Оганов, Арам Михайлович
Арам Михайлович Оганов | |
Род деятельности: |
капитан дальнего плавания |
---|---|
Дата рождения: | |
Место рождения: |
Закаталы, ЗСФСР, СССР |
Гражданство: | |
Дата смерти: |
26 сентября 2008 (82 года) |
Место смерти: |
Санкт-Петербург, Россия |
Награды и премии: |
Арам Михайлович Оганов (1925—2008) — советский капитан дальнего плавания, Герой Социалистического Труда (1971).
Содержание
Биография
Родился 25 октября 1925 в Закаталы.
В 1943 поступил в Бакинское мореходное училище. Практику проходил, плавая до Астрахани под бомбежками. БМУ окончил с отличием, в 1945 стал штурманом дальнего плавания и был распределен в Балтийское морское пароходство.
Вышел в море третьим помощником капитана. Заочно окончил судоводительский факультет Ленинградского высшего инженерного морского училища им. Адмирала Макарова. С 1952 – капитан грузовых судов, затем перешел на морской пассажирский флот, стал первым капитаном флагманов советского морского флота – кораблей «Александр Пушкин» и «Михаил Лермонтов».
В дальнейшем работал в пароходстве. Воспитал 29 капитанов дальнего плавания. Звания Героя Социалистического Труда удостоен 4 мая 1971 года за открытие и успешное освоение двух трансатлантических пассажирских линий: Ленинград — Нью-Йорк и Ленинград — Монреаль. После ухода на пенсию работал консультантом АО «Совфрахт»[1].
Сочинения
Автор книги «Эксплуатация морского пассажирского флота»[1].
Награды
- Медаль «Серп и Молот»
- Два ордена Ленина
- Медаль «300 лет флота»
Напишите отзыв о статье "Оганов, Арам Михайлович"
Примечания
Ссылки
[www.warheroes.ru/hero/hero.asp?Hero_id=13484 Оганов, Арам Михайлович]. Сайт «Герои Страны».
Это заготовка статьи о герое. Вы можете помочь проекту, дополнив её. |
Отрывок, характеризующий Оганов, Арам Михайлович
С раннего утра начались напряженные хлопоты и усилия, и в 10 часов всё пришло в требуемый порядок. На огромном поле стали ряды. Армия вся была вытянута в три линии. Спереди кавалерия, сзади артиллерия, еще сзади пехота.Между каждым рядом войск была как бы улица. Резко отделялись одна от другой три части этой армии: боевая Кутузовская (в которой на правом фланге в передней линии стояли павлоградцы), пришедшие из России армейские и гвардейские полки и австрийское войско. Но все стояли под одну линию, под одним начальством и в одинаковом порядке.
Как ветер по листьям пронесся взволнованный шопот: «едут! едут!» Послышались испуганные голоса, и по всем войскам пробежала волна суеты последних приготовлений.
Впереди от Ольмюца показалась подвигавшаяся группа. И в это же время, хотя день был безветренный, легкая струя ветра пробежала по армии и чуть заколебала флюгера пик и распущенные знамена, затрепавшиеся о свои древки. Казалось, сама армия этим легким движением выражала свою радость при приближении государей. Послышался один голос: «Смирно!» Потом, как петухи на заре, повторились голоса в разных концах. И всё затихло.
В мертвой тишине слышался топот только лошадей. То была свита императоров. Государи подъехали к флангу и раздались звуки трубачей первого кавалерийского полка, игравшие генерал марш. Казалось, не трубачи это играли, а сама армия, радуясь приближению государя, естественно издавала эти звуки. Из за этих звуков отчетливо послышался один молодой, ласковый голос императора Александра. Он сказал приветствие, и первый полк гаркнул: Урра! так оглушительно, продолжительно, радостно, что сами люди ужаснулись численности и силе той громады, которую они составляли.
Ростов, стоя в первых рядах Кутузовской армии, к которой к первой подъехал государь, испытывал то же чувство, какое испытывал каждый человек этой армии, – чувство самозабвения, гордого сознания могущества и страстного влечения к тому, кто был причиной этого торжества.
Он чувствовал, что от одного слова этого человека зависело то, чтобы вся громада эта (и он, связанный с ней, – ничтожная песчинка) пошла бы в огонь и в воду, на преступление, на смерть или на величайшее геройство, и потому то он не мог не трепетать и не замирать при виде этого приближающегося слова.