Нововолжский мост
| Новый волжский мост | |
 | |
|
Координаты: 56°51′47″ с. ш. 35°54′38″ в. д. / 56.8631417° с. ш. 35.9106972° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=56.8631417&mlon=35.9106972&zoom=12 (O)] (Я)Координаты: 56°51′47″ с. ш. 35°54′38″ в. д. / 56.8631417° с. ш. 35.9106972° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=56.8631417&mlon=35.9106972&zoom=12 (O)] (Я) | |
| Область применения |
автомобильный, трамвайный, пешеходный |
|---|---|
| Пересекает | |
| Место расположения | |
| Конструкция | |
| Основной пролёт |
Металлический |
| Общая длина |
281 м |
| Ширина моста |
19,6 м |
| Эксплуатация | |
| Открытие | |
|
Культурное наследие Российской Федерации, объект № 6900001406 |
Нововолжский мост (мост им. М. И. Калинина, мост им. С. М. Кирова[1], Новый мост, Бетонный мост) — автомобильный мост в Твери, через реку Волга. Находится в черте города, между Комсомольским и Тверским проспектом. Краткое название, используемое местными жителями, — Новый мост, в противопоставление Старому мосту (Староволжский мост).
Содержание
История
Бетонный Новый мост через Волгу, соединяющий Комсомольский и Тверской проспекты, сооружен в 1953—1956 годах по проекту инженера А. Б. Воловика, институт Лентрансмостпроект. При строительстве были использованы старые пролёты бывшего моста Лейтенанта Шмидта, который ранее находился в Ленинградe. Сдан в эксплуатацию 3 ноября 1956 года. Мосту предполагалось дать название в честь М. И. Калинина, были отлиты и установлены картуши с вензелями «МК» на быках моста, однако это название не получило распространения[2].
Конструкция
Мост пятипролетный, в каждом пролете 9 арок. Длина моста с подходами 485 метров, в том числе собственно моста 281 метр, ширина 19,6 метров (2 полосы для движения автотранспорта и трамвайное полотно), высота над поверхностью воды — 15,3 метра. Береговые пролеты из железобетонных балок, промежуточные — чугунные арки (демонтированные с моста лейтенанта Шмидта в Санкт-Петербурге при его реконструкции в 1936-38 гг.). Пролетные строения моста — арочные. Арки и надарочные строения (тимпаны) выполнены из серого чугуна. Отливка элементов арок и надарочного строения выполнены в 40-х годах XIX века. Общее число отливок (блоков) на мосту около 900 шт[3]. В 1994 году мост был укреплен мостостроительной компанией Мостоотряд №19[4].
Движение
Автомобильное движение по мосту — 2 полосы движения (одна в каждую сторону). По Нововолжскому мосту проложены трамвайные пути и проходят маршруты Тверского трамвая, соединяющие Заволжский район Твери с основной, правобережной частью города. По состоянию на 2016 год по мосту проходят трамвайный маршрут № 5[5], а также 11 автобусных маршрутов - 30, 223, 5, 15, 101, 102, 104, 109, 121, 122, 225[6]. С каждой стороны имеются пешеходные дорожки. По мнению специалистов, пропускная способность моста недостаточна для города, он нуждается в расширении[4].
Галерея
- Novovolzhsky.jpg
- Novovolzhsky bridge Tver 2010 May.JPG
- Novovolzhsky bridge Tver 2010 May Boat.JPG
Напишите отзыв о статье "Нововолжский мост"
Примечания
- ↑ [resursy.mkrf.ru/objekty_kult_naslediya/katalog/catalog_mon.php?id_pam=6900001406 Информационно-справочные ресурсы Министерства культуры Российской Федерации]
- ↑ [www.tverplanet.ru/mosty/657-novyi-most.html Новый мост]
- ↑ [www.ruschudo.ru/miracles/3731/ Чудеса России: Новый мост в Твери]
- ↑ 1 2 [www.veche.tver.ru/index.shtml?news=13026 Областная ежедневная газета «Вече Твери»]
- ↑ См. схему трамвайных маршрутов Твери
- ↑ [archive.is/20120913100834/www.transport69.narod.ru/tvergortrans/pub/tvergot_200912.jpg Схема маршрутов городского транспорта Твери]
Ссылки
- [www.tverplanet.ru/mosty/657-novyi-most.html Новый мост]
- [www.ruschudo.ru/miracles/3731/ Новый мост в Твери]
<imagemap>: неверное или отсутствующее изображение |
Для улучшения этой статьи желательно?:
|
Отрывок, характеризующий Нововолжский мост
Он не сказал, что вы , но уже тон его показывал, как высоко ценит он друга и как много ждет от него в будущем.«Как он может это говорить!» думал Пьер. Пьер считал князя Андрея образцом всех совершенств именно оттого, что князь Андрей в высшей степени соединял все те качества, которых не было у Пьера и которые ближе всего можно выразить понятием – силы воли. Пьер всегда удивлялся способности князя Андрея спокойного обращения со всякого рода людьми, его необыкновенной памяти, начитанности (он всё читал, всё знал, обо всем имел понятие) и больше всего его способности работать и учиться. Ежели часто Пьера поражало в Андрее отсутствие способности мечтательного философствования (к чему особенно был склонен Пьер), то и в этом он видел не недостаток, а силу.
В самых лучших, дружеских и простых отношениях лесть или похвала необходимы, как подмазка необходима для колес, чтоб они ехали.
– Je suis un homme fini, [Я человек конченный,] – сказал князь Андрей. – Что обо мне говорить? Давай говорить о тебе, – сказал он, помолчав и улыбнувшись своим утешительным мыслям.
Улыбка эта в то же мгновение отразилась на лице Пьера.
– А обо мне что говорить? – сказал Пьер, распуская свой рот в беззаботную, веселую улыбку. – Что я такое? Je suis un batard [Я незаконный сын!] – И он вдруг багрово покраснел. Видно было, что он сделал большое усилие, чтобы сказать это. – Sans nom, sans fortune… [Без имени, без состояния…] И что ж, право… – Но он не сказал, что право . – Я cвободен пока, и мне хорошо. Я только никак не знаю, что мне начать. Я хотел серьезно посоветоваться с вами.
Князь Андрей добрыми глазами смотрел на него. Но во взгляде его, дружеском, ласковом, всё таки выражалось сознание своего превосходства.
– Ты мне дорог, особенно потому, что ты один живой человек среди всего нашего света. Тебе хорошо. Выбери, что хочешь; это всё равно. Ты везде будешь хорош, но одно: перестань ты ездить к этим Курагиным, вести эту жизнь. Так это не идет тебе: все эти кутежи, и гусарство, и всё…
– Que voulez vous, mon cher, – сказал Пьер, пожимая плечами, – les femmes, mon cher, les femmes! [Что вы хотите, дорогой мой, женщины, дорогой мой, женщины!]
– Не понимаю, – отвечал Андрей. – Les femmes comme il faut, [Порядочные женщины,] это другое дело; но les femmes Курагина, les femmes et le vin, [женщины Курагина, женщины и вино,] не понимаю!
Пьер жил y князя Василия Курагина и участвовал в разгульной жизни его сына Анатоля, того самого, которого для исправления собирались женить на сестре князя Андрея.
– Знаете что, – сказал Пьер, как будто ему пришла неожиданно счастливая мысль, – серьезно, я давно это думал. С этою жизнью я ничего не могу ни решить, ни обдумать. Голова болит, денег нет. Нынче он меня звал, я не поеду.
– Дай мне честное слово, что ты не будешь ездить?
– Честное слово!
Уже был второй час ночи, когда Пьер вышел oт своего друга. Ночь была июньская, петербургская, бессумрачная ночь. Пьер сел в извозчичью коляску с намерением ехать домой. Но чем ближе он подъезжал, тем более он чувствовал невозможность заснуть в эту ночь, походившую более на вечер или на утро. Далеко было видно по пустым улицам. Дорогой Пьер вспомнил, что у Анатоля Курагина нынче вечером должно было собраться обычное игорное общество, после которого обыкновенно шла попойка, кончавшаяся одним из любимых увеселений Пьера.
«Хорошо бы было поехать к Курагину», подумал он.
Но тотчас же он вспомнил данное князю Андрею честное слово не бывать у Курагина. Но тотчас же, как это бывает с людьми, называемыми бесхарактерными, ему так страстно захотелось еще раз испытать эту столь знакомую ему беспутную жизнь, что он решился ехать. И тотчас же ему пришла в голову мысль, что данное слово ничего не значит, потому что еще прежде, чем князю Андрею, он дал также князю Анатолю слово быть у него; наконец, он подумал, что все эти честные слова – такие условные вещи, не имеющие никакого определенного смысла, особенно ежели сообразить, что, может быть, завтра же или он умрет или случится с ним что нибудь такое необыкновенное, что не будет уже ни честного, ни бесчестного. Такого рода рассуждения, уничтожая все его решения и предположения, часто приходили к Пьеру. Он поехал к Курагину.
