Николаевский-на-Амуре морской торговый порт
| Николаевский-на-Амуре морской торговый порт | |
| местонахождение | |
|---|---|
| площадь акватории |
6,93 км² |
| площадь территории |
16,72 га |
| грузооборот |
275,4 тыс. т (2011 год) |
| пропускная способность |
784,4 тыс. т. грузов |
| время навигации |
май-ноябрь |
| к-во и длина причалов |
17 ед. 1450 м. |
| к-во портовых кранов |
14 |
| Дополнительные сведения | |
| 53°08′00″ с. ш. 140°42′00″ в. д. / 53.13333° с. ш. 140.70000° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=53.13333&mlon=140.70000&zoom=14 (O)] (Я) | |
Никола́евский-на-Аму́ре морско́й торго́вый порт — российский морской порт в городе Николаевск-на-Амуре (Хабаровский край). Расположен на Амурском лимане, на левом берегу реки Амур, на 23 мили выше устья.
В порту имеется 17 причалов и пирсов как для морских так и для речных судов, из которых 14 входят в состав торгового порта. Из них 9 грузовые, 4 вспомогательные и 1 пассажирский.
Общая протяжённость причалов — 1450 м. Грузовые работы осуществляются 14 портальными кранами, грузоподъёмностью 5-20 тонн, 30 автопогрузчиков грузоподъёмностью 1-10 т., плавучий кран грузоподъемностью 5 т., автомобильные краны. Хранение грузов осуществляется в крытых складах и открытых складских площадках. Площадь крытых складов 8,7 тыс. м2, площадь открытых складов — 40,1 тыс. м2. Грузооборот порта составляют грузы — прибывающие в адрес предприятий города, а также для населённых пунктов побережья Охотского моря. В порту перерабатываются генеральные, лесные, минерально-строительные грузы, уголь, контейнеры. Могут быть перегружены грузы массой одного места не более 20 тонн.
В состав флота входят несколько буксиров и буксирных катеров, лоцманские катер и станция, пассажирский теплоход, несколько барж. На последних перевозятся грузы в пункты Тугypo-Чумиканского района. Николаевск-на-Амуре связан регулярными рейсами с городами Хабаровск, Охотск, Комсомольск-на-Амуре, Благовещенск. Порт закрыт для захода иностранных судов. Причалы порта находятся на балансе Николаевского-на-Амуре филиала Морской администрации портов Ванино и Советская Гавань. Перевалку грузов осуществляет АО «Николаевский-на-Амуре морской торговый порт».
Напишите отзыв о статье "Николаевский-на-Амуре морской торговый порт"
Ссылки
- [dalinvest.ru/company/oao_nikolaevskijnaamure_morskoj_port/ Николаевский-на-Амуре морской торговый порт]
- [www.rosmorport.ru/vaf_portcharges.html#Nik/ Портовые сборы и тарифы]
- [www.transrussia.net/ports/details.aspx?port=Nikolayevsk-on-Amur/ Port details\Детальная информация]
- [yandex.ru/clck/redir/AiuY0DBWFJ4ePaEse6rgeAjgs2pI3DW99KUdgowt9Xtp0tflN7kEeHG_aaf4QjHbpjJ4oBNo_CBUCAWlaXNkFZhTmD0zmEFQzbLxFlsqvUnQ4vXdzKa2Cr-5cuei3uvAnQGBftQHgzkzMniu9KpUjKc9y7ui8NkpQ7bsdB0UARtfvpeKvEmhVBhUjk9Hu6_aKnQcOJJQ4HQ?data=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&b64e=2&sign=cbb405b5ecb308bd6fdbdd45ffbb160b&keyno=8&l10n=uk&i=9/ Реестр морских портов Российской Федерации]
Отрывок, характеризующий Николаевский-на-Амуре морской торговый порт
– Ну, вот всегда так, – махнув рукой, сказал Несвицкий. – Ты как здесь? – обратился он к Жеркову.– Да за тем же. Однако ты отсырел, дай я тебя выжму.
– Вы сказали, господин штаб офицер, – продолжал полковник обиженным тоном…
– Полковник, – перебил свитский офицер, – надо торопиться, а то неприятель пододвинет орудия на картечный выстрел.
Полковник молча посмотрел на свитского офицера, на толстого штаб офицера, на Жеркова и нахмурился.
– Я буду мост зажигайт, – сказал он торжественным тоном, как будто бы выражал этим, что, несмотря на все делаемые ему неприятности, он всё таки сделает то, что должно.
Ударив своими длинными мускулистыми ногами лошадь, как будто она была во всем виновата, полковник выдвинулся вперед к 2 му эскадрону, тому самому, в котором служил Ростов под командою Денисова, скомандовал вернуться назад к мосту.
«Ну, так и есть, – подумал Ростов, – он хочет испытать меня! – Сердце его сжалось, и кровь бросилась к лицу. – Пускай посмотрит, трус ли я» – подумал он.
Опять на всех веселых лицах людей эскадрона появилась та серьезная черта, которая была на них в то время, как они стояли под ядрами. Ростов, не спуская глаз, смотрел на своего врага, полкового командира, желая найти на его лице подтверждение своих догадок; но полковник ни разу не взглянул на Ростова, а смотрел, как всегда во фронте, строго и торжественно. Послышалась команда.
– Живо! Живо! – проговорило около него несколько голосов.
Цепляясь саблями за поводья, гремя шпорами и торопясь, слезали гусары, сами не зная, что они будут делать. Гусары крестились. Ростов уже не смотрел на полкового командира, – ему некогда было. Он боялся, с замиранием сердца боялся, как бы ему не отстать от гусар. Рука его дрожала, когда он передавал лошадь коноводу, и он чувствовал, как со стуком приливает кровь к его сердцу. Денисов, заваливаясь назад и крича что то, проехал мимо него. Ростов ничего не видел, кроме бежавших вокруг него гусар, цеплявшихся шпорами и бренчавших саблями.
– Носилки! – крикнул чей то голос сзади.
Ростов не подумал о том, что значит требование носилок: он бежал, стараясь только быть впереди всех; но у самого моста он, не смотря под ноги, попал в вязкую, растоптанную грязь и, споткнувшись, упал на руки. Его обежали другие.
– По обоий сторона, ротмистр, – послышался ему голос полкового командира, который, заехав вперед, стал верхом недалеко от моста с торжествующим и веселым лицом.
Ростов, обтирая испачканные руки о рейтузы, оглянулся на своего врага и хотел бежать дальше, полагая, что чем он дальше уйдет вперед, тем будет лучше. Но Богданыч, хотя и не глядел и не узнал Ростова, крикнул на него:
– Кто по средине моста бежит? На права сторона! Юнкер, назад! – сердито закричал он и обратился к Денисову, который, щеголяя храбростью, въехал верхом на доски моста.
– Зачем рисковайт, ротмистр! Вы бы слезали, – сказал полковник.
– Э! виноватого найдет, – отвечал Васька Денисов, поворачиваясь на седле.
Между тем Несвицкий, Жерков и свитский офицер стояли вместе вне выстрелов и смотрели то на эту небольшую кучку людей в желтых киверах, темнозеленых куртках, расшитых снурками, и синих рейтузах, копошившихся у моста, то на ту сторону, на приближавшиеся вдалеке синие капоты и группы с лошадьми, которые легко можно было признать за орудия.
«Зажгут или не зажгут мост? Кто прежде? Они добегут и зажгут мост, или французы подъедут на картечный выстрел и перебьют их?» Эти вопросы с замиранием сердца невольно задавал себе каждый из того большого количества войск, которые стояли над мостом и при ярком вечернем свете смотрели на мост и гусаров и на ту сторону, на подвигавшиеся синие капоты со штыками и орудиями.
