Национальная академия авиации Азербайджана

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Национальная академия авиации
Оригинальное название

Milli Aviasiya Akademiyası

Год основания

1992

Ректор

Пашаев, Ариф Мир-Джалал оглы

Юридический адрес

Азербайджанская Республика, AZ-1045, г. Баку, Бина, 25-й км

Сайт

[naa.edu.az/ www.naa.edu.az]

К:Учебные заведения, основанные в 1992 году

Национальная академия авиации Азербайджана (НАА; азерб. Milli Aviasiya Akademiyası) — государственное высшее учебное заведение Азербайджанской Республики, занимающееся подготовкой, повышением квалификации и переподготовкой авиационных кадров.





История

Постановлением Кабинета Министров Азербайджанской республики от 15 июня 1992 года № 337 в целях создания необходимых условий для подготовки, повышения квалификации и переподготовки авиационных кадров учебно-тpенировочный центp (УТЦ) по повышению квалификации и переподготовки кадров Государственного Концерна «Азербайджан Хава Йоллары» был преобразован в Hациональную академию авиации (НАА).

Первый выпуск академии состоялся в 1996 году, число выпускников было 80.[1]

По состоянию на 2012 год на очном и заочном отделах академии по 20 специальностям проходили обучение 2154 студента.[1]

Общие сведения

Подготовка авиационных специалистов осуществляется на 5 факультетах:

  • Летно-техническая эксплуатация воздушного транспорта
  • Транспортные технологии
  • Аэрокосмический факультет
  • Экономика и право
  • Заочный факультет

Обучение проводится на азербайджанском и русском языках. Условием приема на учебу является наличие законченного среднего или среднего специального образования.

Материально-техническая база академии включает четыре современно оснащенных учебных корпуса со специализированными аудиториями, учебные лаборатории, летные тренажеры по разным типам самолетов, Информационно-Вычислительный Центр (ИВЦ) и современный спортивный комплекс. Специализированные аудитории оснащены современным компьютерным мультимедийным оборудованием, техническими средствами обучения и контроля знаний.

В НАА имеется современная электронная библиотека, а также книжный фонд, укомплектованным научно-технической, учебно-методической, справочной и специальной литературой. Библиотечный фонд постоянно обновляется и пополняется.

При НАА действует Научно-Исследовательский Институт (НИИ) Авиации с опытным производством, в задачу которого входит обеспечение быстрого и оперативного выполнения комплекса работ от научных разработок до их внедрения в производство. В 2011 году институт разработал специальные мобильные радарные устройства «ETAI-R» и «ETAI-RV».[2]

В НАА имеется также музей авиации (открыт в 2008 году), основная задача которого поиск, сбор, изучение, сохранение, пропаганда и доведение будущим поколениям материалов, отражающих историю авиации Азербайджана. Фонд музея составляет 6 тыс. экспонатов.[1]

Факультет «Летно-техническая эксплуатация воздушного транспорта»

Факультет готовит специалистов, обеспечивающих безопасность полетов и эффективное руководство летными подразделениями. Срок обучения на факультете 5 лет. Условие приема — наличие среднего или среднего специального образования. Обучение студентов осуществляется за счет средств госбюджета и на платной основе.

Специальности:

  • Эксплуатация воздушных судов
  • Воздушная навигация
  • Метеорология и климатология
  • Техническая эксплуатация летательных аппаратов и авиационных двигателей
  • Техническая эксплуатация авиационных электросистем и пилотажно-навигационных комплексов
  • Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования

Квалификации:

  • Инженер-пилот
  • Инженер-штурман
  • Инженер-метеоролог
  • Инженер-механик
  • Инженер-электрик
  • Радиоинженер

Кафедры факультета «ЛТЭВТ»:

  • «Летная эксплуатация воздушных судов»
  • «Авиационная метеорология»
  • «Конструкция и эксплуатация летательных аппаратов и авиационных двигателей»
  • «Специальное авиационное оборудование»
  • «Авиационная радиотехника и электроника»

Факультет «Транспортные технологии»

Срок обучения на факультете 4 года. Условие приема — среднее или среднее специальное образование. Формы обучения — бюджетная или контрактная.

Специальности:

  • Организация авиатранспортного производства
  • Инженер по организации перевозок и управлению на транспорте
  • Организация авиационной безопасности
  • Организация аварийно-спасательных и поисковых работ

Квалификации:

  • Инженер-организатор авиатранспортного производства
  • Транспортная логистика
  • Инженер-организатор авиационной безопасности
  • Инженер-организатор аварийно-спасательных и поисковых работ

Кафедры факультета «Авиатранспортное Производство»:

  • «Авиационная психология и реабилитация»
  • «Математики и механика»
  • «Авиатранспортное производство»
  • «Авиационная безопасность»
  • «Физика»

Аэрокосмический факультет

Сроки обучения на факультете: с присвоением квалификации (степени) бакалавра — 4 года, с присвоением квалификации инженера — 5 лет. Условие приема — наличие среднего или среднего специального образования. Формы обучения — бюджетная или контрактная.

Специальности:

  • Эксплуатация автоматизированных систем контроля полетов
  • Автоматизированные системы обработки информации и управления
  • Управление воздушным движением
  • Аэронавигационное обеспечение
  • Контроль качества, диагностические методы и приборы
  • Аэрокосмический мониторинг
  • Охрана окружающей среды и рациональное использование природных ресурсов

Квалификации:

  • Инженер-системотехник
  • Системотехник — бакалавр
  • Инженер-диспетчер
  • Инженер аэронавигационного обеспечения
  • Инженер по приборостроению
  • Инженер по аэрокосмическому мониторингу
  • Инженер-эколог
  • Компьютерный инженер

Кафедры Аэрокосмического факультета:

  • «Аэрокосмические информационные технологии и системы управления» (АИТСУ)
  • «Аэронавигация»
  • «Автоматика и авиационные приборы»
  • «Аэрокосмической мониторинг окружающей среды»
  • «Физическое воспитание»

Факультет «Экономика и Право»

Сроки обучения 4 года с присвоением степени бакалавра. Условие приема — наличие среднего или среднего специального образования. Формы обучения — бюджетная или контрактная.

Специальности:

  • Менеджмент
  • Международные экономические отношения
  • Экономика и управление производства и сферы услуг
  • Организация таможенного дела
  • Правоведение
  • Международное право

Квалификации:

  • Экономист
  • Административный управленец
  • Юрист

Кафедры факультета «Экономика и Право»:

  • «Менеджмент»
  • «Международные экономические отношения»
  • «Юриспруденция»
  • «Литература и язык»
  • «Английский язык»
  • «Общественные науки»

Заочный факультет

Срок обучения на факультете — 5 лет. Обучение осуществляется на контрактной основе. Условия приема — среднее, среднее специальное и высшее образование.

Специальности:

  • Организация авиатранспортного производства
  • Управление воздушным движением
  • Техническая эксплуатация летательных аппаратов и авиационных двигателей
  • Техническая эксплуатация авиационных пилотажно-навигационных комплексов и электросистем
  • Техническая эксплуатация транспортного радиооборудования
  • Организация авиационной безопасности
  • Международные экономические отношения
  • Международное право
  • Организация таможенного дела
  • Менеджмент зарубежных представительств авиакомпаний
  • Диагностика
  • Экономика и управление сферами производства и обслуживания
  • Метеорология и климатология
  • Охрана окружающей среды и рациональное использование природных ресурсов

См. также

Источники

  • [naa.edu.az/ Национальная академия авиации]

Напишите отзыв о статье "Национальная академия авиации Азербайджана"

Примечания

  1. 1 2 3 [www.anl.az/down/iava.pdf История авиации в Азербайджане, Баку, 2012]
  2. Рашад Сулейманов - [vpk.name/news/50137_nauchnoissledovatelskii_institut_nacionalnoi_akademii_aviacii_azerbaidzhana_sozdal_specialnyie_mobilnyie_radaryi_etair_i_etairv.html Научно-исследовательский институт Национальной Академии Авиации Азербайджана создал специальные мобильные радары «ETAI-R» и «ETAI-RV»], 02.03.2011

Отрывок, характеризующий Национальная академия авиации Азербайджана

– Твоя кузина… – хотел сказать Долохов; но Николай перебил его.
– Моя кузина тут ни при чем, и о ней говорить нечего! – крикнул он с бешенством.
– Так когда получить? – спросил Долохов.
– Завтра, – сказал Ростов, и вышел из комнаты.


Сказать «завтра» и выдержать тон приличия было не трудно; но приехать одному домой, увидать сестер, брата, мать, отца, признаваться и просить денег, на которые не имеешь права после данного честного слова, было ужасно.
Дома еще не спали. Молодежь дома Ростовых, воротившись из театра, поужинав, сидела у клавикорд. Как только Николай вошел в залу, его охватила та любовная, поэтическая атмосфера, которая царствовала в эту зиму в их доме и которая теперь, после предложения Долохова и бала Иогеля, казалось, еще более сгустилась, как воздух перед грозой, над Соней и Наташей. Соня и Наташа в голубых платьях, в которых они были в театре, хорошенькие и знающие это, счастливые, улыбаясь, стояли у клавикорд. Вера с Шиншиным играла в шахматы в гостиной. Старая графиня, ожидая сына и мужа, раскладывала пасьянс с старушкой дворянкой, жившей у них в доме. Денисов с блестящими глазами и взъерошенными волосами сидел, откинув ножку назад, у клавикорд, и хлопая по ним своими коротенькими пальцами, брал аккорды, и закатывая глаза, своим маленьким, хриплым, но верным голосом, пел сочиненное им стихотворение «Волшебница», к которому он пытался найти музыку.
Волшебница, скажи, какая сила
Влечет меня к покинутым струнам;
Какой огонь ты в сердце заронила,
Какой восторг разлился по перстам!
Пел он страстным голосом, блестя на испуганную и счастливую Наташу своими агатовыми, черными глазами.
– Прекрасно! отлично! – кричала Наташа. – Еще другой куплет, – говорила она, не замечая Николая.
«У них всё то же» – подумал Николай, заглядывая в гостиную, где он увидал Веру и мать с старушкой.
– А! вот и Николенька! – Наташа подбежала к нему.
– Папенька дома? – спросил он.
– Как я рада, что ты приехал! – не отвечая, сказала Наташа, – нам так весело. Василий Дмитрич остался для меня еще день, ты знаешь?
– Нет, еще не приезжал папа, – сказала Соня.
– Коко, ты приехал, поди ко мне, дружок! – сказал голос графини из гостиной. Николай подошел к матери, поцеловал ее руку и, молча подсев к ее столу, стал смотреть на ее руки, раскладывавшие карты. Из залы всё слышались смех и веселые голоса, уговаривавшие Наташу.
– Ну, хорошо, хорошо, – закричал Денисов, – теперь нечего отговариваться, за вами barcarolla, умоляю вас.
Графиня оглянулась на молчаливого сына.
– Что с тобой? – спросила мать у Николая.
– Ах, ничего, – сказал он, как будто ему уже надоел этот всё один и тот же вопрос.
– Папенька скоро приедет?
– Я думаю.
«У них всё то же. Они ничего не знают! Куда мне деваться?», подумал Николай и пошел опять в залу, где стояли клавикорды.
Соня сидела за клавикордами и играла прелюдию той баркароллы, которую особенно любил Денисов. Наташа собиралась петь. Денисов восторженными глазами смотрел на нее.
Николай стал ходить взад и вперед по комнате.
«И вот охота заставлять ее петь? – что она может петь? И ничего тут нет веселого», думал Николай.
Соня взяла первый аккорд прелюдии.
«Боже мой, я погибший, я бесчестный человек. Пулю в лоб, одно, что остается, а не петь, подумал он. Уйти? но куда же? всё равно, пускай поют!»
Николай мрачно, продолжая ходить по комнате, взглядывал на Денисова и девочек, избегая их взглядов.
«Николенька, что с вами?» – спросил взгляд Сони, устремленный на него. Она тотчас увидала, что что нибудь случилось с ним.
Николай отвернулся от нее. Наташа с своею чуткостью тоже мгновенно заметила состояние своего брата. Она заметила его, но ей самой так было весело в ту минуту, так далека она была от горя, грусти, упреков, что она (как это часто бывает с молодыми людьми) нарочно обманула себя. Нет, мне слишком весело теперь, чтобы портить свое веселье сочувствием чужому горю, почувствовала она, и сказала себе:
«Нет, я верно ошибаюсь, он должен быть весел так же, как и я». Ну, Соня, – сказала она и вышла на самую середину залы, где по ее мнению лучше всего был резонанс. Приподняв голову, опустив безжизненно повисшие руки, как это делают танцовщицы, Наташа, энергическим движением переступая с каблучка на цыпочку, прошлась по середине комнаты и остановилась.
«Вот она я!» как будто говорила она, отвечая на восторженный взгляд Денисова, следившего за ней.
«И чему она радуется! – подумал Николай, глядя на сестру. И как ей не скучно и не совестно!» Наташа взяла первую ноту, горло ее расширилось, грудь выпрямилась, глаза приняли серьезное выражение. Она не думала ни о ком, ни о чем в эту минуту, и из в улыбку сложенного рта полились звуки, те звуки, которые может производить в те же промежутки времени и в те же интервалы всякий, но которые тысячу раз оставляют вас холодным, в тысячу первый раз заставляют вас содрогаться и плакать.
Наташа в эту зиму в первый раз начала серьезно петь и в особенности оттого, что Денисов восторгался ее пением. Она пела теперь не по детски, уж не было в ее пеньи этой комической, ребяческой старательности, которая была в ней прежде; но она пела еще не хорошо, как говорили все знатоки судьи, которые ее слушали. «Не обработан, но прекрасный голос, надо обработать», говорили все. Но говорили это обыкновенно уже гораздо после того, как замолкал ее голос. В то же время, когда звучал этот необработанный голос с неправильными придыханиями и с усилиями переходов, даже знатоки судьи ничего не говорили, и только наслаждались этим необработанным голосом и только желали еще раз услыхать его. В голосе ее была та девственная нетронутость, то незнание своих сил и та необработанная еще бархатность, которые так соединялись с недостатками искусства пенья, что, казалось, нельзя было ничего изменить в этом голосе, не испортив его.
«Что ж это такое? – подумал Николай, услыхав ее голос и широко раскрывая глаза. – Что с ней сделалось? Как она поет нынче?» – подумал он. И вдруг весь мир для него сосредоточился в ожидании следующей ноты, следующей фразы, и всё в мире сделалось разделенным на три темпа: «Oh mio crudele affetto… [О моя жестокая любовь…] Раз, два, три… раз, два… три… раз… Oh mio crudele affetto… Раз, два, три… раз. Эх, жизнь наша дурацкая! – думал Николай. Всё это, и несчастье, и деньги, и Долохов, и злоба, и честь – всё это вздор… а вот оно настоящее… Hy, Наташа, ну, голубчик! ну матушка!… как она этот si возьмет? взяла! слава Богу!» – и он, сам не замечая того, что он поет, чтобы усилить этот si, взял втору в терцию высокой ноты. «Боже мой! как хорошо! Неужели это я взял? как счастливо!» подумал он.
О! как задрожала эта терция, и как тронулось что то лучшее, что было в душе Ростова. И это что то было независимо от всего в мире, и выше всего в мире. Какие тут проигрыши, и Долоховы, и честное слово!… Всё вздор! Можно зарезать, украсть и всё таки быть счастливым…


Давно уже Ростов не испытывал такого наслаждения от музыки, как в этот день. Но как только Наташа кончила свою баркароллу, действительность опять вспомнилась ему. Он, ничего не сказав, вышел и пошел вниз в свою комнату. Через четверть часа старый граф, веселый и довольный, приехал из клуба. Николай, услыхав его приезд, пошел к нему.
– Ну что, повеселился? – сказал Илья Андреич, радостно и гордо улыбаясь на своего сына. Николай хотел сказать, что «да», но не мог: он чуть было не зарыдал. Граф раскуривал трубку и не заметил состояния сына.
«Эх, неизбежно!» – подумал Николай в первый и последний раз. И вдруг самым небрежным тоном, таким, что он сам себе гадок казался, как будто он просил экипажа съездить в город, он сказал отцу.
– Папа, а я к вам за делом пришел. Я было и забыл. Мне денег нужно.
– Вот как, – сказал отец, находившийся в особенно веселом духе. – Я тебе говорил, что не достанет. Много ли?
– Очень много, – краснея и с глупой, небрежной улыбкой, которую он долго потом не мог себе простить, сказал Николай. – Я немного проиграл, т. е. много даже, очень много, 43 тысячи.