Николаевский троллейбус

Поделись знанием:
Перейти к: навигация, поиск
Николаевский троллейбус
Троллейбусная система
Страна

Украина Украина

Город

Николаев

Дата открытия

29 октября 1967

Количество маршрутов

6

Количество троллейбусных парков

1

Количество троллейбусов

пассажирские: 63 (из них работающие: 54)
служебные: 1

Модели эксплуатируемых троллейбусов

ЗиУ-9
ЛАЗ-52522
ЮМЗ-Т2
ElectroLAZ-12
МАЗ-103Т
Skoda 14Tr
КТГ-2

Стоимость проезда

1.50 грн

Компания-перевозчик

КП Николаевэлектротранс

К:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан)

Никола́евский троллейбус — один из видов общественного транспорта в Николаеве (Украина). Длина троллейбусных линий составляет 59 километров, на балансе предприятия 33 машины, из них ежедневно выходит на маршруты — 25 троллейбусов.





История

Николаевский троллейбус действует с 29 октября 1967 года. Первая линия соединила старый железнодорожный вокзал и кольцо возле старого городского кладбища. Первые троллейбусы поставлялись в Николаев с Киевского завода электротранспорта и назывались «Киев-4».

На момент открытия троллейбусных линий в городе было шесть троллейбусов. К концу 1967 года их было десять. Вторая линия соединила старый железнодорожный вокзал с Центральным рынком.

Поначалу троллейбусный парк и ремонтная база отсутствовали. Первые троллейбусы ремонтировались на Пушкинской улице, мойка производилась на грузовом вокзале. Сложные поломки устранялись в трамвайном депо.

В 1980-е годы на линиях Николаева работало 95 троллейбусов. Движение осуществлялось с 5:00 до 01:00.

С 1990 по 2001 год в Николаеве успешно эксплуатировались троллейбусные поезда[1][2] из двух машин ЗиУ-682[3], работающих по системе Владимира Веклича[4][5].

Сегодня

На момент 2014 года на линии работают 27 троллейбусов (ЛАЗ E183D1 (5 шт.), МАЗ-ЭТОН Т103 (6 шт.), ЗиУ-682 (8 шт.), ЛАЗ-52522 (3 шт.), ЮМЗ Т2 (5 шт.)).

В октябре 2012 года в Николаев прибыло 2 новых троллейбуса МАЗ-ЭТОН 103. В ноябре ожидалась поставка ещё 5 троллейбусов. Также в 2012 году 3 троллейбуса было восстановлено из руин (№ 3144, 3145, 3159). Был доукомплектован троллейбус ЛАЗ E183D1 № 3005.

В январе 2014 года, после капитального ремонта, на линию вышел троллейбус № 3150 (ЗиУ-682).

В октябре 2014 года, после капитального ремонта, на линию снова вышел троллейбус № 3140.

В ноябре 2014 г. на линию вышли 2 новых троллейбуса марки МАЗ, которым присвоены бортовые номера 3010 и 3011. Таким образом на сегодня в Николаеве на городском маршруте № 2 работают уже 6 машин данного производителя (№ 3006-3011).

Также, 18 ноября 2014 года в городе возобновил свою работу маршрут № 4, ранее ликвидированный в 2001.

В 2015 году было проведено два тендера на закупку б/у троллейбусов. Первый тендер предусматривает закупку 14 троллейбусов, а второй — 25. Как в первом, так и во втором тендере победу одержала фирма «Дуотранс», которая до конца 2015 года должна поставить в Николаев 40 троллейбусов Skoda 14Tr.

В планах мэрии города остается возобновление некогда отмененного маршрута № 9 "мкр-н Северный — Ж/Д вокзал «Николаев-пассажирский» и пуск троллейбуса в Корабельный район города. Также Николаевский городской Голова Юрий Гранатуров рассказал о планах строительства новой троллейбусной линии по объездной дороге в микрорайоне Намыв уже весной 2016 года.

В августе 2015 г. на линию после капитально-восстановительного ремонта вышел троллейбус марки ЗИУ-682 №3135.

7 августа 2015 года в Николаев начали поставляться б/у троллейбусы Skoda 14Tr из Чехии (Брно, Пльзень), они получили бортовые номера 3012 -3044.

Маршруты

В настоящее время в Николаеве функционирует 6 маршрутов:

Начало маршрута Конец маршрута Протяжённость
2
Ж/д вокзал «Николаев-пассажирский» Намыв 13.18 км
4 Ж/д вокзал «Николаев-грузовой» Намыв 6.12 км
5
ул. Строителей Намыв 10.08 км
6
ул. 3-я Военная Северный 9.67 км
7
Намыв Северный 12.19 км
9
Ж/д вокзал «Николаев-пассажирский» Северный 15.62 км

Напишите отзыв о статье "Николаевский троллейбус"

Ссылки

  • [transphoto.ru/city/99/ Николаевский троллейбус на сайте «transphoto.ru»]
  • [www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=34275 Статья «Какое киевское изобретение предопределило развитие городского транспорта на несколько десятилетий» на сайте «www.autoconsulting.com.ua»]. Проверено 11 сентября 2015. [www.webcitation.org/6bWvVXkzD Архивировано из первоисточника 14 сентября 2015].

Примечания

  1. [www.autoconsulting.com.ua/article.php?sid=34275 Статья «Какое киевское изобретение предопределило развитие городского транспорта на несколько десятилетий» на сайте «www.autoconsulting.com.ua»]. Проверено 11 сентября 2015. [www.webcitation.org/6bWvVXkzD Архивировано из первоисточника 14 сентября 2015].
  2. Брамский К. А. Троллейбусный поезд Владимира Веклича // газета «Всеукраинская техническая газета», 11 декабря 2003 р.  (укр.)
  3. Веклич В. Ф. Автореферат докторской диссертации: Повышение эффективности эксплуатации безрельсового электрического транспорта применением средств диагностирования и управления по системе многих единиц — Москва: Всесоюзный научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта, 1990 С. 6
  4. Энциклопедия современной Украины: в 25 т. / Под ред. И. М. Дзюба и др. — Киев : 2005. — Т. 4. — С. 187 — ISBN 966-02-3354-X  (укр.)
  5. Крат В. И.Владимир Филлипович Веклич // Коммунальное хозяйство городов. Киев: Техника — 1998. — № 17. — С. 3-9. — ISSN 0869-1231  (укр.)


Отрывок, характеризующий Николаевский троллейбус

Въехав в деревню, он слез с лошади и пошел к первому дому с намерением отдохнуть хоть на минуту, съесть что нибудь и привесть в ясность все эти оскорбительные, мучившие его мысли. «Это толпа мерзавцев, а не войско», думал он, подходя к окну первого дома, когда знакомый ему голос назвал его по имени.
Он оглянулся. Из маленького окна высовывалось красивое лицо Несвицкого. Несвицкий, пережевывая что то сочным ртом и махая руками, звал его к себе.
– Болконский, Болконский! Не слышишь, что ли? Иди скорее, – кричал он.
Войдя в дом, князь Андрей увидал Несвицкого и еще другого адъютанта, закусывавших что то. Они поспешно обратились к Болконскому с вопросом, не знает ли он чего нового. На их столь знакомых ему лицах князь Андрей прочел выражение тревоги и беспокойства. Выражение это особенно заметно было на всегда смеющемся лице Несвицкого.
– Где главнокомандующий? – спросил Болконский.
– Здесь, в том доме, – отвечал адъютант.
– Ну, что ж, правда, что мир и капитуляция? – спрашивал Несвицкий.
– Я у вас спрашиваю. Я ничего не знаю, кроме того, что я насилу добрался до вас.
– А у нас, брат, что! Ужас! Винюсь, брат, над Маком смеялись, а самим еще хуже приходится, – сказал Несвицкий. – Да садись же, поешь чего нибудь.
– Теперь, князь, ни повозок, ничего не найдете, и ваш Петр Бог его знает где, – сказал другой адъютант.
– Где ж главная квартира?
– В Цнайме ночуем.
– А я так перевьючил себе всё, что мне нужно, на двух лошадей, – сказал Несвицкий, – и вьюки отличные мне сделали. Хоть через Богемские горы удирать. Плохо, брат. Да что ты, верно нездоров, что так вздрагиваешь? – спросил Несвицкий, заметив, как князя Андрея дернуло, будто от прикосновения к лейденской банке.
– Ничего, – отвечал князь Андрей.
Он вспомнил в эту минуту о недавнем столкновении с лекарскою женой и фурштатским офицером.
– Что главнокомандующий здесь делает? – спросил он.
– Ничего не понимаю, – сказал Несвицкий.
– Я одно понимаю, что всё мерзко, мерзко и мерзко, – сказал князь Андрей и пошел в дом, где стоял главнокомандующий.
Пройдя мимо экипажа Кутузова, верховых замученных лошадей свиты и казаков, громко говоривших между собою, князь Андрей вошел в сени. Сам Кутузов, как сказали князю Андрею, находился в избе с князем Багратионом и Вейротером. Вейротер был австрийский генерал, заменивший убитого Шмита. В сенях маленький Козловский сидел на корточках перед писарем. Писарь на перевернутой кадушке, заворотив обшлага мундира, поспешно писал. Лицо Козловского было измученное – он, видно, тоже не спал ночь. Он взглянул на князя Андрея и даже не кивнул ему головой.
– Вторая линия… Написал? – продолжал он, диктуя писарю, – Киевский гренадерский, Подольский…
– Не поспеешь, ваше высокоблагородие, – отвечал писарь непочтительно и сердито, оглядываясь на Козловского.
Из за двери слышен был в это время оживленно недовольный голос Кутузова, перебиваемый другим, незнакомым голосом. По звуку этих голосов, по невниманию, с которым взглянул на него Козловский, по непочтительности измученного писаря, по тому, что писарь и Козловский сидели так близко от главнокомандующего на полу около кадушки,и по тому, что казаки, державшие лошадей, смеялись громко под окном дома, – по всему этому князь Андрей чувствовал, что должно было случиться что нибудь важное и несчастливое.
Князь Андрей настоятельно обратился к Козловскому с вопросами.
– Сейчас, князь, – сказал Козловский. – Диспозиция Багратиону.
– А капитуляция?
– Никакой нет; сделаны распоряжения к сражению.
Князь Андрей направился к двери, из за которой слышны были голоса. Но в то время, как он хотел отворить дверь, голоса в комнате замолкли, дверь сама отворилась, и Кутузов, с своим орлиным носом на пухлом лице, показался на пороге.
Князь Андрей стоял прямо против Кутузова; но по выражению единственного зрячего глаза главнокомандующего видно было, что мысль и забота так сильно занимали его, что как будто застилали ему зрение. Он прямо смотрел на лицо своего адъютанта и не узнавал его.
– Ну, что, кончил? – обратился он к Козловскому.
– Сию секунду, ваше высокопревосходительство.
Багратион, невысокий, с восточным типом твердого и неподвижного лица, сухой, еще не старый человек, вышел за главнокомандующим.
– Честь имею явиться, – повторил довольно громко князь Андрей, подавая конверт.
– А, из Вены? Хорошо. После, после!
Кутузов вышел с Багратионом на крыльцо.
– Ну, князь, прощай, – сказал он Багратиону. – Христос с тобой. Благословляю тебя на великий подвиг.
Лицо Кутузова неожиданно смягчилось, и слезы показались в его глазах. Он притянул к себе левою рукой Багратиона, а правой, на которой было кольцо, видимо привычным жестом перекрестил его и подставил ему пухлую щеку, вместо которой Багратион поцеловал его в шею.
– Христос с тобой! – повторил Кутузов и подошел к коляске. – Садись со мной, – сказал он Болконскому.
– Ваше высокопревосходительство, я желал бы быть полезен здесь. Позвольте мне остаться в отряде князя Багратиона.
– Садись, – сказал Кутузов и, заметив, что Болконский медлит, – мне хорошие офицеры самому нужны, самому нужны.
Они сели в коляску и молча проехали несколько минут.
– Еще впереди много, много всего будет, – сказал он со старческим выражением проницательности, как будто поняв всё, что делалось в душе Болконского. – Ежели из отряда его придет завтра одна десятая часть, я буду Бога благодарить, – прибавил Кутузов, как бы говоря сам с собой.