3720 дней]

21 августа 2012 года в международном аэропорту «Минеральные Воды» прошла презентация новой техники наземного обслуживания.

22 августа 2012 года в международном аэропорту «Минеральные Воды» открылась первая региональная выставка плейнспоттеров.

3 октября 2012 года международный аэропорт «Минеральные Воды» торжественно встречал своего миллионного авиапассажира.

29 октября 2012 года в международном аэропорту Минеральные Воды состоялось торжественное открытие памятной скульптуры в честь 40-летия первого пассажирского рейса авиалайнера Ту-154 по маршруту Москва — Минеральные Воды.

14 декабря 2012 года Святейший Патриарх Московский и всея Руси освятил в Международном аэропорту Минеральные Воды место строительства часовни во имя Святого пророка Илии.

Транспорт в аэропорт

Аэропорт расположен на пересечении федеральной трассы М29 «Кавказ» и шоссе А157 Минеральные Воды — Кисловодск — Карачаевск.

Общественным транспортом аэропорт связан с железнодорожным вокзалом Минеральные Воды (маршрутное такси № 11 Железнодорожный вокзал-Аэропорт. Интервал движения 30-40 мин. с 6.00 до 19.30).

Быстро добраться в города-курорты Кавказских Минеральных Вод можно на такси.

Происшествия

1 декабря 1988 года в городе Орджоникидзе (ныне — Владикавказ) террористами был захвачен автобус с детьми. Власти в процессе переговоров согласились предоставить террористам в обмен на детей транспортный самолёт Ил-76, экипаж, оружие и деньги, однако вследствие невозможности посадки Ил-76 в Орджоникидзе, самолёт посадили в аэропорту «Минеральные Воды». Террористы в сопровождении машин милиции, КГБ и родителей захваченных детей, перегнали автобус в Минеральные Воды. Здесь же, в аэропорту, после того, как они загнали автобус в самолёт, террористы отпустили детей и дали приказ экипажу взлетать и взять курс на Израиль.

Напишите отзыв о статье "Минеральные Воды (аэропорт)"

Примечания

  1. [mvairport.ru/news/?id_news=286 Итоги 2014 года. Новости. Аэропорт Минеральные Воды. Официальный сайт. Расписание рейсов, прилет, вылет, табло Минеральные Воды. Минвод, фото, справочная, новости, сайт, вакан...]
  2. [www.favt.ru/favt_new/?q=dejatelnost/ajeroporty_i_ajerodromy/mezhdunarodnye_ajeroporty Перечень международных аэропортов РФ], Росавиация
  3. Распоряжение Правительства Российской Федерации от 20 апреля 2016 года № 726-р «Об утверждении перечня аэропортов федерального значения»[government.ru/media/files/JyaQTrjjRSjKV0KgMA5zPM5W6j3Iznmf.pdf]
  4. 1 2 3 [www.tch.ru/statistics/35airports/ Рейтинги 35 аэропортов России], ТКП
  5. [www.transday.ru/news/transport/17697-minvody-aeroport-peredacha.html Правительство РФ приняло решение передать аэропорт Минеральные Воды в региональную собственность], КоммерсантЪ
  6. [www.airlines-inform.ru/rankings/russian_airports_2008.html 30 крупнейших аэропортов России 2008]
  7. [www.airlines-inform.ru/rankings/russian_airports_2009.html 30 крупнейших аэропортов России 2009]
  8. [www.airlines-inform.ru/rankings/russian_airports_2010.html 30 крупнейших аэропортов России 2010]
  9. [mvairport.ru/news.php?id_news=137 Гражданская авиация — это призвание] // Новости ОАО «Международный аэропорт Минеральные Воды», 09.02.2012
  10. [mvairport.ru/news/?id_news=115 Итоги деятельности за 2012 год].
  11. [mvairport.ru/news/?id_news=205 Итоги деятельности за 2013 год].
  12. [mvairport.ru/news/?id_news=286 Итоги 2014 года].
  13. [mvairport.ru/news/?id_news=499 Итоги 2015 года]
  14. [www.travel.ru/news/2009/11/02/174946.html Полёты в Минеральные Воды становятся недоступными для российских авиакомпаний], Travel.ru
  15. [mvairport.ru/news.php?id_news=27 Новый зал ожиданий], Аэропорт Минеральные Воды. Новости
  16. [mvairport.ru/news.php?id_news=12 Международный модуль], Аэропорт Минеральные Воды. Новости
  17. [www.mvairport.ru/news.php?id_news=28 Первый технический рейс], ФГУП «Международный аэропорт Минеральные Воды»
  18. [www.aviaport.ru/news/2011/06/28/217875.html Открытие второй ВВП в Минводах планируется после 10-12 июля], АвиаПорт. Новости
  19. [www.aex.ru/news/2011/7/13/86623 В аэропорту «Минеральные Воды» введена в строй ВПП-2], AEX
  20. [www.interfax.ru/realty/realtyinf.asp?id=197704&sec=1461 Международный аэропорт Минвод открывает новую ВПП], Интерфакс
  21. [mvairport.ru/news.php?id_news=81 Открыт зал повышенной комфортности], Аэропорт Минеральные Воды. Новости
  22. [mvairport.ru/news.php?id_news=120 Добро пожаловать, Боинг-747], Аэропорт Минеральные Воды. Новости

Ссылки

  • [mvairport.ru/ Официальный сайт]
  • [a9.nm.ru/URMM.gif Схема (кроки) аэродрома Минеральные воды]

Отрывок, характеризующий Минеральные Воды (аэропорт)



Вернувшись после второй озабоченной поездки по линии, Наполеон сказал:
– Шахматы поставлены, игра начнется завтра.
Велев подать себе пуншу и призвав Боссе, он начал с ним разговор о Париже, о некоторых изменениях, которые он намерен был сделать в maison de l'imperatrice [в придворном штате императрицы], удивляя префекта своею памятливостью ко всем мелким подробностям придворных отношений.
Он интересовался пустяками, шутил о любви к путешествиям Боссе и небрежно болтал так, как это делает знаменитый, уверенный и знающий свое дело оператор, в то время как он засучивает рукава и надевает фартук, а больного привязывают к койке: «Дело все в моих руках и в голове, ясно и определенно. Когда надо будет приступить к делу, я сделаю его, как никто другой, а теперь могу шутить, и чем больше я шучу и спокоен, тем больше вы должны быть уверены, спокойны и удивлены моему гению».
Окончив свой второй стакан пунша, Наполеон пошел отдохнуть пред серьезным делом, которое, как ему казалось, предстояло ему назавтра.
Он так интересовался этим предстоящим ему делом, что не мог спать и, несмотря на усилившийся от вечерней сырости насморк, в три часа ночи, громко сморкаясь, вышел в большое отделение палатки. Он спросил о том, не ушли ли русские? Ему отвечали, что неприятельские огни всё на тех же местах. Он одобрительно кивнул головой.
Дежурный адъютант вошел в палатку.
– Eh bien, Rapp, croyez vous, que nous ferons do bonnes affaires aujourd'hui? [Ну, Рапп, как вы думаете: хороши ли будут нынче наши дела?] – обратился он к нему.
– Sans aucun doute, Sire, [Без всякого сомнения, государь,] – отвечал Рапп.
Наполеон посмотрел на него.
– Vous rappelez vous, Sire, ce que vous m'avez fait l'honneur de dire a Smolensk, – сказал Рапп, – le vin est tire, il faut le boire. [Вы помните ли, сударь, те слова, которые вы изволили сказать мне в Смоленске, вино откупорено, надо его пить.]
Наполеон нахмурился и долго молча сидел, опустив голову на руку.
– Cette pauvre armee, – сказал он вдруг, – elle a bien diminue depuis Smolensk. La fortune est une franche courtisane, Rapp; je le disais toujours, et je commence a l'eprouver. Mais la garde, Rapp, la garde est intacte? [Бедная армия! она очень уменьшилась от Смоленска. Фортуна настоящая распутница, Рапп. Я всегда это говорил и начинаю испытывать. Но гвардия, Рапп, гвардия цела?] – вопросительно сказал он.
– Oui, Sire, [Да, государь.] – отвечал Рапп.
Наполеон взял пастильку, положил ее в рот и посмотрел на часы. Спать ему не хотелось, до утра было еще далеко; а чтобы убить время, распоряжений никаких нельзя уже было делать, потому что все были сделаны и приводились теперь в исполнение.
– A t on distribue les biscuits et le riz aux regiments de la garde? [Роздали ли сухари и рис гвардейцам?] – строго спросил Наполеон.
– Oui, Sire. [Да, государь.]
– Mais le riz? [Но рис?]
Рапп отвечал, что он передал приказанья государя о рисе, но Наполеон недовольно покачал головой, как будто он не верил, чтобы приказание его было исполнено. Слуга вошел с пуншем. Наполеон велел подать другой стакан Раппу и молча отпивал глотки из своего.
– У меня нет ни вкуса, ни обоняния, – сказал он, принюхиваясь к стакану. – Этот насморк надоел мне. Они толкуют про медицину. Какая медицина, когда они не могут вылечить насморка? Корвизар дал мне эти пастильки, но они ничего не помогают. Что они могут лечить? Лечить нельзя. Notre corps est une machine a vivre. Il est organise pour cela, c'est sa nature; laissez y la vie a son aise, qu'elle s'y defende elle meme: elle fera plus que si vous la paralysiez en l'encombrant de remedes. Notre corps est comme une montre parfaite qui doit aller un certain temps; l'horloger n'a pas la faculte de l'ouvrir, il ne peut la manier qu'a tatons et les yeux bandes. Notre corps est une machine a vivre, voila tout. [Наше тело есть машина для жизни. Оно для этого устроено. Оставьте в нем жизнь в покое, пускай она сама защищается, она больше сделает одна, чем когда вы ей будете мешать лекарствами. Наше тело подобно часам, которые должны идти известное время; часовщик не может открыть их и только ощупью и с завязанными глазами может управлять ими. Наше тело есть машина для жизни. Вот и все.] – И как будто вступив на путь определений, definitions, которые любил Наполеон, он неожиданно сделал новое определение. – Вы знаете ли, Рапп, что такое военное искусство? – спросил он. – Искусство быть сильнее неприятеля в известный момент. Voila tout. [Вот и все.]
Рапп ничего не ответил.
– Demainnous allons avoir affaire a Koutouzoff! [Завтра мы будем иметь дело с Кутузовым!] – сказал Наполеон. – Посмотрим! Помните, в Браунау он командовал армией и ни разу в три недели не сел на лошадь, чтобы осмотреть укрепления. Посмотрим!
Он поглядел на часы. Было еще только четыре часа. Спать не хотелось, пунш был допит, и делать все таки было нечего. Он встал, прошелся взад и вперед, надел теплый сюртук и шляпу и вышел из палатки. Ночь была темная и сырая; чуть слышная сырость падала сверху. Костры не ярко горели вблизи, во французской гвардии, и далеко сквозь дым блестели по русской линии. Везде было тихо, и ясно слышались шорох и топот начавшегося уже движения французских войск для занятия позиции.
Наполеон прошелся перед палаткой, посмотрел на огни, прислушался к топоту и, проходя мимо высокого гвардейца в мохнатой шапке, стоявшего часовым у его палатки и, как черный столб, вытянувшегося при появлении императора, остановился против него.
– С которого года в службе? – спросил он с той привычной аффектацией грубой и ласковой воинственности, с которой он всегда обращался с солдатами. Солдат отвечал ему.
– Ah! un des vieux! [А! из стариков!] Получили рис в полк?
– Получили, ваше величество.
Наполеон кивнул головой и отошел от него.

В половине шестого Наполеон верхом ехал к деревне Шевардину.
Начинало светать, небо расчистило, только одна туча лежала на востоке. Покинутые костры догорали в слабом свете утра.
Вправо раздался густой одинокий пушечный выстрел, пронесся и замер среди общей тишины. Прошло несколько минут. Раздался второй, третий выстрел, заколебался воздух; четвертый, пятый раздались близко и торжественно где то справа.
Еще не отзвучали первые выстрелы, как раздались еще другие, еще и еще, сливаясь и перебивая один другой.
Наполеон подъехал со свитой к Шевардинскому редуту и слез с лошади. Игра началась.


Вернувшись от князя Андрея в Горки, Пьер, приказав берейтору приготовить лошадей и рано утром разбудить его, тотчас же заснул за перегородкой, в уголке, который Борис уступил ему.
Когда Пьер совсем очнулся на другое утро, в избе уже никого не было. Стекла дребезжали в маленьких окнах. Берейтор стоял, расталкивая его.
– Ваше сиятельство, ваше сиятельство, ваше сиятельство… – упорно, не глядя на Пьера и, видимо, потеряв надежду разбудить его, раскачивая его за плечо, приговаривал берейтор.
– Что? Началось? Пора? – заговорил Пьер, проснувшись.
– Изволите слышать пальбу, – сказал берейтор, отставной солдат, – уже все господа повышли, сами светлейшие давно проехали.
Пьер поспешно оделся и выбежал на крыльцо. На дворе было ясно, свежо, росисто и весело. Солнце, только что вырвавшись из за тучи, заслонявшей его, брызнуло до половины переломленными тучей лучами через крыши противоположной улицы, на покрытую росой пыль дороги, на стены домов, на окна забора и на лошадей Пьера, стоявших у избы. Гул пушек яснее слышался на дворе. По улице прорысил адъютант с казаком.
– Пора, граф, пора! – прокричал адъютант.
Приказав вести за собой лошадь, Пьер пошел по улице к кургану, с которого он вчера смотрел на поле сражения. На кургане этом была толпа военных, и слышался французский говор штабных, и виднелась седая голова Кутузова с его белой с красным околышем фуражкой и седым затылком, утонувшим в плечи. Кутузов смотрел в трубу вперед по большой дороге.
Войдя по ступенькам входа на курган, Пьер взглянул впереди себя и замер от восхищенья перед красотою зрелища. Это была та же панорама, которою он любовался вчера с этого кургана; но теперь вся эта местность была покрыта войсками и дымами выстрелов, и косые лучи яркого солнца, поднимавшегося сзади, левее Пьера, кидали на нее в чистом утреннем воздухе пронизывающий с золотым и розовым оттенком свет и темные, длинные тени. Дальние леса, заканчивающие панораму, точно высеченные из какого то драгоценного желто зеленого камня, виднелись своей изогнутой чертой вершин на горизонте, и между ними за Валуевым прорезывалась большая Смоленская дорога, вся покрытая войсками. Ближе блестели золотые поля и перелески. Везде – спереди, справа и слева – виднелись войска. Все это было оживленно, величественно и неожиданно; но то, что более всего поразило Пьера, – это был вид самого поля сражения, Бородина и лощины над Колочею по обеим сторонам ее.
Над Колочею, в Бородине и по обеим сторонам его, особенно влево, там, где в болотистых берегах Во йна впадает в Колочу, стоял тот туман, который тает, расплывается и просвечивает при выходе яркого солнца и волшебно окрашивает и очерчивает все виднеющееся сквозь него. К этому туману присоединялся дым выстрелов, и по этому туману и дыму везде блестели молнии утреннего света – то по воде, то по росе, то по штыкам войск, толпившихся по берегам и в Бородине. Сквозь туман этот виднелась белая церковь, кое где крыши изб Бородина, кое где сплошные массы солдат, кое где зеленые ящики, пушки. И все это двигалось или казалось движущимся, потому что туман и дым тянулись по всему этому пространству. Как в этой местности низов около Бородина, покрытых туманом, так и вне его, выше и особенно левее по всей линии, по лесам, по полям, в низах, на вершинах возвышений, зарождались беспрестанно сами собой, из ничего, пушечные, то одинокие, то гуртовые, то редкие, то частые клубы дымов, которые, распухая, разрастаясь, клубясь, сливаясь, виднелись по всему этому пространству.
Эти дымы выстрелов и, странно сказать, звуки их производили главную красоту зрелища.
Пуфф! – вдруг виднелся круглый, плотный, играющий лиловым, серым и молочно белым цветами дым, и бумм! – раздавался через секунду звук этого дыма.
«Пуф пуф» – поднимались два дыма, толкаясь и сливаясь; и «бум бум» – подтверждали звуки то, что видел глаз.
Пьер оглядывался на первый дым, который он оставил округлым плотным мячиком, и уже на месте его были шары дыма, тянущегося в сторону, и пуф… (с остановкой) пуф пуф – зарождались еще три, еще четыре, и на каждый, с теми же расстановками, бум… бум бум бум – отвечали красивые, твердые, верные звуки. Казалось то, что дымы эти бежали, то, что они стояли, и мимо них бежали леса, поля и блестящие штыки. С левой стороны, по полям и кустам, беспрестанно зарождались эти большие дымы с своими торжественными отголосками, и ближе еще, по низам и лесам, вспыхивали маленькие, не успевавшие округляться дымки ружей и точно так же давали свои маленькие отголоски. Трах та та тах – трещали ружья хотя и часто, но неправильно и бедно в сравнении с орудийными выстрелами.
Пьеру захотелось быть там, где были эти дымы, эти блестящие штыки и пушки, это движение, эти звуки. Он оглянулся на Кутузова и на его свиту, чтобы сверить свое впечатление с другими. Все точно так же, как и он, и, как ему казалось, с тем же чувством смотрели вперед, на поле сражения. На всех лицах светилась теперь та скрытая теплота (chaleur latente) чувства, которое Пьер замечал вчера и которое он понял совершенно после своего разговора с князем Андреем.
– Поезжай, голубчик, поезжай, Христос с тобой, – говорил Кутузов, не спуская глаз с поля сражения, генералу, стоявшему подле него.
Выслушав приказание, генерал этот прошел мимо Пьера, к сходу с кургана.
– К переправе! – холодно и строго сказал генерал в ответ на вопрос одного из штабных, куда он едет. «И я, и я», – подумал Пьер и пошел по направлению за генералом.
Генерал садился на лошадь, которую подал ему казак. Пьер подошел к своему берейтору, державшему лошадей. Спросив, которая посмирнее, Пьер взлез на лошадь, схватился за гриву, прижал каблуки вывернутых ног к животу лошади и, чувствуя, что очки его спадают и что он не в силах отвести рук от гривы и поводьев, поскакал за генералом, возбуждая улыбки штабных, с кургана смотревших на него.


Генерал, за которым скакал Пьер, спустившись под гору, круто повернул влево, и Пьер, потеряв его из вида, вскакал в ряды пехотных солдат, шедших впереди его. Он пытался выехать из них то вправо, то влево; но везде были солдаты, с одинаково озабоченными лицами, занятыми каким то невидным, но, очевидно, важным делом. Все с одинаково недовольно вопросительным взглядом смотрели на этого толстого человека в белой шляпе, неизвестно для чего топчущего их своею лошадью.
– Чего ездит посерёд батальона! – крикнул на него один. Другой толконул прикладом его лошадь, и Пьер, прижавшись к луке и едва удерживая шарахнувшуюся лошадь, выскакал вперед солдат, где было просторнее.
Впереди его был мост, а у моста, стреляя, стояли другие солдаты. Пьер подъехал к ним. Сам того не зная, Пьер заехал к мосту через Колочу, который был между Горками и Бородиным и который в первом действии сражения (заняв Бородино) атаковали французы. Пьер видел, что впереди его был мост и что с обеих сторон моста и на лугу, в тех рядах лежащего сена, которые он заметил вчера, в дыму что то делали солдаты; но, несмотря на неумолкающую стрельбу, происходившую в этом месте, он никак не думал, что тут то и было поле сражения. Он не слыхал звуков пуль, визжавших со всех сторон, и снарядов, перелетавших через него, не видал неприятеля, бывшего на той стороне реки, и долго не видал убитых и раненых, хотя многие падали недалеко от него. С улыбкой, не сходившей с его лица, он оглядывался вокруг себя.
– Что ездит этот перед линией? – опять крикнул на него кто то.
– Влево, вправо возьми, – кричали ему. Пьер взял вправо и неожиданно съехался с знакомым ему адъютантом генерала Раевского. Адъютант этот сердито взглянул на Пьера, очевидно, сбираясь тоже крикнуть на него, но, узнав его, кивнул ему головой.
– Вы как тут? – проговорил он и поскакал дальше.
Пьер, чувствуя себя не на своем месте и без дела, боясь опять помешать кому нибудь, поскакал за адъютантом.
– Это здесь, что же? Можно мне с вами? – спрашивал он.
– Сейчас, сейчас, – отвечал адъютант и, подскакав к толстому полковнику, стоявшему на лугу, что то передал ему и тогда уже обратился к Пьеру.
– Вы зачем сюда попали, граф? – сказал он ему с улыбкой. – Все любопытствуете?
– Да, да, – сказал Пьер. Но адъютант, повернув лошадь, ехал дальше.
– Здесь то слава богу, – сказал адъютант, – но на левом фланге у Багратиона ужасная жарня идет.
– Неужели? – спросил Пьер. – Это где же?
– Да вот поедемте со мной на курган, от нас видно. А у нас на батарее еще сносно, – сказал адъютант. – Что ж, едете?