Национальный мемориал рейсу 93

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Мемориал
Национальный мемориал рейсу 93
Flight 93 National Memorial
Местоположение Шанксвилл, округ Сомерсет, Пенсильвания
Координаты Координаты: 40°03′03″ с. ш. 78°54′13″ з. д. / 40.05083° с. ш. 78.90361° з. д. / 40.05083; -78.90361 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=40.05083&mlon=-78.90361&zoom=14 (O)] (Я)
Архитектор Пол и Милена Мэрдок
Строительство 20052011 годы
Статус Завершён

Мемориал рейсу 93 (англ. Flight 93 National Memorial) — комплекс, открытый на месте крушения рейса 93 компании United Airlines, угнанного во время атак 11 сентября 2001 года. Мемориал, посвященный 40 пассажирам рейса 93, которые помешали террористам, захватившим самолёт, достичь своей цели, расположен в 3,2 км к северу от Шанксвилла и в 97 км к юго-востоку от Питтсбурга. Временный памятник был открыт вскоре после катастрофы, а постоянный был завершён в 2011 году, к 10 годовщине терактов. Архитекторами стали Пол и Милена Мэрдок.





Рейс 93

Самолёт этого рейса был одним из четырёх воздушных судов, угнанных 11 сентября 2001 года и единственным, не достигшим своей цели, которым возможно было здание Капитолия в Вашингтоне[1]. Несколько пассажиров и членов команды смогли по телефонам дозвониться до родных и узнать о нападениях на Всемирный торговый центр и Пентагон. В результате пассажиры решили обезвредить угонщиков и взять контроль над воздушным судном. Но самолет упал в поле, примерно в 240 км к северо-западу от Вашингтона. Все 44 человека, включая четырёх угонщиков, погибли. Место катастрофы находится в 4 км к западу от шоссе 30 и в 2,4 км к югу от Индиан-Лейк.

Временный мемориал

После катастрофы место крушения было огорожено забором и закрыто для посещения всеми, за исключением семей погибших. Временный мемориал был расположен на склоне холма в 460 метрах от места трагедии. Он включал в себя 40-футовый (в честь 40 пассажиров) забор, на котором все желающие могли оставить цветы, флаги, записки и другие предметы[2].

Постоянный мемориал

7 марта 2002 года конгрессмен Джон Мурта внёс законопроект в Палату представителей о создании Национального мемориала, который будет разработан специальной комиссией. 16 апреля 2002 года сенатор Арлен Спектер представил версию «Акта о мемориала рейса 93» в Сенате. 10 сентября 2002 года законопроект был принят обеими палатами Конгресса. Из списка увековеченных имён жертв исключены четыре, принадлежащих угонщикам. К сентябрю 2005 года комиссия должна была направить в Министерство внутренних дел и Конгресс рекомендации по планировке комплекса, его дизайну, строительству и долгосрочному управлению построенным мемориалом.

Дизайн

Конкурс

Комиссия решила выбрать окончательный проект мемориала через многоступенчатый конкурс, финансируемый за счёт субсидий фондов Heinz Foundations и John S. and James L. Knight Foundation. Конкурс начался 11 сентября 2004 года. Было рассмотрено более 1100 проектов[3]. В феврале 2005 года определились пять финалистов. В состав жюри вошли 15 человек, среди которых были члены семей погибших, общественные деятели, дизайнеры и архитекторы. Победитель был объявлен 7 сентября 2005 года: им стал проект Объятие полумесяца Пола и Милены Мэрдок из Лос-Анджелеса[4].

Мемориал в форме полумесяца образует круговой путь, на котором посажены красные клёны, образуя таким образом эпицентр места трагедии. За полумесяцем располагается роща из сорока деревьев сахарного клёна и белого дуба. Чёрный сланец стены обозначают край места катастрофы.

Споры

Такая конструкция вызвала критику со стороны некоторых религиозных групп и онлайн-блогов[5]. Фотокорреспондент блога zombietime написал:[6]

Победивший проект ставит своей целью увековечить память героев и жертв 9/11 с рейса 93 в форме красного полумесяца, который выглядит, случайно или намеренно, как исламский полумесяц. Если рассчитать куда направлен полумесяц, то получается, что он ориентирован в сторону Мекки.

Сами же архитекторы утверждают, что это случайность и не было никакого намерения использовать мусульманские символы. Несколько семей жертв с ними согласны[7].

Строительство

Стоимость строительства постоянного мемориала оценивается в 60 млн долларов. По состоянию на март 2011 года 20 млн были пожертвованы частными лицами, 18,5 млн выделил штат Пенсильвания, и 10 млн. Конгресс[8]. Мемориал был открыт 11 сентября 2011 года[9].

Напишите отзыв о статье "Национальный мемориал рейсу 93"

Примечания

  1. [archives.cnn.com/2002/WORLD/meast/09/12/alqaeda.911.claim/index.html Al-Jazeera offers accounts of 9/11 planning], CNN (12 сентября 2002). Проверено 23 августа 2008.
  2. Curl, Joseph. Visitors flock to Flight 93 crash site, The Washington Times (September 10, 2002). Проверено 23 августа 2008.
  3. Lake, Alison [www.govtech.com/pcio/articles/102206 Field of Honor]. Public CIO magazine(недоступная ссылка — история). Government Technology (Nov 10, 2006).
  4. Goldstein, Steve. Memorial to Flight 93 finalized; "The Crescent of Embrace" will honor the passengers and crew who died in Shanksville, Pa., on 9/11. It's "a place to heal.", Philadelphia Inquirer (September 8, 2005). Проверено 23 августа 2008.
  5. Jennifer Lucchino. [archrecord.construction.com/news/daily/archives/050915flight93.asp 'Crescent of Embrace' chosen for Flight 93 Memorial design], Architectural Record (October 1, 2005).
  6. "zombie". [www.zombietime.com/flight_93_memorial_project/ Flight 93 Memorial Project]. zombietime (September 8, 2005). [www.webcitation.org/6ABfcF4S2 Архивировано из первоисточника 25 августа 2012].
  7. Hamill, Sean D.. [www.nytimes.com/2008/05/04/world/americas/04iht-shrine.4.12556290.html Design of a memorial to Flight 93 keeps families sparring], The New York Times (4 мая 2008). Проверено 24 декабря 2009.
  8. [www.foxnews.com/us/2011/03/30/families-united-flight-3-congress-approve-37-million-funding/ Families of United Flight 93 Heroes Call on Congress to Approve $3.7 Million More in Memorial Funding]
  9. Smith, Sonia. Monuments in the making Across the nation, tributes big, small are under way, The Dallas Morning News (11 сентября 2006).

Ссылки

  • [www.nps.gov/flni/index.htm Официальный сайт]
  • [www.honorflight93.org/ Мемориал рейсу 93]

Отрывок, характеризующий Национальный мемориал рейсу 93

– Боже мой! Что это? Зачем он здесь? – сказал себе князь Андрей.
В несчастном, рыдающем, обессилевшем человеке, которому только что отняли ногу, он узнал Анатоля Курагина. Анатоля держали на руках и предлагали ему воду в стакане, края которого он не мог поймать дрожащими, распухшими губами. Анатоль тяжело всхлипывал. «Да, это он; да, этот человек чем то близко и тяжело связан со мною, – думал князь Андрей, не понимая еще ясно того, что было перед ним. – В чем состоит связь этого человека с моим детством, с моею жизнью? – спрашивал он себя, не находя ответа. И вдруг новое, неожиданное воспоминание из мира детского, чистого и любовного, представилось князю Андрею. Он вспомнил Наташу такою, какою он видел ее в первый раз на бале 1810 года, с тонкой шеей и тонкими рукамис готовым на восторг, испуганным, счастливым лицом, и любовь и нежность к ней, еще живее и сильнее, чем когда либо, проснулись в его душе. Он вспомнил теперь ту связь, которая существовала между им и этим человеком, сквозь слезы, наполнявшие распухшие глаза, мутно смотревшим на него. Князь Андрей вспомнил все, и восторженная жалость и любовь к этому человеку наполнили его счастливое сердце.
Князь Андрей не мог удерживаться более и заплакал нежными, любовными слезами над людьми, над собой и над их и своими заблуждениями.
«Сострадание, любовь к братьям, к любящим, любовь к ненавидящим нас, любовь к врагам – да, та любовь, которую проповедовал бог на земле, которой меня учила княжна Марья и которой я не понимал; вот отчего мне жалко было жизни, вот оно то, что еще оставалось мне, ежели бы я был жив. Но теперь уже поздно. Я знаю это!»


Страшный вид поля сражения, покрытого трупами и ранеными, в соединении с тяжестью головы и с известиями об убитых и раненых двадцати знакомых генералах и с сознанием бессильности своей прежде сильной руки произвели неожиданное впечатление на Наполеона, который обыкновенно любил рассматривать убитых и раненых, испытывая тем свою душевную силу (как он думал). В этот день ужасный вид поля сражения победил ту душевную силу, в которой он полагал свою заслугу и величие. Он поспешно уехал с поля сражения и возвратился к Шевардинскому кургану. Желтый, опухлый, тяжелый, с мутными глазами, красным носом и охриплым голосом, он сидел на складном стуле, невольно прислушиваясь к звукам пальбы и не поднимая глаз. Он с болезненной тоской ожидал конца того дела, которого он считал себя причиной, но которого он не мог остановить. Личное человеческое чувство на короткое мгновение взяло верх над тем искусственным призраком жизни, которому он служил так долго. Он на себя переносил те страдания и ту смерть, которые он видел на поле сражения. Тяжесть головы и груди напоминала ему о возможности и для себя страданий и смерти. Он в эту минуту не хотел для себя ни Москвы, ни победы, ни славы. (Какой нужно было ему еще славы?) Одно, чего он желал теперь, – отдыха, спокойствия и свободы. Но когда он был на Семеновской высоте, начальник артиллерии предложил ему выставить несколько батарей на эти высоты, для того чтобы усилить огонь по столпившимся перед Князьковым русским войскам. Наполеон согласился и приказал привезти ему известие о том, какое действие произведут эти батареи.
Адъютант приехал сказать, что по приказанию императора двести орудий направлены на русских, но что русские все так же стоят.
– Наш огонь рядами вырывает их, а они стоят, – сказал адъютант.
– Ils en veulent encore!.. [Им еще хочется!..] – сказал Наполеон охриплым голосом.
– Sire? [Государь?] – повторил не расслушавший адъютант.
– Ils en veulent encore, – нахмурившись, прохрипел Наполеон осиплым голосом, – donnez leur en. [Еще хочется, ну и задайте им.]
И без его приказания делалось то, чего он хотел, и он распорядился только потому, что думал, что от него ждали приказания. И он опять перенесся в свой прежний искусственный мир призраков какого то величия, и опять (как та лошадь, ходящая на покатом колесе привода, воображает себе, что она что то делает для себя) он покорно стал исполнять ту жестокую, печальную и тяжелую, нечеловеческую роль, которая ему была предназначена.
И не на один только этот час и день были помрачены ум и совесть этого человека, тяжеле всех других участников этого дела носившего на себе всю тяжесть совершавшегося; но и никогда, до конца жизни, не мог понимать он ни добра, ни красоты, ни истины, ни значения своих поступков, которые были слишком противоположны добру и правде, слишком далеки от всего человеческого, для того чтобы он мог понимать их значение. Он не мог отречься от своих поступков, восхваляемых половиной света, и потому должен был отречься от правды и добра и всего человеческого.
Не в один только этот день, объезжая поле сражения, уложенное мертвыми и изувеченными людьми (как он думал, по его воле), он, глядя на этих людей, считал, сколько приходится русских на одного француза, и, обманывая себя, находил причины радоваться, что на одного француза приходилось пять русских. Не в один только этот день он писал в письме в Париж, что le champ de bataille a ete superbe [поле сражения было великолепно], потому что на нем было пятьдесят тысяч трупов; но и на острове Св. Елены, в тиши уединения, где он говорил, что он намерен был посвятить свои досуги изложению великих дел, которые он сделал, он писал:
«La guerre de Russie eut du etre la plus populaire des temps modernes: c'etait celle du bon sens et des vrais interets, celle du repos et de la securite de tous; elle etait purement pacifique et conservatrice.
C'etait pour la grande cause, la fin des hasards elle commencement de la securite. Un nouvel horizon, de nouveaux travaux allaient se derouler, tout plein du bien etre et de la prosperite de tous. Le systeme europeen se trouvait fonde; il n'etait plus question que de l'organiser.