Нюрнбергская городская электричка
Поделись знанием:
Княжне, видимо, досадно было, что не на кого было сердиться. Она, что то шепча, присела на стул.
– Но вам это неправильно доносят, – сказал Пьер. – В городе все тихо, и опасности никакой нет. Вот я сейчас читал… – Пьер показал княжне афишки. – Граф пишет, что он жизнью отвечает, что неприятель не будет в Москве.
– Ах, этот ваш граф, – с злобой заговорила княжна, – это лицемер, злодей, который сам настроил народ бунтовать. Разве не он писал в этих дурацких афишах, что какой бы там ни был, тащи его за хохол на съезжую (и как глупо)! Кто возьмет, говорит, тому и честь и слава. Вот и долюбезничался. Варвара Ивановна говорила, что чуть не убил народ ее за то, что она по французски заговорила…
– Да ведь это так… Вы всё к сердцу очень принимаете, – сказал Пьер и стал раскладывать пасьянс.
Несмотря на то, что пасьянс сошелся, Пьер не поехал в армию, а остался в опустевшей Москве, все в той же тревоге, нерешимости, в страхе и вместе в радости ожидая чего то ужасного.
На другой день княжна к вечеру уехала, и к Пьеру приехал его главноуправляющий с известием, что требуемых им денег для обмундирования полка нельзя достать, ежели не продать одно имение. Главноуправляющий вообще представлял Пьеру, что все эти затеи полка должны были разорить его. Пьер с трудом скрывал улыбку, слушая слова управляющего.
– Ну, продайте, – говорил он. – Что ж делать, я не могу отказаться теперь!
Нюрнбергский Эс-Бан нем. S-Bahn Nürnberg | |
Общая информация | |
---|---|
Дата открытия |
1987 год |
Страна | |
Город | |
Техническая информация | |
Длина линий |
229 км |
Количество станций |
75 |
Количество линий |
4 |
Подвижной состав | |
Движение | |
Пассажиропоток за день |
40000 |
Схема линий | |
Нюрнбергская городская электричка, Нюрнбергский S-Bahn (нем. S-Bahn Nürnberg) — система пригородно-городских поездов железной дороги (S-Bahn) в Среднефранконской агломерации, располагающейся вокруг Нюрнберга, Фюрта и Эрлангена. Система основана в 1987 году, состоит из четырёх линий общей протяжённостью 229 километров. Планируется постройка ещё двух линий. Система оплаты проезда такая же, как на автобусах, трамваях, в метро.
Линии
Маршруты линий
Линия | Маршрут | Длина | Количество станций | Время в пути |
---|---|---|---|---|
S1 | Бамберг — Форххайм — Эрланген — Фюрт — Нюрнберг — Лауф — Херсбрук — Хартмансхоф | 99,6 км | 34 | 96 мин |
S2 | Рот — Швабах — Нюрнберг — Фойхт — Альтдорф | 49,6 км | 23 | 58 мин |
S3 | Нюрнберг — Фойхт — Ноймаркт | 36,2 км | 10 | 32 мин |
S4 | Нюрнберг — Ансбах | 43,7 км | 13 | 41 мин |
Это заготовка статьи о пригородном или внутригородском железнодорожном транспорте. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
|
<imagemap>: неверное или отсутствующее изображение |
Для улучшения этой статьи желательно?:
|
Напишите отзыв о статье "Нюрнбергская городская электричка"
Отрывок, характеризующий Нюрнбергская городская электричка
– Да я сделаю, я сейчас прикажу.Княжне, видимо, досадно было, что не на кого было сердиться. Она, что то шепча, присела на стул.
– Но вам это неправильно доносят, – сказал Пьер. – В городе все тихо, и опасности никакой нет. Вот я сейчас читал… – Пьер показал княжне афишки. – Граф пишет, что он жизнью отвечает, что неприятель не будет в Москве.
– Ах, этот ваш граф, – с злобой заговорила княжна, – это лицемер, злодей, который сам настроил народ бунтовать. Разве не он писал в этих дурацких афишах, что какой бы там ни был, тащи его за хохол на съезжую (и как глупо)! Кто возьмет, говорит, тому и честь и слава. Вот и долюбезничался. Варвара Ивановна говорила, что чуть не убил народ ее за то, что она по французски заговорила…
– Да ведь это так… Вы всё к сердцу очень принимаете, – сказал Пьер и стал раскладывать пасьянс.
Несмотря на то, что пасьянс сошелся, Пьер не поехал в армию, а остался в опустевшей Москве, все в той же тревоге, нерешимости, в страхе и вместе в радости ожидая чего то ужасного.
На другой день княжна к вечеру уехала, и к Пьеру приехал его главноуправляющий с известием, что требуемых им денег для обмундирования полка нельзя достать, ежели не продать одно имение. Главноуправляющий вообще представлял Пьеру, что все эти затеи полка должны были разорить его. Пьер с трудом скрывал улыбку, слушая слова управляющего.
– Ну, продайте, – говорил он. – Что ж делать, я не могу отказаться теперь!