Немига (станция метро)

Поделись знанием:
(перенаправлено с «Немига (станция метро, Минск)»)
Перейти к: навигация, поиск
Координаты: 53°54′21″ с. ш. 27°33′14″ в. д. / 53.90583° с. ш. 27.55389° в. д. / 53.90583; 27.55389 (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=53.90583&mlon=27.55389&zoom=18 (O)] (Я)
«Немига»
Нямiга
Автозаводская линия
Минский метрополитен
Дата открытия:

31 декабря 1990 года

Район:

Центральный

Тип:

колонная трехпролетная мелкого заложения

Количество платформ:

1

Тип платформы:

островная

Форма платформы:

прямая

Архитекторы:

Ю. Градов, Л. Левин

Выход к улицам:

улица Немига, проспект Победителей, улица Максима Богдановича

Наземный транспорт:

А 1, 24, 38, 57, 69, 73, 91, 119с, 163, 188с; Тр 12, 29, 37, 40, 46, 53

Работающие операторы
сотовой связи:

МТС, Velcom, life:)

«Немига» на Викискладе
Немига (станция метро)Немига (станция метро)

«Неми́га» (белор. Нямі́га) — станция Автозаводской линии Минского метрополитена, открыта 31 декабря 1990 года в составе первого участка второй линии Минского метрополитена.





Расположение

Станция расположена в историческом центре города и названа по имени реки Немиги, с которой связано первое летописное упоминание Минска, и одноимённой улицы. Рядом расположены старинные районы города — Верхний город, Троицкое предместье, Раковское предместье. Здесь стоят воссозданная по чертежам XVIII века городская ратуша, Свято-Духов Кафедральный собор, Костёл Святой Девы Марии и старейшее уцелевшее здание Минска — Свято-Петро-Павловский собор, построенный в 1613 году. До строительства метро на месте станции проводились археологические раскопки.

Выходы

Выходы «Немиги» ведут через подземные переходы к пр. Победителей, Площади 8-марта и ул. М. Богдановича. Рядом со станцией находится Большой театр оперы и балета.

30 мая 1999 года во время пивного фестиваля на «Немиге» произошла массовая давка, в которой погибло 53 человека.


Автозаводская линия
Красный бор
оборотные тупики
Каменная горка
Кунцевщина
Спортивная
оборотные тупики
Пушкинская
Молодёжная
задел под ССВ на линию 3
оборотные тупики
Фрунзенская
Немига
ССВ на 2 путь линии 1
Купаловская
р.Свислочь
Первомайская
Пролетарская
Слепянская водн. система
Тракторный завод
оборотные тупики
Партизанская
Автозаводская
Могилёвская
ТЧ-2 «Могилёвское»
Шабаны

Фотогалерея

См. также

Напишите отзыв о статье "Немига (станция метро)"

Ссылки

  • [nemiga99.narod.ru Трагедия на Немиге (Минск, 30.05.1999)]

Отрывок, характеризующий Немига (станция метро)

Наряд Сони был лучше всех. Ее усы и брови необыкновенно шли к ней. Все говорили ей, что она очень хороша, и она находилась в несвойственном ей оживленно энергическом настроении. Какой то внутренний голос говорил ей, что нынче или никогда решится ее судьба, и она в своем мужском платье казалась совсем другим человеком. Луиза Ивановна согласилась, и через полчаса четыре тройки с колокольчиками и бубенчиками, визжа и свистя подрезами по морозному снегу, подъехали к крыльцу.
Наташа первая дала тон святочного веселья, и это веселье, отражаясь от одного к другому, всё более и более усиливалось и дошло до высшей степени в то время, когда все вышли на мороз, и переговариваясь, перекликаясь, смеясь и крича, расселись в сани.
Две тройки были разгонные, третья тройка старого графа с орловским рысаком в корню; четвертая собственная Николая с его низеньким, вороным, косматым коренником. Николай в своем старушечьем наряде, на который он надел гусарский, подпоясанный плащ, стоял в середине своих саней, подобрав вожжи.
Было так светло, что он видел отблескивающие на месячном свете бляхи и глаза лошадей, испуганно оглядывавшихся на седоков, шумевших под темным навесом подъезда.
В сани Николая сели Наташа, Соня, m me Schoss и две девушки. В сани старого графа сели Диммлер с женой и Петя; в остальные расселись наряженные дворовые.
– Пошел вперед, Захар! – крикнул Николай кучеру отца, чтобы иметь случай перегнать его на дороге.
Тройка старого графа, в которую сел Диммлер и другие ряженые, визжа полозьями, как будто примерзая к снегу, и побрякивая густым колокольцом, тронулась вперед. Пристяжные жались на оглобли и увязали, выворачивая как сахар крепкий и блестящий снег.
Николай тронулся за первой тройкой; сзади зашумели и завизжали остальные. Сначала ехали маленькой рысью по узкой дороге. Пока ехали мимо сада, тени от оголенных деревьев ложились часто поперек дороги и скрывали яркий свет луны, но как только выехали за ограду, алмазно блестящая, с сизым отблеском, снежная равнина, вся облитая месячным сиянием и неподвижная, открылась со всех сторон. Раз, раз, толконул ухаб в передних санях; точно так же толконуло следующие сани и следующие и, дерзко нарушая закованную тишину, одни за другими стали растягиваться сани.
– След заячий, много следов! – прозвучал в морозном скованном воздухе голос Наташи.
– Как видно, Nicolas! – сказал голос Сони. – Николай оглянулся на Соню и пригнулся, чтоб ближе рассмотреть ее лицо. Какое то совсем новое, милое, лицо, с черными бровями и усами, в лунном свете, близко и далеко, выглядывало из соболей.
«Это прежде была Соня», подумал Николай. Он ближе вгляделся в нее и улыбнулся.
– Вы что, Nicolas?
– Ничего, – сказал он и повернулся опять к лошадям.
Выехав на торную, большую дорогу, примасленную полозьями и всю иссеченную следами шипов, видными в свете месяца, лошади сами собой стали натягивать вожжи и прибавлять ходу. Левая пристяжная, загнув голову, прыжками подергивала свои постромки. Коренной раскачивался, поводя ушами, как будто спрашивая: «начинать или рано еще?» – Впереди, уже далеко отделившись и звеня удаляющимся густым колокольцом, ясно виднелась на белом снегу черная тройка Захара. Слышны были из его саней покрикиванье и хохот и голоса наряженных.