Ижевский радиозавод

Поделись знанием:
(перенаправлено с «ОАО "Ижевский радиозавод"»)
Перейти к: навигация, поиск
Ижевский радиозавод
Тип

группа компаний

Год основания

1958

Расположение

Российская Федерация, Удмуртская Республика, 426034, г. Ижевск, ул. Базисная, д. 19.

Ключевые фигуры

Беккель Дмитрий Александрович (генеральный директор)

Отрасль

приборостроение

Продукция

бортовые и наземные радиотехнические комплексы; железнодорожная автоматика и связь; навигационная аппаратура; телекоммуникационное оборудование; оборудование для нефтедобычи; системы визуального контроля; контрольно-измерительная аппаратура; радиоприемники УКВ1, УКВ2 (FM), СВ и ДВ

Награды

Сайт

[www.irz.ru www.irz.ru]

К:Предприятия, основанные в 1958 году

Ижевский радиозавод (ИРЗ) — российская группа приборостроительных компаний, расположенная в городе Ижевске Удмуртской Республики. Год создания — 1958.

ИРЗ реализует российские и международные проекты в области космоса, железной дороги, топливно-энергетического комплекса.

Ижевский радиозавод — это базовое предприятие Федерального космического агентства.

Базовый сертификат — AS/EN9100:2009 — соответствие системы менеджмента качества требованиям международного стандарта для аэрокосмической и оборонной промышленности и др.

В группу компаний входят АО «ИРЗ» и его дочерние общества.

Основными производственными единицами в составе группы являются:

  • ООО «ИРЗ»
  • ООО «ИРЗ-Локомотив»
  • ООО «ИРЗ ТЭК»
  • ООО «ИРЗ-Связь»
  • ООО «ИРЗ ТЕСТ»
  • ООО «ИРЗ-Фотон»
  • ООО «ИРЗ-Ринкос»




Генеральный директор

Беккель Дмитрий Александрович (2016—н/в)

Валиахметов, Игорь Нариманович (1992—2016)

Шутов Валерий Агафангелович (1978—1992)

Урбан Алексей Иванович (1962—1978)

История

Предприятие было образовано 6 марта 1958 года решением Удмуртского Совнархоза на базе деревообрабатывающего завода. В том же году завод выпустил первую продукцию — радиоприемники IV класса «Волна».

В 1961 году принято решение об участии радиозавода в национальных космических проектах в качестве производителя телеметрических систем.

В 1962 году завод изготовил первые приборы телеметрических систем для ракеты-носителя «Восток».

В 1964 году началось серийное производство аппаратуры для ракетно-космической отрасли. В соответствии с постановлением Совета Министров РСФСР на ИРЗ создано ОКБ по сопровождению серийного производства специальной аппаратуры.

В 1965 году Ижевский радиозавод вошел в состав Пятого Главного Управления Министерства общего машиностроения как серийный производитель космической телеметрии. Предприятие освоило производство систем управления высокодинамичными объектами.

В 1966 году завод освоил аппаратуру для первого в СССР метеорологического спутника «Метеор».

В 1967 году Разработана и произведена телеметрическая система для испытаний первого в СССР сверхзвукового пассажирского самолета ТУ-144. Достигла планеты Венера автоматическая станция «Венера-4» с радиотелеметрической системой ИРЗ.

В 1968 году стартовал космический корабль «Союз» с телеметрией, изготовленной на ИРЗ. Объем производства телеметрических систем для специальных заказчиков превысил объем гражданской аппаратуры. Завод освоил производство аппаратуры спутниковой навигации.

В 1970 году началось становление микроэлектронного производства.

В 1971 году изготовлена первая советская спутниковая корабельная навигационная аппаратура в интересах ВМФ.

В 1972 году завод приступил к производству аппаратуры для траекторных измерений высокодинамичных объектов.

В 1976 году за высокие достижения в области освоения космической техники Ижевскому радиозаводу вручен орден Трудового Красного Знамени.

В 1979 году завод освоил производство аппаратуры космической связи.

В 1982 году освоены первые в СССР радиоприемные устройства с цифровой обработкой сигнала, началось производство аппаратуры спутниковой навигации нового поколения для системы ГЛОНАСС.

В 1983 году началась эксплуатация заводского радиополигона для испытаний ретрансляторов и антенных устройств. Завод освоил выпуск морского навигационного спутникового комплекса.

В 1984 году ИРЗ приступил к производству малогабаритной абонентской аппаратуры.

В 1985 году производство бортовых радиотехнических комплексов для различных КА (космических аппаратов) связи.

В 1987 году завод посетил космонавт Николай Рукавишников. На заводе освоен высокоорбитальный связной ретранслятор с функцией обеспечения прямой передачи информации с космической станции «МИР», в том числе и при выходе ее из зоны прямой связи.

В 1988 году для проекта «Энергия-Буран» ИРЗ изготовил 140 различных блоков и систем.

В 1993 году, продолжая работу в интересах ракетно-космической отрасли, ИРЗ начал развивать конверсионные направления: производство аппаратуры автоматики, безопасности и связи для железных дорог, производство радиостанций для силовых структур, производство аппаратуры для топливно-энергетического комплекса.

В 1994 году завод освоил выпуск VSAT станций С диапазона по заказу Центробанка. Сеть станций спутниковой связи «Стела», развернутая Ижевским радиозаводом совместно с предприятиями-партнерами в девяти регионах страны, позволила связать в единую систему рассчетно-кассовые центры Центробанка.

В 1996 году на ИРЗ началось производство аппаратуры бортовых командно-измерительных систем.

В 1998 году завод получил статус базового предприятия Российского космического агентства. Началась разработка и производство OEM навигационных модулей. В год 40-летия ИРЗ предприятие посетил космонавт Геннадий Стрекалов.

В 1999 году — первая собственная разработка ИРЗ для ракетно-космической отрасли — ТМС для РБ «Фрегат». Завод начал производство погружных телеметрических систем для нефтедобычи.

В 2000 году с участием аппаратуры ИРЗ реализован ряд международных космических проектов: МКС (телеметрия для всех российских модулей), КА SESAT по заказу Европейской организации спутниковой связи «Eutelsat», программа «Морской старт» по созданию ракетно-космического комплекса морского базирования и др.

В 2002 году завод освоил производство систем автоматической стыковки «Курс». Началось серийное производство и поставки на железные дороги радиостанции РС-46МЦ.

В 2003 году на ИРЗ разработаны и поставлены на производство бортовая аппаратура телесигнализации и бортовые цифровые вычислительные комплексы («Салют-32») для КА ГЛОНАСС и телекоммуникационных спутников.

В 2004 году началось производство усовершенствованной бортовой системы безопасности для железных дорог КЛУБ-У.

В 2005 году завод освоил серийное производство локомотивной радиостанции «РВС-1». На заводе создан собственный испытательный центр электронной компонентной базы. Прошел испытания бортовой ретрансляционный комплекс «Садко» для космической группировки «Гонец-М». Разработаны и освоены в производстве комплексы диспетчерского управления объектами нефтедобычи.

В 2007 году ИРЗ посетил первый заместитель председателя Правительства РФ Сергей Иванов.

В 2008 году завод посетил президент РФ (20082012) Дмитрий Медведев.

В 2009 году для реализации проекта высокоскоростного электропоезда «Сапсан» ИРЗ произвел аппаратуру безопасности КЛУБ.

В 2010 году завод первым в России прошел сертификацию на соответствие международному стандарту железнодорожной промышленности IRIS. На ИРЗ разработан бортовой цифровой вычислительный комплекс БЦВК для негерметичных КА со сроком активного существования 15 лет.

В 20122013 поставлена на производство телеметрическая система для семейства перспективных ракет-носителей «Ангара». Разработана бортовая вычислительная машина для малых космических аппаратов.

В 2013 году разработаны и производятся телеметрические системы для космических аппаратов высокоорбитальной системы «Арктика». Завод освоил производство системы безопасности для специального самоходного подвижного состава на комбинированном ходу ССПС-КХ.

В 2014 году ИРЗ начал производство системы автоматической стыковки нового поколения «Курс-НА». На заводе разработан миниатюрный 2-канальный навигационный приемник МНП-М9.1. Начались поставки диагностической аппаратуры ИРЗ — систем контроля и регистрации параметров движения — в интересах Московского и Санкт-Петербургского метрополитена. Началось производство аппаратуры, работающей в составе единой командно-телеметрической системы космических кораблей. На новой элементной базе произведены приборы для МКС, началась эксплуатация первых приборов. Разработана и поставлена аппаратура для технического и стартового комплекса космодрома «Восточный». Аппаратурой связи ИРЗ, работающей по стандарту GSM-R, оснащены поезда «Ласточка» для Олимпийского Сочи. Освоена новая аппаратура для нефтедобычи — станции управления для штангово-глубинных насосов, резонансно-волновые комплексы для борьбы с солеотложениями на погружном оборудовании. В рамках программы создания на ИРЗ испытательного центра полного цикла, предприятие получило лицензию, дающую право проводить испытания ЭРИ на радиационную стойкость. На ИРЗ внедряется Производственная система радиозавода (ПСР), созданная на основе мирового опыта «бережливого производства». Введены в строй новые очистные сооружения, позволяющие на треть сократить концентрацию солей тяжелых металлов в стоках с гальванического производства.

В 2015 году ИРЗ разработал и произвел первую в России бортовую систему видеоконтроля для наблюдения за разделением ступеней и отделением полезной нагрузки. В развитие темы космической видеокамеры разработано новое изделие, предназначенное для визуального контроля за процессом раскрытия антенн и солнечных батарей, а также для контроля теплового режима КА. Изготовлен комплект нового изделия, обеспечивающего организацию канала связи между бортовой аппаратурой служебного модуля МКС и спутником-ретранслятором «Луч».

Принята на снабжение ОАО «РЖД» новая система цифровой радиосвязи, работающая в стандарте DMR. В интересах железных дорог осваивается производство систем безопасности нового поколения БЛОК-М, диагностической аппаратуры (ЛОТЕС, УОИ и др.).

Для контроля компонентов и узлов ответственных изделий на ИРЗ внедрена новая система рентгеновского контроля с функцией томографа.

28 апреля 2016 года с нового российского космодрома «Восточный» стартовала ракета-носитель «Союз-2.1а» с бортовой системой видеоконтроля разработки и производства ИРЗ.

Продукция

  • Бортовые и наземные радиотехнические комплексы
  • Железнодорожная автоматика и связь
  • Навигационная аппаратура
  • Телекоммуникационное оборудование
  • Оборудование для нефтедобычи
  • Системы визуального контроля
  • Контрольно-измерительная аппаратура
  • Радиоприемники УКВ1, УКВ2 (FM), СВ и ДВ

Производства

  • Производство печатных плат
  • Производство электронных узлов методом поверхностного монтажа
  • Производство гибридных микросборок НЧ, ВЧ и СВЧ-диапазона
  • Производство вакуумно-плотных деталей
  • Механическое производство
  • Производство жгутов, кабельной продукции, моточных изделий
  • Сборочное производство
  • Испытательная база

Награды

Напишите отзыв о статье "Ижевский радиозавод"

Ссылки

  • [www.irz.ru Официальный сайт предприятия]


Отрывок, характеризующий Ижевский радиозавод

Толпа подошла к большому столу, у которого, в мундирах, в лентах, седые, плешивые, сидели семидесятилетние вельможи старики, которых почти всех, по домам с шутами и в клубах за бостоном, видал Пьер. Толпа подошла к столу, не переставая гудеть. Один за другим, и иногда два вместе, прижатые сзади к высоким спинкам стульев налегающею толпой, говорили ораторы. Стоявшие сзади замечали, чего не досказал говоривший оратор, и торопились сказать это пропущенное. Другие, в этой жаре и тесноте, шарили в своей голове, не найдется ли какая мысль, и торопились говорить ее. Знакомые Пьеру старички вельможи сидели и оглядывались то на того, то на другого, и выражение большей части из них говорило только, что им очень жарко. Пьер, однако, чувствовал себя взволнованным, и общее чувство желания показать, что нам всё нипочем, выражавшееся больше в звуках и выражениях лиц, чем в смысле речей, сообщалось и ему. Он не отрекся от своих мыслей, но чувствовал себя в чем то виноватым и желал оправдаться.
– Я сказал только, что нам удобнее было бы делать пожертвования, когда мы будем знать, в чем нужда, – стараясь перекричать другие голоса, проговорил он.
Один ближайший старичок оглянулся на него, но тотчас был отвлечен криком, начавшимся на другой стороне стола.
– Да, Москва будет сдана! Она будет искупительницей! – кричал один.
– Он враг человечества! – кричал другой. – Позвольте мне говорить… Господа, вы меня давите…


В это время быстрыми шагами перед расступившейся толпой дворян, в генеральском мундире, с лентой через плечо, с своим высунутым подбородком и быстрыми глазами, вошел граф Растопчин.
– Государь император сейчас будет, – сказал Растопчин, – я только что оттуда. Я полагаю, что в том положении, в котором мы находимся, судить много нечего. Государь удостоил собрать нас и купечество, – сказал граф Растопчин. – Оттуда польются миллионы (он указал на залу купцов), а наше дело выставить ополчение и не щадить себя… Это меньшее, что мы можем сделать!
Начались совещания между одними вельможами, сидевшими за столом. Все совещание прошло больше чем тихо. Оно даже казалось грустно, когда, после всего прежнего шума, поодиночке были слышны старые голоса, говорившие один: «согласен», другой для разнообразия: «и я того же мнения», и т. д.
Было велено секретарю писать постановление московского дворянства о том, что москвичи, подобно смолянам, жертвуют по десять человек с тысячи и полное обмундирование. Господа заседавшие встали, как бы облегченные, загремели стульями и пошли по зале разминать ноги, забирая кое кого под руку и разговаривая.
– Государь! Государь! – вдруг разнеслось по залам, и вся толпа бросилась к выходу.
По широкому ходу, между стеной дворян, государь прошел в залу. На всех лицах выражалось почтительное и испуганное любопытство. Пьер стоял довольно далеко и не мог вполне расслышать речи государя. Он понял только, по тому, что он слышал, что государь говорил об опасности, в которой находилось государство, и о надеждах, которые он возлагал на московское дворянство. Государю отвечал другой голос, сообщавший о только что состоявшемся постановлении дворянства.
– Господа! – сказал дрогнувший голос государя; толпа зашелестила и опять затихла, и Пьер ясно услыхал столь приятно человеческий и тронутый голос государя, который говорил: – Никогда я не сомневался в усердии русского дворянства. Но в этот день оно превзошло мои ожидания. Благодарю вас от лица отечества. Господа, будем действовать – время всего дороже…
Государь замолчал, толпа стала тесниться вокруг него, и со всех сторон слышались восторженные восклицания.
– Да, всего дороже… царское слово, – рыдая, говорил сзади голос Ильи Андреича, ничего не слышавшего, но все понимавшего по своему.
Из залы дворянства государь прошел в залу купечества. Он пробыл там около десяти минут. Пьер в числе других увидал государя, выходящего из залы купечества со слезами умиления на глазах. Как потом узнали, государь только что начал речь купцам, как слезы брызнули из его глаз, и он дрожащим голосом договорил ее. Когда Пьер увидал государя, он выходил, сопутствуемый двумя купцами. Один был знаком Пьеру, толстый откупщик, другой – голова, с худым, узкобородым, желтым лицом. Оба они плакали. У худого стояли слезы, но толстый откупщик рыдал, как ребенок, и все твердил:
– И жизнь и имущество возьми, ваше величество!
Пьер не чувствовал в эту минуту уже ничего, кроме желания показать, что все ему нипочем и что он всем готов жертвовать. Как упрек ему представлялась его речь с конституционным направлением; он искал случая загладить это. Узнав, что граф Мамонов жертвует полк, Безухов тут же объявил графу Растопчину, что он отдает тысячу человек и их содержание.
Старик Ростов без слез не мог рассказать жене того, что было, и тут же согласился на просьбу Пети и сам поехал записывать его.
На другой день государь уехал. Все собранные дворяне сняли мундиры, опять разместились по домам и клубам и, покряхтывая, отдавали приказания управляющим об ополчении, и удивлялись тому, что они наделали.



Наполеон начал войну с Россией потому, что он не мог не приехать в Дрезден, не мог не отуманиться почестями, не мог не надеть польского мундира, не поддаться предприимчивому впечатлению июньского утра, не мог воздержаться от вспышки гнева в присутствии Куракина и потом Балашева.
Александр отказывался от всех переговоров потому, что он лично чувствовал себя оскорбленным. Барклай де Толли старался наилучшим образом управлять армией для того, чтобы исполнить свой долг и заслужить славу великого полководца. Ростов поскакал в атаку на французов потому, что он не мог удержаться от желания проскакаться по ровному полю. И так точно, вследствие своих личных свойств, привычек, условий и целей, действовали все те неперечислимые лица, участники этой войны. Они боялись, тщеславились, радовались, негодовали, рассуждали, полагая, что они знают то, что они делают, и что делают для себя, а все были непроизвольными орудиями истории и производили скрытую от них, но понятную для нас работу. Такова неизменная судьба всех практических деятелей, и тем не свободнее, чем выше они стоят в людской иерархии.
Теперь деятели 1812 го года давно сошли с своих мест, их личные интересы исчезли бесследно, и одни исторические результаты того времени перед нами.
Но допустим, что должны были люди Европы, под предводительством Наполеона, зайти в глубь России и там погибнуть, и вся противуречащая сама себе, бессмысленная, жестокая деятельность людей – участников этой войны, становится для нас понятною.
Провидение заставляло всех этих людей, стремясь к достижению своих личных целей, содействовать исполнению одного огромного результата, о котором ни один человек (ни Наполеон, ни Александр, ни еще менее кто либо из участников войны) не имел ни малейшего чаяния.
Теперь нам ясно, что было в 1812 м году причиной погибели французской армии. Никто не станет спорить, что причиной погибели французских войск Наполеона было, с одной стороны, вступление их в позднее время без приготовления к зимнему походу в глубь России, а с другой стороны, характер, который приняла война от сожжения русских городов и возбуждения ненависти к врагу в русском народе. Но тогда не только никто не предвидел того (что теперь кажется очевидным), что только этим путем могла погибнуть восьмисоттысячная, лучшая в мире и предводимая лучшим полководцем армия в столкновении с вдвое слабейшей, неопытной и предводимой неопытными полководцами – русской армией; не только никто не предвидел этого, но все усилия со стороны русских были постоянно устремляемы на то, чтобы помешать тому, что одно могло спасти Россию, и со стороны французов, несмотря на опытность и так называемый военный гений Наполеона, были устремлены все усилия к тому, чтобы растянуться в конце лета до Москвы, то есть сделать то самое, что должно было погубить их.
В исторических сочинениях о 1812 м годе авторы французы очень любят говорить о том, как Наполеон чувствовал опасность растяжения своей линии, как он искал сражения, как маршалы его советовали ему остановиться в Смоленске, и приводить другие подобные доводы, доказывающие, что тогда уже будто понята была опасность кампании; а авторы русские еще более любят говорить о том, как с начала кампании существовал план скифской войны заманивания Наполеона в глубь России, и приписывают этот план кто Пфулю, кто какому то французу, кто Толю, кто самому императору Александру, указывая на записки, проекты и письма, в которых действительно находятся намеки на этот образ действий. Но все эти намеки на предвидение того, что случилось, как со стороны французов так и со стороны русских выставляются теперь только потому, что событие оправдало их. Ежели бы событие не совершилось, то намеки эти были бы забыты, как забыты теперь тысячи и миллионы противоположных намеков и предположений, бывших в ходу тогда, но оказавшихся несправедливыми и потому забытых. Об исходе каждого совершающегося события всегда бывает так много предположений, что, чем бы оно ни кончилось, всегда найдутся люди, которые скажут: «Я тогда еще сказал, что это так будет», забывая совсем, что в числе бесчисленных предположений были делаемы и совершенно противоположные.
Предположения о сознании Наполеоном опасности растяжения линии и со стороны русских – о завлечении неприятеля в глубь России – принадлежат, очевидно, к этому разряду, и историки только с большой натяжкой могут приписывать такие соображения Наполеону и его маршалам и такие планы русским военачальникам. Все факты совершенно противоречат таким предположениям. Не только во все время войны со стороны русских не было желания заманить французов в глубь России, но все было делаемо для того, чтобы остановить их с первого вступления их в Россию, и не только Наполеон не боялся растяжения своей линии, но он радовался, как торжеству, каждому своему шагу вперед и очень лениво, не так, как в прежние свои кампании, искал сражения.
При самом начале кампании армии наши разрезаны, и единственная цель, к которой мы стремимся, состоит в том, чтобы соединить их, хотя для того, чтобы отступать и завлекать неприятеля в глубь страны, в соединении армий не представляется выгод. Император находится при армии для воодушевления ее в отстаивании каждого шага русской земли, а не для отступления. Устроивается громадный Дрисский лагерь по плану Пфуля и не предполагается отступать далее. Государь делает упреки главнокомандующим за каждый шаг отступления. Не только сожжение Москвы, но допущение неприятеля до Смоленска не может даже представиться воображению императора, и когда армии соединяются, то государь негодует за то, что Смоленск взят и сожжен и не дано пред стенами его генерального сражения.
Так думает государь, но русские военачальники и все русские люди еще более негодуют при мысли о том, что наши отступают в глубь страны.
Наполеон, разрезав армии, движется в глубь страны и упускает несколько случаев сражения. В августе месяце он в Смоленске и думает только о том, как бы ему идти дальше, хотя, как мы теперь видим, это движение вперед для него очевидно пагубно.
Факты говорят очевидно, что ни Наполеон не предвидел опасности в движении на Москву, ни Александр и русские военачальники не думали тогда о заманивании Наполеона, а думали о противном. Завлечение Наполеона в глубь страны произошло не по чьему нибудь плану (никто и не верил в возможность этого), а произошло от сложнейшей игры интриг, целей, желаний людей – участников войны, не угадывавших того, что должно быть, и того, что было единственным спасением России. Все происходит нечаянно. Армии разрезаны при начале кампании. Мы стараемся соединить их с очевидной целью дать сражение и удержать наступление неприятеля, но и этом стремлении к соединению, избегая сражений с сильнейшим неприятелем и невольно отходя под острым углом, мы заводим французов до Смоленска. Но мало того сказать, что мы отходим под острым углом потому, что французы двигаются между обеими армиями, – угол этот делается еще острее, и мы еще дальше уходим потому, что Барклай де Толли, непопулярный немец, ненавистен Багратиону (имеющему стать под его начальство), и Багратион, командуя 2 й армией, старается как можно дольше не присоединяться к Барклаю, чтобы не стать под его команду. Багратион долго не присоединяется (хотя в этом главная цель всех начальствующих лиц) потому, что ему кажется, что он на этом марше ставит в опасность свою армию и что выгоднее всего для него отступить левее и южнее, беспокоя с фланга и тыла неприятеля и комплектуя свою армию в Украине. А кажется, и придумано это им потому, что ему не хочется подчиняться ненавистному и младшему чином немцу Барклаю.