Московский вагоноремонтный завод
| Московский вагоноремонтный завод | |
 | |
| Год основания |
1868 |
|---|---|
| Прежние названия |
Главные мастерские Московско-Курской железной дороги |
| Расположение | |
| Отрасль |
Машиностроение |
| Продукция |
Пассажирские вагоны |
| Материнская компания | |
| Сайт |
[mvrz.ru/ ] |
Моско́вский заво́д по модернизации и строительству вагонов имени В. Е. Войтовича (МВРЗ имени В. Е. Войтовича) — предприятие по ремонту пассажирских вагонов для нужд железных дорог. Расположено в Москве по адресу шоссе Энтузиастов, 4 55°44′48″ с. ш. 37°41′28″ в. д. / 55.7469361° с. ш. 37.6912389° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=55.7469361&mlon=37.6912389&zoom=14 (O)] (Я)Координаты: 55°44′48″ с. ш. 37°41′28″ в. д. / 55.7469361° с. ш. 37.6912389° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=55.7469361&mlon=37.6912389&zoom=14 (O)] (Я).
Содержание
История завода
Завод основан в 1868 году как Главные вагонные мастерские Московско-Курской железной дороги. В 1929 году получает название Московский вагоноремонтный завод.
В 30-е годы XX века на заводе было разработано автосцепное устройство, позднее ставшее стандартным для всего подвижного состава железных дорог СССР.
Во время Великой Отечественной войны оборудование завода было частично эвакуировано в город Красноуфимск.
На площадях завода в Москве в это время производили: снаряды, детали к реактивным миномётам «Катюша», бронепоезда, санитарные поезда, банно-прачечные поезда.
Московский завод по модернизации и строительству вагонов имени Войтовича — филиал ОАО "РЖД" — наименование завода с 2003 года.
В настоящее время завод закрыт, всё его недвижимое имущество было выставлено на продажу (стартовая цена 2.046.000.000 рублей), на аукцион. 15 января 2013 года имущество завода приобрёл Московский метрополитен для размещения электродепо Третьего пересадочного контура. Продажа была осуществлена в соответствии с поручением президента ОАО РЖД от 20.03.2013 года [press.rzd.ru/news/public/ru?STRUCTURE_ID=654&layer_id=4069&id=82437]
Продукция завода
Завод в разное время занимался следующими видами деятельности: ремонтировал пассажирские вагоны разных типов, ремонтировал и формировал колёсные пары, выпускал запасные части.
Напишите отзыв о статье "Московский вагоноремонтный завод"
Литература
- Железнодорожный транспорт: Энциклопедия / Гл. ред. Н. С. Конарев. — М.: Большая Российская энциклопедия, 1994. — С. 559. — ISBN 5-85270-115-7.
Ссылки
- [mvrz.ru/ Сайт завода]
- Войтович, Василий Ермолаевич
- [www.zdi.ru/upload/docs/Agryz/Auction_presentation.pdf Аукционная документация]
|
Это заготовка статьи о железнодорожном транспорте. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Отрывок, характеризующий Московский вагоноремонтный завод
В доме Ростовых было невесело.Пришли святки, и кроме парадной обедни, кроме торжественных и скучных поздравлений соседей и дворовых, кроме на всех надетых новых платьев, не было ничего особенного, ознаменовывающего святки, а в безветренном 20 ти градусном морозе, в ярком ослепляющем солнце днем и в звездном зимнем свете ночью, чувствовалась потребность какого нибудь ознаменования этого времени.
На третий день праздника после обеда все домашние разошлись по своим комнатам. Было самое скучное время дня. Николай, ездивший утром к соседям, заснул в диванной. Старый граф отдыхал в своем кабинете. В гостиной за круглым столом сидела Соня, срисовывая узор. Графиня раскладывала карты. Настасья Ивановна шут с печальным лицом сидел у окна с двумя старушками. Наташа вошла в комнату, подошла к Соне, посмотрела, что она делает, потом подошла к матери и молча остановилась.
– Что ты ходишь, как бесприютная? – сказала ей мать. – Что тебе надо?
– Его мне надо… сейчас, сию минуту мне его надо, – сказала Наташа, блестя глазами и не улыбаясь. – Графиня подняла голову и пристально посмотрела на дочь.
– Не смотрите на меня. Мама, не смотрите, я сейчас заплачу.
– Садись, посиди со мной, – сказала графиня.
– Мама, мне его надо. За что я так пропадаю, мама?… – Голос ее оборвался, слезы брызнули из глаз, и она, чтобы скрыть их, быстро повернулась и вышла из комнаты. Она вышла в диванную, постояла, подумала и пошла в девичью. Там старая горничная ворчала на молодую девушку, запыхавшуюся, с холода прибежавшую с дворни.
– Будет играть то, – говорила старуха. – На всё время есть.
– Пусти ее, Кондратьевна, – сказала Наташа. – Иди, Мавруша, иди.
И отпустив Маврушу, Наташа через залу пошла в переднюю. Старик и два молодые лакея играли в карты. Они прервали игру и встали при входе барышни. «Что бы мне с ними сделать?» подумала Наташа. – Да, Никита, сходи пожалуста… куда бы мне его послать? – Да, сходи на дворню и принеси пожалуста петуха; да, а ты, Миша, принеси овса.
– Немного овса прикажете? – весело и охотно сказал Миша.
– Иди, иди скорее, – подтвердил старик.
– Федор, а ты мелу мне достань.
Проходя мимо буфета, она велела подавать самовар, хотя это было вовсе не время.
Буфетчик Фока был самый сердитый человек из всего дома. Наташа над ним любила пробовать свою власть. Он не поверил ей и пошел спросить, правда ли?
– Уж эта барышня! – сказал Фока, притворно хмурясь на Наташу.
Никто в доме не рассылал столько людей и не давал им столько работы, как Наташа. Она не могла равнодушно видеть людей, чтобы не послать их куда нибудь. Она как будто пробовала, не рассердится ли, не надуется ли на нее кто из них, но ничьих приказаний люди не любили так исполнять, как Наташиных. «Что бы мне сделать? Куда бы мне пойти?» думала Наташа, медленно идя по коридору.
