Наньян

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Наньян
南阳
Страна

КНР

Статус

городской округ

Входит в

провинцию Хэнань

Включает

3 района, 10 уездов

Глава городского округа

Хуан Синвэй

Население (2011)

12,010 млн

Площадь

26,6 км²

Часовой пояс

+8

Телефонный код

+86 377

Почтовые индексы

473000

Код автом. номеров

豫R

[www.nanyang.gov.cn Официальный сайт]
Координаты: 33°00′00″ с. ш. 112°32′00″ в. д. / 33° с. ш. 112.533333° в. д. / 33; 112.533333 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=33&mlon=112.533333&zoom=12 (O)] (Я)

Нанья́н (кит. упр. 南阳, пиньинь: Nányáng) — городской округ в провинции Хэнань КНР.



История

Эти места были развиты с древнейших времён. Ещё в эпоху Чжоу в этих краях было создано удельное владение Шэнь (申伯国), от которого пошло одно из названий региона. Впоследствии оно было завоёвано царством Чу, в котором эти места получили название «земля Вань» (宛邑); здесь стала вовсю развиваться металлообработка. Когда эти места были завоёваны царством Цинь, то в 272 году до н. э. был создан округ Наньян (南阳郡), власти которого разместились в городе Ваньчэн (宛城). При империи Хань из-за бурного развития промышленности и торговли значение Ваньчэна настолько возросло, что его называли «одной из пяти столиц» (наряду с Лояном, Ханьданем, Линьцзы и Чэнду). Когда Ван Ман узурпировал власть и провозгласил империю Синь, то в ходе последовавшего восстания Ваньчэн был захвачен одной из группировок Люйлиньских войск под руководством Лю Сю, и Ваньчэн стал временной столицей повстанцев. Когда впоследствии Лю Сю основал империи Восточная Хань, то в память об этом Ваньчэн стал одной из трёх столиц страны — «Южной столицей» (南都, Наньду). Когда в 184 году началось восстание Жёлтых повязок, то эти места стали одним из главных мест сражений. В конце империи Хань за овладение этим регионом боролись все противоборствующие силы, из-за действий которых страна развалилась на три отдельные царства.

В эпоху Южных и Северных династий была создана область Дэнчжоу (邓州). При империи Суй в 607 году она была опять переименована в округ Наньян. При империи Тан в 620 году была создана область Ваньчжоу (宛州), но в 625 году она была расформирована, и была вновь создана область Дэнчжоу. В 742 году она была опять переименована в округ Наньян, но вскоре округу Наньян было возвращено название Дэнчжоу.

При империи Тан и Сун регион процветал, однако с началом нашествия чжурчжэней оказался на линии фронта. После того, как регион вошёл в состав чжурчжэньской империи Цзинь, была создана область Шэньчжоу (申州). После монгольского завоевания область была поднята в статусе — так появилась Наньянская управа (南阳府), продолжившая существование при империях Мин и Цин.

После основания империи Мин регион был выделен в удел 23-му сыну Чжу Юаньчжана. Когда в конце существования империи Мин началась крестьянская война, то в 1633 году регион был атакован войсками Чжан Сяньчжуна, но правительственные войска под командованием Цзо Ляньюя отбили нападение. В 1638 году Чжан Сяньчжун вновь атаковал Наньян, и вновь был разбит. В 1641 году Наньян был атакован войсками Ли Цзычэна, но и тогда смог удержаться. В 1642 году Ли Цзычэн вновь атаковал Наньян, и лишь теперь повстанцам сопутствовала удача. Но вскоре началось маньчжурское завоевание Китая, и Наньян был быстро захвачен цинскими войсками.

При империи Цин для лучшего контроля центра над окраинами в стране была развита почтовая служба и устроена сеть почтовых станций; Наньян стал важным перевалочным пунктом смены «северных лошадей и южных лодок» (南船北马). Удачное положение на стыке сухопутных и водных путей привело к бурному экономическому развитию региона. Однако когда в конце империи Цин через Ваньчэн прошла железная дорога Пекин-Ухань, то значение пункта перевалки грузов с водных маршрутов на сухопутные и наоборот резко снизилось, и начался упадок. После Синьхайской революции в Китае была проведена реформа административного деления, и управы были расформированы — так прекратила своё существование Наньянская управа.

В 1941 году во время войны с Японией регион стал ареной сражения, известного как «Битва за южную Хэнань».

22 ноября 1949 года урбанизированная часть уезда Наньян была выделена в отдельный город Наньян.

В 1949 году был создан Специальный район Наньян (南阳专区), состоящий из 12 административных единиц уездного уровня. Впоследствии Специальный район Наньян был переименован в Округ Наньян (南阳地区).

В 1994 году решением Госсовета КНР был расформирован округ Наньян и создан Городской округ Наньян; на территориях бывшего города Наньян и бывшего уезда Наньян были образованы районы Ваньчэн и Волун в его составе.

В 2014 году городской уезд Дэнчжоу был выведен из состава городского округа Наньян и подчинён напрямую властям провинции Хэнань.

Административно-территориальное деление

Городской округ Наньян делится на 2 района, 10 уездов:

Карта
Статус Название Иероглифы Пиньинь Площадь (км²) Население
(2010)
Район Ваньчэн 宛城区 Wǎnchéng qū 880 890.000
Район Волун 卧龙区 Wòlóng qū 1007 990.000
Уезд Наньчжао 南召县 Nánzhào xiàn 2946 650.000
Уезд Фанчэн 方城县 Fāngchéng xiàn 2542 1.100.000
Уезд Сися 西峡县 Xīxiá xiàn 3453 470.000
Уезд Чжэньпин 镇平县 Zhènpíng xiàn 1490 1.050.000
Уезд Нэйсян 内乡县 Nèixiāng xiàn 2465 700.000
Уезд Сичуань 淅川县 Xīchuān xiàn 2817 760.000
Уезд Шэци 社旗县 Shèqí xiàn 1203 730.000
Уезд Танхэ 唐河县 Tánghé xiàn 2497 1.390.000
Уезд Синье 新野县 Xīnyě xiàn 1056 820.000
Уезд Тунбай 桐柏县 Tóngbǎi xiàn 1941 490.000

Транспорт

Коммерческие авиаперевозки городского округа обслуживает аэропорт Наньян Цзянинь.


Административное деление провинции Хэнань

Городские округа: Чжэнчжоу | Аньян | Кайфэн | Лохэ | Лоян | Наньян | Пиндиншань | Пуян | Саньмэнься
Синьсян | Синьян | Сюйчан | Хэби | Цзяоцзо | Чжоукоу | Чжумадянь | Шанцю
Города субокружного уровня: Гунъи | Дэнчжоу | Жучжоу | Цзиюань | Юнчэн
Уезды провинциального подчинения: Гуши | Ланькао | Луи | Синьцай | Хуасянь | Чанъюань


Напишите отзыв о статье "Наньян"

Отрывок, характеризующий Наньян

24 го августа был учрежден первый партизанский отряд Давыдова, и вслед за его отрядом стали учреждаться другие. Чем дальше подвигалась кампания, тем более увеличивалось число этих отрядов.
Партизаны уничтожали Великую армию по частям. Они подбирали те отпадавшие листья, которые сами собою сыпались с иссохшего дерева – французского войска, и иногда трясли это дерево. В октябре, в то время как французы бежали к Смоленску, этих партий различных величин и характеров были сотни. Были партии, перенимавшие все приемы армии, с пехотой, артиллерией, штабами, с удобствами жизни; были одни казачьи, кавалерийские; были мелкие, сборные, пешие и конные, были мужицкие и помещичьи, никому не известные. Был дьячок начальником партии, взявший в месяц несколько сот пленных. Была старостиха Василиса, побившая сотни французов.
Последние числа октября было время самого разгара партизанской войны. Тот первый период этой войны, во время которого партизаны, сами удивляясь своей дерзости, боялись всякую минуту быть пойманными и окруженными французами и, не расседлывая и почти не слезая с лошадей, прятались по лесам, ожидая всякую минуту погони, – уже прошел. Теперь уже война эта определилась, всем стало ясно, что можно было предпринять с французами и чего нельзя было предпринимать. Теперь уже только те начальники отрядов, которые с штабами, по правилам ходили вдали от французов, считали еще многое невозможным. Мелкие же партизаны, давно уже начавшие свое дело и близко высматривавшие французов, считали возможным то, о чем не смели и думать начальники больших отрядов. Казаки же и мужики, лазившие между французами, считали, что теперь уже все было возможно.
22 го октября Денисов, бывший одним из партизанов, находился с своей партией в самом разгаре партизанской страсти. С утра он с своей партией был на ходу. Он целый день по лесам, примыкавшим к большой дороге, следил за большим французским транспортом кавалерийских вещей и русских пленных, отделившимся от других войск и под сильным прикрытием, как это было известно от лазутчиков и пленных, направлявшимся к Смоленску. Про этот транспорт было известно не только Денисову и Долохову (тоже партизану с небольшой партией), ходившему близко от Денисова, но и начальникам больших отрядов с штабами: все знали про этот транспорт и, как говорил Денисов, точили на него зубы. Двое из этих больших отрядных начальников – один поляк, другой немец – почти в одно и то же время прислали Денисову приглашение присоединиться каждый к своему отряду, с тем чтобы напасть на транспорт.
– Нет, бг'ат, я сам с усам, – сказал Денисов, прочтя эти бумаги, и написал немцу, что, несмотря на душевное желание, которое он имел служить под начальством столь доблестного и знаменитого генерала, он должен лишить себя этого счастья, потому что уже поступил под начальство генерала поляка. Генералу же поляку он написал то же самое, уведомляя его, что он уже поступил под начальство немца.
Распорядившись таким образом, Денисов намеревался, без донесения о том высшим начальникам, вместе с Долоховым атаковать и взять этот транспорт своими небольшими силами. Транспорт шел 22 октября от деревни Микулиной к деревне Шамшевой. С левой стороны дороги от Микулина к Шамшеву шли большие леса, местами подходившие к самой дороге, местами отдалявшиеся от дороги на версту и больше. По этим то лесам целый день, то углубляясь в середину их, то выезжая на опушку, ехал с партией Денисов, не выпуская из виду двигавшихся французов. С утра, недалеко от Микулина, там, где лес близко подходил к дороге, казаки из партии Денисова захватили две ставшие в грязи французские фуры с кавалерийскими седлами и увезли их в лес. С тех пор и до самого вечера партия, не нападая, следила за движением французов. Надо было, не испугав их, дать спокойно дойти до Шамшева и тогда, соединившись с Долоховым, который должен был к вечеру приехать на совещание к караулке в лесу (в версте от Шамшева), на рассвете пасть с двух сторон как снег на голову и побить и забрать всех разом.
Позади, в двух верстах от Микулина, там, где лес подходил к самой дороге, было оставлено шесть казаков, которые должны были донести сейчас же, как только покажутся новые колонны французов.
Впереди Шамшева точно так же Долохов должен был исследовать дорогу, чтобы знать, на каком расстоянии есть еще другие французские войска. При транспорте предполагалось тысяча пятьсот человек. У Денисова было двести человек, у Долохова могло быть столько же. Но превосходство числа не останавливало Денисова. Одно только, что еще нужно было знать ему, это то, какие именно были эти войска; и для этой цели Денисову нужно было взять языка (то есть человека из неприятельской колонны). В утреннее нападение на фуры дело сделалось с такою поспешностью, что бывших при фурах французов всех перебили и захватили живым только мальчишку барабанщика, который был отсталый и ничего не мог сказать положительно о том, какие были войска в колонне.
Нападать другой раз Денисов считал опасным, чтобы не встревожить всю колонну, и потому он послал вперед в Шамшево бывшего при его партии мужика Тихона Щербатого – захватить, ежели можно, хоть одного из бывших там французских передовых квартиргеров.


Был осенний, теплый, дождливый день. Небо и горизонт были одного и того же цвета мутной воды. То падал как будто туман, то вдруг припускал косой, крупный дождь.
На породистой, худой, с подтянутыми боками лошади, в бурке и папахе, с которых струилась вода, ехал Денисов. Он, так же как и его лошадь, косившая голову и поджимавшая уши, морщился от косого дождя и озабоченно присматривался вперед. Исхудавшее и обросшее густой, короткой, черной бородой лицо его казалось сердито.
Рядом с Денисовым, также в бурке и папахе, на сытом, крупном донце ехал казачий эсаул – сотрудник Денисова.
Эсаул Ловайский – третий, также в бурке и папахе, был длинный, плоский, как доска, белолицый, белокурый человек, с узкими светлыми глазками и спокойно самодовольным выражением и в лице и в посадке. Хотя и нельзя было сказать, в чем состояла особенность лошади и седока, но при первом взгляде на эсаула и Денисова видно было, что Денисову и мокро и неловко, – что Денисов человек, который сел на лошадь; тогда как, глядя на эсаула, видно было, что ему так же удобно и покойно, как и всегда, и что он не человек, который сел на лошадь, а человек вместе с лошадью одно, увеличенное двойною силою, существо.
Немного впереди их шел насквозь промокший мужичок проводник, в сером кафтане и белом колпаке.
Немного сзади, на худой, тонкой киргизской лошаденке с огромным хвостом и гривой и с продранными в кровь губами, ехал молодой офицер в синей французской шинели.
Рядом с ним ехал гусар, везя за собой на крупе лошади мальчика в французском оборванном мундире и синем колпаке. Мальчик держался красными от холода руками за гусара, пошевеливал, стараясь согреть их, свои босые ноги, и, подняв брови, удивленно оглядывался вокруг себя. Это был взятый утром французский барабанщик.
Сзади, по три, по четыре, по узкой, раскиснувшей и изъезженной лесной дороге, тянулись гусары, потом казаки, кто в бурке, кто во французской шинели, кто в попоне, накинутой на голову. Лошади, и рыжие и гнедые, все казались вороными от струившегося с них дождя. Шеи лошадей казались странно тонкими от смокшихся грив. От лошадей поднимался пар. И одежды, и седла, и поводья – все было мокро, склизко и раскисло, так же как и земля, и опавшие листья, которыми была уложена дорога. Люди сидели нахохлившись, стараясь не шевелиться, чтобы отогревать ту воду, которая пролилась до тела, и не пропускать новую холодную, подтекавшую под сиденья, колени и за шеи. В середине вытянувшихся казаков две фуры на французских и подпряженных в седлах казачьих лошадях громыхали по пням и сучьям и бурчали по наполненным водою колеям дороги.