Нукус (аэропорт)
| Нукус | ||
| Страна: Регион: |
Узбекистан Каракалпакстан | |
| Тип: | гражданский | |
| Код ИКАО: Код ИАТА: |
UTNN NCU (внутренний НУС) | |
| Высота: Координаты: |
+76 м 42°29′18″ с. ш. 59°37′24″ в. д. / 42.48833° с. ш. 59.62333° в. д. (G) [www.openstreetmap.org/?mlat=42.48833&mlon=59.62333&zoom=14 (O)] (Я) | |
| Местное время: | UTC +5/+5 | |
| Время работы: | по регламенту | |
| Эксплуатант: | Ўзбекистон Ҳаво Йўллари | |
| Сайт: | [uzairways.com ys.com]
| |
| Взлётно-посадочные полосы (ВПП) | ||
|---|---|---|
| Номер | Размеры | Покрытие |
| 15/33 | 3000х48 м | асфальтобетон |
| 07/25 | 600х25 м | асфальтобетон |
Нуку́с — международный аэропорт одноимённого города на северо-западе Узбекистана, столицы автономной республики Каракалпакстан.
История
Искусственная (асфальтобетонная) ВПП аэродрома, построенная в 1960-х, имела длину 1900 м (ныне она используется как рулёжная дорожка); в 1980-х параллельно ей была построена новая бетонная ВПП длиной 2500 м, а в начале 1990-х она была удлинена до 3000 м, что позволило принимать аэробусы Ил-86 [1]. Играет роль запасного аэродрома в Приаралье со времен СССР. С 1960-х до начала 1990-х из аэропорта выполнялись пассажирские авиарейсы на самолётах Ан-2 по местным воздушным линиям (в частности, в пункты Муйнак, Кунград, Ургенч, Тахтакупыр, Казахдарья, Аспантай, Тулей). До начала 1990-х годов на аэродроме Нукус базировался 169-й лётный отряд Узбекского управления Министерства гражданской авиации СССР (самолёты Ан-2, Як-40). В советский период аэродром Нукус использовался также так военный аэродром. Здесь базировалась 101-й отдельная испытательная авиационная эскадрилья (самолёты Ан-26, вертолёты Ми-8), использовавшаяся для обеспечения военного полигона «Восьмая станция химической защиты», функционировавшего на плато Устюрт в окрестностях посёлка Жаслык. В 1993 году эскадрилья была выведена в Россию на аэродром Багай-Барановка. В 2005 году в аэропорту построен новый аэровокзал [2], в 2006—2007 годах установлено современное светосигнальное оборудование [3]. По состоянию на 2014 год на аэродроме Нукус базируется некоторое количество самолётов Ан-2, применяемых для авиационных работ на территории Каракалпакстана.
Принимаемые типы ВС
Ан-12, Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-30, Ан-32, Ан-72, Ан-74, Ан-124, Ил-62, Ил-76, Ил-86, Ил-96, Л-410, Ту-134, Ту-154, Як-40, Як-42, Airbus A310, Airbus A319, Airbus A320, ATR 42, ATR 72, Boeing 737, Boeing 757, Boeing 767, и др. типы ВС 3-4 класса, вертолёты всех типов. Классификационное число ВПП (PCN) 44/F/A/X/T.
Современное состояние
Выполняются регулярные рейсы в Москву авиакомпаниями «Узбекистон хаво йуллари» и «Уральскими авиалиниями». 20 июня 2011 года начата масштабная реконструкция взлётно-посадочной полосы. В течение 110 дней было уложено асфальтобетонное покрытие на участке протяженностью 3000 м. Помимо реконструкции ВПП, в аэропорту был произведен капитальный ремонт перрона и стоянок для воздушных судов [4] Пропускная способность аэровокзала - 200 чел./час. Аэровокзальный комплекс состоит из двух терминалов, которые включают в себя залы для обслуживания вылетающих и прилетающих пассажиров, обработки багажа, почты и грузов международных и местных направленийК:Википедия:Статьи без источников (тип: не указан)[источник не указан 2814 дней].
Источники
- ↑ [civilavia.info/documents/c8eb_86.html Ил-86. История серии.]
- ↑ [www.aviaport.ru/digest/2005/05/16/91083.html Аэропорт Нукус: перспективы развития]
- ↑ [www.avia.ru/pr/?id=9953 В аэропорту "Нукус" (Узбекистан) установлено новое светосигнальное оборудование]
- ↑ [www.regnum.ru/news/fd-abroad/uzbek/1458683.html В аэропорту "Нукус" построили новую взлетно-посадочную полосу]
Напишите отзыв о статье "Нукус (аэропорт)"
Ссылки
- [a9.nm.ru/UTNN.gif Схема (кроки) аэродрома Нукус]
- [www.aviaport.ru/digest/2007/09/20/128762.html Аэропорт "Нукус" после проведения первого этапа реконструкции приобрел совсем иной облик]
Отрывок, характеризующий Нукус (аэропорт)
Только приехав домой, Наташа могла ясно обдумать всё то, что с ней было, и вдруг вспомнив князя Андрея, она ужаснулась, и при всех за чаем, за который все сели после театра, громко ахнула и раскрасневшись выбежала из комнаты. – «Боже мой! Я погибла! сказала она себе. Как я могла допустить до этого?» думала она. Долго она сидела закрыв раскрасневшееся лицо руками, стараясь дать себе ясный отчет в том, что было с нею, и не могла ни понять того, что с ней было, ни того, что она чувствовала. Всё казалось ей темно, неясно и страшно. Там, в этой огромной, освещенной зале, где по мокрым доскам прыгал под музыку с голыми ногами Duport в курточке с блестками, и девицы, и старики, и голая с спокойной и гордой улыбкой Элен в восторге кричали браво, – там под тенью этой Элен, там это было всё ясно и просто; но теперь одной, самой с собой, это было непонятно. – «Что это такое? Что такое этот страх, который я испытывала к нему? Что такое эти угрызения совести, которые я испытываю теперь»? думала она.
Одной старой графине Наташа в состоянии была бы ночью в постели рассказать всё, что она думала. Соня, она знала, с своим строгим и цельным взглядом, или ничего бы не поняла, или ужаснулась бы ее признанию. Наташа одна сама с собой старалась разрешить то, что ее мучило.
«Погибла ли я для любви князя Андрея или нет? спрашивала она себя и с успокоительной усмешкой отвечала себе: Что я за дура, что я спрашиваю это? Что ж со мной было? Ничего. Я ничего не сделала, ничем не вызвала этого. Никто не узнает, и я его не увижу больше никогда, говорила она себе. Стало быть ясно, что ничего не случилось, что не в чем раскаиваться, что князь Андрей может любить меня и такою . Но какою такою ? Ах Боже, Боже мой! зачем его нет тут»! Наташа успокоивалась на мгновенье, но потом опять какой то инстинкт говорил ей, что хотя всё это и правда и хотя ничего не было – инстинкт говорил ей, что вся прежняя чистота любви ее к князю Андрею погибла. И она опять в своем воображении повторяла весь свой разговор с Курагиным и представляла себе лицо, жесты и нежную улыбку этого красивого и смелого человека, в то время как он пожал ее руку.
Анатоль Курагин жил в Москве, потому что отец отослал его из Петербурга, где он проживал больше двадцати тысяч в год деньгами и столько же долгами, которые кредиторы требовали с отца.
Отец объявил сыну, что он в последний раз платит половину его долгов; но только с тем, чтобы он ехал в Москву в должность адъютанта главнокомандующего, которую он ему выхлопотал, и постарался бы там наконец сделать хорошую партию. Он указал ему на княжну Марью и Жюли Карагину.
Анатоль согласился и поехал в Москву, где остановился у Пьера. Пьер принял Анатоля сначала неохотно, но потом привык к нему, иногда ездил с ним на его кутежи и, под предлогом займа, давал ему деньги.
Анатоль, как справедливо говорил про него Шиншин, с тех пор как приехал в Москву, сводил с ума всех московских барынь в особенности тем, что он пренебрегал ими и очевидно предпочитал им цыганок и французских актрис, с главою которых – mademoiselle Georges, как говорили, он был в близких сношениях. Он не пропускал ни одного кутежа у Данилова и других весельчаков Москвы, напролет пил целые ночи, перепивая всех, и бывал на всех вечерах и балах высшего света. Рассказывали про несколько интриг его с московскими дамами, и на балах он ухаживал за некоторыми. Но с девицами, в особенности с богатыми невестами, которые были большей частью все дурны, он не сближался, тем более, что Анатоль, чего никто не знал, кроме самых близких друзей его, был два года тому назад женат. Два года тому назад, во время стоянки его полка в Польше, один польский небогатый помещик заставил Анатоля жениться на своей дочери.
