Музей истории Латвийской железной дороги
| Музей истории Латвийской железной дороги Latvijas dzelzceļa vēstures muzejs | |
|---|---|
 Рижское отделение | |
| Дата основания | 1982 — Елгава, 1994 — Рига |
| Местонахождение |  Латвия:Бульвар Узварас 2/4, Рига; ул. Стацияс, 3, Елгава |
| Сайт | [www.railwaymuseum.lv/en www.railwaymuseum.lv] |
Музей истории Латвийской железной дороги (латыш. Latvijas dzelzceļa vēstures muzejs) — музей в Латвии, являющийся подразделением компании «Latvijas dzelzceļš» (Латвийская железная дорога).
Елгавское отделение музея
История отделения в Елгаве началась 24 декабря 1982 года[1], когда в помещении Елгавского клуба железнодорожников был открыт общественный музей боевой и трудовой славы Елгавского отделения железной дороги. В 1991 году музей железной дороги получил в собственность жилой дом железнодорожников, построенный в 1903 году возле железнодорожной станции.
В экспозициях: семафор, сцепки, дрезины, колёсные пары локомотивов, водонапорная башня, оборудование переезда, домик стрелочника.
Рижское отделение музея
Отделение в Риге размещается в локомотиворемонтных мастерских XIX века, расположенных на левом берегу Даугавы, недалеко от нового здания Национальной библиотеки.
В экспозициях: образцы форменной одежды, путевого оборудования, билетов, расписаний поездов, есть также действующая модель железнодорожной станции.
Вне основных помещений демонстрируется подвижной состав, работавший в Латвии:
- Паровоз ТЭ-036
- Магистральный тепловоз ТЭ3-7593
- Магистральный тепловоз ТЭП60-1206
- Маневровый тепловоз ТЭМ2-1000 (настоящий номер 1130)[2]
- Маневровый тепловоз ТГМ3Б-2804
- Маневровый тепловоз ТГМ1-532
- Маневровый тепловоз ТГК2-5999
- Мотовоз М2К15-885
- Контактно-аккумуляторный электровоз ВЛ26-005
- Секция электропоезда ЭР2-397
- Пассажирский и бронированный салон-вагоны
- Узкоколейные железнодорожные вагоны
- Снегоочиститель
- Дрезина.
См. также
Напишите отзыв о статье "Музей истории Латвийской железной дороги"
Примечания
|
Это заготовка статьи о музеях. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Отрывок, характеризующий Музей истории Латвийской железной дороги
– Эк убралась как! То то черти!– Вот бы тебе к ним стоять, Федотов.
– Видали, брат!
– Куда вы? – спрашивал пехотный офицер, евший яблоко, тоже полуулыбаясь и глядя на красивую девушку.
Немец, закрыв глаза, показывал, что не понимает.
– Хочешь, возьми себе, – говорил офицер, подавая девушке яблоко. Девушка улыбнулась и взяла. Несвицкий, как и все, бывшие на мосту, не спускал глаз с женщин, пока они не проехали. Когда они проехали, опять шли такие же солдаты, с такими же разговорами, и, наконец, все остановились. Как это часто бывает, на выезде моста замялись лошади в ротной повозке, и вся толпа должна была ждать.
– И что становятся? Порядку то нет! – говорили солдаты. – Куда прешь? Чорт! Нет того, чтобы подождать. Хуже того будет, как он мост подожжет. Вишь, и офицера то приперли, – говорили с разных сторон остановившиеся толпы, оглядывая друг друга, и всё жались вперед к выходу.
Оглянувшись под мост на воды Энса, Несвицкий вдруг услышал еще новый для него звук, быстро приближающегося… чего то большого и чего то шлепнувшегося в воду.
– Ишь ты, куда фатает! – строго сказал близко стоявший солдат, оглядываясь на звук.
– Подбадривает, чтобы скорей проходили, – сказал другой неспокойно.
Толпа опять тронулась. Несвицкий понял, что это было ядро.
– Эй, казак, подавай лошадь! – сказал он. – Ну, вы! сторонись! посторонись! дорогу!
Он с большим усилием добрался до лошади. Не переставая кричать, он тронулся вперед. Солдаты пожались, чтобы дать ему дорогу, но снова опять нажали на него так, что отдавили ему ногу, и ближайшие не были виноваты, потому что их давили еще сильнее.
– Несвицкий! Несвицкий! Ты, г'ожа! – послышался в это время сзади хриплый голос.
Несвицкий оглянулся и увидал в пятнадцати шагах отделенного от него живою массой двигающейся пехоты красного, черного, лохматого, в фуражке на затылке и в молодецки накинутом на плече ментике Ваську Денисова.
– Вели ты им, чег'тям, дьяволам, дать дог'огу, – кричал. Денисов, видимо находясь в припадке горячности, блестя и поводя своими черными, как уголь, глазами в воспаленных белках и махая невынутою из ножен саблей, которую он держал такою же красною, как и лицо, голою маленькою рукой.
– Э! Вася! – отвечал радостно Несвицкий. – Да ты что?
– Эскадг'ону пг'ойти нельзя, – кричал Васька Денисов, злобно открывая белые зубы, шпоря своего красивого вороного, кровного Бедуина, который, мигая ушами от штыков, на которые он натыкался, фыркая, брызгая вокруг себя пеной с мундштука, звеня, бил копытами по доскам моста и, казалось, готов был перепрыгнуть через перила моста, ежели бы ему позволил седок. – Что это? как баг'аны! точь в точь баг'аны! Пг'очь… дай дог'огу!… Стой там! ты повозка, чог'т! Саблей изг'ублю! – кричал он, действительно вынимая наголо саблю и начиная махать ею.
