Молитовский мост

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Основная статья: Мосты Нижнего Новгорода
Молитовский мост

Координаты: 56°17′56″ с. ш. 43°57′40″ в. д. / 56.29889° с. ш. 43.96111° в. д. / 56.29889; 43.96111 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=56.29889&mlon=43.96111&zoom=12 (O)] (Я)Координаты: 56°17′56″ с. ш. 43°57′40″ в. д. / 56.29889° с. ш. 43.96111° в. д. / 56.29889; 43.96111 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=56.29889&mlon=43.96111&zoom=12 (O)] (Я)

Область применения

автомобильный, пешеходный.

Пересекает

реку Ока

Место расположения

Нижний Новгород

Конструкция
Тип конструкции

семипролётный мост

Общая длина

951,2 м

Ширина моста

21 м

Полос движения

4 + трамвайные пути

Эксплуатация
Открытие

1965

Закрытие на реконструкцию

1997-1999, 2016

Полезные ссылки

[maps.yandex.ru/?text=%D0%A0%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%B8%D1%8F%2C%20%D0%9D%D0%B8%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%B9%20%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%2C%20%D0%9C%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9%20%D0%BC%D0%BE%D1%81%D1%82&sll=43.958879%2C56.298882&ll=43.958879%2C56.298882&spn=0.033903%2C0.010177&z=16&l=map на Яндекс. Картах]

[www.google.ru/maps/place/%D0%9C%D0%BE%D0%BB%D0%B8%D1%82%D0%BE%D0%B2%D1%81%D0%BA%D0%B8%D0%B9+%D0%9C%D0%BE%D1%81%D1%82,+%D0%9D%D0%B8%D0%B6%D0%BD%D0%B8%D0%B9+%D0%9D%D0%BE%D0%B2%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4,+%D0%9D%D0%B8%D0%B6%D0%B5%D0%B3%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B4%D1%81%D0%BA%D0%B0%D1%8F+%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B0%D1%81%D1%82%D1%8C,+603132/@56.2967883,43.9600717,15z/data=!4m2!3m1!1s0x4151d59738c15737:0x30881967e59f0756 на Картах Google]

К:Мосты, построенные в 1965 году

Моли́товский мост — мост через реку Оку, расположенный на территории Нижнего Новгорода. Соединяет Нагорную часть с Заречной, с апреля 2009 года[1] единственный в городе мост по которому осуществляется трамвайное движение.

28 мая 2016 года был закрыт на ремонт. Открытие планируется в начале ноября 2016 года. Стоимость работ составит 300 млн рублей, подрядчик — ЗАО «ИРМАСТ».





Технические характеристики

Длина моста 951,2 метров, ширина — 21 метр.

По мосту проходит два действующих трамвайных пути.

История

Введён в эксплуатацию 5 ноября 1965 года. Строительство моста осуществляла компания «Мостотрест».

На мост была перенесена трасса М-7, которая проходила по нему до открытия следующего — Мызинского моста.

В 1997—1999 годах проведена частичная реконструкция моста: столбы освещения (на них же подвешена контактная сеть) перенесены на центр моста, также по центру моста смонтирована разделительная железобетонная полоса, заменена гидроизоляция, реконструированы деформационные швы, уложено новое трамвайное полотно.

28 мая 2016 года был закрыт на ремонт. Силами муниципального предприятия «Нижегородэлектротранс» произведена замена трамвайного полотна. Использовались рельсы Новокузнецкого комбината.[2] Автомобильное и трамвайное движение по мосту будет открыто после завершения ремонта с 1 ноября 2016 года.[3]

Современное состояние

В настоящее время проводится ремонт проезжей части моста.

До начала ремонта действовали ограничения:

  • Максимальная масса транспортного средства — 24 тонны
  • Максимальная масса для движения по второй полосе — 3,5 тонны
  • Максимальная скорость — 40 км/ч.

Окский съезд

До 2011 года по съезду проходили два выделенных трамвайных пути и три полосы для автотранспорта: одна на спуск, две на подъём. По мере скопления автомобилей на площади Лядова и на подъездах к ней, движение на подъём по Окскому Съезду перекрывается сотрудниками ДПС и открывается движение на спуск по встречным полосам. Движение трамваев по Молитовскому мосту было затруднено из-за частого включения реверсивного движения на Окском съезде.[4]

В районе площади Лядова над Окским съездом находится виадук, по которому осуществляется проезд транспорта с метромоста на проспект Гагарина.

В мае 2010 года в связи с закрытием Канавинского моста на Окском Съезде был проведён ремонт дорожного полотна[5], также были восстановлены канализационные люки, оказавшиеся на глубине до 70 см, после реконструкции Молитовского моста[6]. Работы велись в ночное время с 23:00 до 5:00, с полным закрытием движения.[5]

Реконструкция

В начале 2000-х Окский съезд стал сталкиваться с проблемой ежедневных пробок. Причина этому — сужение проезжей части с 6 до 3 полос на большей части съезда, при этом для спуска автомобилей использовалась только одна полоса. Это приводило к постоянным заторам в сторону Молитовского моста.

Было предложено два основных способа решения проблемы:

  • расширить съезд на узком участке до 5 полос, разобрав существующие трамвайные пути (при этом верхняя и нижняя трамвайные сети города оказались бы разорванными, а несколько популярных трамвайных маршрутов, перевозящих несколько десятков тысяч человек в день, перестали бы существовать);
  • построить дополнительные полосы параллельно существующим, не затрагивая трамвайную линию. Однако этот вариант был более дорогостоящим.

В 2008 году планировалось расширить Окский съезд с сохранением трамвайных путей. Расширение должно было производиться на одну полосу в сторону склона с установкой подпирающей стенки. Предполагалось, что стоимость работ составит 500 млн рублей.[7] В 2009 году сообщалось о возможном расширении съезда на две полосы в сторону Оки. По состоянию на апрель 2010 года велась проработка проекта.[8] Начало работ по расширению было запланировано на август 2010 года, окончание работ — на 2011 год.[9][10]

В феврале 2011 года начались земляные работы. По другую сторону существующих трамвайных путей на Окском съезде пристроены две дополнительные полосы для автотранспорта, которые используются для спуска автомобилей на мост. Существующие же три полосы предназначены для движения автомобилей в сторону площади Лядова.

Две дополнительные полосы движения введены в эксплуатацию 4 ноября 2011 года.

Напишите отзыв о статье "Молитовский мост"

Примечания

  1. ↑ [www.transp.nnov.ru/news/683 Электротранспорт Нижнего Новгорода]. transp.nnov.ru (15 апреля 2009 года). Проверено 16 февраля 2010. [www.webcitation.org/65dzJZItv Архивировано из первоисточника 22 февраля 2012].
  2. ↑ [www.vremyan.ru/news/podrjadchik_objasnil_chto_meshaet_zapustit_tramvaj_na_molitovskom_mostu_ranshe_avtomobilnogo_dvizhenija.html Подрядчик объяснил, что мешает запустить трамвай на Молитовском мосту раньше автомобильного движения]. Время Н (28 сентября 2016). Проверено 6 октября 2016.
  3. ↑ [www.nn.ru/news/articles/nizhniy_novgorod_bez_molitovskogo_mosta_skhema_dvizheniya_podrobnosti/26266193/ Нижний Новгород без Молитовского моста (схема движения, подробности)].
  4. ↑ Дербенева, Наталья [nnov.kp.ru/daily/24472/631364/ Нижегородцы в шоке: реверсивное движение на Молитовском мосту включают, когда захотят] (13.04.2010). Проверено 21 апреля 2010.
  5. ↑ 1 2 Патрушева, Ксения [nnov.kp.ru/daily/24497/651459/ В Нижнем закрыли еще один мост: на этот раз - Молитовский]. Комсомольская правда (28.05.2010). Проверено 16 июня 2010. [www.webcitation.org/65dzQGJNh Архивировано из первоисточника 22 февраля 2012].
  6. ↑ Волкова, Алла [www.mk.ru/regions/nijniy_novgorod/news/2010/05/19/491889-okskiy-sezd-budut-remontirovat-po-nocham.html Окский съезд будут ремонтировать по ночам]. Московский Комсомолец (19 мая 2010). Проверено 16 июня 2010. [www.webcitation.org/689ht4WZk Архивировано из первоисточника 4 июня 2012].
  7. ↑ [www.nta-nn.ru/news/item/?ID=130967 В Н. Новгороде расширение Окского съезда будет проведено с сохранением трамвайных путей]
  8. ↑ Козлова, Ирина [vremyan.ru/news/peshehodnyj_perehod_s_podemnikami_dlja_invalidov_postrojat_na_moskovskom_shosse.html Пешеходный переход с подъемниками для инвалидов построят на Московском шоссе]. Время Н (21 апреля 2010 года). Проверено 21 апреля 2010. [www.webcitation.org/65dzUP0HM Архивировано из первоисточника 22 февраля 2012].
  9. ↑ [www.vesti.ru/doc.html?id=369285&cid=17 Федералы выделят на нижегородское метро два миллиарда рублей]. vesti.ru (17 июня 2010). Проверено 21 июня 2010. [www.webcitation.org/65dzVeFFq Архивировано из первоисточника 22 февраля 2012].
  10. ↑ [nnov.kp.ru/daily/24517.5/666852/ Реконструкция магистрали может занять около года]. nnov.kp.ru (05.07.2010). Проверено 6 июля 2010. [www.webcitation.org/65dzZKKm5 Архивировано из первоисточника 22 февраля 2012].

Ссылки

  • [www.ivideon.com/tv/camera/100-6cf213cd897be1e0ddda74b91a46cc97/0/?lang=ru Web-камера на мосту]